В ответ на: Вот о чем я и говорил что считают значительно дешевле комфорта, считают
Кстати, а может быть так, что считают по эконому, т.к. автомобиль, осуществляющий поездку, в эконом тарифе находится?
Когда звонишь по корп. заказам - там первый вопрос: в каком тарифе вы работаете - эконом или комфорт?
В тех поддержку подавали на перерасчет от них был ответ что корп тариф расчитыаается по эконому хоть и комфорт жалко смс не сохранил, нет мой авто работает по комфорту и эконому дабы авто новое 4 мес как с салона
В ответ на:корп тариф расчитыаается по эконому хоть и комфорт
Вы все попробуйте понять для себя, что Эконом, Комфорт и Корпоративный это три абсолютно разных тарифа и как его(Корпоративный) обозвал Gett для корпоративных клиентов водителя вообще не должно волновать, для водителя это корпоративный тариф, тарифная сетка которого совпадает с тарифом Эконом.
В ответ на: у него корп комфорт- поездки по центру 300-400р, но суммы он видеть в конце месяца
Во-первых, суммы прекрасно видно в разделе Отчёты на business-ru.gett.com
Во-вторых, по центру поездки будут скорее 200-300. А 300-400 это уже когда куда-то далеко.
Например, с первых домов Красного проспекта до Новогодней или Широкой или Выборной выходит 240 рублей, до Курчатова или Гребенщикова - там уже да, 370.
Хотя, если он туда-сюда с ожиданием катается, так там может и 500 набить.
А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...
Да ну почему, будет стандартная работа. Сейчас да, просели чуть, ну так это логично, народ отогрелся и свои бюджеты на такси на прошлой недели существенно подрастратил
А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...
В ответ на: Да ну почему, будет стандартная работа. Сейчас да, просели чуть, ну так это логично, народ отогрелся и свои бюджеты на такси на прошлой недели существенно подрастратил
Не найдется в ближ время желающих ездить по комф 2.0 со шлюза в Щ за 500-550 руб эххх. Даешь морозы -35 и будет норм, а то гет просел сильно с потепленеем за 2 дня всего 2 корп заказа по 1200рад бы увезти да желающих нет
В ответ на: Вы все попробуйте понять для себя, что для водителя это корпоративный тариф, тарифная сетка которого совпадает с тарифом Эконом.
Мой опыт говорит об обратном: на днях был корпоративный заказ, который был посчитан, здесь уже видимо как за правило, по эконом тарифу, но, я работаю по тарифу Комфорт, поездка была по корпоративному Комфорт, я позвонил в тех. поддержку на пересчет стоимости, и, спустя 2 дня стоимость была пересчитана.
Со скрином не хочется заморачиваться - была поездка от Шамшурина, 37 до Красного пр., 220/5, эконом тариф был на 211 руб., после перерасчета по комфорт тарифу = 286 руб.
Так что, не все так однозначно...
Еще раз для самых упертых, вы сколько угодно можете фантазировать на тему того по какому тарифу вы работаете, ,но от этого ничего не меняется, Корпоративный это Корпоративный, а Комфорт это Комфорт, и если Корпоративный у вас не подключен, а Комфорт подключен, то вы Корпоративный никогда и не увидите.
В ответ на: Еще раз для самых упертых, вы сколько угодно можете фантазировать на тему того по какому тарифу вы работаете, ,но от этого ничего не меняется, Корпоративный это Корпоративный, а Комфорт это Комфорт, и если Корпоративный у вас не подключен, а Комфорт подключен, то вы Корпоративный никогда и не увидите.
А где цифры этого тарифа? Бизнес, эконом и комфорт есть.
у когонить было такое? приходит заказ, без конечной точки. беру. поздравляем, и всётакое. через минуту исчезает. при этом как принятый в статистике отражаеца. что это? пассажир отменяет?
Это просто пассажиры привыклиик халяве, в гетте вполне адекватные цены что бы водители могли работать не в убыток, да и Гетт некогда не позиционировалось как дешевое такси
В ответ на: Цены нормальные. Надо переставать возить у других агрегаторов шнягу.
А как же его величество пакс? Не престало коронованной особе больше сотки платить, а тут аш 128 будет, если на гетт пересядет с бубяши.
А так то эта новость к простым водителям никоим боком не относится.
9.Заботьтесь о том, чтобы оформление сообщений не создавало трудностей при просмотре. Избегайте оверквотинга. Категорически запрещается вложенное цитирование......
скажите уже кто-нибудь Кристине, что уже пятница вечер, и мы в дикой Сибири не понимаем, почему Москве надо именно в пятницу на ночь глядя нагонять дополнительно суету
и вообще, завтра шабат
кто хотел - сфотографировались, некоторые 31го
фото, положа руку на сердце, местами хуже, чем мы в офисе делаем
результат этой симуляции кипучей деятельности будет один
неподача авто бизнес-класса в регионе Новосибирск по причине того, что свободолюбивых сибиряков на соответствующих требованиям авто от их выполнения отсекли
с чем и поздравляю персонально Кристину Ивлеву
может, нам всё-таки прирост нужен в сегменте?
тогда это не за фоточками, тогда это за реально работающими водителями
А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...
Алексей, а может не только она виновна? Внизу там приписочка есть - ''Троекратное информирование водителей в виде смс-рассылки было проведено.'' Неужели в пятницу вечером три раза подряд СМС присылали?!
Уж лучше писать плохие комментарии, чем хорошие доносы. )))
Она виновна в том, что вместо того, чтоб дело делать, и бизнес-класс продвигать, симулирует кипучую деятельность.
Водителям, которые в состоянии возить бизнес-класс, с теми объёмами, что сейчас есть, на п.5 не нужны её москальские замашки.
Результат.
Фотолэнд - фото сделал говённые, по качеству их никто не контролировал.
Откаты - не знаю надеюсь, тут без коррупции обошлось.
Те, кого 5го с Бизнеса снимут...
Будут катать Эконом и Комфорт, или вообще отвалят в уберояндексы
ФОТОЧКИ НЕ МОГУТ УВЕЛИЧИТЬ КОЛИЧЕСТВО ПОЕЗДОК В РЕГИОНЕ!!! ОНИ НА П.5 НЕ НУЖНЫ НИКОМУ, ДАЖЕ КОМАНДИРОВОЧНЫМ МОСКОВСКИМ!!!
А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...
В ответ на: Дресс код: белая рубашка, галстук, пиджак, брюки (допустимые цвета: темно-синий, темно-коричневый, темно-серый, черный).
Обращаем ваше внимание, в другой иной одежде вас фотографировать не будут.
Best Regards, Kristina Ivleva
Без фотошопа. Ничего, если в других цветах, недопустимых, таки фотали?
/п.7/
А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...
Как говорил куратор вип и бизнеса в Петербурге господин Владлен что фото в профиле это первое что видит человек когда делает заказ и оно должно соответствовать заказываемому классу . Держу я телефон в руке, вызываю машину бизнес класса, и мне приятней и спокойней будет если увижу опрятного водителя в костюме, а не колхозника в трениках и футболке вонючей. То что Кристина взялась за работу так это же отлично, наконец-то уберут старые автомобили, потрепаных водителей, и пускай они идут в комфорт и эконом, никто их не держит и не расстроится от такой потери. Бизнес вывезут всегда. И пассажир вернётся если увидит нормальную качественную услугу. Водилы тачку то помыть не могут за 200 рублей, о чем тогда речь вообще. Клиенты придут постепенно когда будет видно что здесь хорошо, все на высшем уровне и без косяков. Это в экономе лотерея, а в бизнесе другие деньги и человек должен в ста случаях из ста остаться доволен, что к нему приедет профессионал на нормальной машине знающий свое дело