Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя Center
По вашим многочисленным просьбам добавил туда номер и телефона техподдержки.
Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)
|
|
|
 |
|
- ← предыдущая
- 1 ..
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- следующая →
Ответ на сообщение Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя Автоинформатор
Минимум исчез из приложения.Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя ДонХуан
скоро и Комфорт исчезнет
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя crazycat
Даже если по нему перестанут ездить, не исчезнет. Типа, для единообразия во всех городах, чтобы было. Нашему поминутку б снизить, а то с 6 рублями оно сильно бодро считает.А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...
Ответ на сообщение Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя Алексий
В гетте открыли конечную точку водителям....Молитвы — это прекрасно. Без них никогда никогда не изобрели бы тиски для пальцев и «испанский сапог». (с) Стивен Кинг «Безнадега»
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя TATOSHCA
Что и требовалось доказать. Осталось научить клиентов ее писать. Да тариф водителям приподнять.Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя Mishor
Клиенты пишут, вот сейчас в офисе предлагалось 3 заказа,во всех 3 была конченая точка.Молитвы — это прекрасно. Без них никогда никогда не изобрели бы тиски для пальцев и «испанский сапог». (с) Стивен Кинг «Безнадега»
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя TATOSHCA
при этом в клиентском приложении поле куда, не обязательно. раньше вроде так жеж ведь было
PS я это к тому, что было бы логичнее поле куда делать обязательным к заполнению, при открытии конечной точки.Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Исправлено пользователем ivаn_zh (23.08.16 10:06)
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя TATOSHCA
Я вижу максимум 50%.-
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя Mishor
Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя Mishor
Клиенты пишут уже, со временем дойдет,что тот кто пишет уезжает быстрее. Самое главное со стороны гетта все открыто. Это побудит водителей брать больше заказов по гетту.Молитвы — это прекрасно. Без них никогда никогда не изобрели бы тиски для пальцев и «испанский сапог». (с) Стивен Кинг «Безнадега»
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя _Виктор_
Меня больше всего удивляет скорость принятия решений.
Напомню, минимум и фикс сделали одновременно. Но фикс убрали сразу, а минимум только сейчас. Я воспринимаю этот шаг, как признание ошибочного решения. Теперь ожидаю, что доход от комфорта будет оставаться водителю.
Не надо смотреть на убер - надо делать сервис интересным для клиентов и водителей, закрывая разумный тарифный разрыв.Исправлено пользователем Mishor (23.08.16 10:35)
Ответ на сообщение Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя Mishor
Меня больше всего удивляет скорость принятия решений.
Что есть, то есть.
а минимум только сейчас.
Минимум выполнил свою задачу на данный момент, но это не факт, что время от времени он вновь не будет появляться .Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя _Виктор_
Маркетологам, конечно, виднее...какая задача стояла.
Говоря серьезно, часть этих денег стоило отдать водителям.Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя _Виктор_
где я против?
Я говорю в Комфорте дорого 22/км, в Ебурге 15!!! (при скорости 30 км/ч)
3+10 уже веселее станет, нежели нынешние 6+10.А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя Алексий
Ну вот же где я против? 3+10 уже веселее станет, нежели нынешние 6+10.
Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя Mishor
Говоря серьезно, часть этих денег стоило отдать водителям.
Водителям отдавали в прошлом году, кто хотел, тот взял.Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя Mishor
Минимум да, свою роль сыграл, теперь систему надо наполнять не только штуками заказов, но и пассажирскими рублями. Для чего существует основной тариф Эконом, который по-прежнему дотируется компанией, но приносит больше денег от пассажиров.А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя Алексий
У соседей после 8км - 20р./км.Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя _Виктор_
Так это для пассажиров. И предлагаемые 3+10 больше водительских 2+10.
Всё равно за счёт 6 покрыть весь эконом не получится. Логичнее таки там мягко приподнять, а на комфорте уменьшить временную составляющую, может, даже, увеличив км до 11-12.А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя Mishor
Масштабы городов разные. У нас после 15 - 15 )))А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя Алексий
В "комфорте" надо просто отдать доход водителю, клиентов, желающих использовать "комфорт" достаточно.
Просто надо сделать шаг назад и вернуть все на свои места.Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя Алексий
Леша, я думаю, что Гетт еще далеко не все показал нам из того, что приготовил к осени.
Ждемс..Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя Алексий
Масштабы городов разные. У нас после 15 - 15 )))
У нас 16.
Там нет метро.Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя Mishor
я такого одного знаю, Ивана
Если хотя б гарантированно комфорт малость покомфортней...
А так - дорогоА жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя _Виктор_
вопрос, что будет происходить у себя у конкурентов и какой план будет в итоге задействован
Сейчас, главное, статистику не убить.
Не очень удачно вышло, совместить открытие конечной точки с одновременным полным выводом минимума. Хоть и так выводили его плавно считай месяц...А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя Алексий
ок, думаешь комфорт л, или К будет дешевле?Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя Алексий
он ждал упорно выхода. Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя ivаn_zh
У К нет деления на категории, но, да, Гелиос или ЕСТ насчитают скромнее.
Л тоже выйдет дешевле.
Тут ибо повременная составляющая нагружает каждый километр "по 10" рублей на 12-18А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...Ответ на сообщение Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя Автоинформатор
А дровишки которые набрали в минимум так и остались теперь в экономике и комфорте?
Вчера на лада баклажан ехал.Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя ДонХуан
Всегда думал что все дрова идут сразу в минимум и эконом, а не только в минимумОтвет на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя DenzeL
Правильно думал
А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя ДонХуан
интересно, а в Комфорт теперь только с лицензией берут???Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя crazycat
Когда то было по другому?Ответ на сообщение Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя Автоинформатор
Ощущение какого-то позитивного движняка есть. Утром Киа Рио подача 3 минуты. И так ощущение, что машин больше, время ожидания меньше.
Надеюсь, эксперимент с открытием конечной точки таки пройдёт успешно.А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя Алексий
Машин реально стало больше на линии. Плюс по Яндексу некоторым стали надоедать глюки....Молитвы — это прекрасно. Без них никогда никогда не изобрели бы тиски для пальцев и «испанский сапог». (с) Стивен Кинг «Безнадега»
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя Алексий
по яндексу прога глючит неделю безпросветно. сегодня вот у Антона подключился к гетт. покатал немного- ценник нижи Я ( с учетом доплат +100), но заказов вполне хватает. плюс конечная точка открыта- мне в принципе без разницы, вожу все, но как то удобнее, когда надо до дому или еще куда... неделю покатаю гетт, там видно будетОтвет на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя NVG
Накатайте на этой неделе 30 заказов, на следующей недели в часы пик и выходные минималка будет 160, будет чуть интереснее работать.Молитвы — это прекрасно. Без них никогда никогда не изобрели бы тиски для пальцев и «испанский сапог». (с) Стивен Кинг «Безнадега»
Ответ на сообщение Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя Автоинформатор
Похоже, что Гетт закрыл окончание, а зря.
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя Mishor
Да, хоть и пять минут была подача форда мондео, но окончание закрыто
Только народ потянулся, и так рубануть...
Или перестали какие какадемы вывозитьА жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя Алексий
В академ нормально ездить, не сильно жирно - нормально.Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя Mishor
Да не думаю я, что там ухудшилось...
не понимаю, нафига на третий день такие эксперименты
Наоборот надо бы закрепляться на фоне яндексоглюков и уберореформА жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя Алексий
Прослышал что адрес окончания виден водителю,открыл прогу гетт-прилетели несколько заявок-адреса не видно-закрыл гетт программу.И ноздри жадно впитывали зной,
Но взгляда не задерживали вещи..
Ответ на сообщение Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя Автоинформатор
Гетт ужесточил требования для подключения т.н. тарифа "Премиум". Теперь за неделю необходимо откатать не 30, а 40 заказов.
Подумываю аннулировать аккаунт - отдавать 200 р. за ЭТО жаба давит всё сильнее.КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя Cabana
Гетт берет 200р при выполнении в месяц более 5 заказов.Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя _Виктор_
Ну тогда не стану аннулировать.
КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя Cabana
Но это Гетт, а вот что и сколько берут партнеры мне не ведомо.Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя Cabana
А сколько гетт доплачивал водителям? и жаба их не душила.. Думали, что оценят, поймут.. Ан нет- сорвали куш и в кусты, за 200р. удавятся..Кто заказывал такси на Дубровку?
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя _Виктор_
Меньше пяти заказов в месяц я ещё не делал, поэтому тоже не могу сказать, как поведёт себя партнёр в этом случае.КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 4) пользователя Евгений661
А сколько гетт доплачивал водителям? и жаба их не душила.. Думали, что оценят, поймут.. Ан нет- сорвали куш и в кусты, за 200р. удавятся..
Женя, у тебя очень экзотическое понимание лояльности.КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
- ← предыдущая
- 1 ..
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- следующая →
Перейти в форум
Модераторы:
Знакомства в Новосибирске
Погода в Новосибирске
Пробки в Новосибирске
Форумы в Новосибирске
Телепрограмма в Новосибирске
Афиша в Новосибирске
Гороскоп
Курсы валют в Новосибирске
Туризм в Новосибирске
Промокоды в Новосибирске
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта