Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя _Виктор_
Последствия перехода на ЕГЭ. 
КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
|
|
|
 |
|
- ← предыдущая
- 1 ..
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15 ..
- 20
- следующая →
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя alextnt
на чем основывается дележка? давай тут подробнее
Ну тут вариантов, в случае непризнания вины виновником, всего 2 (схему самостоятельно и на пост ехать - это если нет разногласий касательно вины, и это в схеме подписано виновником):
1. ГАИ ждать непонятно сколько, но бесплатно.
2. Аваркомы - быстро, но за деньги. По логике, оплатить его 100% должен виновник "торжества", но у него либо "денег нет", либо "у меня завтра выходной, ждем ГАИ".
По факту, аварком нужен как некое авторитетное 3е лицо, которое бы заяснило виновнику его вину, если он никого не слышит. Поэтому "для ускорения процесса", даже 50-на-50 - неплохой вариант.
P.S. Не теоретизирую - описываю реальный случай - пятница предновогодняя, -30град. за бортом, на границе г. Бердска с г.Новосибирском, т.е. ГАИ теоретически может приехать, но когда - большой вопрос. Виновник въехал сзади в ТС, которое останавливалось перед перекрестком на мигающий зеленый сигнал светофора, т.к. не успевало проехать перекресток.
P.P.S. В случае водителей такси, для которых "время - деньги" - ситуация еще более усугубляется.С уважением,
madmax
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя madmax
Где то с неделю назад на Ватутина, впереди движущийся лупень, увидел, что джипок, двигающийся со стороны Блюхера, вознамерился разрезать наш встречный поток, (возле Шульца), дабы повернуть во дворы и прилег грудью на тормоза. Я то остановился, не остановился среднеазиат на арендованном Солярисе. По справедливости то ему ба и бить придурка благонамереннова, да предьявлять ему за неоправданное экстренное торможение, но между ними оказался я. Ущерб был не большой, но тем не менее..
Аваркомовцы тут как тут - 2500. Предлагаю по половинке, узбек созвонившись с фирмой, откуда машина - в отказ! Те мне - 2000, я - 1500. Пошли узбека уговаривать за 500 и кой как уговорили (два часа прошло уже). Пока оформляли, сидим в моей машине и он мне кажет машину на которой в Узбекии ездит (тут он в гостях). Серьезный, свежий Мерс! Я ему говорю: а не стремно тебе рубится было за пятьсот руб? Сидит, ухмыляется: так договорились же... Во, гаденыш!
Ну, так то - да, схему нарисовать несложно, сфотать, да заполнить анкету, но авто в аренде, чо там со страховкой, тож не поймешь, потому и думаш: уж отдал аваркомовцам и - куда верней. Кстати в страховой даж фотки никакие не стали спрашивать. Отправили на экспертизу, там всё пощитали как надо. А так, ещё в гаи надо ехать, там чо т оформлять...пою я плохо, зато громко
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя wilis
Смешно , а если бы он тебе фото М.Белуччи показал и сказал ,что это его тамошняя жена ? Кто что то имеет у себя дома , на заработки не ездиет по заграницам .
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя madmax
2. Аваркомы - быстро, но за деньги. По логике, оплатить его 100% должен виновник "торжества",
я не могу понять слово должен - где такое написано в законе
у вас очень богатая фантазия на этот случай = и более я скажу что с таким предложением будет послан сами знаете куда.
был у меня случай: прилетел сзади бампер под замену: я тока спросил есть ли осаго и признает ли вину
вызвал аварком 2500р все оформили я оплатил(налички небыло, сбер перевод)
- деньги за аваркома вернули = через 20 дней получил страховку в полном объемeОтвет на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя Mihataxist
Да не суть, речь то было не о том - так, к слову
Во, народ - Белуччи ему свет в окне. )пою я плохо, зато громко
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя alextnt
я не могу понять слово должен - где такое написано в законе
Для Вас за словом "должен" обязательно должна идти ссылка на УК, КоАП или Конституцию РФ? А по сути на том, кто принес другому неприятности или ущерб, на нем и лежит обязанность его возместить - см. ГК РФ. Если ему недостаточно знаний ПДД для понимания собственной вины, то он вполне может воспользоваться услугами Аваркома, который и заяснит, и оформит документы. Тому, кто невиновен, услуги Аваркома не нужны, он вообще в ДТП попадать не собирался.
Хорошо, когда СК возвращает деньги за Аваркома, не все так делают, а судиться долго.С уважением,
madmaxОтвет на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя madmax
Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя Автоинформатор
В прошлом году в меня стоящего (пропускал пешика на нерегулировым переходе) на летней резине в зад въехала леди, и давай права качать что что я резко затормозил. У меня доп страховка "аккуратный водитель" комиссар бесплатно, она давай орать что я своих знакомых буду вызывать чтоб её подставить. Вызвала своего комиссара, посмотрели регистратор там секунд 10 я стоял пропускал пешиков до удара, она признала свою вину, и пихает ему 500р. мол все с тебя хватит, он говорит что 2 т.р. если не верите звоните диспетчеру, она меня ничего не волнует больше 500 не дам, (меня комиссар в сторону отвел и говорит заплати 1500 я тебе квитанцию на 2 т.р. выпишу а страховая тебе вернет. так и сделали (страховая все вернула).Гений - это человек, который знает о своем выдающемся таланте и все же продолжает работать.
-
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя alextnt
И к чему это мне? Я могу составить схему по ЕвроПротоколу, вот только виновник не хочет себя таковым признавать, и тогда ЕвроПротокол не работает. Да и тонкость по ЕвроПротоколу в ограничении выплаты - не всегда на месте есть возможность сделать объективную оценку стоимости ущерба.С уважением,
madmaxОтвет на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя madmax
Она не соглашалась с своей виной, и гайцов не хотела вызывать. Только Типа все на месте решаем и я виновен что резко тормозил.Гений - это человек, который знает о своем выдающемся таланте и все же продолжает работать.
Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя Bark_007
Если одна из сторон не соглашается с ДТП, то только ГАИ.Гений - это человек, который знает о своем выдающемся таланте и все же продолжает работать.
Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя Автоинформатор
Мне страховая все покрыла. За рулем больше 20 лет (2 ДТП не по моей вины).а все остальные ремонты по моей (в пинек на рыбалке и.т.п.).Гений - это человек, который знает о своем выдающемся таланте и все же продолжает работать.
Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя Автоинформатор
Ценик ниже общественного транспорта!.Зачем буксовать у подъездов клиентов в нечищеных от снега дворах?Пущай нищеброды выходят на остановки!Конечный адрес тоже "остановка", не двор и не подъезд!за углом стояли трое он,она и у него
Исправлено пользователем alex2862 (31.01.20 21:50)
Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя alex2862
а ты что на моно приводе ездишь:?
конечный адрес - это не заезд во двор и не подьездОтвет на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя alextnt
двигать сиденье - да еще каждый раз под каждого - не слишком ли много чести?
Когда везёшь нищеброда и по пути сажаешь нормальных клиентов которые платят,для них можно седушку и подвинуть.А Нищеброду если станет тесно пущай вылазит на свежий воздух идёт на общественный транспорт,там где просторные седушки.
с таким подходом седушку вообще лучше заваритьза углом стояли трое он,она и у него
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя alex2862
нищеброд пойдет пешком до своего подъезда, в заказе указан адрес - но не подъездОтвет на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя Автоинформатор
Заказал как обычно лидер-мини, съездить за водкой за пару остановок. Приехал цыган с горящей лампочкой бензина, попросил отменить заказ. Ну это ладно, мелочи. Поехали, включает навигатор. Я говорю, да я подскажу. А он по ходу говорит я тут тридцать лет прожил.. Хотя может и не цыган. А то я цыган хороших встречал. Настолько обрусевших и грамотных, что и не поймешь. Это уж я копаю глубоко, а так бы и не знал.
Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя Автоинформатор
вчерась первый раз такое случилось, что бы на минималку в 800+ метров, пять минут ходу, авто не мог дождаться.
RuTaxi (периодически пользуемся) через приложение минут 10 искал машину, потом кто-то зацепился: номер в сообщении, звонок от робота, 10 минут ждите - ну я собираюсь, неспешно спускаюсь к подъезду, жду.. в приложении никого. Оператору набираю: машина по тех.причинам сошла с линии. Заказ отменять или ждём? -Ждём!
Через 10 минут цепляется ещё одна машина, и всё то же самое.
40 минут вникуда. Отменил. Забил.
Через ЯТ оформил заказ, авто подали через три минуты. Доехали за шесть. И ценник гуманнее - 99р против 125р у конкурентов выше.
Время 18-30\19-10. Может самый сенокос?
От первых минут через 7-8 позвонила живая тётя, принесла извинения, расспросила чего\кого, пообещала разобраться с перевозчиками.
Что это было?Видулин Пётр Михайлович, гвардии лейтенант
командир взвода 120 мм миномётов минбатальона 12-й гв. мех. бригады 5-го гв. мех. корпуса 4-й гв. танковой армии 1-го Украинского фронта.Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя serega
ну, тут всё просто:
(не указал район, где сюжет развивался, но, собсно, не важно)
продолжаю:
18-30 - время - ты прав - "сенокоса" на Яндексе и, если это происходило в бонусной зоне, то водитель гарантированно - не совсем, с вычитом пятой части, но тож неплохо - заработал за шесь минут 250 рэ! Если это происходило в зоне повышенного спроса, то тож приплатили руб. 60-80
А Рутакси, уши которой торчат из Везёта (ане жа - лидерятина), не столь разворотлива, посему и народ там работающий не шибка церемонится с клиентомпою я плохо, зато громко
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя wilis
Маршрут не ахти какой, пара светофоров (один из них на кнопке, практически всегда зелень) и переезд, дороги больмень чистые, пробок не было.
Бердск, центр.
Вёз несколько мебельных деталей, на себе влом тащить было.
Всмысле заработал 250рэ? Я его только соткой отблагодарил, по тарифу.Видулин Пётр Михайлович, гвардии лейтенант
командир взвода 120 мм миномётов минбатальона 12-й гв. мех. бригады 5-го гв. мех. корпуса 4-й гв. танковой армии 1-го Украинского фронта.Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя serega
Бердск, центр.
Вооо, тут ключевое слово - Бердск
Всмысле заработал 250рэ? Я его только соткой отблагодарил, по тарифу.
У вас своя специфика и как там работают таксисты - неведомо, почему столь бесчеловечны к местным жителям, пытающимся в час пик уехать за сотку - не ясно )
В Новосибирске, судя по скрину, яндекс может накинуть в зоне повышенного спроса до 180 рэпою я плохо, зато громко
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя wilis
Таксисты отличаются спецификой относительно своего местоположения?
Не знал
Видулин Пётр Михайлович, гвардии лейтенант
командир взвода 120 мм миномётов минбатальона 12-й гв. мех. бригады 5-го гв. мех. корпуса 4-й гв. танковой армии 1-го Украинского фронта.
Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя Автоинформатор
Что же до тарифа - тут дело не в Гетт похоже, а в самом Пчелайне. Подключал несколько кучерявых тарифов, и тоже пошли смс об их скором закрытии с автопереводом на шляпу.
Ну перевести на МТС, и подключить тариф "Смарт для своих", совсем не трудно.
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 10) пользователя Center
В нем нет межгорода и отсутствия роуминга.
Сейчас тоже голову ломаю, оставить себе подорожавший геттовский тариф, или закрыть его.Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя Автоинформатор
Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя Автоинформатор
Зачем детское кресло,когда есть багажник!за углом стояли трое он,она и у него
Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя Автоинформатор
Во, иногда можно и без каскипою я плохо, зато громко
Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя Автоинформатор
подумал о защите
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя alextnt
От вируса не поможет, это костюм хим защиты. А нужен костюм биологической защиты.Молитвы — это прекрасно. Без них никогда никогда не изобрели бы тиски для пальцев и «испанский сапог». (с) Стивен Кинг «Безнадега»
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя TATOSHCA
чем они отличаются кардинально? Хим. защиты просто более тяжелый и неудобныйОтвет на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя crazycat
Отличаются назначением. Отличаются фильтрацией воздуха. Отличаются материалом костюма. Для своего назначения свой костюм, самое главное обычный противогаз не защитит от вируса.Молитвы — это прекрасно. Без них никогда никогда не изобрели бы тиски для пальцев и «испанский сапог». (с) Стивен Кинг «Безнадега»
Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя Автоинформатор
Ух!пою я плохо, зато громко
Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя Автоинформатор
Общевойсковой защитный комплект (ОЗК) предназначен для защиты человека от отравляющих веществ, биологических средств и радиоактивной пыли "Просто мы все попадём в рай,а все остальные просто сдохнут!"за углом стояли трое он,она и у него
Исправлено пользователем alex2862 (18.03.20 10:55)
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя TATOSHCA
Отличаются назначением. Отличаются фильтрацией воздуха. Отличаются материалом костюма. Для своего назначения свой костюм, самое главное обычный противогаз не защитит от вируса.
Что то мне подсказывает, что ты не одевал, ни ОЗК ни противогаз. Если бы побегал в них с полгода, то знал бы - защитят.
Уж лучше писать плохие комментарии, чем хорошие доносы. )))
Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя Автоинформатор
Товарищи, таксисты , кто нибудь ездит в Горный, Сокур. Как там дороги, можно не застрять? Или лучше не соватьсяОтвет на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя Katya81
А чо там застрянешь то? Люди же живут.
Всю зиму езжу в деревню за Искитимом, с год ли боле назад правда проблемы были, тока до остановки в деревне чистили, а дальше как придется. Спрашиваю крестьян: а чо за хрень? Да, грят, кому то чо та не заплатили и щас чистить нет желающих. Написал на сайт губернаторский, фотки выложил. Приехала прокуратура, техники понагнали, всё выскребли. Но эт маленькая деревня, тупиковая, писят дворов. Сокур то с Горным не четапою я плохо, зато громко
Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя Автоинформатор
Подскажите в личку к кому подключиться иандэкс/гетт с минимальными %% парка и с выводом налом.
Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя Автоинформатор
А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя Алексий
Новость на самом деле плохая т.к. Ситимобил это прям вообще дно.... Зашли красиво в нск не спорю но силенок только на 1,5 месяца хаатило у них, вернее денег водителей покормить многие их катали и даже обклеивались до момента пока доплаты не стали снижатьОтвет на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя Алексий
два аутсайдера, агрегаторы это зло для таксорынкаОтвет на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя Автоинформатор
Везёт тоже будет продаваться. Непонятно кому.
Яндекс от дальнейших поползновений в сторону сделки отказался.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя В225ВС154
Агрегатор агрегаторов: как Gett тестирует новую бизнес-модель на рынке таксиА жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя Алексий
Агрегатор агрегаторов: как Gett тестирует новую бизнес-модель на рынке такси
За всеми этими блаблабла кроется увеличение комиссии для водителей до 35-40%.КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя Алексий
Gett тестирует новую бизнес-модель на рынке такси[/i]
агрегатор это тот кто диткует цену по которой рабы готовы прогнутьсяОтвет на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя Автоинформатор
Коллеги, в связи с ограничениями, гибдд останавливают, спрашивают, куда едешь и зачем? если есть лицензия, то проще. А у многих лицензии нет, как быть?Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя koster74
гибдд останавливают, спрашивают, куда едешь и зачем?, как быть?
Сидеть дома.Щас любого они могут нагнуть на полтос,а заупрямишься уголовка 3-5 лет.Все эти ящуры , пидеры и другая шолупонь от тебя отрекутся.за углом стояли трое он,она и у него
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя alex2862
Ничего такого не будет всё это ерунда пока черезвычайное ситуации не будет в городе не ведут такое положение можно смело их отправлять куда подальше по закону они не имеют права тебя никчему прикрутитьМесто встречи изменить нельзя
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя SlavaNK
Можно было не утруждать себя пробелами...Сам по себе...
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя SlavaNK
В суде с лицензией надо будет доказывать свою правоту,если сам короновирус от клиентов или ментов не подцепишь.за углом стояли трое он,она и у него
Исправлено пользователем alex2862 (03.04.20 02:21)
- ← предыдущая
- 1 ..
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15 ..
- 20
- следующая →
Перейти в форум
Модераторы:
Знакомства в Новосибирске
Погода в Новосибирске
Пробки в Новосибирске
Форумы в Новосибирске
Телепрограмма в Новосибирске
Афиша в Новосибирске
Гороскоп
Курсы валют в Новосибирске
Туризм в Новосибирске
Промокоды в Новосибирске
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта