Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 4) пользователя abb
В Москве в экономе минута стоит 9 рублей, в Новосибирске - 3 рубля.
|
|
|
 |
|
- ← предыдущая
- 1 ..
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- следующая →
Ответ на сообщение Яндекс. Такси (часть 4) пользователя Автоинформатор
Соотношение км/доход более менее. Но это только в пик. Общую сумму не смотрите что маленькая, Яшу мало катаю.Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 4) пользователя 3309
У меня так:
Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 4) пользователя SlavaNK
Сейчас уже в любом нормальном таксопарке есть вывод денег в любое время
я выбрал таксопарк который берет фиксированую комиссию 5р и выплаты 2 раза в сутки, за выходные - разом в понедельник, остальные процентые стали не интересны.Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 4) пользователя abb
Аэропорт Домодедово - м.Домодедовская 25 км, 26 мин. 656 р.
а лидер в это время предложит тоже 370руб но при всем этом возьмет 30руб с заказа, а те снимут 17% + % подключашки - вот сколько останеться у водителя.....
Аэропорт Толмачево - ЛДС Сибирь 25 км, 33 мин. 375 р.Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 4) пользователя Санянск
Вопрос: Как сделать чтобы был такой низкий процент Яндекс?
Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 4) пользователя 3309
Зарегистрироваться в качестве ИП.КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 4) пользователя Cabana
Ерунда. Надо купить смену.Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 4) пользователя alextnt
Ну да совсем маленькая комиссия. И с выплатами очень удобно. Видимо серьезный таксопарк у васМесто встречи изменить нельзя
-
Ответ на сообщение Яндекс. Такси (часть 4) пользователя Автоинформатор
Смотрю Яндекса запустил тариф грузовой. Теперь настанет умрут и грузовые компании типа 2-ек и каравана.... Или переобуются в партнеров...Молитвы — это прекрасно. Без них никогда никогда не изобрели бы тиски для пальцев и «испанский сапог». (с) Стивен Кинг «Безнадега»
Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 4) пользователя TATOSHCA
новый тариф грузовой:
Тариф: 499 руб вкл. 8 км и 20 мин, далее 3р/км + 8р/мин, межгород 22р/км + 19р/мин
хочу обратить внимание: аж 3руб км! + плюс конская комиссия
100% раскатают и будет тоже самое как обычноОтвет на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 4) пользователя alextnt
Ну грузовые по времени работают. По сути тариф нормальный. Ранее в пятнашках тариф грузовой минмиалка час 400р. Далее час по 350р. Сейчас по Яндексу час стоит не меньше 480р. Плюс еще километры пробега. Так,что тариф норм...Молитвы — это прекрасно. Без них никогда никогда не изобрели бы тиски для пальцев и «испанский сапог». (с) Стивен Кинг «Безнадега»
Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 4) пользователя TATOSHCA
По сути тариф нормальный.
Он для пассажира не нормальный. Получается 819 рублей первый час, причём это если пробег в пределах 8 км
Насколько помню, Караван на круг 480, двойки 420, Классик 550 1й час далее 480, никаких ограничений пробега, чистая повремёнка...
Межгород 22+19 - с таким тарифом на дачу сгонять вообще в трубу вылетишь
Давай, до свиданья, да, я - ненормальный
И ты всё равно не поймёшь на прощанье
Я сделаю вот что и ты никогда не умрёшь, до свиданья!Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 4) пользователя alextnt
3руб км! + плюс конская комиссия
ну они же складывают капусту с морковками, пробег со временем...
т.е. с учётом +8р/мин= минимум 19р/км... тариф выше рынка, именно для того, чтоб конскую комиссию легко отдавалиДавай, до свиданья, да, я - ненормальный
И ты всё равно не поймёшь на прощанье
Я сделаю вот что и ты никогда не умрёшь, до свиданья!Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 4) пользователя TATOSHCA
яндекс-грузовой они зайдут демпингом +доплаты введут, другие его раскатают - потом будет нытьеОтвет на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 4) пользователя alextnt
Пока зашли с ценником выше рынка. Даже если комиссия\ общая будет 20-25% то для водителя выходит норм. Но они быстро уверен снизят тариф.Молитвы — это прекрасно. Без них никогда никогда не изобрели бы тиски для пальцев и «испанский сапог». (с) Стивен Кинг «Безнадега»
Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 4) пользователя TATOSHCA
Даже если комиссия\ общая будет 20-25% то для водителя выходит норм.
До сентября в «Грузовом» действует скидка на комиссию: вы платите только за ПО с каждого заказа — 1 рубль плюс НДС 20%. Об изменении комиссии мы сообщим заранее. © Яндекс.ТаксиНе важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 4) пользователя _Виктор_
1,20 копеек комиссия яндекса? Не забываем, что есть еще комиссия партнёра. Не думаю,что газелисты массово побегут ИП открывать.Молитвы — это прекрасно. Без них никогда никогда не изобрели бы тиски для пальцев и «испанский сапог». (с) Стивен Кинг «Безнадега»
Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 4) пользователя _Виктор_
ну да сейчас надо завлечь низким % - то потом зарядят свой процент ого-ого, ну и конечно же некчемныех ничего неделающие подключашки под шумок поднимут %
- все пока делается что бы завлечь, ну а про массовость у нас речи идти не может
- как только будет много водил - можно начинать крутить гайки
+ повышать %
+ активность рейтинги оценки = школьникиОтвет на сообщение Яндекс. Такси (часть 4) пользователя alextnt
Подключашки не смогут поднять %. Их чересчур много и они легко заменимы. А ишачок - этот да, этот явно зашёл не для того, чтобы иметь с заказа 1 рубль плюс НДС :-) Этот будет поднимать :-)))Ответ на сообщение Яндекс. Такси (часть 4) пользователя Санянск
Ну тут вопрос, смогут ли они ценник для пассажиров раскачать вверх. Сейчас по сути водители готовы работать по ставке 480/час комиссия 15%=408/час. Соответственно, если суммарно 25% комиссию яша+подключашка они хотят, например, то ценник должен стать 540/час, для сохранения дохода водителя
при том, что некоторые службы сейчас выезжают на фиксированной комиссии 90 рублей при тарифе 420/час )))
а в общем-то, ничего хорошего из этого не выйдет
изговнят
всё, как обычно Давай, до свиданья, да, я - ненормальный
И ты всё равно не поймёшь на прощанье
Я сделаю вот что и ты никогда не умрёшь, до свиданья!Ответ на сообщение Яндекс. Такси (часть 4) пользователя Санянск
у ишака САМАЯ КОНСКАЯ комиссия
если внимательно посмотреть и посчитать - то наверное не мешало бы спросить, а за что такая комиссия?
информация конечка закрыта,
радиус вообще не понятно какой - хотя радиус приема должен выбирать водитель - всегда так было в местных ДС: гранды атлас лидер 315. а эти мракобесы.....
откажешься - мы с тебя активность -4 сдерем, выполнишь дадим +1
вообще с какой такой ради
а еще оценку поставим, но только анонимноОтвет на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 4) пользователя Алексий
для сохранения дохода водителя
для сохранения дохода они будут больше работать, но другие будут в уши лить - что они уже больше зарабатывают))))))))Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 4) пользователя alextnt
Правильно вы сказали. Отсюда и в Яшке сервис такой. По бизнесу если водитель едет по яшке, он никогда гешу не выключает и даже если написал что уже прибыл, и тут летит заказ по геше, просто отказывается или уезжает, и пакс выходит, а от Камри уже и след простыл. Хорошо если водитель отменит, а нет нельзя рейтинг-11 сразу! Вот паксы потом и ноют что водилы обнаглели! Уже и бизнес возить не хотят. Зато если по геше едем то яшку включаем только когда близко к конечной точке. Так что Яшка сам все портить, его используют водители только когда нет заказа по геше НО не наоборот! Единственный плюс, что сейчас по яшке в клиентском приложении стал бизнес всегда виден, и куда удочку закидывать стало удобнее! А раньше видишь конкурента по геше и не понятно в яшке он тоже зарабатывает или нет. И ещё, в яшке удобно все 4 класса можно самому регулировать вкл и выкл а по геше только вторым аккаунтом. Что есть не сильно удобно !Место встречи изменить нельзя
Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 4) пользователя SlavaNK
но тут как бы если уже приехал - все стой жди, если же устраивает конечка.
а вот если едешь по яшке и пришел выгодный заказ - я его отменять не буду, пусть ждут или сами отменят:
с другой стороны - зачем мне ронять активность, как бы она мне и в п5 не впилась, отменил - другой быстрее приедет, но нет пассажир всегда прав, рачком надо нагнуть водителяОтвет на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 4) пользователя alextnt
/п.9/
Ишак никого не держит. И тем не менее, количество обклеенных автомобилей непрерывно растёт :-)))Исправлено пользователем _Виктор_ (22.08.19 08:26)
Ответ на сообщение Яндекс. Такси (часть 4) пользователя Санянск
вместе с ним растет кол-во дурачковОтвет на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 4) пользователя SlavaNK
ну вот даже статью опубликовали и за примером ходить не надо
как водители «Яндекс.Такси» отказываются ехать
тут как не крути надо убрать активность и открыть конечку и не заниматься всякой херней
вот когда будет массовость - тогда что то изменитьсяОтвет на сообщение Яндекс. Такси (часть 4) пользователя Автоинформатор
Место встречи изменить нельзя
Ответ на сообщение Яндекс. Такси (часть 4) пользователя Автоинформатор
Не могу понять....
Функция " Мой район" появилась у меня еще 5 августа.
Радиус и локацию выставляешь сам. Максимальное действие- 1,5 часа. Заказы приходят в заданных параметрах.
Из 100 (примерно) человек в парке есть только у троих.
В инете инфы не нашла. Как так?
Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 4) пользователя Окс1219
Пока эта функция работает в тестовом режиме и доступна не всем.
Так мне ответили в поддержкеОтвет на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 4) пользователя Окс1219
А сколько раз в день можно её включить?
Какой статус ту тех, кому дали? Есть неплатиновые?Ответ на сообщение Яндекс. Такси (часть 4) пользователя Автоинформатор
1 раз в сутки. Статус "Золото", оценка была 4,815Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 4) пользователя Санянск
Да там по барабану на статус. У платиновых её нет у многих, а у кого то на серебре естьОтвет на сообщение Яндекс. Такси (часть 4) пользователя Автоинформатор
Пользуюсь Яндекс такси давно и в разных городах. В принципе особых замечаний и нет, хотя были и засыпающие водители и под интересными веществами.
Ситуация в Новосибе . Утро, 6-40 Вызываю машину, приезжает и видит, что ехать в Толмачево. Отказвается.
Вторая машина приезжает, отказывается, типа пробки на станционной обратно
Третий приезжает и даже не останавливается, давит по газам и в точку.
это вообще нормально?Все, что происходит в жизни- не случайно....
Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 4) пользователя Деодат
это вообще нормально?
4 увез? ну тогда нормальноОтвет на сообщение Яндекс. Такси (часть 4) пользователя Автоинформатор
Водители в Толмачево не хотят ездить? Во времена раньше за эти заказы драка была....Молитвы — это прекрасно. Без них никогда никогда не изобрели бы тиски для пальцев и «испанский сапог». (с) Стивен Кинг «Безнадега»
Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 4) пользователя TATOSHCA
а что там делать? за 300 уедешь - 20% комиссия и очередь жди прилетаОтвет на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 4) пользователя TATOSHCA
Да время заказа не самое удачное 6:40, все портовские уже к этому времени в порту, московские рейсы 6:50/7:05 встречают а все что позже, там уже на самом деле из-за пробок уже не очень... с точки зрения водителя лучше Москву 5:15 да Питер 5:45/6:10 встретить, чем рейсы в 8-9, 7:30 ещё туда-сюда, и то, если не пустой приехал...
важен ещё вопрос "откуда", начальная точка маршрута явно тоже была не самая удобная
но, 4й нашёлсяДавай, до свиданья, да, я - ненормальный
И ты всё равно не поймёшь на прощанье
Я сделаю вот что и ты никогда не умрёшь, до свиданья!Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 4) пользователя Алексий
От центра. Аура.
Вызывал по тарифу комфорт, при этом приезжал даже убер.
Вообще это неинормально. Если работаешь, то работай и будь профи, а не стольники по внутрирайону рубить.
Не я тарифы Яндекса придумываю и я как потребитель хочу качественный сервис.
В следующий раз закажу Мой город, ща 850 руб. Но и получу качественную услугу. А яндекс и правда, дно. Ни мед осмотра ни ответственности.Все, что происходит в жизни- не случайно....
Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 4) пользователя alextnt
Да именно 4 увез. Но три отказа подряд, когда машина приходит видит тебя и сваливает..не нормально. В Красноярске за 40 км в порт везут и обратно порожняком и не отказываются. А наши хитроделанные.
Все, что происходит в жизни- не случайно....
Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 4) пользователя Деодат
Ну локация нормальная, не засада какая-нибудь.
Убер и яндекс = одно и то же в России, так что даже убер = даже яндекс.
Естественно, это ненормально. Но со стороны организаторов, а не со стороны водителей. Водитель пришёл именно работать и зарабатывать, как профи, а не заниматься общественно-полезным трудом. И пока он может зарабатывать на стольниках по внутрирайону, а на длинных поездках только терять время и деньги, он будет рубить именно стольники.
Не Вы придумали тарифы яндекса. Их придумали яндексовские умки. И Вы получаете сервис, соответствующий тарифам от умок. Если хотите большего - то не в яндекс. Но вопрос куда?
МГ - тоже будет та ещё лотерея. У Вас ожидания от МГ судя по тексту минимум образца состояния 5-6-7-летней давности. А МГ-2019 совсем не то, что МГ-2013, увы. И это отчасти тоже следствие яндексизации.
Яндекс не дно. Яндекс - информационная услуга с распределённым безмозглием.
Ну и по поводу заказа. Лучше предварительный. И даже если встречать или просто по своим делам - лучше придумать подходящий рейс на вылет, чтоб точно в традиционной диспетчерской того же МГ чётко отработали заказ. Хотя, даже в этом случае возможны косяки, увы.
Отрасль в кризисе.Давай, до свиданья, да, я - ненормальный
И ты всё равно не поймёшь на прощанье
Я сделаю вот что и ты никогда не умрёшь, до свиданья!Ответ на сообщение Яндекс. Такси (часть 4) пользователя Автоинформатор
Ну, по себе людей не судят.
Для справки, раньше я пользовался только дельфином и мг. Из и в толмачево. И ни чем другим типа нарк такси. На Яндекс и Максим пользуюсь в других городах. Ибо в новосибе всегда под 5 точкой машина. И редкие поездки по новосибу на Яндексе это исключение, так как искать место в порту на платной парковке нынче проблема, там сократили парковки. И есть определенные внутренние требования.Все, что происходит в жизни- не случайно....
Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 4) пользователя Деодат
Если работаешь, то работай и будь профи, а не стольники по внутрирайону рубить.
Профи работает, чтобы извлекать прибыль. Заказы в/из порта по тарифу Яндекса/Уберу генерируют убытки. Поэтому профи на...рать, чего ты там как потребитель хочешь получить за свои нищенские копейки. Надо повысить вероятность уехать в порт - размещай предварительный заказ в приложении Гетт. Там заказы разбираются профи-водителями сразу, т.к. а) поездка стОит 499 р., а не позорные 350 р., как в Яндексе/Убере, б) водитель сразу видит маршрут поездки.
Не я тарифы Яндекса придумываю и я как потребитель хочу качественный сервис.КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 4) пользователя Деодат
Ну, по себе людей не судят.
Ещё раз: качество услуги прямо коррелирует с её ценой.
Для справки, раньше я пользовался только дельфином и мг. Из и в толмачево. И ни чем другим типа нарк такси. На Яндекс и Максим пользуюсь в других городах. Ибо в новосибе всегда под 5 точкой машина. И редкие поездки по новосибу на Яндексе это исключение, так как искать место в порту на платной парковке нынче проблема, там сократили парковки. И есть определенные внутренние требования.КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 4) пользователя Алексий
Тут на первой нас гетт рекламируют. Те же яйца? Зарплату 150 тыс рекламируют. )))))Все, что происходит в жизни- не случайно....
Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 4) пользователя Деодат
так вы и по яшке вызывайте бизнес, и может вам повезёт и первый же водитель поедет с вами в аэропорт, там та же цена получиться как и в огороде. те же 850 -900Место встречи изменить нельзя
Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 4) пользователя Cabana
Вот понимаешь, сказал бы водитель, добей мне еще 100 руб. Да не вопрос.
А делать морду кирпичем и проехать в метре и дать по газам. Это водитель дешевка .Все, что происходит в жизни- не случайно....
Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 4) пользователя Деодат
Вы могли бы яснее излагать свои мысли? На какой "первой"? Кого - "нас"? Яйца "те же", что и чьи?КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
Ответ на сообщение Яндекс. Такси (часть 4) пользователя Автоинформатор
Топик закрыт. Продолжение здесьТелепаты в отпуске
- ← предыдущая
- 1 ..
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- следующая →
Перейти в форум
Модераторы:
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта