Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 27) пользователя Алексий
Куда это там Иран скатился? Это ж процветающая страна)
|
|
|
 |
|
- ← предыдущая
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7 ..
- 21
- следующая →
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 27) пользователя savwchuk
Если человек понятия не имеет про Иран, то "скатился" или "не скатился" - это уже риторикаМужик не был фермером, но у него было большое хозяйство
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 27) пользователя Алексий
мы и так интегрированы по самое не могу. ввели против нас санкции и сразу западные экономики лихорадить начало, в отличие от ирана и кореи.
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 27) пользователя Алексий
Мне хочется интеграции России в мировую экономику хотя бы на уровне братской Сербии
Хотеть то не вредно. Но у Европы не было планов помогать России интегрироваться в мировую экономику. У Европы и амеров были планы подсадить Россию на свои технологии, чтобы в один удобный момент обрушить российскую экономику, сделать страну полностью зависимой от запада бензоколонкой, из которой они бы задаром качали природные богатства.
Все 90-е они с помощью Гайдаро-Чубайсов грабили страну, создавали в стране класс продажных олигархов, которые все пёрли из страны на запад. А что теперь? Запад ограбил наших беглых олигархов.
Они уже запустили санкции, им казалось, что ещё чуть-чуть и страна с богатейшими ресурсами падёт к их ногам, на разграбление победителя.
Но получился фиг-вам! Путин запустил процесс обрушения доллара. Этого амеры стерпеть не могли и натравили на нас укров, которых ЦРУ и МИ-6 создавали с момента развала СССР.Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 27) пользователя Алексий
Мне хочется интеграции России в мировую экономику хотя бы на уровне братской Сербии
не дай бохххх, уровень жизни в Белграде (а это столица если что) хуже Новосибирска
Мужик не был фермером, но у него было большое хозяйство
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 27) пользователя Алексий
Мне хочется интеграции России в мировую экономику...
Сегодня другие времена, развитие собственной промышленности - это не скатывание куда-либо. Россия вполне способна сама обеспечить себя промышленной продукцией, в том числе и самолётами. А встраивание в мировую экономику - это потеря части суверенитета, да и место для России в мировой экономике предоставили не завидное. Было время глобализации экономики, пришло время деглобализации, это, как пример с камнями - есть время разбрасывать камни, а есть время их собирать. Пришло время собирать собственную промышленность.Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 27) пользователя Malvar
Россия вполне способна сама обеспечить себя промышленной продукцией, в том числе и самолётами.
Пока не способна удовлетворить свои собственные потребности. Вся отрасль разрушена. То, что выпускается и в ближайшее время будет выпускаться в гражданском самолётостроении, не покроет наших нужд.
И станкостроение у нас в загоне. Строительную, дорожно-строительную технику почти не производим, всё закупали.
И мы в цейтноте. Нужны деньги, которых не хватает и время, которого у нас нет.Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 27) пользователя Сарра
Вся отрасль разрушена
не вся конечно, да и СССР не все производство было на территории РФ, часть в республикахМужик не был фермером, но у него было большое хозяйство
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 27) пользователя zyrbagan
В том то и дело. Где они эти республики теперь?-
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 27) пользователя Malvar
Россия вполне способна сама обеспечить себя промышленной продукцией
Ага. На уровне потребления конца 19 века.Многие думают, что они думают.
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 27) пользователя Сарра
А какая разница? Или принципиально возрождать производственный цикл времен СССР?Мужик не был фермером, но у него было большое хозяйство
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 27) пользователя zyrbagan
Беда в том, что нехватка времени на возрождение/создание заставит нас делать закупки в Китае, что не даст возможности возродить/создать.Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 27) пользователя vran
Смотря что
Думаете в другой стране вот так запросто произведут за месяц 300 самолетов? производственный цикл почти везде одинаковый, время нужноМужик не был фермером, но у него было большое хозяйство
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 27) пользователя Сарра
Китай не выпускает многоместные самолеты
ERJ 135 (37 пассажиров), ERJ 140 (44 пассажира) и ERJ 145 (50 пассажиров), а также Legacy 600 (бизнес-джет), и R-99 (военная модификация)Мужик не был фермером, но у него было большое хозяйство
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 27) пользователя vran
Ага. На уровне потребления конца 19 века.
Ресурсов не хватит? Или ваши подзащитные чиновники, просравшие 300 млрд долларов, помешают? Хотя да, они уже крепко помешали, подарив Западу валютные резервы, вместо того, чтобы вложить их в развитие промышленности.Ответ на сообщение Ситуация в России. (часть 27) пользователя Malvar
Скорее времени, все же пробелы с получением рабочих специальностей и обучение оным естьМужик не был фермером, но у него было большое хозяйство
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 27) пользователя zyrbagan
...пробелы с получением рабочих специальностей и обучение оным есть.
Проблемы только в том, что трудно устроить обучаемых на практику, ибо многие заводы не функционируют полностью, а ещё проблема с трудоустройством выпускников. И ещё проблема в инженерных кадрах, хоть ВУЗы их и выпускают, однако перенимать им опыт не у кого, да порой и устроиться на работу тоже некуда.Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 27) пользователя zyrbagan
Смотря что
обеспечить себя промышленной продукцией(с) означает обеспечить себя промышленной продукцией. Т.е. то, что нужно. На уровень потребления и уровень жизни 19-го века, да, наверное может. На уровень потребления принятый в 21-м веке развитыми странами, никак и никаким бортом.
за месяц 300 самолетов
С таким дилером хоть кто министр промышленности.Многие думают, что они думают.
Ответ на сообщение Ситуация в России. (часть 27) пользователя Malvar
Ресурсов не хватит?
Рынков.
подарив Западу валютные резервы, вместо того, чтобы вложить их в развитие промышленности
Еще помешают идиоты, считающие что доллары можно вложить как-то иначе, чем купить на них долларовую продукцию.Многие думают, что они думают.
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 27) пользователя vran
Т.е. то, что нужно. На уровень потребления и уровень жизни 19-го века,
А обосновать своё "умозаключение" можете?Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 27) пользователя vran
Технологии это долларовая продукция?Мужик не был фермером, но у него было большое хозяйство
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 27) пользователя vran
Рынков.
С фига? В СССР была одна авиакомпания, но она летала на советских самолётах, в СССР было несколько станкостроительных заводов, но большинство станков на предприятиях были советского производства. В СССР было несколько автозаводов, однако автомобилей не хватало для покупки всеми желающими.
Еще помешают идиоты...
А более культурно вести дискуссию вы не умеете?
...доллары можно вложить как-то иначе, чем купить на них долларовую продукцию.
На доллары можно покупать средства потребления, а можно средства производства и технологии. А ещё можно их держать в западных банках, поддерживая таким образом западную экономику.Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 27) пользователя zyrbagan
Технологии это симулякр. Вы либо осваиваете технологии, т.е. обучаетесь, внедряете в пр-во и работаете, совершенствуя процесс, либо скачете по форумам вопя "нам не продают технологии!!!" Либо покупаете продукцию.
Чтоб технологии осваивать и развивать, нужно производить продукцию, сегодня, завтра, через год... А для этого, эту продукцию нужно продавать. Т.е. нужен рынок. И чтобы производить, допустим станки по производству "деталей" нужен рынок на все произведенные этими станками "детали". А если вы возжелаете производить станки по производству станков, то, о ужас, вам нужен рынок на все произведенные "детали" всеми произведенными станками.
На сегодня, даже мировой рынок во многих местах окучивается монополистами при росте издержек. Т.е. даже мирового рынка не хватает, чтоб поддерживать производство определенных видов промышленной продукции.
Но есть дурачки, вопящие, что 2% населения, вот точно сможет обеспечить себя промышленной продукцией.
Это клиника.
Многие думают, что они думают.
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 27) пользователя vran
Тем не менее на приобретение технологии деньги необходимы. Изначально промышленный Сталинский рывок использовал в том числе и этот механизмМужик не был фермером, но у него было большое хозяйство
Ответ на сообщение Ситуация в России. (часть 27) пользователя Malvar
В СССР была
В СССР был дефицит всего и вся. И обеспечить себя СССР мог только небольшой частью номенклатуры промышленной продукции.
На доллары можно покупать средства потребления, а можно средства производства и технологии.
Средства производства, без системы воспроизводства оных, это такой же продукт потребления.
держать в западных банках, поддерживая таким образом западную экономику.
Адепты, после этого лозунга крестятся или передергивают???Многие думают, что они думают.
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 27) пользователя vran
Не везде был дефицит и не всегда.Мужик не был фермером, но у него было большое хозяйство
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 27) пользователя zyrbagan
Да, для ускорения развития разумно использовать сторонние ресурсы. (в обмен на свои)
Но, это никак не меняет того, что все упирается в рынки. В СССР 1920-х был колоссальный запас потенциального спроса и предельно низкий уровень промышленного развития. Т.е. пресловутая низкая база. У РФ 2020-х такого нет, в соответствующих масштабах. Варианта всего два. Либо захватывать рынки, либо искать специализацию в рамках мирового производства. Плюс совокупность первого и второго.Многие думают, что они думают.
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 27) пользователя vran
Сейчас спроса нет?Мужик не был фермером, но у него было большое хозяйство
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 27) пользователя zyrbagan
Не везде был дефицит и не всегда.
А не надо везде и всегда. Сам факт дефицита, хоть где и хоть когда, говорит о том, что промышленной продукцией СССР себя не обеспечивал.
И даже СЭВ не обеспечивала.
А самое главное, обеспечить на какой уровень потребления. 60-х годов прошлого века? Или 20-х нынешнего?Многие думают, что они думают.
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 27) пользователя zyrbagan
Сейчас спроса нет?
Очень маленький потенциальный спрос, для заявленных претензий. В начале 20-го века в СССР потребление росло на порядок, а то и на порядки. А сегодня, хорошо если Вы сможете поднять потребление россиян раза в три. Но думаю не больше чем в два. Дальше ищите рынки на стороне.Многие думают, что они думают.
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 27) пользователя vran
Где то не было, а где-то запасы лежали.Мужик не был фермером, но у него было большое хозяйство
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 27) пользователя vran
В самолётах или авто потребности нет? Это шутка такая? Пока на запасах все живутМужик не был фермером, но у него было большое хозяйство
Ответ на сообщение Ситуация в России. (часть 27) пользователя Автоинформатор
Замечательно всё "обсудили" А глобальная проблема вот в чём, прочитаем полностью материал из Известий, который привёл Malvar:
Показать скрытый текстГруппа «Аэрофлот» планирует заключить контракт на закупку 323 российских самолетов, 40 из которых — Ту-214. Об этом глава компании Сергей Александровский сообщил на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным 26 августа.Скрыть текст
«Мы планируем законтрактовать всего 323 воздушных отечественных судна, из них 73 — Sukhoi Superjet, 210 — МС-21 — это уже в новом облике с российскими двигателями импортозамещенные самолеты, а также 40 воздушных судов Ту-214», — приводятся его слова на сайте Кремля.
Александровский уточнил, что потребуются дополнительные ресурсы. Так, необходимо будет привлечь дополнительно 3,5 тыс. пилотов под эту программу, приобрести восемь полнопилотажных тренажеров.
Судов на вас нет: в России предложили ограничить число Airbus и Boeing
Но прямо сейчас заместить их будет нечем, предупреждают эксперты
В свою очередь, глава государства отметил, что такого заказа давно не было.
«Это безусловно: таких заказов не было, на моей памяти точно не было. Но это обоюдная работа и авиакомпании, и промышленности, потому что, кроме того, чтобы произвести самолет, нужно его еще правильно ввести в эксплуатацию», — ответил глава компании.
Также на встрече российский лидер сообщил, что на поддержку «Аэрофлота» власти РФ предусмотрели 50 млрд рублей. Средства предназначены для покрытия операционных расходов по пассажиропотоку.
Министр транспорта РФ Виталий Савельев 9 июля рассказал, что в парк «Аэрофлота» поступит самолет МС-21. Это сверхпередовой самолет, который может занять хорошую нишу, считает он. По его словам, воздушное судно обладает большими иллюминаторами и багажными полками, а также широким пространством в салоне.
До этого, 16 июня, министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров заявил, что российские авиакомпании получат более тысячи самолетов для нужд гражданской авиации
Все рассказывают о том, как всё хорошо, и как будет ещё лучше. В автократии невозможно по-другому. Никто не может сказать - "у нас вот здесь проблема, тут мы были не правы, Владимир Владимирович, а вот тут Вы, и как бы нам эту проблему решить?" Не, будем рисовать параллельную реальность, докладывать о прожектах, в которых лёгким движением руки материализуются сотни самолётов, и будем в верить в эту нарисованную параллельную реальность. Разбирая на запчасти часть боингов и эйрбасов (вопрос чьих?), чтобы другие боинги и эйрбасы смогли летать (вопрос где, куда и зачем?) Так и живём, так и будем жить, пока не умрём, а если мы живём вот так - значит, так надо!И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 27) пользователя Алексий
Вам про одно, а вы опять стонать
Рост рейсов на внутренних направлениях достаточно хороший, полёты на восток вообще никто не запрещал и они ограничены только COVID-19 и частично лизинговыми проблемамиМужик не был фермером, но у него было большое хозяйство
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 27) пользователя Алексий
а с чего ты взял, что их на запчасти разбирают?Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 27) пользователя прагматик
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 27) пользователя zyrbagan
и частично лизинговыми проблемами
а что случилось? (с)И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 27) пользователя Алексий
Отечественную самолетостроительную отрасль буржуйскими лизинговыми схемами развалил зять ЕльцинаМужик не был фермером, но у него было большое хозяйство
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 27) пользователя zyrbagan
Вы преувеличиваете роль одного человека в истории...И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 27) пользователя zyrbagan
В самолётах или авто потребности нет? Это шутка такая? Пока на запасах все живут
Вы на пост отвечаете, или сами с собой разговариваете? В третий раз. В третий, Карл!
"Россия вполне способна сама обеспечить себя промышленной продукцией"(с) Так вот,обеспечить себя промышленной продукцией НЕ МОЖЕТ. Не генерирует Россия спрос, на промышленную продукцию, достаточный для работы промышленности 21-го века.
Отдельно взятой номенклатурной единицей промышленной продукции- может.
Промышленной продукцией - НЕ МОЖЕТ.
Нет спроса/рынка.Многие думают, что они думают.
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 27) пользователя Алексий
Давно разобрано, этот вывод сделало одно агентство на основании того, что часть бортов не летает, а не потому что видели. Т.е. слухи, не более того.
я вот пару-тройку месяцев назад видел, что проблему с запчастями решили, только не говорят откуда. Тот же иран решил, летает и в ус не дует, хотя под санкциями уже 20 лет.
зы ну и как водится источники у тебя помоечные.Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 27) пользователя прагматик
а что Вы делаете на форуме, принадлежащем первому из помоечных источников? 
Показать скрытый текстMSK1.RU Сетевое издание «Москва онлайн» (18+)Скрыть текст
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—83224 от 12.05.2022 г.
Учредитель: ООО «Сеть городских порталов»И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Ситуация в России. (часть 27) пользователя Автоинформатор
В .... авто потребности нет? Это шутка такая?
А Вы уверены, что потребность в авто достаточная, чтоб хотя бы полный технологический цикл в автопроме содержать???
Я бы не положился.
Боюсь, что и тут, пафосное "обеспечить себя" будет выглядеть как "купить у буржуев разработку и оборудование и на этом производить", а кое что и подкупать у тех же буржуев.Многие думают, что они думают.
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 27) пользователя vran
Либо покупаете продукцию.
Ваша позиция понятна - Россия должна продавать сырьё и покупать готовую продукцию. Только это путь в никуда.
Чтоб технологии осваивать и развивать, нужно производить продукцию, сегодня, завтра, через год...
Совершенно верно! Но для этого надо работать! Надо покупать технологии, оборудование и т.д. Хотя чиновникам легче нефтедоллары вложить в западные банки, а в конечном итоге просто подарить их Западу, что в конечном итоге и произошло.
И чтобы производить, допустим станки по производству "деталей" нужен рынок на все произведенные этими станками "детали".
Вот и прекрасно! Для производства российских самолётов нужны детали, для производства деталей нужны станки и т.д.
Но есть дурачки, вопящие...
Да, есть дурачки, которые утверждают, что России не нужна промышленность, она должна обеспечивать Запад ресурсами и покупать у Запада готовую продукцию.Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 27) пользователя vran
Полный технологический цикл сейчас никто из автопроизводителей не содержит, кроме люкс сегментаМужик не был фермером, но у него было большое хозяйство
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 27) пользователя Алексий
Его роль сложно не оценитьМужик не был фермером, но у него было большое хозяйство
Ответ на сообщение Ситуация в России. (часть 27) пользователя Автоинформатор
Неплохой обзор от AEX - На чём летать будем: 10 проектов отечественных самолетов для гражданской авиации России
Скоро сказка сказывается, да нескоро дело делается...И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 27) пользователя vran
В СССР был дефицит всего и вся.
Дефицит - это признак ненасыщенности рынка.
И обеспечить себя СССР мог только небольшой частью номенклатуры промышленной продукции.
Правда?! А я вот помню, когда работал на заводе, то там почти все станки были советского производства, инструмент - тоже, грузоподъёмные механизмы - отечественного производства, правда были электрокары болгарские. Автобусы, троллейбусы, трамваи, автомобили, самолёты - всё советского производства. Бытовая техника, электроника, в 70-е годы всё это стояло в магазинах. Была проблема с холодильниками, нехватало номеров на городской телефонной сети. Но это опять же признак ненасыщенности рынка! Почему рынок был не насыщен? Да потому, что в те годы были чиновники, которые считали, что это не нужно, как сегодняшние чиновники считающие, что России не нужна промышленность. Советские идеологи чисто по идеологическим причинам развивали производство средств производства в ущерб производству товаров потребления. Сегодняшние чиновники спихнули нефте- газодоллары на Запад, и эти доллары там заморозили, можно сказать отобрали.
Адепты, после этого лозунга крестятся или передергивают???
А что не так? Что, не просрали более 300 млрд долларов валютных резервов? Что, на эти деньги нельзя было купить, например, оборудования для производства ЧИПов? Нельзя было производить чипы, а на их основе свои российские компьютеры?Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 27) пользователя vran
...искать специализацию в рамках мирового производства. Плюс совокупность первого и второго.
Оставили России специализацию - продавать ресурсы.Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 27) пользователя vran
Очень маленький потенциальный спрос...
Угу, людям не надо есть, не надо одеваться, не надо ездить - поэтому маленький потенциальный спрос? А вы выйдите на улицу и посмотрите, какие автобусы бегают по улицам? Импортные или НЕФАЗы и ПАЗы? Хотя да, есть минские. Как же получилось, что Россия смогла обеспечить себя теми же автобусами?
- ← предыдущая
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7 ..
- 21
- следующая →
Перейти в форум
Модераторы:
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта