Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Автоинформатор
Почему, п.5, нельзя сесть в машину с разных сторон? А не лезть в одну дверь, и потом ползти по салону обтирая ноги об сидушки и пластик??
|
|
|
 |
|
- ← предыдущая
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7 ..
- 21
- следующая →
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя DenzeL
За то "не курящий салон"
(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя DenzeL
На леворучках в принципе таксисты-профи часто левую дверь блокируют, чтобы на проезжую часть под колёса не щемились.
Отсюда после двух поездок на логотипе у тебя уже не будет рефлекса, что вторая пассажирская дверь открывается тоже.И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Алексий
Тогда у него правую заднюю блокировать надо?
(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя ВИП
Да Вышли, прошли мимо задней левой двери, обошли машину, и залезли через заднюю правую. 2 человека..Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя ВИП
нет, руль ему надо переставить.И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Алексий
В бардачок?(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя ВИП
на место бардачка, а бардачок на место руля, педали двигать вместе с рулём.И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя DenzeL
А подсказать пассажирам и наставить на путь истинный ?(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©-
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя DenzeL
Для меня вобще первые 2-3 заказа очень нервные)) т.к машину утром мою, а тут то по салону ползают, то лужа на фрунзе А потом машина уже не особо блестит, и становится как то поп.5))Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Алексий
Дешевле машину поменять, имхо(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя ВИП
выйти открыть двери?И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Алексий
При определенных условиях и такое должно быть имхо(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Автоинформатор
А привычка дёргать ручку двумя руками и совместно с этим толкать дверь плечом, это со старых вазов?Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя DenzeL
лучше двумя руками, упираясь в эту же дверь двумя ногамиИ ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Алексий
Ты во что его автомобиль превратить хочешь?(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Таксист
Что мешает людям в подобной ситуации пойти и устроиться на логотипную машину в МГ, Классик??? Вот просто чисто любопытно... Ч Т О ?
Низкий уровень дохода, зависимость от работодателя, отсутствие свободного графика.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя ВИП
про двумя руками он первый начал фантазироватьИ ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя ВИП
Американский тип мышления - здесь, сегодня и сейчас.
Бред... Даже обсуждать не хочу.
Денег добыл и в "Тагиииииил" . Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя mixail54
Думаю Вы не правы. Люди вон семью тянули сколько лет. Пока бизнес наладили. Похоже неудачно.
Еще не все потеряно, размер доходности уменьшился по независящим от меня причинам.
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Counteract
Вот вы по духу предприниматель и бизнесмен.
Так что мешает вам легализоваться, а не искать способ получить разрешение через посредника с непонятными последствиями?
Цена вопроса 20т в год.(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Алексий
Может на цефиро двустворчатые двери?(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Алексий
Я не фантазировал. Одна большая женщина при попытке открыть дверь так дёрнула, что всё захрустело, ещё и всем своим весом дверь выдавить пыталась. Кое как сдержался, и сказал что не нужно так делать..Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя ВИП
Мне не нужен год
Я не планирую постоянно работать в такси, там слишком мало денег зарабатывается. Если допечет - то мне проще уйти в наем на офисную работу за 50-70 тыс руб, потенциальные работодатели очень часто шлют предложения.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя ВИП
Нет, просто когда едешь, цз закрывается, и не всегда успеваю открыть))Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Counteract
Тогда вообще не понятно. Зачем идти в такси, если так же временно можно за 50-70 поработать не убивая машину?(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя DenzeL
От тебя клиенты стараются побыстрее сбежать?(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя ВИП
Временно за 50-70 не получиться, только на постоянку, и придется отправить свой бизнес на свалку.
Подрабатывая в такси по вечерам и выходным я смогу протянуть время, а там и сезон начнется, и найду нового поставщика.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Counteract
Может я и ошибаюсь, но вы и ваш бизнес ведете не легализуясь?(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя ВИП
На ходу через окно выпрыгиваютОтвет на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя ВИП
Бизнес полностью легализован, налоги плачу вовремя и в полном объеме.
Если вы хотите аналогию с такси провести, то огорчу вас: смысла легализовываться не вижу, слишком большой % по отношению к заработку приходиться отдавать государству. Когда смогут навести полный порядок в этой сфере, тогда я подумаю, а при нынешнем хаосе и постоянных демпингах диспетчерских государство пускай обходится без моих скромных вложений в экономику.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя DenzeL
А как же сдача?(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя ВИП
На чай
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя ВИП
а ты думаешь откуда у него такие большие чаевые?
У меня есть две вещи, которые я не скрываю: декольте и эмоции...!
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Мэс
Уже 2 недели ни рубля не оставляли))
Ну только в двойках сдачу не забирают.. А в основном - 0))Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Counteract
Я полагаю вы понимаете, что та 1000 в месяц, которую вы отдадите посреднику, не дойдет до государства.
Если легально, то отдать надо 20772 в год.
Разница и процент безусловно фатальны настолько, что стоит рискнуть со спорными последствиями .(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя DenzeL
Ну только в двойках сдачу не забирают
Серьезно?(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Мэс
Я не знаю какие у него чаевые
Ты бы уже втихаря (а не так как Леша) протестировала и в лс поругалась бы .(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя ВИП
я чета булка, сеня опять на работу не поехалаУ меня есть две вещи, которые я не скрываю: декольте и эмоции...!
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Мэс
Таксаводка не может быть булкой(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя ВИП
ой не говори вот это меня по утрам прям ваще раздражать начинаетУ меня есть две вещи, которые я не скрываю: декольте и эмоции...!
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Мэс
Ни чё! Для здоровья полезно!
Эт тебе не на такси рассекать.
И претензию только самой себе высказать можно(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя ВИП
ваще как то,папандосУ меня есть две вещи, которые я не скрываю: декольте и эмоции...!
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя Мэс
Бывает(с)
Покупай велик, экономь на такси!(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя DenzeL
А если отключить автозакрытие? Даже если оно не от сигналки.Уж лучше писать плохие комментарии, чем хорошие доносы. )))
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя DenzeL
Нет, просто когда едешь, цз закрывается, и не всегда успеваю открыть))
Можно попробовать.Только это инструкция для Тойот. Может и Ниссану подойдёт -
Установки . 1.Закрыть все двери 2. Перевести переключатель зажигания в положение “ON”. 3. В течение 10 секунд после перевода переключателя зажигания в положение “ON” выполнить. Для установки функции (отключения автозакрытия) - Нажмите на переднюю, часть переключателя управления дверьми и удерживайте на протяжении 5 секунд. При этом рычаг переключателя АКПП должен находится в любом положении кроме “P”.
Все двери автоматически закроются и откроются после отпускания переключателя управления дверьми. Это означает, что функция установлена. Если этого не происходит, то значит время удержания переключателя слишком короткое или длинное.
Для исправления проведите все, начиная с шага 1.
Вы можете отменить установку функции повторив процедуру.
Каждый раз, когда Вы проводите процедуру функция включается или выключается.Уж лучше писать плохие комментарии, чем хорошие доносы. )))
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя ВИП
Ну да. 10-30р редко забирают)Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя mixail54
Не работает)Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя DenzeL
Значит зря Леша про 370 говорит, что дорого. Его маршрут 400 стоит .(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 8) пользователя ВИП
что, опять подорожало? 
пошёл на трамвай 13И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.
- ← предыдущая
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7 ..
- 21
- следующая →
Перейти в форум
Модераторы:
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта