Продолжение топика "Такси: беседуем обо всём (часть 7)"
Телепаты в отпуске
Топик закрыл(а) (26.03.14 12:34)
|
|
|
 |
|
- ← предыдущая
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7 ..
- 21
- следующая →
Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Автоинформатор
3 дня назад мне один п.5 мне свой безнал перевел, договорились что как где нибудь рядом будем, встретимся, наличкой отдам. Утром он домой в деревню уехал, так и не встретились. Часть ему вернул обратно, т.к не нужны были. Потом понадобились, о5 себе перевёл(знаю его пароль и он мой, иногда так друг у друга деньги "занимали", если кто то дома спит).
Сегодня утром звонит, с вопросом "где мои деньги". Я думал он вечером приедет. Ну ладно, через пару часов скину. Перезванивает, "ты переводить собираешься? А то с тебя их сейчас снимут".
Говорю, ты же только что спрашивал. Ну если они при минусе могут списать, то так даже удобней сейчас.
Как оказалось, он сидел в опрсв на громкой связи и писал заявление. А этим "ну ты переводить собираешься или нет" доказывал что я возвращать не хочу) это просто п.5))
Звоню ему потом, спросить совсем он /п.5/ или нет. "ну мне срочно нужно было, не свои же на счет кидать".Исправлено пользователем Клара_Цапкина (28.02.14 16:56)
Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя DenzeL
Самое обидное, что суточная смена пропала
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя DenzeL
Не самая высокая цена за знание о том, что человек, которому доверял, оказался /п.5/.КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
Исправлено пользователем Клара_Цапкина (28.02.14 16:56)
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя DenzeL
В чем проблема доехать до офиса и объяснить все как есть?Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Cabana
ну да. Я и до этого подозревал, но не на столько))Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Автоинформатор
Ребята, давайте следить за речью и особенно за за п.5, а то придется отправить многих повторить правила.
Очень надеюсь на понимание, помните, что нас читают и дети.Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя DenzeL
Не перестаю удивляться, как люди договариваются.
... договорились что как где нибудь рядом будем, встретимся, наличкой отдам.
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя _Виктор_
я в этот опрсв звонил, говорят, переводы есть(сначала мне 300+200, потом ему обратно 300, и снова мне 300), заявление есть. И добавил "и правильно сделали, что заблокировали".
Ну правильно, так правильно, что теперь..))
А где это чудо я теперь не знаю, пароль он изменил, так хоть видно было куда он едет.
Вобщем, п.5 с этим атласом))-
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Mishor
И что тут не так?
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя DenzeL
Безнал,это баланс что-ли? Но ведь в атласе не работает опция "перевод средств". Не понял этой махинации.-Ты где работаешь?
-На мясокомбинате.
-Кем?
-Фаршем...Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя TaxiDriver
Давно уже работаетОтвет на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя DenzeL
Претензии вашего товарища находяться не в рамках договоренностей, если я все правильно понял.
Резонно было ответить, деньги у меня, дружище.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя DenzeL
Так за это не увольняют,/п.5/ какая-то.-Ты где работаешь?
-На мясокомбинате.
-Кем?
-Фаршем...Исправлено пользователем Клара_Цапкина (28.02.14 16:14)
Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя TaxiDriver
Ну. Тоже ничего не понял. Основания для блокировки?Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Автоинформатор
Сорри, не удержался.
Заказ - Жуковского 102, танцулькиОтвет на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя папаКарло
Переводил деньги с чужого позывного. И ничего уже не докажешь. Да и не особо нужноОтвет на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя DenzeL
Раз переводил, значит было доверие, значит сами должны разобраться. Причем здесь опрсв????
Да и не особо нужно
Ну тогда ой
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя _Виктор_
а может 370p вот за это?
Мне не шашечки, мне ехать.
За 280 у Шкоды Октавии если что все разрешения на месте, при этом там ежедневный осмотр.
Сегодня поездка с Атласом, 230 по тарифу, 250 по факту, свежая Мазда 6. На кой п. 5 мне наличие разрешение у Сильфи 2002 года, если от его наличия или отсутствия для меня ничего не меняется?А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Алексий
Я так и не понял, о чем ты мне ночью писал??)Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя DenzeL
не парься
у меня просто по одному поводу слов уже не осталось, одни п. 5, а ты так, мимоходом зацеплен оказалсяА жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Алексий
А я думаю, поездка что ли не понравиласьОтвет на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя DenzeL
да всё хорошо, рад был видеть 
А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Автоинформатор
поехал я на Ларгусе с разрешением, вот честно, от наличия разрешения - вот вообще ни жарко, ни холодно....А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Алексий
Крамольные вещи говоришь
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Алексий
Леш уже даже не смешно ,у тебя пластинку заело чтоле
У меня есть две вещи, которые я не скрываю: декольте и эмоции...!
Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Мэс
Рита, забей(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©
Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Автоинформатор
Жизнь в очередной раз дала трещину... возможно придется возвращаться к своему "излюбленному" способу добывания денег. Ип открывать заново не буду, а без разрешения кататься боюсь... подскажите кто/где/как/почем выдает разрешение на деятельность
Что мешает людям в подобной ситуации пойти и устроиться на логотипную машину в МГ, Классик??? Вот просто чисто любопытно... Ч Т О ?No one ever died from wanting too much
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Таксист
Рукоблудие .
Американский тип мышления - здесь, сегодня и сейчас.
Денег добыл и в "Тагиииииил" .(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Таксист
Наличие собственного авто- зачем работать на план? Но и свободный график.Кто заказывал такси на Дубровку?
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Евгений661
Наличие собственного авто- зачем работать на план?
Гхм... а собственный автомобиль"план" не кушает? Весьма занятное заблуждение...
Но и свободный график.
На кой он нужен, если жрать не на что? Если есть на что купить продукты на кой нужен ТАКОЙ заработок? На большее его все равно не хватит.No one ever died from wanting too much
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Таксист
Кушает, но потом, не сразу. Часть выручки можно откладывать на ремонт и обслуживание- 300-500р. за день- не 1500р. Но а про график- в любое время с любого места стартанул, хошь 3 часа работай- хошь 33, отдыхаешь, сколько хочешь. В такси- до базы доберись, план откатай, себе заработай, до базы- авто оставь, помой, заправь и т.д., а завтра опять на смену.Кто заказывал такси на Дубровку?
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Таксист
Думаю Вы не правы. Люди вон семью тянули сколько лет. Пока бизнес наладили. Похоже неудачно.
Уж лучше писать плохие комментарии, чем хорошие доносы. )))
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Таксист
Вот просто чисто любопытно... Ч Т О ?
Желание кормить свою семью, а не того дядю. Это ж очевидно.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Евгений661
Ооооо. Я опять сюда приплету, как некоторые пишут, свою мысль. Почему многие идут в такси. И в основном на подработку. Пишу открытым текстом - ПОТОМУ ЧТО БОЛЬШЕ НИГДЕ НЕ ХОТЯТ РАБОТАТЬ!!! И пошли бредовые комменты.... общение люблю, новые люди, впечатления и прочая пурга. Кто действительно хочет работать в такси(не обязательно на хозяйском авто) - тот работает. Серьёзно и много. Ну и зарабатывает.
Дальше не буду углублятся. Есть контраргументы у кого, c удовольствием почитаю.
Уж лучше писать плохие комментарии, чем хорошие доносы. )))
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя папаКарло
докладываю.
Ларгус этот как был битый месяц назад, так битый и ездит, только логотипы сняли и табличку Атласа в салоне, видимо, не хватает сейчас таки одной диспетчерской, пытается работать под разными. Водитель хороший человек, но п.5 с ним ездить страшно, всё щемится куда-то вбок и опять засыпает на ходу на светофорах. Креста, что приехала потом скорее всего без разрешения (реестр не проверял, цветографическая схема и фонарь отсутствуют) - поездка была гораздо более безопасна.А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Евгений661
В такси- ... до базы- авто оставь, помой, заправь и т.д., а завтра опять на смену.
А на личном авто можно его не заправлять, не мыть и на смену не выходить? И при этом зарабатывать?
Часть выручки можно откладывать на ремонт и обслуживание- 300-500р. за день- не 1500р
Ну да, и на страховки можно откладывать часть и на разрешение и тоже самому решать - сколько именно
В том то и дело, что 99% "работников" на личных авто обязательно сталкиваются с необходимостью "раздобыть" средства на внезапно потребовавшийся ремонт. Потом у что в реальности ничего они не откладывают. Я уже не говорю о необходимости сменить машину
No one ever died from wanting too much
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Таксист
Думаю, что многих водителей в эти такси просто не возьмут, по разным причинам.
При желании работать, очевидно, на нормальном собственном автомобиле доходнее и удобнее. Именно в таком порядке.
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Таксист
Ничего не скажешь, есть такие.. И среди моих знакомых- официально не работающих, но при этом доказывают, что работать на дядю за 20-25 тыс. официально западло. А таксуя, не напрягаясь, 2-3 тыщи в день легко. Одному жена с ремонтом помагает, другому родители. Но есть и те, которые умеют и зарабатывать и откладывать, покупая свежее авто, а прежнее в аренду сдавать и двойной доход получать. Сам я скорее к первой категории отношусь. Но и за основную работу держусь- как бы заработки в такси не манили- 2-3 тыщи в день- легко.Кто заказывал такси на Дубровку?
Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Автоинформатор
Пока Алексей не протестировал Мини, пишу свой отчет по его шаблону. Надеюсь он не против
Заказ машины в 23.10
Маршрут от Облбольницы на Холодильную.
Отзвон через 10 секунд после размещения заказа, с информацией что назначена Дэу Нексия. Дублирование по СМС с номером телефона водителя!
Диспетчер - скорость ответа, интонации, сценарий - Ответили сразу же, представились, заказ приняли, цену назвали. К чему придраться не знаю. Только что название организации не назвали.
Скорость назначения - 10 секунд - отлично.
Скорость подачи - 10 минуты - хорошо.
Доставка смс - безупречно, отлично.
Время бесплатного ожидания - 10 минут.
Автомобиль Деу Нексия, без опознавательных знаков, водитель - отлично.
Стоимость поездки 190 рублей против стоимости в 220 лидер, 240 ЮЛ, 250 А, о2 - стоимость неизвестна.
Наличие сдачи у водителя и готовность сдать больше - очень плохо.
Водитель попался просто отличный, реально молодец. Молодой парень, лет 25. К машине так же никаких претензий, ничего не гремит, не бренчит. Отодвинул переднее сиденье, когда я сел назад. Никаких разговоров и расспросов. Ехал просто отлично, без всяких глупых перестроений, рывков и гонок. Честно хотел дать ему 300 вместо 190, но не смог. Нельзя поощрять работу в МИНИ... Приехал бы он через ЮЛ, получил бы свои 300 вообще без вопросов.
Радио - Какой то диск с зарубежной попсой 90-2000 годов. Я ничего против не имею, громкость умеренная, музыка вполне нейтральная.
Что касается ложки дегтя - дал ему две сотни, сказал спасибо и начал выходить, он зачем то начал говорить, что у него нет сдачи 10 рублей когда я уже практически вышел из машины... ну это конечно стыд полный.
В качестве итога, моя оценка - очень хорошо, несмотря на очевидный косяк со сдачей, которой "нет".Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя _Digital
Это ещё к вопросу, а так ли зависит сервис, отношение и наконец время, от цены и наличия липовой бумажки с заветным названием "разрешение"? Или все-таки важнее сам человек?
Не считаю, что я получил худший сервис за 190, чем Алексей за 370.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя _Digital
В А 230 со скидкой и 45 дисп. В мини дисп. 14. и заказов куча- бери- не хочу. По факту для водителя мини на 9р. дешевле, чем А. А цена реально сбивается. И народ заказывает мини. Только что большее зло- мини или конские диспечерские?Кто заказывал такси на Дубровку?
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Евгений661
Только что большее зло- мини или конские диспечерские?
Конские фиксированные диспетчерские. Когда будут диспетчерские в % от цены поездки, тогда и водитель и контора будут заинтересованы в повышении взаимного заработка. А пока, 100 рублей цена, из них 50 диспетчерские и пофиг, что водитель последний п.5 без соли доедает (
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Center
Если не ошибаюсь в МиНи диспетчерские в %.
А за заказ ниже "хрустящей бумажки" вообще ничего не берут, всё на благо водителя))Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Евгений661
Это смотря для кого.
Кстати, в мини очень мутная система расчета поездки. Т.е. цена маршрута не соответствует заявленному тарифу. Нахлабучивает мини крестьян.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Mishor
Это смотря для кого.
Под крестьянами кого подразумеваете?
Кстати, в мини очень мутная система расчета поездки. Т.е. цена маршрута не соответствует заявленному тарифу. Нахлабучивает мини крестьян. Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Mishor
А я то думаю, почему их заказы так быстро разбираются?Кто заказывал такси на Дубровку?
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя VValentin
Пусть этот вопрос останется риторическим.
Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Автоинформатор
картинка на ночь. почему то понравиласьОтвет на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя ГлебОтмазкин
Вы, вероятно, себя ассоциируете с персонажем на переднем плане?
- ← предыдущая
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7 ..
- 21
- следующая →
Перейти в форум
Модераторы:
Знакомства в Новосибирске
Погода в Новосибирске
Пробки в Новосибирске
Форумы в Новосибирске
Телепрограмма в Новосибирске
Афиша в Новосибирске
Гороскоп
Курсы валют в Новосибирске
Туризм в Новосибирске
Промокоды в Новосибирске
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта