НГС.Форум /Товары услуги магазины / Такси в Новосибирске /

Такси: беседуем обо всём (часть 36)

Печать RSS Деревом

Дима81
activist
Сообщений: 304
10.10.18 21:56Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 36) пользователя В225ВС154
Красиво вы перевернули всё с ног на голову.
Автомат, это удобство езды в час пик в пробках, это я сказал?
Да.
Автомобиль который кабана берет самый дешёвый и именно на палке и потом доказывает всем что он самый мудрый и экономный /п.7/.
П. С. На механике на 2х машинах отьездил больше 8 лет, остальное на автомате, я знаю, о чём говорю в плане комфортной езды в час пик.
Исправлено пользователем _Виктор_ (11.10.18 11:21)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Cabana
guru
Сообщений: 5169
10.10.18 21:56Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 36) пользователя Дима81
Сам-то какое авто эксплуатируешь для извоза?
КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Дима81
activist
Сообщений: 304
10.10.18 22:11Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 36) пользователя Cabana
Ты такое не купишь.
Зачем тебе 2 машины, у тебя менталитет такой, что работать и жить будешь в своих новых логанах, он ди, она же гранта, альмера, и другое авто тебе не нужно.
О себе заботиться ты не будешь, всё занижая и занижая планки своих потребностей, так и на жигу потом пересядешь и контейнер с варениками брать на смену.
Я брал пельмени, но тебе же мясо не надо, ты же экономишь на себе.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Cabana
guru
Сообщений: 5169
10.10.18 22:15Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 36) пользователя Дима81
В ответ на: Ты такое не купишь.
Ну а всё же?
КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Дима81
activist
Сообщений: 304
10.10.18 22:19Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 36) пользователя Cabana
Считай что вишнёвая девятка, этого достаточно.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Cabana
guru
Сообщений: 5169
10.10.18 22:22Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 36) пользователя Дима81
Понятно. Мажешься, как первокурсница.
КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Дима81
activist
Сообщений: 304
10.10.18 22:27Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 36) пользователя Cabana
Класс б, на автомате в максималке, б/у, левый руль.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Cabana
guru
Сообщений: 5169
10.10.18 22:41Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 36) пользователя Дима81
Оставил хамоватую манеру общения - уже неплохо. Так, глядишь, и конструктивная беседа получится.

Какие опции входят в "максималку"? Насколько "б/у"?
КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Санянск
veteran
Сообщений: 1154
10.10.18 22:55Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 36) пользователя Cabana
У меня 307 пыжик в минималке, 2005 год. Из ништяков - пэп, кондёр, вебасто и гбо. Ну и автомат, пресловутый типтроник al-4. Ставится до сих пор на дастеры, степвеи, каптюры и прочие логаны.
Дёшево и сердито. На гранту, надеюсь, сесть не придется. Подумываю о новой Рио/Рапид (АКПП/ДСГ), но цены в салоне и тарифы в янусе подсказывают, что это не самая лучшая идея :-)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
_Виктор_
juniоr
Сообщений: 16257
10.10.18 23:03Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 36) пользователя Cabana
В ответ на: Насколько "б/у"?
У Мерседеса нет года выпуска, есть состояние! .©
Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Дима81
activist
Сообщений: 304
10.10.18 23:20Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 36) пользователя Cabana
В ответ на: Оставил хамоватую манеру общения - уже неплохо. Так, глядишь, и конструктивная беседа получится.

Какие опции входят в "максималку"? Насколько "б/у"?
ну так не я первый начал, кто-то ранее вынес тираду про жёноподобных мальчиков катающихся на автомате, а так я к вам более менее нормально отношусь, периодически.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Cabana
guru
Сообщений: 5169
11.10.18 15:30Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 36) пользователя Дима81
Не хочешь говорить о своём авто - тогда я расскажу о своём. Упомяну только опции, влияющие на так дорогую для тебя комфортность эксплуатации.

Datsun On-Do 2015 г. выпуска в комплектации Dream-2 МКПП:
- климат-контроль
- полный электропакет (стеклоподъёмники, ЦЗ, открывание багажника с ключа и кнопкой из салона, подсветка багажника)
- подогрев передних сидений и боковых зеркал заднего вида
- обогрев лобового стекла по всей площади;
- штатная сигнализация;
- мультимедиа (навигатор, радио, проигрыватель звуковых и видео файлов, hands free) с 7" цветным дисплеем и четырьмя динамиками
- противотуманные фары в бампере
- автодождь
- электрокорректор фар
- регулируемая по высоте рулевая колонка с ЭУР
- дорожный просвет 174 мм
- объем багажника 530 л (спокойно вмещает 5 колес размерностью 185/55 R15) и раздельная откидывающаяся спинка заднего ряда сидений

Отмечу, что расстояние от поверхности заднего сидения до крыши в Датсуне больше, чем в Солярисе/Рио и Ладе Веста. Шириной салона Датсун, конечно, немного проигрывает названным авто.

Добавлю, что следующим авто для работы, скорее всего, станет такой же On-Do, т.к. по соотношению цены, расходов на содержание и потребительских качеств с ним рядом стоит разве что Лада Гранта, однако она проигрывает в клиренсе (160 мм) и объеме багажника (480 л). Вдобавок отдельные не особо интеллектуально одаренные пассажиры считают Гранту "непрестижным" автомобилем и отменяют заказы с ней гораздо чаще, чем когда назначается Он-До.
КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Cabana
guru
Сообщений: 5169
11.10.18 15:33Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 36) пользователя Cabana
Ах да, забыл сказать о цене - в 2015 г. автомобиль в такой комплектации стоил 477 т.р. Сейчас - около 550 т.р.
КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Санянск
veteran
Сообщений: 1154
11.10.18 15:56Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 36) пользователя Cabana
А чего не Весту CNG тогда? Гбо уже стоит, механика тебя не смущает. Скидка за счёт государства в 150 тысяч. А на датсуна сразу тридцатку с хвостиком ещё на гбо смело приплюсовывай. Да и пропан как-то не особо стал выгоден.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Cabana
guru
Сообщений: 5169
11.10.18 16:12Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 36) пользователя Санянск
В ответ на: А чего не Весту CNG тогда? Гбо уже стоит, механика тебя не смущает. Скидка за счёт государства в 150 тысяч. А на датсуна сразу тридцатку с хвостиком ещё на гбо смело приплюсовывай. Да и пропан как-то не особо стал выгоден.
Ходил смотрел Весту CNG. Всё устраивает, но цена 670 тыр с учётом скидки 115 тыр по госпрограмме. Кредит не одобрили, поэтому сосредоточился на синице в руках.ГБО переставлю с нынешнего Ондика (8 т.р). Пропан немного подешевел неделю назад - в центре цена снизилась с 27 до 25,5 р/л.
КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Санянск
veteran
Сообщений: 1154
11.10.18 17:17Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 36) пользователя Cabana
Я месяц назад заходил в сармат, прокатился на Рио на тест-драйве, получил кредитное одобрение на рио икс-лайн. Но цена за пыжа в трейд-ине категорически не устроила. Полгодика ещё поезжу, чтоб он больше стал соответствовать той цене, а там посмотрим :-)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
alextnt
guru
Сообщений: 8649
11.10.18 23:40Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 36) пользователя Санянск
В ответ на: Да и пропан как-то не особо стал выгоден.
метан вроде как в цене поднялся около 15руб стал, щась масса пойдет и добьют до стоимости пропана.
знаем - проходили: цену на бенз подняли, народ стал массово гбо пропан ставить, цену на пропан подняли,
такая же цепочка будет и метаном....
3 заправки в городе - еще одна в стройке на против свалки гбш
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Cabana
guru
Сообщений: 5169
13.10.18 03:56Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 36) пользователя Санянск
В ответ на: Я месяц назад заходил в сармат, прокатился на Рио на тест-драйве, получил кредитное одобрение на рио икс-лайн. Но цена за пыжа в трейд-ине категорически не устроила. Полгодика ещё поезжу, чтоб он больше стал соответствовать той цене, а там посмотрим :-)
Багажник поди литров 350?
Хетчбэки не годятся для такси из-за более короткой базы (меньше расстояние для ног пассажиров второго ряда) и мелкого багажника в сравнении с седаном.
КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Cabana
guru
Сообщений: 5169
13.10.18 04:22Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 36) пользователя alextnt
В ответ на: метан вроде как в цене поднялся около 15руб стал, щась масса пойдет и добьют до стоимости пропана.
знаем - проходили: цену на бенз подняли, народ стал массово гбо пропан ставить, цену на пропан подняли,
такая же цепочка будет и метаном....
3 заправки в городе - еще одна в стройке на против свалки гбш
Пропан-бутан (ПБ) - товар биржевой и сравнительно легко транспортируемый автогазовозами. Заправку (АГЗС) можно воткнуть практически везде. К тому же цены на ПБ не контролируются антимонопольной службой. Через это ПБ очень подвержен ценовым колебаниям. Остановились два НПЗ (а ПБ, напомню, - это продукт нефтепереработки) - оптовая цена на бирже тут же устремляется ввысь, а следом за ней дорожает топливо и на АГЗС. Последний летний скачок был весьма чувствительным - оптовая цена за тонну ПБ подскочила на бирже с 15000 до 31000 р.

Метан - товар прежде всего трубопроводный, и цена на него регулируется ФАС. АГНКС строятся поблизости от газовых магистралей, отбирают газ из них, сжимают его до 200 атм и закачивают в баллоны автомобилей. Газ в трубе есть всегда, ибо поставляется прямиком из действующих месторождений практически без какой-либо переработки. Метан для населения стОит сейчас, если не ошибаюсь, около 7 р/куб.м. То есть на компримировании (сжатии) и продаже метана АГЗС зарабатывает ещё как минимум столько же. Весьма прибыльное занятие, надо полагать.

Так что перспективы для расширения использования метана в качестве моторного топлива я лично считаю более реальными для российских автовладельцев. Даже по сравнению с электроэнергией. Президент, кстати, озвучивает ту же позицию.
КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Санянск
veteran
Сообщений: 1154
13.10.18 10:52Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 36) пользователя Cabana
В салоне места больше, чем в Рио/Солярисе. Не говоря о датсуне, который откровенно тесный сзади. Багажник... Да вполне пойдет. Влезает комплект 16-х колес на литье. Бывает, беру зз по универсалу в атласе. Если груз габаритный, но не стройматериалы и не картошка. Спинки задних сидений убираются в пол, сами сиденья на быстросъемах.
Хотя в новом Рио багажник впечатлил. Огромный сам по себе. Для семьи хэтчбэк/универсал практичнее. А случаев, чтобы что-то не влезло - не припоминаю. Если сам намерен везти пассажиров. По янусу уже описывал случай, когда приехав на эконом выяснилось, что там большая коляска и полугодовалый ребенок. Будь это детский тариф гетт, пошёл бы навстречу. Коляску сам периодически перевожу, она замечательно влезает (в отличие от
многих седанов). С хитрозадых марамоев поисковика просто списали стоимость их поездки за её отмену.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Санянск
veteran
Сообщений: 1154
13.10.18 10:56Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 36) пользователя Санянск
Или ты про икс-лайн? Салон у него такой же, как к седана. Багажник разумеется мельче. Но тоже трансформируется.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Cabana
guru
Сообщений: 5169
13.10.18 13:38Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 36) пользователя Санянск
В ответ на: Или ты про икс-лайн? Салон у него такой же, как к седана. Багажник разумеется мельче. Но тоже трансформируется.
Да, про него.
308-й - это всё-таки С-класс по салону, насколько мне известно.
КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
TATOSHCA
guru
Сообщений: 2540
13.10.18 15:18Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 36) пользователя Cabana
В ответ на: Даже по сравнению с электроэнергией. Президент, кстати, озвучивает ту же позицию.
Электрокары - это красивый распил бабла сейчас в мире (как и вся зеленая энергетика). Живет только за счет дотаций. Если начнется массовый переход на электрокары , то очень быстро аккумуляторы взлетят в цене, т.к. лития будет не достаточно для столь большого количества электрокаров. Плюс необходимо, увеличивать генерацию, что также не просто. Будущее за любым видом топлива, но уж точно не за электрокарами на аккумуляторах.
Молитвы — это прекрасно. Без них никогда никогда не изобрели бы тиски для пальцев и «испанский сапог». (с) Стивен Кинг «Безнадега»
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Cabana
guru
Сообщений: 5169
13.10.18 17:15Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 36) пользователя TATOSHCA
Имею такое же мнение.
КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Павел3
experienced
Сообщений: 591
19.10.18 23:27Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 36) пользователя Автоинформатор
вез вьетнамца..говорит убер и яша тоже есть)только машин мало ,больше мото))
мож и нам летом к мопеду тачку и в перед?))
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Товары услуги магазины / Такси в Новосибирске /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы: