Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 33) пользователя Ermak1308
Полностью с тобой согласен. Но многие говорят что какая разница, пассажир или бумажка)Эти самые "многие" работали курьерами на своих авто?
КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
|
|
|
 |
|
- ← предыдущая
- 1 ..
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8 ..
- 21
- следующая →
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 33) пользователя Cabana
Неа, просто таксисты. Говорят какая нафиг разница человека перевезти или бумажку, поездка такая же, только бумажка не гундит что длинный маршрут и тд)Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 33) пользователя Ermak1308
Полностью с тобой согласен. Но многие говорят что какая разница, пассажир или бумажка)
Если бы таксовал - то с радостью возил бы такое. Реально лучше чем пассажира везти. Я например сам ключи так передаю от квартир, если сильно не охота ехать и знаком с клиентом длительное время. Смысл таксисту везти мою жопу, если можно отвезти маленький ключ?П.3
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 33) пользователя Ermak1308
а это может быть просто обычный пасс с полными карманами наркоты или чуть обронить, водитель может пойти как соучастник?
днк - но нервишек потрепают
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 33) пользователя Алексий
помнится какое-то время назад, вы на иглу убера не собирались садиться)) убер же вам дал десять халявных доз, а потом еще немного отсыпал - и все...теперь вы наркоман убера!))
не поеду я за 250, при том, что ценник точно не известен и время тарифицируется, поеду по фиксированной цене 149 за 11 км
все-таки маркетологи не зря свой хлеб в убере зарабатывают))???
Исправлено пользователем Mishka999777 (23.02.17 23:34)
Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 33) пользователя Mishka999777
Зря. Они американские.
Тут знаешь, сколько ещё 25 лет назад закрытых систем лабораторной диагностики продано было....
Огребли все, и ЭТИ огребут
А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 33) пользователя Алексий
Помню, Алексий был ярый противник Убер - и интерфейс недружественный и буква U не так стилизована...Фаворитами были Гетт и Яша, однако цена решает, Гетт забыт, и интерфейс не смущает!Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 33) пользователя crazycat
/п.9/
Это лайк, господа!???
Исправлено пользователем _Виктор_ (24.02.17 09:03)
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 33) пользователя crazycat
Интерфейс по-прежнему недружественный, букву U переделали давно.
Цена, да, за /2 я готов мириться с недружелюбным интерфейсом.
В яше я готов был мириться со всякими зирина и лёнями, максы так вообще умнички, сильная сторона. Но, я не хочу, чтобы за мной подглядывали, когда я заказываю ДРУГОЕ такси. Удалил яшу напрочь, восстановлю только если они начнут за один рубль возить по всему городу
Гетт в списке выбора, но при нынешнем тарифе я не вижу повода их заказывать, при сопоставимой цене у меня есть старый добрый Классик 15-летней выдержки
Кстати, спасибо Ксении и Алексею
за вчерашнюю поездку, такси Классик 
А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...-
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 33) пользователя Алексий
Давно заметил ,что Яшина прога ,когда включена ,вешает все остальные приложения .
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 33) пользователя Алексий
А за еще дешевле чем убер, готов будешь поставить приложение с иконкой Пентаграммы?Молитвы — это прекрасно. Без них никогда никогда не изобрели бы тиски для пальцев и «испанский сапог». (с) Стивен Кинг «Безнадега»
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 33) пользователя taxist
Пассажирская до какого-то момента вела себя прилично. А потом начала самостоятельно фоном подгружаться при запуске любой другой программы такси.А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 33) пользователя TATOSHCA
В дни, когда мы празднуем день защитника Отечества, красная звезда вполне уместна
А если серьёзно, чипироваться не буду, печать зверя принимать не буду, а так и на машине с номером три шестёрки проеду и еду басурманскую съем, перекрещу перед этим и сам перекрещусь
Сегодня поездки 174 и 107, мне нравится С Лидером/Атласом бы вместо 290 вышло б наверное около 350, Гетт/Классик/Пятнашки 450-500....А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 33) пользователя Автоинформатор
В районе пяти утра у Лидера в цнтральном районе висело около 50 заказов. Видел такое ближе к полуночи, а тут как-то необычно.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 33) пользователя bazin
Как будто все жители области поехали в кабаки и зависли там до упора. Глядя на такое безобразие, взял заказ предварительный по Атласу, но и там пара девушек отмечающих праздник. Нервно немного, но терпимо.Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 33) пользователя Автоинформатор
В Атласе потихоньку работаю
АлексПушкин, я Вас правильно понял - Вы возите пассажиров по заказам Атласа после того, как заканчиваете на основном месте работы, за которую, как Вы сказали, Вам платят 40 тысяч рублей в месяц?
Если так, то признаю - Вы ОЧЕНЬ работящи.КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
Ответ на сообщение Атлас 2-(383)-(383) КОД НСК! Узнайте стоимость ЗАРАНЕЕ!(часть 11) пользователя Cabana
Мне если память не изменяет, скрин должен немного по другому выглядеть.. Или вап такси изменили
Как будто в паинте нарисовали)Ответ на сообщение Re: Атлас 2-(383)-(383) КОД НСК! Узнайте стоимость ЗАРАНЕЕ!(часть 11) пользователя DenzeL
И безнала совсем нет, который в скобках должен быть.КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
Ответ на сообщение Re: Атлас 2-(383)-(383) КОД НСК! Узнайте стоимость ЗАРАНЕЕ!(часть 11) пользователя DenzeL
Кажется мне, это опять Илья хулиганит...
Так и есть - на соседнем форуме активизировался, устроил перебранку между своими клонами.КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
Ответ на сообщение Re: Атлас 2-(383)-(383) КОД НСК! Узнайте стоимость ЗАРАНЕЕ!(часть 11) пользователя Cabana
Зачем мне безнал? Я только за наличку беру заказы.Ответ на сообщение Re: Атлас 2-(383)-(383) КОД НСК! Узнайте стоимость ЗАРАНЕЕ!(часть 11) пользователя DenzeL
Беру смену 12 часов и работаю спокойно. С 4 до 10 высыпаюсь, потом на работу.Ответ на сообщение Re: Атлас 2-(383)-(383) КОД НСК! Узнайте стоимость ЗАРАНЕЕ!(часть 11) пользователя АлексПушкин
И за четыре рабочих часа в день Вам платят 40 тысяч в месяц? Должно быть, у Вас очень редкая профессия.КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
Ответ на сообщение Атлас 2-(383)-(383) КОД НСК! Узнайте стоимость ЗАРАНЕЕ!(часть 11) пользователя Cabana
Почему за 4 часа? За 8 часов. Я прихожу попозже и ухожу пораньше. Всё успеваю сделать и претензий у руководства ко мне нет. Сейчас такую работу трудно найти, поэтому и держусь за неё и не увольняюсь.Ответ на сообщение Re: Атлас 2-(383)-(383) КОД НСК! Узнайте стоимость ЗАРАНЕЕ!(часть 11) пользователя АлексПушкин
Спишь 6 часов, на основной работе 8 часов. Доехать из/до дома/поесть/помыться - ещё 2 часа. На 12-часовую смену в Атласе остаётся 8 часов. И за это время ты успеваешь сделать 120 тысяч выручки в месяц? В АТЛАСЕ???
КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
Ответ на сообщение Re: Атлас 2-(383)-(383) КОД НСК! Узнайте стоимость ЗАРАНЕЕ!(часть 11) пользователя АлексПушкин
Не верю я тебе.
Да была такая выручка лично у меня но было это 5 лет назад и совсем другие цены и заказов больше чем машин на линии, но сейчас не реально.Ответ на сообщение Re: Атлас 2-(383)-(383) КОД НСК! Узнайте стоимость ЗАРАНЕЕ!(часть 11) пользователя АлексПушкин
Какой ты веселый сказочник) Точно Пушкин)Ответ на сообщение Re: Атлас 2-(383)-(383) КОД НСК! Узнайте стоимость ЗАРАНЕЕ!(часть 11) пользователя Ermak1308
Подтверждаю, скрин программы выглядит совершенно не так, поэтому вброс явно неуместный.
Работаю по заказам атласа, и повеселился от такой веселой шутки...Ответ на сообщение Re: Атлас 2-(383)-(383) КОД НСК! Узнайте стоимость ЗАРАНЕЕ!(часть 11) пользователя Хотвилс
Вот реальный картинка из программыОтвет на сообщение Re: Атлас 2-(383)-(383) КОД НСК! Узнайте стоимость ЗАРАНЕЕ!(часть 11) пользователя Хотвилс
Ага, да сразу было понятно, что Пушкин обычный балобол)Ответ на сообщение Re: Атлас 2-(383)-(383) КОД НСК! Узнайте стоимость ЗАРАНЕЕ!(часть 11) пользователя Хотвилс
Подтверждаю, скрин программы выглядит совершенно не так, поэтому вброс явно неуместный.
скрин программы у Пушкина верный! (расчеты->покупка смен)! Вы же разместили скрин с пункта ВАШ БАЛАНС.. То что Пушкин преувеличивает о заработке в Атласе скорее всего правда, если только нет кого-либо из знакомого из диспетчеров, который ему сливает "вкусные" заказы!
Работаю по заказам атласа, и повеселился от такой веселой шутки...
зы: а Вы прежде чем утверждать что скрин из левой программы, сначало бы изучили свое ПО вдоль и поперек!???
Ответ на сообщение Re: Атлас 2-(383)-(383) КОД НСК! Узнайте стоимость ЗАРАНЕЕ!(часть 11) пользователя Mishka999777
Скрин был откорректирован.Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 33) пользователя Автоинформатор
Впрочем, поскольку в своём рекламном слогане Убер позиционирует себя не как такси, а "лучше, чем такси", можно сделать вывод, что профессиональные водители такси ему не нужны. Они ждут кого-то, кто будет лучше, чем профессиональный водитель такси. По версии Убера, видимо, он должен быть киборгом, не нуждающимся в сне, пище и вознаграждении за свой труд.
Это ирония, да? Они уже запускают беспилотные такси в одном штате. Через 5 лет будут полноценно работать в нескольких. Через 10 уже будут почти везде. Ну и где-нибудь через 15 до нска дойдет.
И они не ждут, они активно это что-то создают. Как и все другие.
Ответ на сообщение Re: Uber (часть 3) пользователя zzz100
То, что в нормальных странах работает, в этой стране проходит через призму пятой точки.
А беспилотники в Новосибирске далеко не уедут. Даже через 15 лет.
Ответ на сообщение Re: Uber (часть 3) пользователя Silenius
С большевички через Кольцово в академ почти 600 раньше , сейчас с вертковской в академии 243 р это разве нормально? 21 км за 243 , с толмачей на ЖД вокзал 263 р это тоже теперь нормально?Ответ на сообщение Re: Uber (часть 3) пользователя sil96
Ты повез значит нормально!Ответ на сообщение Re: Uber (часть 3) пользователя sil96
Кто в убере а откуда у вас время свободное? Посты писать? Вам же соточку выкатать надо а то без доплаты в минус уйдете.Ответ на сообщение Re: Uber (часть 3) пользователя cuco
Ты повез значит нормально!
от аэропорта до вокзала чето в два раза дёшево получилосьОтвет на сообщение Re: Uber (часть 3) пользователя Donkarlos
Кто в убере а откуда у вас время свободное? Посты писать? Вам же соточку выкатать надо а то без доплаты в минус уйдете.
верно, была промоакция 40 и 100 в итоге 6 касарей теперь нету промоакции , че это?Ответ на сообщение Re: Uber (часть 3) пользователя sil96
Все относительно! Но если ты повез значит нормально!. Будет 100 и ты повезешь! Скажешь что то меньше в два раза. Тоже будет нормально!Ответ на сообщение Re: Uber (часть 3) пользователя cuco
/п.9/
да блин , за машину 1000платить +% партнеру + бензин , мне от 1000 до 1500 в день выходит , это мало?Исправлено пользователем _Виктор_ (26.02.17 14:17)
Ответ на сообщение Re: Uber (часть 3) пользователя sil96
Уже писали и не раз, не складываются доплаты за 40 и 100 поездок.Ответ на сообщение Re: Атлас 2-(383)-(383) КОД НСК! Узнайте стоимость ЗАРАНЕЕ!(часть 11) пользователя Mishka999777
/п.9/
Именно так. Выше приведен его же скрин с пункта ваш баланс, который выглядит слепленым саиостоятельно. Читайте форум не по диагонали. Свое ПО я изучил вполне себе достаточно. Причем здесь впш наезд про верный скрин с покупки смен - непонятно. Речь про другой скрин идет.
скрин программы у Пушкина верный! (расчеты->покупка смен)! Вы же разместили скрин с пункта ВАШ БАЛАНС..Исправлено пользователем Клара_Цапкина (26.02.17 16:56)
Ответ на сообщение Re: Uber (часть 3) пользователя zzz100
Без разметки по сугробам ни один безпилотник не поедет - скажет, дороги нет!!!Ответ на сообщение Re: Uber (часть 3) пользователя zzz100
Это ирония, да? Они уже запускают беспилотные такси в одном штате. Через 5 лет будут полноценно работать в нескольких. Через 10 уже будут почти везде. Ну и где-нибудь через 15 до нска дойдет.
Фантазировать Вы можете сколько угодно. Однако факт остаётся фактом - проезжая часть является зоной повышенной опасности, то есть цена ошибки водителя крайне высока. Невозможно создать машинные алгоритмы для реагирования на изменение обстановки, которая не подчиняется формальной логике, а ведь на улицах тысячи людей, поведение которых абсолютно нелогично. Только поэтому беспилотный транспорт - это утопия.
И они не ждут, они активно это что-то создают. Как и все другие.КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
Ответ на сообщение Re: Uber (часть 3) пользователя Cabana
Не согласен). Возможно все и если над этим работают так и будет. Нужно создать условия. Но у нас да как то не верится! Особенно во дворах зимой)Ответ на сообщение Re: Uber (часть 3) пользователя crazycat
Без разметки по сугробам ни один безпилотник не поедет - скажет, дороги нет!!!
Да ладно. Текущая версия понятное дело не поедет. Но версия через 5 лет будет намного лучше ездить в любых условиях. И уж явно лучше людей в среднем.Ответ на сообщение Re: Uber (часть 3) пользователя Cabana
проезжая часть является зоной повышенной опасности, то есть цена ошибки водителя крайне высока.
Вот именно поэтому беспилотники и нужны.
Они уже ездят по обычным улицам )Ответ на сообщение Re: Uber (часть 3) пользователя zzz100
Они уже ездят по обычным улицам )
Пруф предоставьте, пожалуйста.КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
Ответ на сообщение Uber (часть 3) пользователя Cabana
Пруф предоставьте, пожалуйста.
Сингапур - http://bigstory.ap.org/article/615568b7668b452bbc8d2e2f3e5148e6/worlds-first-self-driving-taxis-debut-singapore
Питсбург - это как раз убер развлекается - https://www.wired.com/2016/09/self-driving-autonomous-uber-pittsburgh/
И здесь Убер полностью подтверждает, что Вы полностью правы. Они действительно хоть "соптимизировать и устранить излишки".
Uber has a straightforward goal: become even more efficient and profitable by jettisoning the human drivers who take home the majority of their customers’ money. Or, as one Uber engineer puts it to me: getting rid of the overhead.
Ответ на сообщение Re: Uber (часть 3) пользователя sil96
У тебя столько вопросов. Ты зачем вообще пошел в такси работать? Или по-ходу дела узнаешь?Уж лучше писать плохие комментарии, чем хорошие доносы. )))
- ← предыдущая
- 1 ..
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8 ..
- 21
- следующая →
Перейти в форум
Модераторы:
Знакомства в Новосибирске
Погода в Новосибирске
Пробки в Новосибирске
Форумы в Новосибирске
Телепрограмма в Новосибирске
Афиша в Новосибирске
Гороскоп
Курсы валют в Новосибирске
Туризм в Новосибирске
Промокоды в Новосибирске
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта