Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя 54регион
Ну я и говорю, если новая, и сразу на выкат, это норм)) А не логаны после ГА..
|
|
|
 |
|
- ← предыдущая
- 1 ..
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- следующая →
Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя 54регион
А с Ларгусом что пошло не так?-Ты где работаешь?
-На мясокомбинате.
-Кем?
-Фаршем...
Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя TaxiDriver
тьфу-тьфу, я даже ни разу не ездил на немЧитайте междy строк - там никогда не бывает опечаток
Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя DenzeL
ты же Понимаешь, что ты заплатишь весь кредит и еще мне на одну машину? Взял за 350, отдал миллион.Читайте междy строк - там никогда не бывает опечаток
Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя 54регион
Ээ.. Что значит весь кредит, и тебе на одну машину?) цена х 2 обычно)
Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя DenzeL
У Василия очень поверхностные представления о бизнесе на сдаче машин в аренду с выкупом. Обычный доход - 30-40 % в год от вложенных средств за вычетом всех расходов. Плюс гемор с организацией обслуживания машины и подбором кадров. Так что на полученный доход вторую новую машину за два и, тем более, за один год не купишь.КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя TaxiDriver
А с Ларгусом что пошло не так?
Место производства сыграло свою роковую роль.
Именно по этой причине я не советую покупать для использования в такси Ниссан Альмера.КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
Ответ на сообщение Мой опыт работы в такси. пользователя Cabana
Знакомый этим занимается.. Не знает кому машины отдавать. Месяц искал. Звонят много, но после встречи и общения отдавать им не хочет. Недавно нашел наконец то.. Пару недель покатался, и пьяного поймали.. машину забрал, снова ищет..Ответ на сообщение Мой опыт работы в такси. пользователя Cabana
ну да, взял за 300 под 20% годовых, отдал за 1300 на 1.5 года, пусть кредит за год отдам 360, но мне то за 1.5 года привезут 700! Это реальные условия по которым сейчас сдают машины в аренду. Или у тебя меган за миллион и ты по 1300 2 года будешь рассчитываться. Приведи конкретные цифры, рыночная стоимость твоего автомобиля, срок выката, ремонт чей, периодичностей платежей?Читайте междy строк - там никогда не бывает опечаток
-
Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя DenzeL
Знакомый этим занимается.. Не знает кому машины отдавать. Месяц искал. Звонят много, но после встречи и общения отдавать им не хочет. Недавно нашел наконец то.. Пару недель покатался, и пьяного поймали.. машину забрал, снова ищет..
Процентов 90 таких соискателей - нарки, алкаши, игроки, студенты. То есть шлак в профессиональном смысле. Из оставшихся десяти процентов половина вообще не знает, как работать (знание города и ПДД, общение с пассажирами).
...и при этом ПРАКТИЧЕСКИ НИКТО не рассматривает эту работу в качестве основной и долговременной. То есть свалить могут через месяц-два, зачастую не заплатив за последнюю неделю-две.КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя 54регион
ну да, взял за 300 под 20% годовых, отдал за 1300 на 1.5 года, пусть кредит за год отдам 360, но мне то за 1.5 года привезут 700! Это реальные условия по которым сейчас сдают машины в аренду.
Так отчего же ты до сих пор не обиваешь пороги кредитных отделов банков?
"Вставайте, граф! Вас ждут великие дела!" (с)КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя Cabana
я где то писал, что у нас нет машин на выкат? ))) уже несколько лет работаем )))Читайте междy строк - там никогда не бывает опечаток
Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя Cabana
обычно платят за неделю вперед, у нас так, просрочки один-два дня есть, но это не критично. В феврале угоняли машину, нашли за двое суток, риски есть, но они окупаютсяЧитайте междy строк - там никогда не бывает опечаток
Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя 54регион
ч0 сдаёте?Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя DenzeL
карины, короны, демки, короллы, саксиды, короче все что берут с удовольствиемЧитайте междy строк - там никогда не бывает опечаток
Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя 54регион
эх, везде одно и тоже)
Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя DenzeL
а тебе, что надо? Е-ку 13 года , за 1000 в сутки? ))Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя DenzeL
ну можно камри из салона, 2,5 литра, комплектация престиж, на 1,5 года 4500 в сутки, но вывезешь 31500 в неделю отдавать? )))Читайте междy строк - там никогда не бывает опечаток
Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя 54регион
Да при чем тут салонная камри))
з.ы не вывезу конечно
за 350т.р есть варианты интереснее, чем премка(лично для меня) )))Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя _Виктор_
неее.. Sку 13го.. 700р/сутки на год))))Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя DenzeL
ну если только такую )))Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя Cabana
сейчас позвонил банкиру знакомому, попросил рассчитать сумму кредита при ежемесячном платеже 39000 на 1,5 года, 800 000... Кабана, твой авто стоит столько? А сколько тебе его катать? Ну и для сравнения, знаю где можно авто в аренду взять за 24000 в месяц, итого через 6 месяцев у тебя будет 90, 10 добавишь, а за 100 можно найти машину года 98-99, в хорошем техническом состоянии (придется недели 2-3 поискать), которую поставят в такси. Еще 6 месяцев, экономия уже 39 в месяц, еще 234 тысячи, продаешь рыдван и у тебя уже 330 тысяч, на эти деньги ты можешь простую комплектацию логана взять, но из салона, еще год 290 логан, плюс 470 и вот у тебя 760 тысяч налички, ни у кого не занимая! За эти деньги ты можешь взять очень даже хорошую камри и работать уже в другом сегменте, раз тебе такси так нравится или бмв 525 2010 года в москве
Читайте междy строк - там никогда не бывает опечаток
Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя DenzeL
не забывай, что авто ты берешь под такси, а не кататься, а значит важно: надежность, расход топлива, дешевые и в наличии запчасти. На ту же самую митсубиши долго будешь искать какой-нибудь подшипник и еще дольше какой-нибудь радиатор печки если побежитЧитайте междy строк - там никогда не бывает опечаток
Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя 54регион
Например торнео/аккорд и маркообразные.
Торнео была на мкпп, 1.8. Расход 8-10, крепкая. У кресты расход конечно больше был(Exeed 2.5), но так же проблем с ней небыло.
Сабера небыло.. но отзывы очень даже хорошие..
Ну не нравятся мне эти бездушные кaрины))
А расход.. Цифра ест 15-20л. Не парит)
Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя DenzeL
А расход.. Цифра ест 15-20л. Не парит)
А зря. Кушала б 10 литров, была бы экономия 150-300 рубликов на каждую сотку пробега. Лишние они тебе что ли?Ответ на сообщение Мой опыт работы в такси. пользователя Center
Я не хочу ездить на том, что мне не нравится.. Не хватало бы денег, может и задумался о смене. А так, всё устраивает)
з.ы 20 это когда педаль не отпускаешь)) так 15ка в среднемОтвет на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя 54регион
ну можно камри из салона, 2,5 литра, комплектация престиж, на 1,5 года 4500 в сутки, но вывезешь 31500 в неделю отдавать? )))
Господин Аллигарх, а Rolls-Royce есть, скока в сутки будет, а?Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя _Виктор_
при чем тут олигарх? Был бы спрос, а предложение будет )))Читайте междy строк - там никогда не бывает опечаток
Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя Cabana
Процентов 90 таких соискателей - нарки, алкаши, игроки, студенты. То есть шлак в профессиональном смысле.
Забыл упомянуть уголовников.
Иллюстрация
Задумайтесь: в ОФИЦИАЛЬНОМ ТАКСИ работал 23-ЛЕТНИЙ человек, 5 (ПЯТЬ!) РАЗ СУДИМЫЙ, в т.ч. за разбой и изнасилование.КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя 54регион
карины, короны, демки, короллы, саксиды, короче все что берут с удовольствием
И все, как одна, с пробегом до 100 тык и ващпе ни разу не битые?
Много машин народ уже выкатал-то "с удовольствием"?
Лично у меня сложилось твердое мнение, что машину старше 7 лет (особенно давно ввезенных японцев) в аренду с выкупом отдают в том случае, если она а) восстановлена после жесткой аварии, б) если ее не могут продать, в) сочетание п.п. а) и б).КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
Ответ на сообщение Мой опыт работы в такси. пользователя Cabana
46, а не 23Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя DenzeL
Виноват, читал по диагонали.КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя Cabana
Года 2 назад ездил марков смотреть. Было 2шт у него. По телефону спросил про состояние - все в отс, один только подкрасить чуть чуть. Вызвал такси, поехал. Приехал, стою курю, жду. Увидел на парковке 2 марка, думаю - только бы не они. У одного бампера чуть ли не на скотче, фара болтается, да и в целом кузов чуть живой. Второй вроде более менее ровный, сели.. салон загаженый(( Думаю, ну ладно, прокатиться нужно. Дал он мне ключи, сам остался с кем то разговаривать. Сел, поехал. Руль трясет, ведет в сторону, брякает что то.. Расстроился, поехал дальше смотреть..
И вобщем ты прав, состояние у 80% печальное.. Редко хорошие варианты попадаются
Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя 54регион
сейчас позвонил банкиру знакомому, попросил рассчитать сумму кредита при ежемесячном платеже 39000 на 1,5 года, 800 000...
я, конечно, не банкир, сорри
но, даже считая сумму 39000 не платежом по кредиту (в котором %+сумма погашения долга), а просто оплатой в беспроцентную рассрочку, никак не получается сумма кредита в 800 000...
умножаю, умножаю 39 000 на 18 мес...больше 702 000 не выходит
опять какие то сказки шахерезады))) бедный Cabana
А вообще, я рада, что меня кинуло на этот форум. Я тут так много нового узнала. Что медведь косолапый, например...
Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя Izraya
Точно..) 702т.р - 15% = 600т.рОтвет на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя DenzeL
это поди округление такое было в такси ж принято округлять))) всё, причем))) и всё в бооооольшую сторону)))А вообще, я рада, что меня кинуло на этот форум. Я тут так много нового узнала. Что медведь косолапый, например...
Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя Izraya
каюсь, Женя, я спрашивал про 1,5 и 2 года, платеж 39000 16% годовых автокредит, так вот в первом случае было 600 с чем то, а во втором почти 800 без нескольких тысяч, переплата за 2 года что то около 150 с 800 получилась ))) молодец что поправилаЧитайте междy строк - там никогда не бывает опечаток
Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя 54регион
молодец что поправила
взяла с полки пирожокА вообще, я рада, что меня кинуло на этот форум. Я тут так много нового узнала. Что медведь косолапый, например...
Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя Izraya
Cabana в сказки не верит.
Вот пример Логана, которого я откатал за 702 дня (183000 км), уплачивая по 1100 р. в сутки.
То есть выручка арендодателя составила 772200 р.
Расходы арендодателя:
1) покупная цена авто - 400000 р.;
2) КАСКО на два года - 46000 р.;
3) ОСАГО на два года - 6000 р.;
4) транспортный налог за два года - 1800 р.;
5) талон техосмотра на три года - 1500 р.;
6) комплект зимней резины - 10000 р.;
7) 12 периодических ТО (масло, фильтры, свечи + 2 замены ремней ГРМ с роликами) - 64000 р.
Итого за два года расходов - 529300 р. При этом, чтобы выпустить авто на линию, он потратил 437500 р. (цена авто+КАСКО и ОСАГО на год+талон ТО+зимняя резина).
За два года чистый доход арендодателя составил 772200 - 529300 = 242900 р. Делим на два, чтобы узнать, каков чистый годовой доход, получаем 121450 р.
Считаем годовой процент дохода от вложенных средств: 121450 : 437500 × 100 = 27,76% годовых.КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя Cabana
удивляет все, от нового авто, каско и ремонт за счет хозяина, до суммы платежа и срока выката...Читайте междy строк - там никогда не бывает опечаток
Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя Cabana
ну и если посчитать 437500, по 33000 в месяц на 2 года, выходит 65% годовых! Ты проценты чуть чуть не правильно посчитал, вот если бы ты ему всю сумму через 2 года пачкой отдал, а сам в это время зарабатывал и крутил бы эти деньги - это одно, но ты же гасил частями (раз в неделю или месяц), там процент иначе рассчитывается, потому что часть денег возвращена, сначала очень много денег за процент уходит и мало погашение основного долга, потом наоборотЧитайте междy строк - там никогда не бывает опечаток
Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя Cabana
даже если бы он сразу 530000 потратил и то при платеже 33000 в месяц на 24 месяца 42% получаетсяЧитайте междy строк - там никогда не бывает опечаток
Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя Cabana
по факту же, один знакомый парень, в этом году выкатал авто ценой в 400 000, никаких каско и прочих плюшек не было, страховка и то за свой счет, ремонт тем более. Срок 18 месяцев, 39000 в месяц, имеем ровно 100% годовых!Читайте междy строк - там никогда не бывает опечаток
Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя 54регион
авто стоимостью 300 000, на 12 месяцев под 100% годовых получается ежемесячный платеж 40500 или 1350 в сутки, но тут тоже есть подводный камень, рассчитываешься или каждый день или раз в неделю, поэтому формула усложняется и по факту имеем профит более 100% годовых...Читайте междy строк - там никогда не бывает опечаток
Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя Cabana
в твоем случае, тебе повезло, если так можно сказать, потому что стандартные условия были бы следующие: авто за 400 тебе дают, страховки, ремонт, колеса за твой счет, 100% годовых на 2 года, получаем 1300 в деньЧитайте междy строк - там никогда не бывает опечаток
Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя 54регион
в твоем случае, тебе повезло, если так можно сказать, потому что стандартные условия были бы следующие: авто за 400 тебе дают, страховки, ремонт, колеса за твой счет, 100% годовых на 2 года, получаем 1300 в день
Я может чего неправильно понял, но для меня такие условия неприемлемы, ибо они менее выгодны, чем те, на которых работаю сейчас. Если есть более выгодные предложения на условиях, которые я перечислил (новое авто по цене не более 450 тыр, срок не менее двух лет, суточный платеж не более 1300 р. по схеме all inclusive) - излагай. Автокредиты с первоначальным взносом не рассматриваю.КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя 54регион
в твоем случае, тебе повезло, если так можно сказать, потому что стандартные условия были бы следующие: авто за 400 тебе дают, страховки, ремонт, колеса за твой счет, 100% годовых на 2 года, получаем 1300 в день
И да, я чертовски везуч, ведь за 702 дня машина мне обошлась в 772200 р., а твоим компаньонам за 730 дней пришлось бы отдать 950000 р. (1300 р. × 730 дней) плюс 64000 р. за периодическое ТО, плюс 46000 р. на КАСКО, плюс 6000 р. на ОСАГО, плюс 10000 р. на резину. Разница получается больше 300000 р. Хреновые у тебя компаньоны, жадные шописец.КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя Cabana
Страховки то понятно, но резину и ТО с чего он оплачивать должен?) И что за резина за 10т.р? Даже айс крузеры 14т.р стоят.. А нормальная около 18..Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя Cabana
А жадные все)) Много объявлений обзвонил. у всех примерно одинаковые условия: цена авто х 2, все ремонты, то, и прочие расходы оплачиваешь из своего кармана.Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя DenzeL
Страховки то понятно, но резину и ТО с чего он оплачивать должен?) И что за резина за 10т.р? Даже айс крузеры 14т.р стоят.. А нормальная около 18..
На этих условиях мы подписывали договор. Резину и ТО так или иначе оплачиваю я: в нынешнем варианте их стоимость "размазана" на все суточные платежи, в твоем варианте мне пришлось бы оплачивать их из накоплений. Первый вариант для меня предпочтительнее.
Логан обувается в R14. В 2010 г. комплект дешевой Yokogama стоил именно десятку, сейчас она не дороже. Можно купить шипованную Тойо за 12 тыр/комплект.
Вот цены на резинуКРАСНОТА СПАСЁТ МИР
Исправлено пользователем VIK (03.10.13 05:14)
- ← предыдущая
- 1 ..
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- следующая →
Перейти в форум
Модераторы:
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта