Курилка АвтоФорума. (часть 14)

Ну вот это деловой разговор, без истерик и "охоты на ведьм" Проблема только в том, КАК реально воплотить на КРАСНОМ ПРОСПЕКТЕ в жизнь данные рекомендации. 1. Ну остановился я, включил аварийку, создал затор в час пик, дальше то что? Ждать ночи пока трафик рассосётся и пилить задом до площади Калинина, потому что перекрёсток с Кропоткина для фуры проблему не решит? Ну или сдать жопой до правой стороны Красного - Кропоткина и с неё (с правого ряда) повернуть налево на Кропоткина? Может получится, может нет. Далее. С привлечением посторонних лиц. Это кого? Т.е. Вы хотите сказать, что кто то согласится потерять уйму времени и огромное количество нервов чтобы в час пик расчистить фуре дорогу под задний ход? Кончайте прикалываться. Далее. А как РЕАЛЬНО убедиться, проходишь ты под мост или нет? Рулеткой на дороге среди машин высоту моста мерять? Далее. Что водила лоханулся- спору нет. Просто сейчас народ стал таким, что вместо помощи в трудной ситуации все начинают умничать, показывать своё ослоумие и рассказывать, что НУЖНО было делать в данной ситуации. Ведь всякий мнит себя стратегом видя бой со стороны. Причём категоричней всех всегда те, которые (в данном случае) о фурах, их габаритах, особенностях управления не имеют никакого понятия ВООБЩЕ. Зато здесь почему бы не показать, какой ты крутой и как лихо ты несёшься по жизни. Вместо огульной критики и неприкрытой неприязни нужно было бы разобраться в причинах и сделать так, чтобы их не было впредь. Т.е. заняться аналитикой, тем более что это не первый случай.