Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 3) пользователя ДаКакТакТо
Смены брать не выгодно...
Все пройдет, и это тоже.
|
|
|
 |
|
- ← предыдущая
- 1 ..
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19 ..
- 21
- следующая →
Ответ на сообщение Яндекс. Такси (часть 3) пользователя Автоинформатор
С янды ваще ничо не приходит. Заехал к куратору-агрегатору-перфоратору, говорит: так ты чо коленку-то фотографируешь?
А дело прошлое, везу как-то мужика, разговорились.
- Да, ты нафига скачешь, как клоун вокруг тачки, кому они нужны - твои фотки, - говорит он мне, - сделай положенное количество кадров и отошли - никто их не проверяет!
Ну, я и не стал изголяться: нащелкаю воробьев на проводах и отправлю. И точно - никто не ропщет! Потом заказы перестали приходить, ну и вот - куратор-агрегатор-перфоратор мне разьяснил ошибочность поползновений. Сёня наконец сделал всё по форме. Не, всё равно - борода! И чо?пою я плохо, зато громко
Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 3) пользователя wilis
Да, чуть не забыл: свидание с агрегатором-куратором-перфоратором таки приняло позитивный оттенок: оказывается с мая у меня на счете болтаются четыре тыщи неоприходованные - гы!пою я плохо, зато громко
Ответ на сообщение Яндекс. Такси (часть 3) пользователя Автоинформатор
Всё таки Яша не солидная контора.
Заказ взятый до 18-00 посчитан 220.Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 3) пользователя Mishor
Мне два заказа с 17 до 18 посчитали по 250. Если заказ принят до 18 а статус "поехали" нажимается после 18, то яша его не считает в прошедший час. Это я специально выяснял чтобы знать - брать заказы в конце часа или нет.
Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 3) пользователя Хотвилс
Вот как тут не с матерится П.5, ты заказ принял до 18, приехал до 18, но клиент вышел в 19.01. Ты в жопе Яша в шоколаде! Просто слов нет.Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 3) пользователя Хотвилс
Главное успеть завершить зз до часа Х. Я пару раз завершал не окончив маршрут благо цена фиксированной поездки известна.Ответ на сообщение Яндекс. Такси (часть 3) пользователя Автоинформатор
Кто нить уже в курсе, какая бонусная программа действует в сентябре? У меня в приложении появилась только новость "2500 за 152 поездки до 7.09"
Похоже яндексы перекурили чего-то не натурального, ибо 16 рублей" бонуса", это ваще сильный заплыв
Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 3) пользователя cuco
Завершать можно и в следующем часе - доплата приходит как положено. Два раза проверял таким образом. Для себя сделал вывод что главное чтобы принял/прибыл/поехали - все статусы были установлены в пиковый час.-
Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 3) пользователя Хотвилс
Пока всё остается без изменений, а "2500 за 152 поездки до 7.09", это индивидуальное предложение от ЯТ которое идет плюсом ко всем остальным бонусам.Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 3) пользователя _Виктор_
152 поездки за неделю? Они там перегрелись?Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 3) пользователя Jo2
В Яндексе можно и больше за неделю отработать, коротких поездок очень много.Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 3) пользователя _Виктор_
Но это ж к каждому надо во двор заехать, подождать, потом ещё некоторых выслушать и т.д.
Я когда работал, предпочитал более дорогие заказы, меньше разных людей,-крепче психика
Ответ на сообщение Яндекс. Такси (часть 3) пользователя Автоинформатор
Подряд 2 раза ломились с баулами,загружали под потолок(у меня универсал),похоже на переезды. Заряжал им плюс сотку за багаж,с кислыми лицами,но соглашались. Одни обиделись на это,разъяснил,что в тариф ничего не включено,он голый. Теперь буду ждать,когда стиралки и холодильники будут грузить за тариф 80р. Но у людей есть способ отомстить,снижая рейтинг.-Ты где работаешь?
-На мясокомбинате.
-Кем?
-Фаршем...Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 3) пользователя TaxiDriver
Советую лучше отказаться от этого заказа, чем зарядить плюсом к тарифу и выхватить вечный блок в яше (в случае жалобы ограбленных нищепаксов).
Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 3) пользователя Jo2
152 поездки за неделю? Они там перегрелись?
ага, причем если посчитать за месяц холостой пробег до заказа, то получится что лидер возить гораздо выгоднее
никакого плана и есть есть ограничение по радиусу подачи, не говоря уже о заказах на расстояние больше 5км,
причем программа у них кривая, которая считает не в пользу водителя - количество непринятых заказов увеличивается гораздо быстрее чем уменьшается когда взял подряд несколько заказовОтвет на сообщение Яндекс. Такси (часть 3) пользователя Автоинформатор
С Котовского до Пашино 730р при кэфе 1,7. Заказала девочка родителям,никто ни в зуб ногой про повышающие кэфы. Я,когда принимал заказ,он был по факту,но с кэфом 1,7. Когда я услышал про Пашино,сказал, что будет от 500р,но от конечной стоимости у паксов шары на лоб полезли. Просили тел.техподдержки,а его в природе нет. Посоветовал написать письмо.-Ты где работаешь?
-На мясокомбинате.
-Кем?
-Фаршем...
Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 3) пользователя TaxiDriver
в те края и без коэф. вроде фиолет минимумИ ноздри жадно впитывали зной,
Но взгляда не задерживали вещи..Ответ на сообщение Яндекс. Такси (часть 3) пользователя Автоинформатор
Ну что, пан Яков баловал сегодня минималками по 300?
Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 3) пользователя TaxiDriver
В клиентском приложение вроде есть телефон техподдержки, у меня пассажиры дозванивались.Ответ на сообщение Яндекс. Такси (часть 3) пользователя Автоинформатор
Ну вот и всё, яша уберизировался))Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 3) пользователя Хотвилс
Игра называется убей 30% принятых яшиных заказов и в стойло!!!Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 3) пользователя Хотвилс
Теперь лишний раз и не включишь.
Маркетологи от Бога.Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 3) пользователя Mishor
Значит у них все настолько хорошо, что можно только порадоваться за них!
Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 3) пользователя Хотвилс
Я было то же так подумал, но заглянув на фламп (а меня там скоро амнистируют ) , понял, что все не так радужно. Яндекс-паксы разочаровываются.
Выявлены следующие проблемы:
1. Выполнение поездок без паксов. (Классика жанра ).
2. Прячуться, чтоб вытащить пакса на платное ожидание.
3. Комменты не читают или игнорят, прибывают без детского кресла.
4. Жалоба на домогательство в устной форме. В смымле без физ. действий.
5. Авария.
6. Один водитель по телефону отматирил мадам, обещают разместить запись.
Ну а что хотели?
Лучшие водители работают в другом месте.
Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 3) пользователя Mishor
...Лучшие водители работают в другом месте.
Епстественно! 
Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 3) пользователя Хотвилс
Ну вот и всё, яша уберизировался))
Если более подробно, то всё это выглядит такПродолжается действие гарантий минимальной стоимости поездки, но теперь эти гарантии смогут получить только водители, у которых доля выполненных Запросов более 90% из последних 100 подтвержденных Запросов, доля принятых Запросов более 70% из последних 100 Запросов, которых Водитель мог принять.
Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 3) пользователя _Виктор_
Виктор, случаем не в курсе? Отсчет этих 100 поездок начался с сегодняшнего дня - так сказать с началом новой схемы новый отсчет - или брались в расчет предыдущие периоды?
Если с сегодняшнего, то тогда можно взять под контроль соотношение принятых - отказанных, а если нет, то все тогда очень не прозрачно, т.к. ни водитель, ни таксопарк ( да даже штатные сотрудники Яндекса) не видят хронологию всех входящих заявок по водителю, соответственно, нельзя сказать на какой стадии принятия заявок из этих 100 ты находишься...Все пройдет, и это тоже.
Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 3) пользователя davidoff
Сегодня прошла амнистия. Поставили везде 100%.
Полагаю, отсюда и двигаемся.
Предполагаю, что закончиться это тем, что водители и паксы разбегуться.
Либо что-то новое придумают " маркетологи от Бога".Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 3) пользователя davidoff
Хрен его знает как они считают этот процент принятых!Но у меня сегодня он или стоял на месте ( когда возил народ) или падал ( когда пропускал)...но никак не рос,хотя вчера рос когда пропускал!!!!!Здесь по моему концы искать что у змеи ноги!!!!Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 3) пользователя sergei298
Хрен его знает как они считают этот процент принятых!Но у меня сегодня он или стоял на месте ( когда возил народ) или падал ( когда пропускал)...но никак не рос,хотя вчера рос когда пропускал!!!!!Здесь по моему концы искать что у змеи ноги!!!!
У меня тоже самое - тренд только понижающий. Показатель либо стоит на месте либо падает, но никак ни растет...Все пройдет, и это тоже.
Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 3) пользователя Mishor
Сегодня прошла амнистия. Поставили везде 100%.
Я уже на выходе. С такой картиной уж лучше Убер катать, там хоть финансовая отдача выше...
Полагаю, отсюда и двигаемся.
Предполагаю, что закончиться это тем, что водители и паксы разбегуться.
Либо что-то новое придумают " маркетологи от Бога".Все пройдет, и это тоже.
Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 3) пользователя davidoff
Так устроена математика.
При 10 %убытков, требуется заработать несколько больше, чем 10% для восстановления 100%.Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 3) пользователя davidoff
А с чего расти? Если все подряд брать, не пропуская, то да.. Ну а так медленно или быстро катимся к 70, после забываем про ЯндексКто заказывал такси на Дубровку?
Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 3) пользователя Евгений661
Потеряно 12%, днём без пика не рисковал, после 20 попробовал и пожалел.. На день ещё хватит.Кто заказывал такси на Дубровку?
Исправлено пользователем Евгений661 (05.09.17 22:51)
Ответ на сообщение Яндекс. Такси (часть 3) пользователя Евгений661
Даже не включаю. К выходным побреют с доплатами - водители забьют, буду с кэфом 3 возить.Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 3) пользователя Mishor
Какая такая математика?У них одна математика...как бы сделать так чтобы водитель бесплатно паксов возил.Запросил у подключашки статистику за прошлый день,говорю пришлите мне количество заказов которое всего за день мне пришло на устройство,мол хочу сам подсчитать процент принятых..Знаете что ответили в таксопарке? Нет такой цифры в Яндексе!Во Как!В Убере есть...а В ЯШЕ НЕТ!Мутят 100%!!!Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 3) пользователя sergei298
Цифра есть инфа 100500% просто представляете что начнётся если каждый будет просить эту инфу у подключашки? Тут и его можно понять и Вас, поэтому Вам и отказалиОтвет на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 3) пользователя В225ВС154
Так а зачем тогда таксопарк?Обналичкой только заниматься?И если вы честные,покажите один раз,и вопросы будут все сняты!Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 3) пользователя sergei298
Видишь ли в чем дело...
Это как о пользе разговорника за границей - вопрос то ты задашь... Но на него могут ответить...Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 3) пользователя Mishor
Сейчас за рулём..сначала три отказа..рейтинг падает с 87 до 84 %,потом три принятых и выполненных..рейтинг тот же 84%....как так?Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 3) пользователя Mishor
Так устроена математика.
В офисе Яндекса мне сказали, что раньше, когда была бальная система оценки водителей, то на 1 отказ надо было взять 8 заказов чтобы выравняться, водители взбунтовались и сделали соотношение 1:5.
При 10 %убытков, требуется заработать несколько больше, чем 10% для восстановления 100%.
Потом эту систему отменили, но, это чисто по ее наблюдениям - это неподтвержденная информация, что этот алгоритм до сих пор заложен в систему подсчета.
Если принять это за истину, то далее несложно подсчитать, что чтобы закрыть, например, 10 пропущенных - нужно взять 50 входящихВсе пройдет, и это тоже.
Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 3) пользователя davidoff
Я предлагаю за истину это не принимать.
Как сказал Коперник, истиной может называться только то что прошло математическое доказательство.
А здесь новое слово в математике от Яшки.
Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 3) пользователя sergei298
Так а зачем тогда таксопарк?Обналичкой только заниматься?И если вы честные,покажите один раз,и вопросы будут все сняты!
Это вопрос риторический
А если серьёзно то обновите Таксометр до последней версии 8.37 если цифру не путаю и в графе поездки у Вас будут отображаться не только выполненные но и отмененные заказыОтвет на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 3) пользователя В225ВС154
Зачем буду обновлять таксометр?Здесь новое слово в математике от Яши рулит!Доплачивать перестанут-перестану возить!Будет достойный ответ на новое слово яшино!Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 3) пользователя sergei298
Дак это Вам была нужна информация о количестве отмененных поездок, Вам сказали где её можно получить а обновлять или нет это уже дело хозяйское. Возить не возить это дело личное каждогоОтвет на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 3) пользователя sergei298
Всё идёт по плану...
Готовимся встречать субботу с кэфом 3.Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 3) пользователя Mishor
... новое слово в математике от Яшки.
А мне кажется, что это просто лаг.
Я обращал внимание на такой факт: покатал у яши заказы денек - цифирки %% хоп сменились, на следущий день - выходной, не катаешь, а заглянешь в приложение - хоп, а цифирки %% все равно продолжают меняться и потом замирают, ну типа новая информация перестала поступать...Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 3) пользователя КИНЕСКОП
Лаг, безусловно, присутствует. И подтверждение тому, неожиданно, наступающие выходные.
Здесь же речь о способе расчёта заданных минимально допустимых %%.
Математически это считается или "по Яшке".Ответ на сообщение Re: Яндекс. Такси (часть 3) пользователя Mishor
Даже не включаю. К выходным побреют с доплатами - водители забьют, буду с кэфом 3 возить.
Яндекс-паксы, это на 90% такая категория пэссенджэров, что им будет морально проще - повеситься, обмотав шею собственными кишками, нежели заказать таксомотор с кэфом 3.
Вчера читанул яндекс-фламп, вот там сборище баттхертнутых по поводу и без повода)))
- ← предыдущая
- 1 ..
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19 ..
- 21
- следующая →
Перейти в форум
Модераторы:
Знакомства в Новосибирске
Погода в Новосибирске
Пробки в Новосибирске
Форумы в Новосибирске
Телепрограмма в Новосибирске
Афиша в Новосибирске
Гороскоп
Курсы валют в Новосибирске
Туризм в Новосибирске
Промокоды в Новосибирске
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта