Курилка АвтоФорума. (часть 12)

Адекватный водитель знает Правила; осознаёт, что нарушает; держит в уме, что в потоке могут быть начинающие-неместные-принципиальные водители и учитывает возможность их появления. Такому водителю твой левый поворотник на кольце, конечно, поможет, но особо не нужен.
Однако ж, судя по движению, среднестатистический новосибирский водитель ездит либо "по памяти", либо "как все", приправляя всё это сверху сложной смесью отрывочных знаний ПДД и "понятий. При этом он твёрдо уверен, что он прав. Такой водитель не поймёт твоего левого поворотника, с его точки зрения ты нагло прёшься налево. В сухом остатке имеем, что смысла включать поворотник нет.

Что касаемо выезда с "колец", то это легко решается в рамках ПДД установкой знаков "направление движения по полосам", которые разрешат выезд в несколько рядов и добавят однозначности в ОДД. Такими же знаками можно организовать движение на "псеводкольцах".