В ответ на: Есть.
НЕТ!
Ибо съезжать что с кольца, что с псевдокольца по правилам можно только с правого ряда.
Если пользовать это правило, то город встанет в многочасовые пробки.
По остальным вопросам тоже есть коррективы. В том числе и признания судом псевдокольца набором Т-образных перекрёстков. Решение столь же мудрое, как и источника всех проблем инноватора ДАМа.
Все эти судебные решения вынесены с одной целью - разрулить ДТП. Кто прав, кто нет и почему. Но опять же даже с помощью них не описать во всей полноте модель правильного использования "псевдоколец". Т.к. НЕТ полного описания даже обычных колец в наших реалиях движения плотных потоков. Потому, что съезд только с правого ряда физически невозможен в силу увеличения пробок в геометрической прогрессии, а приоритеты между съездом со второго ряда и продолжением движения по кольцу по крайнем ряду расставлены не в пользу съезда с кольца со второго и третьего ряда, что в наших пробковых реалиях является нормой и неизбежностью. Разъезды и принятия решений АДЕКВАТНЫХ водителей в данном случае столь же ложатся на плечи водителей, сколь к примеру разъезд на равнозначном перекрёстке 4-х одновременно подъехавших с разных сторон машин. Каждому помеха справа.

ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.