Погода: 21 °C
22.0819...24переменная облачность, небольшие дожди
23.0821...25облачно, без осадков
Пробки: 2 балла
НГС.Форум /Основные форумы / Новосибирск: За и Против /

Немного об общественном транспорте в Новосибирске. (часть 2)

ПечатьRSSДеревом

  • Ответ на сообщение Re: Немного об общественном транспорте в Новосибирске. (часть 2) пользователя Алексий

    Да катафалки какие-то прислали.
    Чиновников местных на них катать бы.

    Мало кто знает, что Шрёдингер обожал русские сказки. Особенно радовали его фразы "долго ли, коротко ли", "видимо-невидимо" и, конечно же, "ни жив, ни мёртв".

  • Ответ на сообщение Re: Немного об общественном транспорте в Новосибирске. (часть 2) пользователя Галинка

    Да толку-то местных. Рыба гниет с головы, с федеральных, которые срежессировали творящийся беспредел надо начинать.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Немного об общественном транспорте в Новосибирске. (часть 2) пользователя Vld

    А зачем троллейбусный завод, собственно как и новые троллейбусы?
    В тренде сейчас ликвидация "рогатых" как класса общественного транспорта, в столице уже ликвидировали.
    С тем учетом, что в провинциях, через некоторое время, стало модно перенимать столичный опыт, то и унас чем-то подобным в недалеком будущем могут озадачится.

    Will the circle be unbroken
    By and by, Lord, by and by
    There’s a better home awaiting
    In the sky, Lord, in the sky

  • Ответ на сообщение Re: Немного об общественном транспорте в Новосибирске. (часть 2) пользователя fedot1

    а давайте не будем называть это ликвидация
    давайте будем говорить "замена", "в Москве 450 электробусов"
    но при этом кстати не факт, что это оправданное решение

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Re: Немного об общественном транспорте в Новосибирске. (часть 2) пользователя Алексий

    В ответ на: а давайте не будем называть это ликвидация
    Игра в слова, не более того.
    Ну пусть будет замена, это отменяет факт исчезновения машин под названием троллейбус?
    В ответ на: но при этом кстати не факт, что это оправданное решение
    Насчет оправданности можно судить только после изучения экономических расчетов, что дороже содержать контактную сеть или раз в несколько лет менять аккумуляторы в электробусах и т.д

    Will the circle be unbroken
    By and by, Lord, by and by
    There’s a better home awaiting
    In the sky, Lord, in the sky

  • Ответ на сообщение Re: Немного об общественном транспорте в Новосибирске. (часть 2) пользователя fedot1

    там про лимит пробега не забываем и строительство зарядных станций
    пофиг в данном случае на Москву
    последние новые троллейбусы нам закупили п.5 какие неудобные
    там не разойтись кондуктору и двум пассажирам, проход не позволяет
    а теперь утиль подвезли
    нормально?
    да пусть уж грязные автобусы, но НОВЫЕ

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Re: Немного об общественном транспорте в Новосибирске. (часть 2) пользователя fedot1

    В ответ на: А зачем троллейбусный завод, собственно как и новые троллейбусы?
    Затем что старые периодически списывают, а новые закупают. Ну как "новые"?.. По ссылке просто другие. А если закупаемое производить в Новосибирске, то кормить новосибирских труженников.

    В ответ на: В тренде сейчас ликвидация "рогатых"
    Ни один троллейбусный маршрут из трех, которыми периодически пользуюсь, за предыдущие 30 лет не ликвидирован. Но даже предположим, что "рогатых" ликвидировали. Директор мне говорил, что технологически ничего не мешает производить и автобусы, силовая установка и ходовая часть что для автобуса, что для троллейбуса все равно закупалась у сторонних производителей. Я не думаю, что для экономического развития города было плохо бы иметь собственный завод автобусов.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Немного об общественном транспорте в Новосибирске. (часть 2) пользователя Vld

    В ответ на: Да толку-то местных. Рыба гниет с головы, с федеральных, которые срежессировали творящийся беспредел надо начинать.
    во-первых, федеральные далеко, а свои - вот они. во-вторых, закупка транспорта уж явно в компетенции местной власти, в рамках местного же бюджета.

  • Ответ на сообщение Re: Немного об общественном транспорте в Новосибирске. (часть 2) пользователя Xander54

    В-десятых, если бы вверху имели желание за такие фокусы надавать по шапке, то расстояние не играло бы роли.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Немного об общественном транспорте в Новосибирске. (часть 2) пользователя fedot1

    В ответ на: А зачем троллейбусный завод, собственно как и новые троллейбусы?
    В тренде сейчас ликвидация "рогатых" как класса общественного транспорта, в столице уже ликвидировали.

  • Ответ на сообщение Re: Немного об общественном транспорте в Новосибирске. (часть 2) пользователя Vld

    В ответ на: При этом давно похерили Новосибирский Троллейбусный завод. Лично знал директора, он жить готов был на производстве.
    Не первый, и не последний, мы энергетическая сверхдержава, все что нужно, купим у китайцев за миску риса.

    В ответ на: на закупке хлама видимо больше попилить можно.
    Полгорода ездит на перекрашенном хламе с японской свалки, а тут нос воротят, чего это?

    Человек он умный, но чтоб умно поступать — одного ума мало

  • Ответ на сообщение Re: Немного об общественном транспорте в Новосибирске. (часть 2) пользователя Razin

    В ответ на: Полгорода ездит на перекрашенном хламе с японской свалки, а тут нос воротят, чего это?
    А это какое отношение к ОТ имеет? Остапа несло?

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Немного об общественном транспорте в Новосибирске. (часть 2) пользователя Автоинформатор

    В Екате тоже не всё хорошо :biggrin: Хотя идеи у них в общем-то схожие с Нском. Правда, шевелятся они чисто по субъективному впечатлению из информпространства несколько бодрее наших. :biggrin:

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Re: Немного об общественном транспорте в Новосибирске. (часть 2) пользователя Vld

    Каков общак, таков и транспорт.

    Человек он умный, но чтоб умно поступать — одного ума мало

  • Ответ на сообщение Немного об общественном транспорте в Новосибирске. (часть 2) пользователя Автоинформатор

    Бесплатный общественный транспорт , всё в духе сегодняшней власти! Есть проблема перегруженности дорожной сети, есть простое варварское решение- сделать дороги платными, а то что общественный транспорт опустили до "африканских " стандартов им плевать.

  • Ответ на сообщение Re: Немного об общественном транспорте в Новосибирске. (часть 2) пользователя Урбанист

    Проблема заключается в смене парадигмы. Точнее, в невозможности смены парадигмы. Общественный транспорт "как у белых людей"--это про общественный интерес, pro publica. А то, что происходит в России с ОТ---это про групповые интересы. Это про то, что можно украсть по-быстрому. И дело не в том, что кто-то украл что-то. Проблема в том, что республиканские ценности для наших граждан недоступны. "Чиста па панятиям" не въезжают дорогие россияне.

  • Ответ на сообщение Немного об общественном транспорте в Новосибирске. (часть 2) пользователя Автоинформатор

    Вот пока у нас всё списанное из Москвы-Твери, омичи будут кататься на новых троллейбусах. И муниципальные автобусы у них как-то выжили, хотя в Новосибирске их почти добили.

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Re: Немного об общественном транспорте в Новосибирске. (часть 2) пользователя Алексий

    Что конкретно в городском бюджете нужно оптимизировать, и отдать ростовщикам, чтобы ты смог прокатиться на свежем Адмирале?

    Человек он умный, но чтоб умно поступать — одного ума мало

  • Ответ на сообщение Re: Немного об общественном транспорте в Новосибирске. (часть 2) пользователя Razin

    :dnknow: а какие есть предложения у мэра-"коммуниста"?
    продать ещё кусочек города? :злорадство:

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Re: Немного об общественном транспорте в Новосибирске. (часть 2) пользователя Алексий

    Что еще продавать, если ты ничего не производишь?

    Человек он умный, но чтоб умно поступать — одного ума мало

  • Ответ на сообщение Немного об общественном транспорте в Новосибирске. (часть 2) пользователя Автоинформатор

    как я понимаю перевозчики саботируют безналичную оплату. Кондукторы при оплате не выбивают чек и выдают обычный билетик. а сегодня в терминале села батарейка, но частично, не было связи для онлайн оплаты, а социальные карты проходила оплата.

  • Ответ на сообщение Re: Немного об общественном транспорте в Новосибирске. (часть 2) пользователя пилот

    саботируют, ага, "карта не обслуживается" традиционное явление в немуниципальном транспорте, при наличии лого платёжных систем на входе и обслуживании транспортных карт

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Немного об общественном транспорте в Новосибирске. (часть 2) пользователя Автоинформатор

    :eek: ФСБ проводит проверки ПАТП-4. (с) Светлана Каверзина

    не понимаю только, почему именно ФСБ

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Re: Немного об общественном транспорте в Новосибирске. (часть 2) пользователя Алексий

    ну чем-то надо занять людей :dnknow:

    они скоро и детские сады проверять будут :agree:

    ̶х̶р̶у̶с̶т̶а̶л̶ь̶ ̶и̶ ̶ш̶а̶м̶п̶а̶н̶с̶к̶о̶е̶ коньяк и сигареты:)))

  • Ответ на сообщение Re: Немного об общественном транспорте в Новосибирске. (часть 2) пользователя Алексий

    В ответ на: :eek: ФСБ проводит проверки ПАТП-4.
    Это сразу после повышения стоимости проезда на рупь? Оперативненько! :mafia:

  • Ответ на сообщение Немного об общественном транспорте в Новосибирске. (часть 2) пользователя Автоинформатор



    понятно, что снег идёт, но, дороги надо чистить, и следить за тем, кто выезжает, и на каком транспортном средстве, с какими колёсами, в любом случае - это не форс-мажор, обычная сибирская погода, если развернуло - значит, или вина дорожников, или вина МКП ГЭТ = неисправного транспортного средства / водителя, возможно, импортированного с юга...

    при всём при этом, троллейбусы по-прежнему мой любимый вид транспорта :live: :biggrin:

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Немного об общественном транспорте в Новосибирске. (часть 2) пользователя Автоинформатор

    :biggrin: без объявления войны тихо загнулся сайт m.nskgortrans.ru
    или кто-то куда-то забыл заплатить перед новым годом, или грядёт новый распил под "умные" остановки в преддверии МЧМ...
    в Яндекс прошу не посылать, хочу локальный сервис от мэрии родного Новосибирска, а не из Нидерландов :biggrin:

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Немного об общественном транспорте в Новосибирске. (часть 2) пользователя Автоинформатор

    Перейти на nskgortrans.ru, вроде работает пока.

  • Ответ на сообщение Re: Немного об общественном транспорте в Новосибирске. (часть 2) пользователя Yoric

    Там при входе на сайт просят надеть маску. :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: Немного об общественном транспорте в Новосибирске. (часть 2) пользователя Валенок

    Ну не проблема. Включаем vpn и заходим на сайт.

    If VEGETarians eat VEGETables, what do HUMANitarians eat?
    Is PROgress controversial to CONgress?

  • Ответ на сообщение Немного об общественном транспорте в Новосибирске. (часть 2) пользователя Автоинформатор

    Похоже, транспорт в Новосибе пошел по звезде. Сегодня решила проехаться на автобАсе в кои-то веки. В итоге 20 минут, и ни хрена. Пошла пешком. Все так плохо, да? Мне кажется, что ему кранты. Такси наше все. Но это дороже...

    Да пребудет с вами немного безумия!

  • Ответ на сообщение Re: Немного об общественном транспорте в Новосибирске. (часть 2) пользователя Скорпиоша_777

    В ответ на: В итоге 20 минут, и ни хрена. Пошла пешком.
    А какой хрен нужен-то? Всегда так было, видно, позабыли :-) а пешком это правильно, я пешком по 9 км в одну сторону хожу :-)

  • Ответ на сообщение Re: Немного об общественном транспорте в Новосибирске. (часть 2) пользователя Скорпиоша_777

    и потом эти ребята советуют пересаживаться с личного авто на ОТ.......
    щазз! :bad:

  • Ответ на сообщение Re: Немного об общественном транспорте в Новосибирске. (часть 2) пользователя Алексий

    В ответ на: :biggrin: без объявления войны тихо загнулся сайт m.nskgortrans.ru
    или кто-то куда-то забыл заплатить перед новым годом, или грядёт новый распил под "умные" остановки в преддверии МЧМ...
    в Яндекс прошу не посылать, хочу локальный сервис от мэрии родного Новосибирска, а не из Нидерландов :biggrin:
    Яндекс тоже не всех показывает. Пыталась вчера 96 и 41 отследить - нету их в Яндексе :sad:
    А m.nskgortrans.ru не загнулся, трамваи, например, показывает.

  • Ответ на сообщение Немного об общественном транспорте в Новосибирске. (часть 2) пользователя WD_w

    ну да, кажется снова показывает
    96е точно есть, но не все - много "летучих голландцев" не подключенных
    не знаю, почему так, но по факту остановки поумнеть без данных о местоположении не заставишь

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Немного об общественном транспорте в Новосибирске. (часть 2) пользователя WD_w

    А вы уверены, что 96 и 41 были на маршруте вообще? Потому что я 96 точно в Яндекс.транспорт раньше видела.

    Да пребудет с вами немного безумия!

  • Ответ на сообщение Re: Немного об общественном транспорте в Новосибирске. (часть 2) пользователя Скорпиоша_777

    Точно были. Сбой был в системе web-страница

  • Ответ на сообщение Re: Немного об общественном транспорте в Новосибирске. (часть 2) пользователя WD_w

    На 13м сегодня на невидимке ехал ))) хотя, большинство отображалось, и у них редко когда гео отваливается
    но тоже отваливается...
    а коммерсы вообще часто не следят за этим
    хотя, если им начнут платить по трекам, думаю, тут-то всё и наладится...

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Re: Немного об общественном транспорте в Новосибирске. (часть 2) пользователя Алексий

    Это случится не ранее 2025 года...

  • Ответ на сообщение Re: Немного об общественном транспорте в Новосибирске. (часть 2) пользователя vitek904

    ну значит так и будет гадание на ромашке :biggrin: хреново, кстати, что система никак не отображает следование в парк, получается вроде как троллейбус есть, а на самом деле его нет

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

Записей на странице:

НГС.Форум /Основные форумы / Новосибирск: За и Против /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
SHKULEV MEDIA HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта