В ответ на: при открытом двиг не выйдет на рабочую темп. но мы же не про неисправный термостат.
а если вышел - лишнее тепло вся равно отводится в атмосферу.
1. Выйдет. Затратив больше времени и топлива при прочих равных.
2. Отводится, но при рабочем термостате будет происходить включение/отключение большего круга и поддержание температуры при малом круге будет способствовать меньшему расходованию топлива.


ЗЫ. Плохой термостат или лобовая продуваемость на трассе при приличном минусе принципиально не имеют разницы в подходе к данному вопросу, т.к. в обоих случаях происходит существенная передача тепла в атмосферу, которой быть не должно.

ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.