Погода: −7 °C
14.01−12...−8переменная облачность, без осадков
15.01−9...−5пасмурно, без осадков
Пробки: 2 балла
НГС.Форум /Товары услуги магазины / Такси в Новосибирске /

Такси: беседуем обо всём (часть 38)

ПечатьRSSДеревом

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 38) пользователя Mishor

    ...ну мы сейчас на 2500 ищем 6/1 8 часов, это 65000 получается чистыми

    Давай, до свиданья, да, я - ненормальный
    И ты всё равно не поймёшь на прощанье
    Я сделаю вот что и ты никогда не умрёшь, до свиданья!

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 38) пользователя _Виктор_

    Робот поисковик может найти (или не найти) в сети только то, что кто-то где-то когда-то озвучил, а есть еще много информации которую никто не озвучил и озвучивать не собирается. :biggrin:

    Я зимой ехал на ситимобиле, заказав гетт, да и в с неделю назад на гетт, приехал черный ондо или какой то там седан без обклейки, если гетт будет отдавать заказы яндексу (я не сталкивался еще с этим), то перестану заказывать гетт тоже

    Мужчины интересуются только теми женщинами, которым они интересны...

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 38) пользователя Vovasa

    В ответ на: перестану заказывать гетт тоже
    почему?
    на чем будете ездить?

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 38) пользователя alextnt

    В ответ на: зайди в какой нибудь крупный таксопарк - увидишь как из трех две собирают
    в лучших традициях Гольфстрима и Такси24? :biggrin:

    Давай, до свиданья, да, я - ненормальный
    И ты всё равно не поймёшь на прощанье
    Я сделаю вот что и ты никогда не умрёшь, до свиданья!

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 38) пользователя Алексий

    ГрандАвто и такси24 - в свое время сильно отличились
    байки разные были в свое время
    главное не дать агрегатором полностью монополизировать рынок
    и совсем скоро зайдет в наш город новый агрегатор с психбольным названием дИдИ,
    но к нему я уже приготивил белый халат

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 38) пользователя alextnt

    первой до грандов в этой теме была тонда :biggrin: помнишь таких?
    а диди да, скоро ждём
    в каком-то смысле они его уже почти монополизировали, по сути - олигополия яндекс.групп + мэйл.групп...

    Давай, до свиданья, да, я - ненормальный
    И ты всё равно не поймёшь на прощанье
    Я сделаю вот что и ты никогда не умрёшь, до свиданья!

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 38) пользователя Алексий

    В ответ на: в лучших традициях
    и заказов будет еще больше!

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 38) пользователя Алексий

    тонда нет в туманных мыслях не задержалось
    Диди кривой валенок судя по отзывам, снова будет брать количеством заказов и больше тогда доплата - тактика повторяющих убераящеров
    ну не совсем монополизировали, еще максим немного держится и не скулит, иногда и атлас просыпается
    про остальных не знаю какой там пульс

  • Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 38) пользователя Автоинформатор

    Биба и Боба..)

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 38) пользователя Anchous

    :biggrin: сама ты Буба :tantrum:

    Давай, до свиданья, да, я - ненормальный
    И ты всё равно не поймёшь на прощанье
    Я сделаю вот что и ты никогда не умрёшь, до свиданья!

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 38) пользователя alextnt

    В ответ на: еще максим немного держится и не скулит, иногда и атлас просыпается
    аха, только сравни количество заказов у яндекса с сити / с максимом с атласом

    Давай, до свиданья, да, я - ненормальный
    И ты всё равно не поймёшь на прощанье
    Я сделаю вот что и ты никогда не умрёшь, до свиданья!

  • Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 38) пользователя Автоинформатор

    Здравствуйте уважаемые новосибирцы.
    Поделитесь,пжл.,если кто знает инфой.
    Надо попасть в Усть каменогорск.
    Близких родственников и т.п. поводов для пересечения границы нет.
    Как понимаю,остается один вариант-справка/направление/приглашение на лечение.
    Ктото ездил так? Что именно надо(именно про направление,про ПРЦ и т.д. в курсе).
    Если тормозят,то погранцы РФ или казахи?
    Если не пропустили-как вернуться назад? Ну,и т.д.
    спасибо

  • Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 38) пользователя Автоинформатор

    форумчане. как дистанционно найти машину из НСК в Усть-Каменогорск? ездят туда сейчас частники? ведь им тоже нужны справки/родственники(у меня есть). Кому звонить, как искать?

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 38) пользователя ksey

    3-311-311, Натали

    если вопрос не решит, то пошлёт )))

    Давай, до свиданья, да, я - ненормальный
    И ты всё равно не поймёшь на прощанье
    Я сделаю вот что и ты никогда не умрёшь, до свиданья!

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 38) пользователя ksey

    Тут на форуме есть старая ветка Усть-Каменогорск, можно там поспрашивать, а можно набрать Яндекс "Усть-Каманцы в Новосибирске" и посмотреть результаты.
    Усть-Каманцев очень много в Новосибирске, я лично неоднократно пересекался с несколькими сообществами, ищите и найдете.)

    Не важно что, важно как. ©
    (если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 38) пользователя ksey

    В документах пограничников Казахстана есть исключение для "19) водителей, осуществляющих перевозку лиц, которым в соответствии с настоящим порядком разрешено пересечение Государственной границы Республики Казахстан и эвакуационные рейсы;" , так что им родственники не нужны, только тесты.

    Я представитель цивилизованной планеты, и требую, чтоб вы проследили бы за своим лексиконом! (с)

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 38) пользователя alextnt

    В ответ на: совсем скоро зайдет в наш город новый агрегатор с психбольным названием дИдИ,
    но к нему я уже приготивил белый халат
    ДИДИ РУЛИТ

    за углом стояли трое он,она и у него

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 38) пользователя alex2862

    На воцап скинули, ссылка на подключение не работала, щас зашел - работает, но код по смс не приходит

    пою я плохо, зато громко

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 38) пользователя wilis

    а белый халат выдают или свой приносить?

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 38) пользователя alextnt

    Аха
    Вскрытие покажет!
    Больше ДС "хороших и разных"!

    пою я плохо, зато громко

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 38) пользователя wilis

    кто мешает максиму устанавливать цены и доплачивать?
    вопрос в другом - будут ли возить.
    ответ останется при мне

  • Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 38) пользователя Автоинформатор

    понимаю водителя, когда двое трое лезут через одну дверь, таких надо выпускать через багажник

  • Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 38) пользователя Автоинформатор

    Как то на Гэсе подьехал, один подъезд и восемь дверей всяких вокруг, в мушкетерах тож вроде так
    А свежий случай: вчера на Фабричной. Стоит 4 подьезд, подьезды справа налево, учел это, подьехал к четвертому, выходит из пятого, глянул налево и попер за кусты на параллельный проезд. Звонит. Да, грю, тута я, а ты тама, стой, щас подъеду. Доехали до конечной точки, начал блажить чо 231, а не 221. Дождался, пока заказ проявиться и показал ему ожидание. Опять блажит: да я сразу вышел! Так, грю, две минуты ожидание, после счётчик тикает, я стоял правильно. Вылез недовольный. Кто виноват?

    пою я плохо, зато громко

  • Ответ на сообщение Re: Ситимобил пользователя wilis

    Виноват тот, кто придумал тарифы с бесплатными двумя минутами ожидания вместо хотя бы 5.

    Давай, до свиданья, да, я - ненормальный
    И ты всё равно не поймёшь на прощанье
    Я сделаю вот что и ты никогда не умрёшь, до свиданья!

  • Ответ на сообщение Re: Ситимобил пользователя Алексий

    Ну, тут по разному
    Быват подъедешь, не выходит, время смотришь, а до заказа ещё семь минут. Чо делать - стоишь, после две минуты стоишь. Откуда такие заказы? Видимо предварительные. Кому срочно - вышел, телефон набрал, машина вот она!

    пою я плохо, зато громко

  • Ответ на сообщение Re: Ситимобил пользователя wilis

    2 минуты - это не по-разному, 2 минуты это 2 минуты :biggrin: вышел - машина вот она, хоп, водитель увидел конечку, отказался, жди дальше у моря погоды :biggrin:

    Давай, до свиданья, да, я - ненормальный
    И ты всё равно не поймёшь на прощанье
    Я сделаю вот что и ты никогда не умрёшь, до свиданья!

  • Ответ на сообщение Re: Ситимобил пользователя Алексий

    Две правды
    Правда таксиста и правда клиента )
    По Атласу до сих пор по десять мин стоим :безум:

    пою я плохо, зато громко

  • Ответ на сообщение Re: Ситимобил пользователя wilis

    ну 10 это избыток... особенно для лета, 5 минут достаточно
    проблема ж на самом деле, что да, у агрегаторов вроде всё быстро, но при этом никаких гарантий, и подают на самом деле абы как, естественная реакция клиента, у которого всё корректно прописано в комментах к точно указанному адресу, с какого я должен платить лишнего за ожидание, возникшее по вине водителя? :dnknow:

    Давай, до свиданья, да, я - ненормальный
    И ты всё равно не поймёшь на прощанье
    Я сделаю вот что и ты никогда не умрёшь, до свиданья!

  • Ответ на сообщение Re: Ситимобил пользователя Алексий

    Эт было недавно, забыл нажать "поехали" и когда хватился уже ожидания пять мин натикало, безнал
    Отдал девчонке при выходе 25 руб, грю, штоб разговору не было
    Ничо, сгребла довольная

    пою я плохо, зато громко

  • Ответ на сообщение Re: Ситимобил пользователя Алексий

    В ответ на: Виноват тот, кто придумал тарифы с бесплатными двумя минутами ожидания вместо хотя бы 5.
    впервую очередь виноват тот кто не указал номер подъезда и вышел где то за домом.
    но с ними разговор короткий

  • Ответ на сообщение Re: Ситимобил пользователя Алексий

    В ответ на: водитель увидел конечку, отказался, жди дальше у моря погоды :biggrin:
    имеет право отказаться, причем хочет уехать в снт или столь отдаленные места за город - пиши в коментах
    но есть одно "но", за что снимают комиссию в полном объеме скрывая всю информацию

  • Ответ на сообщение Re: Ситимобил пользователя wilis

    Если указать всё корректно никаких проблем не возникает. У меня дом 8 подъездов. У меня второй подъезд. Но заезд получается справа на лево. Проблем не было ни разу.

  • Ответ на сообщение Re: Uber (часть 5) пользователя alextnt

    Почему лезут, один сел, спокойно передвинулся во вторую половину салона, второй сел, спокойно дверь закрыл. Мне лично не нравится садиться и высаживаться со стороны дороги.

    Молитвы — это прекрасно. Без них никогда никогда не изобрели бы тиски для пальцев и «испанский сапог». (с) Стивен Кинг «Безнадега»

  • Ответ на сообщение Re: Uber (часть 5) пользователя TATOSHCA

    вот именно передвинулся, потерся башмаками об седенья а еще если этот ковриг бугорог его еще свалил
    таких точно сразу выпускать ЧЕРЕЗ БАГАЖНИК

  • Ответ на сообщение Re: Uber (часть 5) пользователя alextnt

    :biggrin: слушай, ну ты как первый день в перевозках

    вообще-то раньше часто блокировали водители левую пассажирскую дверь, чтобы бухой пассажир не вышел под колёса другого автомобиля

    так что тут единого мнения быть не может

    Давай, до свиданья, да, я - ненормальный
    И ты всё равно не поймёшь на прощанье
    Я сделаю вот что и ты никогда не умрёшь, до свиданья!

  • Ответ на сообщение Re: Uber (часть 5) пользователя alextnt

    Судя по вашему общению, вам надо не в перевозках людей работать. Машина это инструмент, и он в любом случае будет изнашиваться. Пассажиры во время поездки будут ерзать, тем самым изнашивать чехлы. Я же ногами по седушке не хожу. Я понимаю запрет на распитие любых напитков (кроме воды) в автомобиле, так как даже от сладкой газировки остаются липкие следы. Но вот это сел и не дыши в автомобиле - какой-то идиотизм. Я клиент, я плачу деньги и хочу, что бы ко мне нормально относились. При том, что я так же нормально отношусь, сажусь на заднее, не мешая водителю, не требую включать мою любимую музыку, да вообще ни чего не требую. Расчет обычно безнал, сдача не требуется. Если не нравиться, что вашу личную машину изнашивают пассажиры - берите в аренду.

    Молитвы — это прекрасно. Без них никогда никогда не изобрели бы тиски для пальцев и «испанский сапог». (с) Стивен Кинг «Безнадега»

  • Ответ на сообщение Re: Uber (часть 5) пользователя Алексий

    В ответ на: вообще-то раньше часто блокировали водители левую пассажирскую дверь, чтобы бухой пассажир не вышел под колёса другого автомобиля
    представил: жалобу читает контроль качества))))
    - я пассажир вышел через левую дверь
    - заблокируйте водителя

    + и конечно мы все понимаем этот бред

  • Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 38) пользователя Автоинформатор

    В одной группе на вк.

    На 20 сентября запланирован запуск нового китайского агрегатора такси DiDi в Новосибирске и Омске!
    Официальная регистрация начнется в ближайшее время.
    Р.S. Важная информация: водитель может быть зарегистрирован только в одном городе и сменить этот город сможет только один раз в полгода.

    Чтож наокнец-то. Водители будут зарабатывать еще меньше! Агрегаторов больше!

    Молитвы — это прекрасно. Без них никогда никогда не изобрели бы тиски для пальцев и «испанский сапог». (с) Стивен Кинг «Безнадега»

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 38) пользователя TATOSHCA

    В ответ на: В одной группе на вк.
    И, Боже вас сохрани, не читайте до обеда советских газет! (с)

    Не важно что, важно как. ©
    (если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 38) пользователя _Виктор_

    Советские газеты уже давно канули в небытиё...

    Сам по себе...

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 38) пользователя TATOSHCA

    В ответ на: Р.S. Важная информация: водитель может быть зарегистрирован только в одном городе и сменить этот город сможет только один раз в полгода.
    ой очередной сраный агрегатор заходит, 10 акаунтов 1 водитель в разный городах - такой ответ устроит?

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 38) пользователя alextnt

    Скорее 10 аккуантов 1 водитель в одном городе. Первый забинили за рейтинг, второй клиенту обувил не почистил, третий не пустил пьяного грязного в автомобиль...

    Молитвы — это прекрасно. Без них никогда никогда не изобрели бы тиски для пальцев и «испанский сапог». (с) Стивен Кинг «Безнадега»

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 38) пользователя TATOSHCA

    смотрите ка как марамоя передернуло)))))

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 38) пользователя alextnt

    Я не марамой. Я не выискиваю самое дешевое такси,и не веду себя в машине, как будто я царь всея руси. Я всегда к водителям отношусь нормально и с пониманием. Если мне перед НГ яндекс выставил двойной ценик, я спокойно по нему поехал,а не кричал как некоторые - это обдираловка. Я в администрации такси проработал 6 лет, так что прекрасно знаю, как устроен рынок. И успел поработать с Убер, Яндекс, Гетт. Снимайте хоть иногда корону, это полезно.

    По поводу прошлого сообшения поясню. Скорее у одного водителя, в одном городе будет 10 аккуантов. Так неадекватные пассажиры могут снизить рейтинг, причем запросто, им не понравилось, что машина стоит не там, или слишком старый автомобиль по его мнению. И еще разные могут жалобы, зачастую не обсонованные. Так как регистрация происходит часто без посещения офисов, по ватцапп и телеграмм, то прислать документы друга не составляет труда. А подключашкам побарабану на такое,им лиж бы водители деньги приносили. Полно пассажиров, которые считают себя царями,и им должны красную дорожку стелить.

    Повторю, мне надо просто доехать из пункта а в пункт б, за ту цену, что выставило приложение. Если это будет 20 летняя королла,и даже 14-я меня всё устраивает. Так же я не распиваю различные напитки в машине (кроме воды) и не ем. По вашему мнению пассажир существо бесправное, водитель царь.

    Молитвы — это прекрасно. Без них никогда никогда не изобрели бы тиски для пальцев и «испанский сапог». (с) Стивен Кинг «Безнадега»

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 38) пользователя TATOSHCA

    если бы вы знали как устроен рынок - то держались на нем и а не названивая водителям о просьбе выполнить заказ, динамическая цена решала - но у вас шло обновление ПО или каки то там другие причины - в то время вы все думали "о себе"....

    в этоге водители теже, паксы тех и из их отличаешь сразу откуда они
    а носки ты будешь нюхать с большей вероятностью в новой машине с аредником который спит раз в неделю
    а потом уже будешь делать выводы о безопасности и мельках в сводках как очередной джамшут проехал под карданом камаза

  • Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 38) пользователя alextnt

    Я не названивал ни одному водителю. Я наёмный работник, просто по другую стороны баррикады был. Ценник роняли водители, у вас был лозунг, лижбы меньше платить конторе, а там хоть трава не расти. Вы лидер раскатывали когда, очень радовались, что там меньше платить компании. А когда лидер цены обвалили, начали плакать, как так .... Пятнашки сдохли из-за неправильного управления (директор занимался обустройством своей личной жизни, вместо управлением филиала), а так дожили бы до прихода Гетта и Яндекса в хорошем тонусе, как Атлас. Атлас начал активно сдуваться, с приходом Яндекса и Гетта. До этого неплохо конкурировал с Лидером. Хотя до прихода Яндекса - Лидер был номер один по количеству заказов в сутки.

    Повторяю я не ищу дешевых цен, не ищу возможности сэкономить. Если мне надо сэкономить я еду на общественном транспорте, и не испытываю дискомфорта . Если мне надо допустим ехать на такси, я взываю и еду. Я помню в декабре вызывал Яндекс, надо было уехать с работы (С Петухова) до дома ГБШ. Яндекс показал цену за эконом 900 рублей. Я спокойно вызвал, водитель позвонил поинтересовался в курсе ли что там будет ценник заоблочный и ему ехать минут 20 еще до меня. Я сказал, что меня все устраивает. Спросил какой там ценник, я сказал какой. Он приехал, мы спокойно доехали, у меня не было претензий ни к кому. Ни к Яндексу, ни к водителю. Поездка была оплачена безналом. Я не пытаюсь найти самое дешевое такси и при этом схитрить и не заплатить. Я вызываю яндекс, так как мне удобно. Какой там ценник рисует, за такой и поеду.

    По носкам ещё раз, какая моя в этом вина? Я бегаю и требую снизьте цены на такси. 500 рублей с Петухова на ГБШ дорого? Хочу за 200 рублей?

    В падении цен виноваты только водители, так как вы возите за такую цену, значит вас устраивает. Не возили, цена была бы выше.

    Молитвы — это прекрасно. Без них никогда никогда не изобрели бы тиски для пальцев и «испанский сапог». (с) Стивен Кинг «Безнадега»

  • Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 38) пользователя alextnt

    В ответ на: если бы вы знали как устроен рынок
    да так и устроен, всех сожрал яшка :cray-1:

    Давай, до свиданья, да, я - ненормальный
    И ты всё равно не поймёшь на прощанье
    Я сделаю вот что и ты никогда не умрёшь, до свиданья!

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 38) пользователя Алексий

    ну частями максимка ожил - правда цена там бывает порой "иди натранвай"
    может поэтому и живет
    в атласах, грандах там все печально

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 38) пользователя alextnt

    :biggrin: наши любят иной раз катнуть, особенно наличку

    ну и когда яша сотоварищи совсем лупят ценник, эти повышалки если и включают, то в стиле ранешнем лидера, + сколько-то, а не х3 ))))

    ценообразование странное иногда - через весь город с берега на берег ставят 220, с каменки на биатлон 450 )) это без игрушек со стороны пассажира с кнопками ускорить )))

    Давай, до свиданья, да, я - ненормальный
    И ты всё равно не поймёшь на прощанье
    Я сделаю вот что и ты никогда не умрёшь, до свиданья!

  • Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 38) пользователя Автоинформатор

    букав много, смысла мало, пропустил как-то я ту нгсовскую статейку про DiDi :book: :biggrin:

    вообще комиссия в некоторых городах не "до 12-15%", а уже 17%, и они, как и Сити, вроде достаточно быстро после входа условия начинают ухудшать и для водителей, и для пассажиров

    что Яшу чуть подопнут повернуться лицом к людям, это хорошо, конечно, но в конечном итоге все агрегаторы так и будут иметь и водителей, и пассажиров

    Давай, до свиданья, да, я - ненормальный
    И ты всё равно не поймёшь на прощанье
    Я сделаю вот что и ты никогда не умрёшь, до свиданья!

Записей на странице:

НГС.Форум /Товары услуги магазины / Такси в Новосибирске /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
SHKULEV HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта