Погода: 6 °C
20.04−1...8переменная облачность, без осадков
21.043...8пасмурно, небольшие дожди
Пробки: 1 балл
НГС.Форум /Товары услуги магазины / Такси в Новосибирске /

Такси: беседуем обо всём (часть 34)

ПечатьRSSДеревом

  • Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 8) пользователя Cabana

    Все весёлые истории не про такси и являются флудом:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 8) пользователя Cabana

    Каждому своё. Кстати, на фита и газ не нужен особо, на исправном расход по городу 7-8 литров.
    Не, ну новый Датсун-это хорошо, но потеря-то в деньгах существенная. По этому параметру Фит побеждает ибо он в одном ценнике уже много лет, независимо от пробега.
    А привести его в идеал-3-5 дней, запчастей, движков, коробок и т.д полно в городе, искать ничего не надо. Я в теме, так что говорю не по наслышке.

  • Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 8) пользователя Jo2

    А в пробках какой расход? А с кондиционером в жару?

  • Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 8) пользователя МаксимЛасточкин

    Не надо сочинять, если не знаешь. На дроме нормальные цены.И я озвучил те, за которые сам покупал. Имехаников надо своих иметь, чтобы ремонтировали не обманывая.

  • Ответ на сообщение Gett-такси в Новосибирске (часть 8) пользователя МаксимЛасточкин

    Вот и есть, в пробках такой. У него 2 свечи на цилиндр.Масса меньше тонны, вариатор.

  • Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 8) пользователя Jo2

    Ну если иметь своих механиков, тогда согласен.

  • Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 8) пользователя Jo2

    Вариатор хорошая вещь.

  • Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 8) пользователя Jo2

    В ответ на: Каждому своё. Кстати, на фита и газ не нужен особо, на исправном расход по городу 7-8 литров.
    На пропан-бутан я трачу на 40-45% меньше денег, чем если бы ездил на бензине. При пробеге 5-6 т.км/мес. на Онде это 5-5,5 т.р. экономии в месяц.

    КРАСНОТА СПАСЁТ МИР

  • Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 8) пользователя Cabana

    Как ты достал. Откуда такой умный и расчётливый взялся?:хехе: Работает по 70 часов в неделю, автомобиль выбрал для работы идеальный, ещё и на газ его перевёл.

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 34) пользователя МаксимЛасточкин

    В ответ на: На ГУЕ свет клином сошёлся? Есть ещё нормальные диспетчерские с ежедневным налом.
    лидер,максим,сатурн,гранд ?эти имеешь ввиду?

  • Ответ на сообщение Gett-такси в Новосибирске (часть 8) пользователя МаксимЛасточкин

    В ответ на: Как ты достал. Откуда такой умный и расчётливый взялся?:хехе: Работает по 70 часов в неделю, автомобиль выбрал для работы идеальный, ещё и на газ его перевёл.
    Евреи это не национальность, а состояние души))
    У нас же русских другой менталитет, нам если работать где-то, то в лучшей одежде, в лучшей тачке)) А че там, нагинаться, так по полной, ливреи и встреча с зонтиком пассажиров))) за соточку

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 34) пользователя Павел3

    Так преподносится, что есть только 3 агрегатора. Их много и у каждого есть преимущества. 3 доплачивают за пассажиров. В остальных пассажир платит полную стоимость и наличкой.

  • Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 8) пользователя Jo2

    контрактный и с разбора большая разница

  • Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 8) пользователя sil96

    И? Я говорю про контракт, с гарантией

  • Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 8) пользователя Дима81

    Почему сразу евреи? Чел прогматично подошел к вопросу, но при этом взял автомобиль с плюшками, НОВЫЙ, и за минимальную цену. Причем сразу оптимизировал бензиновые расходы, чтоб тот же кредит отбивать на экономии.

    Это нормально! А не нормально - что любой студент может взять корыто 20 лет, и придти сюда, чтобы ОКАЗЫВАТЬ УСЛУГУ ПЕРЕВОЗКИ.

    Вот это и приводит к снижению цен - слишком велика армия катальщиков на дровах.

  • Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 8) пользователя Хотвилс

    Вот и говорю, сначала брали только свежие авто. Видят, у нас таких мало, да и снизили до 98-го вроде в У, в Г не знаю.

  • Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 8) пользователя Хотвилс

    В ответ на: Вот это и приводит к снижению цен - слишком велика армия катальщиков на дровах.
    Очень спорное мнение, возьмем к примеру Москву, там дров нет, а тариф понижается, чем это объяснить тогда? :umnik:

    Не важно что, важно как. ©
    (если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)

  • Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 8) пользователя _Виктор_

    Потому что не дров много

  • Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 8) пользователя Jo2

    И у нас к этому придет, не быстро, но придет.

    Не важно что, важно как. ©
    (если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)

  • Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 8) пользователя _Виктор_

    Ой ли? Понятночто там в автопарках далеко не дрова, а частники?

    А вообще - они там инопланетяне. Ноют что тариф понижается, и тут же приводят цифры что 250 накатал за месяц,но аренду отдал, бензина купил и осталось - хрен с маслом... (был видеосюжет - профсоюз против всех)

    Так что все у них там нормально, видимо. Кто хочет работать, тот заработает.

  • Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 8) пользователя Jo2

    Вот это точно. У них там скорее НЕ дров много. :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 8) пользователя Хотвилс

    В ответ на: Так что все у них там нормально, видимо. Кто хочет работать, тот заработает.
    У нас так же. :спок:

    Не важно что, важно как. ©
    (если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)

  • Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 34) пользователя Автоинформатор

    Быдла в такси ровно столько, сколько и в остальном обществе. Такова жизнь.

  • Ответ на сообщение Re: Uber (часть 4) пользователя Форвард

    остальное общество не коммерческая организация, в которой главная цель - зарабатывание денег. А подобные персонажи этому вредят.

  • Ответ на сообщение Re: Uber (часть 4) пользователя Форвард

    беру заказ красный проспект 1, звонок от клиента: здрасте
    остановился на спартака, но почему ?я жду вас на остановке!
    подходит пассажир.
    вежливо спокойно объясняю, нарушения 3шт
    остановка под знаком остановка запрещена
    остановка на остановке
    движение по выделеной полосе для ОТ
    ну кол мне влепят

Записей на странице:

НГС.Форум /Товары услуги магазины / Такси в Новосибирске /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
SHKULEV MEDIA HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта