Погода: −5 °C
24.04−6...3облачно, без осадков
25.043...6пасмурно, без осадков
Пробки: 0 баллов
НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

Курилка АвтоФорума. (часть 9)

ПечатьRSSДеревом

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Просто_Вася

    если водитель ни о чем не просит (не махает рукой) то пусть хоть что вешает на зеркало, никто ничего не поймет. а у жилета совсем другая задача. и не нужно (я так думаю) изобретать велосипед, когда его уже давно изобрели.
    посмотрите сколько умников сейчас на дороге, которые на кузове, будке, рядом с левым поворотником налепили синие стрелки, а рядом с правым значок "кирпич".
    хотя давным давно все до наоборот. моргает правый поворот (на трассе) впереди встречка, левый - свободно ,можно обгонять.
    так нет же, развелось умников. тьфу блин, горе помощники.

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя oIoaHToM

    В ответ на: моргает правый поворот (на трассе) впереди встречка, левый - свободно ,можно обгонять.
    Вы уверены?

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя oIoaHToM

    В ответ на: моргает правый поворот (на трассе) впереди встречка, левый - свободно ,можно обгонять.
    Почему-то всю жизнь считала, что наоборот.

    В зависимости от того, как люди учились в школе, они клали, ложИли или лОжили на правила русского языка.

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя oIoaHToM

    "Значки" эти налеплены исходя совсем из другого - справа обгонять нельзя, слева нужно. И вот тут бы перенять опыт стран, в которых за опережение справа наказывают обоих и не слабо. Сколько раз уже ловил себя на мысли, что выходишь вот так в правый ряд для опережения, а он может не подумав тоже вправо уйти, или кто перед ним... В общем ситуация откровенно аварийно опасная, а у нас на неё как-то внимание не обращено ещё, хотя надо бы. Да и вообще где логика, на том же Советском шоссе практически каждый день ситуация - средний ряд километров 60 ползёт, левый 80-100 и приходится в пустой правый уходить :dnknow:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Volodya

    Я сегодня дрова продавал - так по свободному правому ряду половину города в обе стороны три раза проехал. Не хочет никто ехать вообще.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя oIoaHToM

    *** левый - свободно ,можно обгонять. ***
    обгонять авто включившее левый поворот...
    ну реально горе помощник :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя igornsk

    Меня один такой на фуре то ли по тупости, то ли ХЗ из-за чего чуть под встречку своим правым поворотником не отправил. :зло:

  • Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Автоинформатор

    прошу прощения. думал одно, а написал совсем другое.
    а изменить уже нельзя. время вышло. теперь я в опале.

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Просто_Вася

    Вот я с вас фигею... "Помахать ручкой", "выставить знак аварийной остановки", "ходить по дороге с плакатами на спине- груди с призывом о помощи", "запускать сигнальные ракеты красного (возможны варианты) цвета", "стрелять по проезжающим из ПТУРСа"- всё это понятно... Всё это можно. Вот только как быть, если тебе нужна помощь, а ты не можешь "махать, ходить, запускать"? Ну, к примеру, замёрз и сидишь в машине, возишься под капотом, машиной или в багажнике? К тому же как понять человека, махающего рукой? Он хочет, чтобы его подвезли? Или ему нужно позвонить? Или денег занять до получки? А может он хочет узнать счёт матча- дерби Спартак- ЦСКА? Аварийка себя давно обесценила и используется вовсю совсем в других целях, знак аварийной остановки сдувает с дороги ветром или порывами от проезжающих авто. И- простой вопрос- чем жилетка то плоха? Что сложного: если на зеркале- антенне- прижата багажником или капотом или дверкой болтается сигнальная жилетка, то человеку на дороге нужна помощь. Вот и всё. Инфа получена, а дальше уже дело совести каждого проезжающего. Зато я, проезжая мимо, чётко буду понимать, что человеку нужна помощь. Ещё раз спрошу. Чем данный способ плох или почему неприменим?

    Живу просто- потому и "Просто Вася"

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Просто_Вася

    Да не плох и вполне применим, так же как трусы на заднем стекле расправить, как вариант, они хоть есть в наличии у гораздо бОльшего числа водителей, или пассажиров ))) Вопрос в том - зачем придумывать что-то новое, если есть вполне работающее старое :dnknow:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Vld

    В ответ на: народ вроде хвалит Koito
    Хвалит, вполне норм лампочки.

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя ASGS

    лампы норм, но стоят под 2кр за H7. Взял попробовать осрам найтбрейкер анлимитед за 850р. Светят тоже неплохо, по крайней мере лучше, чем стоковые обычные осрам.

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя TechnoGreen

    Я тоже их заказал, обчитавшись форумов.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя TechnoGreen

    расскажешь потом
    я когда только появились найтбрекеры, много лет назад, купил их
    светят отлично
    через 4 месяца обе сгорели )))))

    Орда - родная, злобная, твоя!

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Vld

    Които - отличнейшие лампы. Всегда их ставлю. Когда нет денег - тупо ставлю филипсы и не жужжжу )

    Орда - родная, злобная, твоя!

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Сэймэй

    Название у них подозрительное:улыб:Я ни разу про Осрам ничего плохого сказать не могу - всегда ставил только их, за много лет автовладения 3 шт всего перегорели.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Сэймэй

    В ответ на: Които - отличнейшие лампы.
    Подтверждаю. Одна сгорела на второй месяц, другая уже третий год светит)
    Много лет юзаю ОСРАМ, но тут чета решил поэкспериментировать.
    Кстати различий никаких, кроме цены.

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Сэймэй

    Тоже слышал об их недолговечности. Но на форуме моего авто народ пишет, что больше года работают и не горят. посмотрим.

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя TechnoGreen

    Они вроде исправить обещали «быстротечность». Вот, узнаем на твоём примере:улыб:

    Орда - родная, злобная, твоя!

  • Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Даниил

    Стабильность - признак мастерства. Говнобренд это когда то работает то не работает.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Даниил

    В ответ на: Подтверждаю. Одна сгорела на второй месяц, другая уже третий год светит)
    Тоже подтверждаю. Обе уже четвёртый год светят.

    Сам по себе...

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Vld

    Подделок Които очень много, к сожалению.

    Орда - родная, злобная, твоя!

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Patrissiya

    В ответ на:
    В ответ на: моргает правый поворот (на трассе) впереди встречка, левый - свободно ,можно обгонять.
    Почему-то всю жизнь считала, что наоборот.
    Здесь некоторая путаница возможна по той причине, что большинство ездят индивидуально, а не в группе(колонне).
    Тогда да, если впереди тебя фура(или другая машина) включает правый поворотник, то это можно принять как сигнал, что до встречных далеко, и можно пробовать обгонять. А если левый - то впереди встречка, обгонять опасно.

    Если же едешь в группе (колонна, два-три и более авто) единомышленников, то при обгоне фуры первая машина, естественно, включает левый поворотник, и далее сохраняет его включенным до тех пор, пока не появится встречка, сигнализируя другим водителям группы, что можно безопасно обгонять ту самую фуру. Тоже самое делает и последующая машина на обгоне. Правый поворотник включается сразу же, как только встречная машина на опасном расстоянии... Но этому надо учиться. И в любом случае, иметь и свой взгляд на возможность обгона.

    ...Кто из дому, кто в дом.
    Кто над кукушкиным гнездом.

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя fly-by

    В ответ на: Если же едешь в группе (колонна, два-три и более авто) единомышленников, то при обгоне фуры первая машина, естественно, включает левый поворотник, и далее сохраняет его включенным до тех пор, пока не появится встречка, сигнализируя другим водителям группы, что можно безопасно обгонять ту самую фуру. Тоже самое делает и последующая машина на обгоне. Правый поворотник включается сразу же, как только встречная машина на опасном расстоянии... Но этому надо учиться. И в любом случае, иметь и свой взгляд на возможность обгона.
    Мы, кстати, так и делаем. Причём, если пусто, то кто обгоняет первый, с левым поворотником находится на встречке до того момента, когда второй не пойдёт на обгон, не займёт встречку с левым поворотником и так далее.

    Здесь важна слаженность и сработанность членов команды.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Сэймэй

    В ответ на: расскажешь потом
    я когда только появились найтбрекеры, много лет назад, купил их
    светят отлично
    через 4 месяца обе сгорели )))))
    у меня тоже 6 месяцев и сразу обе сгорели, так же как и филипс экстрим вижн когда то.
    Сейчас езжу на valeo с желтым цветом, которые думал корейские, оказывается французские.
    До этого брал валео+50% - отходили год.
    Еще раньше брал валео синие а ля ксенон - тоже отходили год.
    Дольше всего ходили лампочки которые шли с контрактными фарами:улыб:Поставил и забыл

    Не стреляйте в пианиста, он играет как умеет!
    Nissan Leaf - управляй электростраданиями:улыб:

  • Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Автоинформатор

    в общем опять этот вопрос
    постоянно днем, да и поздним утром ) во дворах стоит куча машин, которые никуда не едут, следовательно их владельцы дома
    у нас никто не работает? ) почему все эти люди не на работе? )

    Орда - родная, злобная, твоя!

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Сэймэй

    В ответ на: во дворах стоит куча машин, которые никуда не едут, следовательно их владельцы дома
    Не всем же нужен авто для того, чтоб попасть на работу.

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Сэймэй

    В ответ на: во дворах стоит куча машин, которые никуда не едут, следовательно их владельцы дома
    Абсолютно не следовательно.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя TechnoGreen

    тогда назачем им машина, если она стоит во дворе всю неделю недвижимостью

    Орда - родная, злобная, твоя!

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Сэймэй

    ну как понадобиться - поедет :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Сэймэй

    А зачем на машине всю неделю с работы/на работу ездить? :dnknow:

    candy is dandy, but liquor is quicker

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Сэймэй

    Ну эту неделю стоит, другую - ездит. В чем проблема? Чем мешает стоящая машина во дворе?

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя TechnoGreen

    я нигде не писал что она мешает
    я о другом писал
    что создается впечатление что эти все люди - не работают вообще, тупо сидят дома )

    Орда - родная, злобная, твоя!

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Alex_B

    пешком 18 км далеко идти )

    Орда - родная, злобная, твоя!

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Сэймэй

    Ну некоторые владельцы могут быть одновременно дома и на работе. Я например хожу на работу исключительно в двух случаях: новогодний корпоратив и за деньгами, если налом дают.
    А вот какого хера авто торчат во дворе, а не в специально оборудованных для их хранения местах, это вопрос отдельный, не раз обсужденный. Опять же например мои три машины все в гаражах, хотя если тепло, самую новую в гараж не ставим, стоит под навесом.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Сэймэй

    Надо стремиться к тому чтобы быть евреем.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Сэймэй

    *** пешком 18 км далеко идти ) ***
    Ну не всем же так не повезло :tease:

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Сэймэй

    Я в России больше 20 км на работу ездил не на машине, в тепле и комфорте.
    Машина стояла либо во дворе, либо на специально отведённой парковке с выделенным местом. Пользовалась от 0 до 2 раз в неделю :dnknow:

    candy is dandy, but liquor is quicker

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Сэймэй

    В ответ на: тогда назачем им машина, если она стоит во дворе всю неделю недвижимостью
    У меня одна машина стоит на улице с Декабря, не стало в ней необходимости, так в ней и аккумулятора даже не стоит... А вторая около подъезда почти всё время, когда надо на работу, поехал, может в обед, может вообще завтра :dnknow:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Volodya

    А вдруг кто забыл, что именно в эти моменты наши парни на КамАЗах снова твоярт невозможное. В этот раз в Перуанских песках.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Сэймэй

    ну вот на старой работе у меня регулярно были ночные смены. Я приезжал домой часов в 0830, бросал машину на придомовой парковке и отсыпался до примерно послеобеда. И что теперь? Оправдываться перед всеми любопытствующими, почему машина днем возле дома?

    If VEGETarians eat VEGETables, what do HUMANitarians eat?
    Is PROgress controversial to CONgress?

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Злыдь

    зачем оправдываться? я же не обвиняю вроде ) я просто хочу понять )
    для меня это не понятно, удивительно ) хочется разобраться, только и всего

    Орда - родная, злобная, твоя!

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Сэймэй

    непонятно и удивительно что? Несовпадение графика работы с твоим? Или несовпадение режима эксплуатации автомобиля с твоим воображаемым?
    Человеки не могут работать ночью, уезжать в командировки и отпуска, болеть, в конце концов? Вот удивительно!

    If VEGETarians eat VEGETables, what do HUMANitarians eat?
    Is PROgress controversial to CONgress?

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Злыдь

    В каждом дворе в обед почти все парковочные места заняты. Машинами что никуда не уезжают.
    Это - странно. Все они работники ночные, или в коммандировках? Не думаю.

    Орда - родная, злобная, твоя!

  • Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Автоинформатор

    Ford планирует закрыть заводы Набережных Челнах и Всеволожске, где производят Ford Focus, Ford Fiesta, Ford EcoSport и Ford Mondeo.

    Орда - родная, злобная, твоя!

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Сэймэй

    Японская компания Isuzu приняла решение построить собственный автозавод.

    Производственные мощности разместятся на территории Ульяновской области. По словам губернатора Сергея Морозова, строительство завода Isuzu, где грузовики будут выпускаться по полному циклу, начнется уже скоро — в первой половине 2019 года.

    " - Мы сейчас рассматриваем вопрос локализации не только всего, что связано с трансмиссией, покрасочными комплексами, сварочными комплексами, но и возможность локализовать в том числе двигатели.
    Сергей Морозов - губернатор Ульяновской области."

    Напомним, в России японская автомобилестроительная компания работает в рамках совместного предприятия с Sollers. СП выпускает шасси Isuzu N-серии грузоподъемностью от 1,5 до 6,6 тонны. Выпуск машин налажен на площадке Ульяновского автомобильного завода.

    Интересно, что компания Sollers планирует поставлять японцам гибридные силовые установки собственной разработки — об этом газете «Панорама УАЗ» рассказал Генеральный директор ПАО «СОЛЛЕРС» Вадим Швецов,
    - Мы договорились, что это решение будет применено на нашем совместном предприятии в России, и мы вместо дизельного двигателя компании Isuzu будем ставить нашу установку гибридную, которая будет состоять из двигателя внутреннего сгорания Заволжского моторного завода и электромотора.

    Как отметил Швецов, вокруг гибридных технологий уже существует соревнование, когда инженеры из Японии, России и США пытаются создавать продукты, которые должны уменьшить стоимость логистики втрое. «Посмотрим, что из этого получится», — заявил глава «Соллерса».

    не ори на меня! я тоже личность!!! ©

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Граф

    интересно как, грузовички будут делать получается

    Орда - родная, злобная, твоя!

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Сэймэй

    приехали пообедать?:миг:

    If VEGETarians eat VEGETables, what do HUMANitarians eat?
    Is PROgress controversial to CONgress?

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Сэймэй

    В ответ на: Инфа из первых лиц - Небылицкий там живёт.
    Кому нужны «пруфы» - думаю можно найти. Я доверяю информации от Небылицкого.
    Погуглил тут про эту легенду автоспорта.
    Вики
    В ответ на: В 1991—1999 сотрудничал с ЦИК — занимался предвыборной социальной рекламой. Входил в предвыборный комитет Руцкого, Ельцина.

    С 2011 по 2013 год вел программу «Прайм-тайм» на радиостанции «Серебряный дождь». В 2018 начал вести программу «На час раньше», позже она поменяла формат и время выхода и стала называться «Мужские игры».

    С 2012 года является главным редактором автомобильного интернет журнала supercar.ru.
    Который не обновляется с 2016...

    Спорт-экспресс от 2000 года

    В ответ на: Самым опасным противником был, без сомнения, Никита Небылицкий.
    В ответ на: Сергей Гиря - Сергей Мишин (Москва, "Тойота-Кастрол-МАСТЕР", "Тойота Лэнд-Крузер") - 18 кругов/243 км/средняя скорость 60 км/ч. 2. Владимир Бывшев - Максим Бывшев (Москва, Клуб "4х4", "Мицубиси Паджеро") 18/243/59. 3. Алексей Богданов - Константин Воронов (Санкт-Петербург, Red Racing Group, "Мицубиси Монтеро") - 17/229,5/58. Отечественные авто. 1. Владимир Минин - Виталий Антоненко (Москва, ВАЗ-2121) - 17/229,5/55. 2. Алексей Елышев - Олег Супруненко (Москва, ВАЗ 2121) - 15/202,5/51. 3. Алексей Исаев - Алексей Агафонов (Москва, ВАЗ 2121) - 15/202,5/51. Мото. 1. Андрей Бурдаков (Москва, "МГАУ-KWE", "Хонда 250") - 20/270/69. 2. Михаил Перлов (Москва, "МГАУ-KWE", "Хонда CR 250") - 19/256,5/63. 3. Владимир Авсеенко (Москва, Клуб "4х4", "Кавасаки") - 19/256/60.
    Сорри за оверквотинг.

    в прошлом профессиональный раллийный гонщик, ведущий радиостанции «Серебряный дождь» и предприниматель, променял эфир на осетровую ферму в Испании.

    :dnknow:
    Полное впечатление, что кроме как рассказывать "как быдлан", что у него 2 Ф-1 и с него за сына в Ф-1 директор команды откат просил как-то мало что может... :dnknow:

    candy is dandy, but liquor is quicker

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Alex_B

    Следил в те годы за экипажем Гиря-Мишин. На Баха выступали... :улыб:

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

Записей на странице:

НГС.Форум /Авто / Авто-форум /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
SHKULEV MEDIA HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта