Ответ на сообщение Re: Вопрос водителям фур пользователя Vld
А какая необходимость непосредственно в городской черте это все осуществлять? Везти фуру шин в город, разгружать, загружать в другие и везти в другое место? Это же бред! С чего собственно и начали. А если это происходит в другом месте, не пофиг ли, в какое время суток вы это делаете?Основной склад у нас находится на вьезде в город с запада (со стороны Омска, ул Малыгина), основные филиалы находятся на восточном направлении, т.е. фуры и мелкие грузовики после загрузки следуют через весь город. Основные поступления происходят с ж/д Новосибирск-Восточный, контейнера привозят фурами так-же через весь город рано утром и днем. Поступления с европейской стороны не заезжают в город. Где здесь бред?
Клеить этикетку.Раз ты не читал - напомню:Читал я... Этикетку в 30 градусный мороз на резину? что-бы она не отклеивалась? застрелиться проще...
Если я не понимаю - значит не нужно, стандартный российский менталитет.у нас вся территория камерами с хорошим разрешением утыкана, все вопросы по пересорту/недогрузу исключены просмотром видео + кладовщики по несколько лет работают, очень опытные, текучки практически нет. Грузчики - вот с ними проблема... Зачем нам штрихкоды?