Ответ на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя _Виктор_
Пересчёт должен быть сделан через диспетчера.
И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.
|
|
|
 |
|
НГС.Форум /Товары услуги магазины / Такси в Новосибирске /
Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение водителей
- ← предыдущая
- 1 ..
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9 ..
- 19
- следующая →
Ответ на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя ЖУК_54
Прикинул сочетание всех факторов, вероятность того, что именно у тебя в апреле возникнет необходимость такого пересчёта, если режим работы такой же будет, как в марте, не превышает 0,001%
И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.
Ответ на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя Алексий
а у меня какой % стал?
Ответ на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя Алексий
Хе! Режим работы напрямую зависит от диспетчерской: есть заказы-работаю, нет заказов-че бенз прожигать! Разговаривали уже на эту тему с тобой!Бла-бла-бла!!!!
Ответ на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя ЖУК_54
Самое интересное, что новые водители выдавливают старых, они готовы и со скидкой везти и полчаса заказа ждать и всем довольны, А нам - друзья - товарищи остается вспоминать как оно было
Сидеть на форуме 
И ни на что не надеяться. Город и без нас вывезут..Кто заказывал такси на Дубровку?
Ответ на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя Евгений661
Рано или поздно текучесть водил пройдет. Новые станут старыми и вот тогда все задумаются....Ответ на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя 54_RUS
Пока авто не сыпется 1000 -1500 р. за день кажется хорошим доходом. Я планировал с салона Соляриса брать, в Атласе кредит откатывать. Теперь и Саннька своего жалко.. при таких реалиях..Кто заказывал такси на Дубровку?
Ответ на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя Евгений661
У тебя логотипный авто? Не ты ко мне на Доватора на днях подходил? Я на карине.Бороться и искать, найти и не сдаваться (с)
Ответ на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя Rapace
Не, не логотипный. Не я был. Пообщался бы. Работать выйду не раньше пятницы. Тел. в личку скину, набери. Вот и ты вышел на форум, высказался, перекипел. А дальше, что???Кто заказывал такси на Дубровку?
-
Ответ на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя Евгений661
А дальше, что???
у самого какие мысли?Ответ на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя doktor_dobro
Конечно, хочется надеяться, что к лету ситуация как то изменится. Будет возможность зарабатывать в такси..
Но все идет к тому, что работать будет можно, но не зарабатывать. В конечном итоге нас всех кормит клиент.. И кого кормить выбирать будет клиент. Пока есть дешевый извозчик, будет и привередлевый пассажир. Как кто-то выразился: "уже полгорода таксует". Предложение превышает спрос..Кто заказывал такси на Дубровку?
Ответ на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя doktor_dobro
просили - началось!
Читаем новости.
Алексей, объясните логику. Если ип и нет копий чека осмотра не пройти! Повод уволить?
И это ваша помощь?
Ок. Тогда юридически и финансово объясните...
Вар 1. Договор о поездке между ип и клиентом. Отвез, взял деньги, выдал свой чек. Ответственость вся на ип. А атлас как инф партнер, подсказал где кому и за сколько хочет такси. Но мое ип не работает с безналом. А по логике на него я же должен, сф давать. Схема перевода через д/с попахивает статьей обналички. Договор клиента с каждым водителем опять же где?
Вар 2. Все взаимоотношения у клиента с Д/с. Ваши копии чека. Логично, если Д/с, лиц и авто на одном ип. Зароботок в кассу. В конце месяца зарплату. Тогда личные машины на обочину.
Аналогичная ерунда с таксометром. Таксометров "по карте" среди разрешенных нет! А чек! должен сответствовать показаниям.
Помоему повод!Zello:
Береза VS Дуб -> таксомоторы Новосибирска;
Береза-Дуб-Рулежка -> Автомониторинг. Будь на курсе;
Новосибирск в Пути! -> Ликвидируем дефицит общения.
Ответ на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя Алексий
Пересчёт должен быть сделан через диспетчера.
Вы хорошо подумали?
А зачем же тогда в программе функция "пересчет"?Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя ЖУК_54
Алексей, подскажи пожалуйста:
Самое интересное, что на информационных щитах указано время 22.30-05.30, а учитывая, то в какой стране мы живем, все буюет еще интересней.
Как сообщили в пресс-центре мэрии, с 4 апреля по 15 июля ночью с 00:00 до 05:30 будет закрываться движение по ул. Ватутина на участке от ул. Пригородной до ул. Мира.
В программе изменения на эту тему будут??? По Мира объезд в 3,5 км выходит от пересечения Ватутина с Немировича и до Ватутина с Мира.Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя Std137
Вы на осмотр приезжайте, сотрудники отдела по работе с водителями всё объяснят, на все вопросы ответят, если после 7го кабинета вопросы останутся, добро пожаловать в 16й.И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя _Виктор_
Функция есть, но самостоятельно использовать её не нужно -
...самостоятельный пересчет заказов "по факту" и "почасовая" не допускается...
...Если при выполнении заказа клиент меняет маршрут, либо его нужно ожидать... ....- перерасчёт стоимости осуществляется через оператора. ....
Честно скажу, если поездка за наличный расчёт и клиент реально со всем согласен - никто штрафных санкций за то, что Вы воспользуетесь функцией пересчёт, применять не будет. Но общие правила подразумевают именно перерасчёт через оператора, чтобы минимизировать возможные вопросы от пассажиров "а откуда ещё 30 рублей?"И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя _Виктор_
Вот если 22:30 то это реально отразится на работе, в отличие от времени после полуночи.
МЕГА ведь у нас до 22 работает, и там реально персонал в 22:20-22:30-22:40 разъезжается, да и припозднившиеся покупатели есть. Посмотрим, как реально всё пойдёт, если кто встрянет там в период с 22:30 до полуночи - сообщайте.И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя Алексий
Спасибо, я Вас понял, но давайте сформулируем по другому:"перерасчетом самому пользоваться нужно, но в спорных случаях обязательно созваниваться с оператором". Это упростит работу и водителям и операторам, согласны?Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя Алексий
Возникают проблеммы с пополнением счета. Платежные терминалы пинпей в киосках мороженного инмарко заменены на киви, где Атлас отсутствует. Было удобно. Теперь, чтобы кинуть денег необходимо полгорода объехать
Кто заказывал такси на Дубровку?
Ответ на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя _Виктор_
Не могу с этим согласиться, т.к. текущая версия правил работы, выдержка из которых процитирована выше, подразумевает что пересчёт в любом случае осуществляется через оператора.И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя Евгений661
На мойке на Кирова, 323, не обновляли ещё наш терминал? Там круглосуточно и без процентов.И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя Алексий
Алексей, а как быть если сотрудники дпс не пускают по кратчайшему маршруту когда пробки? Пример: надо попасть на ленина 6, еду по мичурина, собираюсь поворачивать на ядринцевскую, что бы потом через красный на ленина, а этот удод меня прямо отправляет и на мои доводы ему плевать, пришлось вокруг оперного, мимо мэрии не пустили, по серебренниковской, потом на кирова, короче за 10 рублей 30 минут гемороя...Бороться и искать, найти и не сдаваться (с)
Ответ на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя Rapace
Руководствоваться правилами дорожного движения и указаниям сотрудников ДПС. Пересчётов тут никаких быть не должно. Мы гарантируем нашим пассажирам, что стоимость поездки рассчитывается по километражу исходя из кратчайшего маршрута, и что на неё не влияют никакие пробки и прочие факторы, это именно фиксированная стоимость проезда по определённому маршруту, а не стоимость в соответствии с фактическим километражем.И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя Алексий
Т.е. если например, перекроют октябрьский мост, то с восхода, до шатуна, через димитровский будет так же 150?Бороться и искать, найти и не сдаваться (с)
Ответ на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя Rapace
Вот когда перекроют - тогда и обсудим...Если реально надолго или навсегда меняется схема движения - это одно, да, это повод для корректировки маршрутов. Если речь о разовых акциях отдельно взятых сотрудников ДПС или о затруднённом в связи с ДТП движением - это другое.И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя Алексий
Ну наконец-то начались реформы!!!! УРА ТОВАРИЩИ!!!
А давайте с КИВИ сотрудничество наладим? В ПИНПЕЙ разлад какой-то идет!!!
Бла-бла-бла!!!!
Ответ на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя ЖУК_54
А о каких реформах речь идет?
или я что-то пропустил
Ответ на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя ЖУК_54
Ну наконец-то начались реформы!!!! УРА ТОВАРИЩИ!!!
У киви % больше!
А давайте с КИВИ сотрудничество наладим? В ПИНПЕЙ разлад какой-то идет!!!
пс Зато пинпей появился на Газпромовских азс, что стало очень удобно.Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Исправлено пользователем VIK (05.04.12 18:46)
Ответ на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя Egor8
Новости в программе читать надо!!!
Бла-бла-бла!!!!
Ответ на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя ЖУК_54
КИВИ прикольно. Тогда дома через комп ложить на прогу)Ответ на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя 54_RUS
ложить на прогу)
и на работу
Ответ на сообщение Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя Алексий
Алексей, а что из себя представляют "наряд заказы для безнальных клиентов?Ответ на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя doktor_dobro
всё, прочитал.это бумажки со временем,маршрутом и печатями?когда устраивался к вам не было ж их,появились чтоле?клиентка одна со мной спорила,что ей давали эти квитанции у нас,я говорил обратное.позвонили диспетчеру так сказала,что квитанций таких нет и никогда не было.странная фигня
Ответ на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя doktor_dobro
афигеть...360 машин на линии и 4 заявки
Ответ на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя doktor_dobro
Похоже вам пора, как в лихие 90-е, объединяться в группировки, и отвоёвывать под себя самые "жирные" остановки
Ответ на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя Center
а вам?Ответ на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя doktor_dobro
Ну и /нам/ наверное тоже. Очень давно не выезжал, не знаю как /у нас/ с пассажирами и ценами.Ответ на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя Center
Да, нормально работа идёт. Хуже конечно стало, но работа всё равно есть. Тут нытики понагнали негатива.Ответ на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя Jo2
Да, нормально работа идёт. Хуже конечно стало, но работа всё равно есть. Тут нытики понагнали негатива.
Нытиков полно, жаль, что их нельзя экспортировать. Тогда бы у нас в бюджете была бы ещё одна статья экспортного дохода.)) может даже больше нефтегазового))Ответ на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя Jo2
Ну хоть кто-то на позитиве С драной овцы хоть шерсти клок. 
Кто заказывал такси на Дубровку?
Ответ на сообщение Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя Добряк
Тогда бы у нас в бюджете была бы ещё одна статья экспортного дохода.)) может даже больше нефтегазового))
Дело прошлое, лично я не из тех, о ком ты выше писал
Ну а как насчёт статьи экспортного дохода, может организуешь 
Ответ на сообщение Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя Добряк
Нытиков полно, жаль, что их нельзя экспортировать. Тогда бы у нас в бюджете была бы ещё одна статья
У кого в бюджете? У тебя...
Исправлено пользователем Egor8 (07.04.12 00:33)
Ответ на сообщение Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение водителей пользователя Алексий
по ящику вчера в новостях рассказывали, что в москоу сити начали выявлять такси без лицензий и машины на штрафстоянку забирать.как у нас, кто что слышал?или поправки в коап еще не приняли,можно не опасаться продавцов полосатых палочек?Ответ на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя doktor_dobro
В КоАП поправки давно внесены 69м ФЗ. А это у нас Владимир Владимирович вперёд Государственной Думы бежит...
Покуда Дума пересмотрение 69го ФЗ разумным Законопроектом № 609378-5 О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части совершенствования государственного регулирования деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации в четвёртый (!!!) раз с начала февраля переносит, пока на 10 апреля, Премьер подписывает Постановление Правительства Российской Федерации от 28 марта 2012 г. N 254 "О внесении изменений в постановление Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090".
В Российской газете опубликовано позавчера. В действие поправки в ПДД вступают 13.04.2012.И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя Алексий
т.е. с 13 апреля начнут пятерики выписывать тем у кого лицензии нету?Ответ на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя Алексий
ну и соответственно чеки,таксометр,шашки...Ответ на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя doktor_dobro
Ребят, а зачем вся эта иллюминация, типа шашек, номеров телефона, названия конторы если по заказам работать? Если палево началось, всё снимаем и ездим так. Клиентам все равно номер авто говорят, а больше им ничего не надо.Ответ на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя Center
дык мы ж хочим чтоб нам в первую очередь заказы отдавалися,вот и обклеиваемсоОтвет на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя doktor_dobro
Пару заказов, чуть быстрее чем остальным, вряд ли стоят 5 тыщ штрафа
Да и вообще, моё мнение такое, что все эти приоритеты как то поганенько выглядят по отношению к водителям. Дескать, хочешь заказы быстрее получать - ублажи контору. Все обклеятся - новый суперприоритет придумают, для тех, кто например, на лбу тату с номером телефона сделает
Хорошо, что там, где я работал, нет ни приоритетов, ни штрафов, ни любимчиков Наклейки с логотипами и телефонами лежали свободно. Кому надо брал и клеил. Кому не надо никто не заставлял.Ответ на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) - общение руководства и водителей пользователя Center
Поганенько выглядит многое, но "текущие правила работы" выглядят сегодня именно так.Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)
- ← предыдущая
- 1 ..
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9 ..
- 19
- следующая →
Перейти в форум
Модераторы:
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта