Ответ на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя alladin
проведите эксперимент - месяц на такси, выложите калькуляцию
Раз не получилось послужить России,так дайте я ей хотя бы пофлужу!!!
|
|
|
 |
|
Ответ на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя Uka
Нет у него денег на машину,
недочеловек, да?
Ответ на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя Uka
Не, я летом.
Зимой, кстати, пешочком нормально. Самые некомфортные для велика/пешком сезоны - осень и весна.Ответ на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя alladin
нет, но в таком случае, зачем про такси рассуждаете Вы на нем только и катаетесь? Человек нанимает шофера, если самому неохота водить машину и имеет соответствующий достаток. Моего директора так и возят, но это не означает, что он не может машину содержать.Раз не получилось послужить России,так дайте я ей хотя бы пофлужу!!!
Ответ на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя Михаил_1
ну так у вас хозяйством жена занимаетсяРаз не получилось послужить России,так дайте я ей хотя бы пофлужу!!!
Ответ на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя Uka
какая взаимосвязь?Ответ на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя Uka
зачем про такси рассуждаете
такси давняя и любимая тема форума НГС, много копий сломано, много фирм исследовано
Ответ на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя Михаил_1
не носите на себе продуктыРаз не получилось послужить России,так дайте я ей хотя бы пофлужу!!!
Ответ на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя alladin
если у человека нет денег на покупку машины, то и на постоянные поездки на такси и подавно не будет. Человек поедет на автобусе. Поэтому рассуждения о такси, просто неуместны. Такси может использоваться эпизодически и то обычно компанией друзей ездят, чтобы разделить расходыРаз не получилось послужить России,так дайте я ей хотя бы пофлужу!!!
-
Ответ на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя Uka
Финансами (полностью) и закупками (почти полностью) я заведую.
Раз в месяц/два разве что в Ашан заезжаем "для разнообразия"... Остальное - если только по пути на дачу. Специально за покупками (продукты) на авто не езжу. А килограмм 10 у меня и в городской рюкзачок войдёт, если надо (типа мясо на рынке). Остальные продуктовые покупки - в пределах 7 минут пешком от дома.Ответ на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя Михаил_1
ну так значит машину в хозяйстве имеете?Раз не получилось послужить России,так дайте я ей хотя бы пофлужу!!!
Ответ на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя Uka
Я и не говорил, что не имею.
Просто... Я получаю больше удовольствия от пеших и вело- прогулок. Нервы целее. Здоровью пользы больше (главное, гипервентиляцию лёгких смогом не устраивать).
Покупали машину, потому как на даче стройка идёт и надо грузы туда возить. Ну и детей иногда куда свозить надо. Или в садик когда пешком лень идти (а это пока минут 35-40).
А так - электричка для дачи, ноги/велик/транспорт для остального. Благо, с "битком набитым" транспортом уже несколько лет как дел не имею.Ответ на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя Uka
если у человека нет денег на покупку машины, то и на постоянные поездки на такси и подавно не будет
ваши 50 литров в месяц это по городскому циклу километров 500, если на это объем договориться с такси выйдет тысяч 10. Есть там у них контрактное обслуживание. Думаю, что для чела, который способен легко выложить лимон за драндулет - 10 тыр это ни о чем, но зато свобода полная от забот о железном друге, минус в том, что нет драйва порулить, но это всех фставляетОтвет на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя Михаил_1
Каждый использует из своих потребностей, но смысл одинаков. Следуя рассуждениям алладина, материалы можно в газели возить, дите в такси в садик. Электричка иногда так набивается, что стоять в ней невозможно и дороже автобуса. Сесть точно не всегда можно, если не на конечной садится. На велике на работу не поедете, его надо пристегивать где-то. Я летом иногда езжу на велике на работу, есть где оставлять под лестницей в помещении, т.к. велики воруют на улице. А если негде оставить, то велик чисто для прогулок. Транспорт может и не набит, но сидельных мест малоРаз не получилось послужить России,так дайте я ей хотя бы пофлужу!!!
Ответ на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя alladin
однако что-то я не наблюдаю людей, бросающих "коней" и пересаживающихся на такси. На 10000 я могу кататься и кататься. 50*20=1000 - бензин, что-то дороговато в 10 раз переплачивать.Раз не получилось послужить России,так дайте я ей хотя бы пофлужу!!!
Ответ на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя Uka
Следуя рассуждениям алладина, материалы можно в газели возить, дите в такси в садик.
Можно. Поначалу такси и пользовались.
Остальное... Электричка у меня - всегда пока сидя. На велике я ездил именно на работу - пристёгивал его к решётке окна своего же "кабинета" (на 1-м этаже работал). Да и по городу - всегда есть к чему пристегнуть (в отличие от авто - хр.н где припаркуешься иногда). В транспорте стоя проехать мне не в напряг абсолютно - до пенсионного возраста ещё далеко.
Каждый использует из своих потребностей
Ну да. Главное - не делать из авто фетиш.
PS. Я вот честно не понимаю народ, который будет по центру из точки А в точку Б ехать полчаса и парковаться как .удак на газонах/тротуарах/третьим_рядом, когда это растояние пешком пройти быстрее.Ответ на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя Михаил_1
в городе велики воруют, оглянуться не успеешь. Некоторые сотрудники на работе поплатились великами у забора. Мой 2 раза пытались увести - отбили, стала заводить в помещение, но советуют с великом начальству не попадаться. Если каждый день по 2 часа стоя проводить в автобусе - захочется сесть, чтобы еще и кондуктор не толкалась.Раз не получилось послужить России,так дайте я ей хотя бы пофлужу!!!
Ответ на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя Uka
в городе велики воруют, оглянуться не успеешь.
Смотря какой велик. На мой "Урал" за три-с-копейками не позарятся поди
Буду если работу выбирать ещё - один из критериев будет - доступность. 10% жизни проводить в транспорте... для этого должна быть хорошая мотивация.
PS. Пешком когда идёшь (с работы, например) - голова проясняется, на какие-то задачи, которые не мог решить - находишь метод решения... В транспорте всё-таки отвлечься так не получается. В авто - тем более.Исправлено пользователем Михаил_1 (30.07.10 01:44)
Ответ на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя Михаил_1
у меня велик недорогой, хоть и горный, но яркий - как мухи липнут. Рядом навороченный стоит, хотят трогают мой. В цене не разбираются. Ну так сколько народу ездит из отдаленных районов города, там просто нет работы. Из бердска ездятРаз не получилось послужить России,так дайте я ей хотя бы пофлужу!!!
Ответ на сообщение взгляд с той стороны лобовика пользователя Дмiтрiй
ну вот для меня ведро это вообще полжизнив плане не конкретное ведро а возможность передвигаться на нем . Те пару дней в году, когда по каким-то причинам без него - прям ужас-ужас. В смысле. расстояния увеличиваются неимоверно и чувствуешь себя абсолютно беспомощным и недееспособным....Поездки куда-то растягиваются в жуткие по времени лаги, некомфортно телу (либо жарко, либо холодно - ну черт подери, я за 13 лет привык климат регулировать одной крутилкой , а не выбирать "что одеть по погоде"), некомфортно духу...
да и кстати дорого млин - как-то делал расчеты - мне машина с учетом ВСЕХ расходов (топливо, ТО, амортизация, обязательные платежи) обходится дешевле гортранспорта на аналогичный пробег....(машины у меня всегда недорогие, неновые, на газе и езжу я на них минимум по 100 тыс.км)
Такси ессно тоже не вариант - нереально дорого ( в 10 раз при пересчете стоимости км.)+абослютно нефункциональног. там в еропортий. или с пьянки довезти - оно да. А так - когда у тебя в день 100 дел мелких, непредсказуемых и в разных частях города - какое тут таксо...
(хотя вроде и работаю стационарно, как белый человек, в кабинете)
да и с водителем тоже глупо. Я вот люблю в 11 вечера в городок смотаться на партейку шахмат к друзьям. а в 12 назад. На машине - 30 мин туда - 30 обратно...интересно как бы эта процедура выглядела на гортранспорте, такси или скажем с личным водителем. Садитесь, граф - куда изволите чтоли...
Про загород впринципе молчу - типа без машины на дачу поездка - эта целая экспедиция в плане трудностей. а уж всякие казахстаны и прочие алтаи..- там просто только свое авто...без вариантов
Да: кстати тут последний раз в еровпе с удивлением убедился, что и там при всей развитости общественного транспорта автомобиль дешевле и удобнее - пусть не в городе - но между городами однозначно. А часто безальтренативно. Т.е. на мою актуальную просьбу вечером доставить меня в пригород антверпена (а потом найти этот самый пригород и дом) а к обеду вернуть в париж весь общесттранспорт показал цифры с 2-мя нулями " в один конец", не считая внутренних перемещений - а авис предложил фиат за 50 евров....Бумага,изложенная по существу и надлежаще оформленная,есть продукт высочайшей цивилизации (С)
Ответ на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя byurokrat
в европе народ может работать где-нибудь в Голландии, а жить в Бельгии. Какое тут может быть такси, на неделю хватит зарплаты на него. А из Парижа скорый поезд около 100 евро, идет 2 часа. Автобус 20 евро, но идет 6 часов. На машине получится дешевле поезда и быстрее автобусаРаз не получилось послужить России,так дайте я ей хотя бы пофлужу!!!
Ответ на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя Михаил_1
Ну, взрослым-то по дорогам можно.
Как сел за руль - посмотрел на свои привычные веломаршруты по городу с той стороны лобовика. Многие отменил.
Интересно- почему в пекине аль берлине каком по велосипедным дорожкам никто на машинах не катается? Дикари-с.Ответ на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя Uka
Нет у него денег на машину, так чего сам на такси не ездит
Уверены, что Ваше ведро намного дороже моего байка стоит?
Впрочем, деньги Вы считать не умеете- что толку справшивать.Исправлено пользователем rata (30.07.10 09:31)
Ответ на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя byurokrat
Те пару дней в году, когда по каким-то причинам без него - прям ужас-ужас. ... чувствуешь себя абсолютно беспомощным и недееспособным....
Наверное, с этим на психологический форум.Ответ на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя rata
ааа, прикалывают вообще, купят лисапед за 60000 (может и дороже бывают, но дороже в магазине не видела) и гордятся. У меня велик со скидкой на распродаже 3000 стоил, также служит уже лет 5. А потом плачутся - свистнули лисапед У меня украдут, такой же куплю, не разорюсь Все ваши байки - понты, не более.Раз не получилось послужить России,так дайте я ей хотя бы пофлужу!!!
Ответ на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя rata
если машина наедет на вас на велике, будет все равно, сколько он стоилРаз не получилось послужить России,так дайте я ей хотя бы пофлужу!!!
Ответ на сообщение взгляд с той стороны лобовика пользователя Дмiтрiй
Вот как действительно должен выглядеть общественный транспорт. Плюс метро, еще хотелось бы скоростных трамваев
Ответ на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя Uka
не скажите, качество и надежность велика пропорциональны обычно его стоимости
и , если честно, неприятно покупать дешевый велик просто потому, что "могут же украсть". получается, угонщики и диктуют условия?Ответ на сообщение взгляд с той стороны лобовика пользователя Дмiтрiй
Ответ на сообщение взгляд с той стороны лобовика пользователя Дмiтрiй
PS.
Имею мнения, что в городах надо вообще запрещать личный транспорт, и развивать общественный.
смешноseo2@ngs.ru
Ответ на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя zwyagg_
да чем там особо качество за 50000 отличается, какие-то понты навороченные. У меня, что кама, что урал одинаково ездили. Также и китайский сейчас ездит. А сколько я на подростковом велике в детстве проехала. У всех современных великов сидушка неудобная, независимо от цены. У своего выкинула в первый день и поставила от камы.Ответ на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя rata
Уверены, что Ваше ведро намного дороже моего байка стоит?
Впрочем, деньги Вы считать не умеете- что толку справшивать.
Ну нахамил, нахамил-то... Байкер, блинНу давай я тебе в ответку подкину дровишек.
Всяко ее ведро намного дороже твоей палки с колесами, от которой току-то ноль целых хрен десятых. Ну съезди на байке на своем затарься в ашане, наример. Да ты писаться и какаться больше будешь больше, чтобы с ним никто на парковке ничего не сделал, чем по магазину ходить. А потом как загрузишь всё (все обе бутылки карачинской, чтобы на обратном пути не употеть) на него, как повалишь бодро: э-гей, ё-моё!
Развели бодягу. Какой нафиг велосипед транспорт в наших условиях.
Понапокупают кусок железяки и пластика за какие-то совершенные неразумные деньги, их разводят как лопухов, а они гордятся - вот у меня дороже велик, не то что там говно за 18 тысяч в спортмастере.Даешь переполох в курятнике!
Ответ на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя Rubberman
вся жизнь - это затарка в ашане что ли? ))
прикинь, живут люди без машины, и их большинство. и они как-то совершают покупки. чудо, да?Ответ на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя Landfahrer
как совершают - тележка на колесиках, потом автобус.Раз не получилось послужить России,так дайте я ей хотя бы пофлужу!!!
Ответ на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя Landfahrer
Да какое чудо. Приходится мотаться по автобусам либо покупать задорого в ближайшем ларьке. И сколько можно утащить на себе за один заход? Что смеяться - сплошные удобства.
Затарка - один из банальнейших случаев. Встретить/отвезти человека на вокзал/аэропорт, отвезти детей или больного члена семьи к врачу, Может поморозить жену на остановке зимой? Куда деваться после 10 вечера, когда транспорт как обрубает?Даешь переполох в курятнике!
Ответ на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя Rubberman
Да какое чудо. Приходится мотаться по автобусам либо покупать задорого в ближайшем ларьке.
ути-пуси, какие мы экономные. я в ближайшем ларьке "задорого" (речь о крохах в 5%) куплю ровно столько, сколько мне нужно на завтрак, не обожрусь, но и не выброшу лишнего. а вы затарите полный багажник всякой ненужной хренотени, потом будете тратиться на спортзал, жиры сгонять, да ещё вынесете на свалку половину затарки, когда протухнет.
И сколько можно утащить на себе за один заход?
50кг. т.е. жратвы на 2 человеко-месяца.
Затарка - один из банальнейших случаев. Встретить/отвезти человека на вокзал/аэропорт, отвезти детей или больного члена семьи к врачу,
для экстренных случаев есть такси.
а теперь давайте поговорим об обслуживании авто... если я возьмусь фантазировать как вы, то без труда нарисую картину несчастного горемыки, денно и нощно перебирающего в гараже движок-миллионник уставшего японского ведра. а расходы... расходники, запчасти, ремонты, налоги, страховки, гараж.стыдно признаться, но я навечно затрахан АНОНИМом
Ответ на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя ынырга
Сестре ползимы пришлось ездить утром на такси. Ребенка надо везти в садик, а все маршрутки просто проезжали мимо. Укутывать лицо ребенок категорически отказывался, просто не понимал еще. А сколько это денежек, посчитайте. И опять же, где этот хваленый общественный транспорт.Раз не получилось послужить России,так дайте я ей хотя бы пофлужу!!!
Ответ на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя ынырга
Удачи в таскании жратвы на себе и фантазиях об обслуживании автомобиля!
Ну я могу себе позволить пару автомобилей и не только, ну и что? Ради чего мне рюкзаками еду носить по автобусам?
А ништяк зима в этом году была - сплошное такси надо было иметь по-вашему.Даешь переполох в курятнике!
Ответ на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя Rubberman
Удачи в таскании жратвы на себе и фантазиях об обслуживании автомобиля!
спасибо, но я этим не планировал заниматься. вы спросили, я ответил. если вы такая развалина, что не можете полста кило унести, мне вас искренне жаль.
Ну я могу себе позволить пару автомобилей и не только, ну и что?
действительно, ну и что? позволяйте. только не надо изображать что владение автомобилем позволяет экономить. авто - игрушка для комфорта. стоит денег.
Ради чего мне рюкзаками еду носить по автобусам?
понятия не имею.
А ништяк зима в этом году была - сплошное такси надо было иметь по-вашему.
не понял. что у вас за зима была? каждый день в аэропорт встречать разбитых параличом родственников?
зима как зима, я пешком ходил. вроде, не замёрз ни разу.стыдно признаться, но я навечно затрахан АНОНИМом
Ответ на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя Uka
Сестре ползимы пришлось ездить утром на такси. Ребенка надо везти в садик, а все маршрутки просто проезжали мимо.
ну, это довольно странно, и ситуация нетипичная. большинство людей правдами-неправдами устраивает детей в садики в пешей доступности от дома.
Укутывать лицо ребенок категорически отказывался, просто не понимал еще.
ну, один раз нос поморозил бы, и не выступал бы. делов-то...
А сколько это денежек, посчитайте.
ползимы - 2 месяца, 40 дней, уж не знаю куда она возила ребёнка, но это не больше 10тыр. комплект зимней резины рассказать в какую цену нынче?
И опять же, где этот хваленый общественный транспорт.
вот это уже другой разговор, полно было топиков. и уж совсем не знаю кем этот самый общественный транспорт был хвалён. по-моему, мало кто доволен системой о.т. в новосибирске.стыдно признаться, но я навечно затрахан АНОНИМом
Ответ на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя ынырга
Я понимаю, настоящие комсомольцы не могут без трудностей. Это нормальный подростковый максимализм. Свое слабо про 50 кг спрячьте куда-нить подальше. Кому-то нравится играть во вьючных животных, а кому-то нет. Если некуда ездить, так и скажите: мне некуда и незачем, я такой. Владение авто прежде всего позволяет экономить _время_, которое невосполнимо. Если у кого-то времени вагон, то это здорово, но вряд ли он сможет его нам отсыпать.Даешь переполох в курятнике!
Ответ на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя ынырга
женщинам тоже предлагаете 50 кг носить. И не каждому мудику полезно тяжести таскать. Я помню, как один мужчина после сельхозработ пришел домой и умер - надорвался. И на копке картошке водитель автобуса помогал грузить мешки, ему потом стало плохо. Надорваться - дело нехитрое, а лечиться можно долгоРаз не получилось послужить России,так дайте я ей хотя бы пофлужу!!!
Ответ на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя Uka
Да чо, дело молодое. Человек - диггер. Ему это в кайф. Не у всех такой дитячий задор бурлит, а он думает, что все должны быть такими как он, единственно правильный.
Даешь переполох в курятнике!
Ответ на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя Rubberman
Я понимаю, настоящие комсомольцы не могут без трудностей. Это нормальный подростковый максимализм.
это вы сейчас с кем разговариваете? детей своих у себя дома учите подростковому максимализму
Если некуда ездить, так и скажите: мне некуда и незачем, я такой.
мне есть куда ездить, и есть зачем, и я владею авто, и езжу. а ещё я люблю пешком ходить. вот я такой.
Владение авто прежде всего позволяет экономить _время_, которое невосполнимо.
две глупости в одном предложении, фантастика. во-первых, владение авто - съедает время, а не экономит. во-вторых, время=деньги, это равенство можно использовать в обе стороны. можно из денег высвобождать время, а можно из времени получать деньги. время не обращается, а восполнять - нет проблем.
Если у кого-то времени вагон, то это здорово, но вряд ли он сможет его нам отсыпать.
зато он может за вас сделать работу, и освободить вам время. или может вам отвалить бабла, вы уволитесь и будете иметь вагон времени.
ширее на жись смотреть надостыдно признаться, но я навечно затрахан АНОНИМом
Ответ на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя Uka
женщинам тоже предлагаете 50 кг носить.
я ни женщинам, ни мужчинам, ни детям, ни старикам ничего носить не предлагал. найдите где и кому я такое предложил. человек задал вопрос, я ответил.
Надорваться - дело нехитрое, а лечиться можно долго
да-да, пока какую-нибудь раздатку снимешь-поставишь калекой стать недолго.стыдно признаться, но я навечно затрахан АНОНИМом
Ответ на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя ынырга
Да я тоже люблю ходить пешком и делаю это регулярно. Когда это имеет смысл. Но тяжести пешком таскать - увольте. Как говорят, пускай работает железный паровоз. В студенческие годы подрабатывал разгрузкой вагонов. Хватит, натаскался.Даешь переполох в курятнике!
Ответ на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя ынырга
каким правдами-неправдами. Около дома в садике до сих пор кормят обещаниями. Угу, ждите, может к школе дождетесь. Вы 2 летнему объясните, где он и чего отморозит - бесполезно. Скидывает всякие шарфы. Думаю и 3-летнему тоже бесполезно будет объяснять. Если бы у нее была машина, она бы не думая возила бы ребенка. А непонятно чего ждать в такой дубак с маленьким ребенком на остановке, когда даже маршрутки не останавливаются. Они просто набитые.
Собрались тут мы как-то на автобусе съездить в город. Пришли на остановку, час ждали автобус. Пришел набитый, мест конечно нет. Час болтаться в атобусе. Обратно полчаса ждали - какое счастье, ну и конечно мест тоже нет. Это при том, что не в час пик ездили. Я устала как собака. Капец какой-то, кто каждый день так ездит. Когда училась, я больше уставала от поездок, чем от самой учебы. Сейчас с транспортом стало еще хужеРаз не получилось послужить России,так дайте я ей хотя бы пофлужу!!!
Ответ на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя ынырга
бредни человека утратившего связь с реальностью. )) бедняжка переживает об экономии на продуктах. нищий что ли? - ну так продай машину!
я, например, могу купить всё в магазине у дома, а не бежать в ашан, так как там дешевле
никаких тяжестей таскать не приходится. пронести 2-3 кг 200-300 метров - не сверхзадача для большинства. плюс, как справедливо отметил лед-9, не буду брать то, что мне не нужно.
насчет холодов и прочего. хорошая теплая одежда и обувь стоят гораздо дешевле среднего автомобиля и не сравнимы с ним в стоимости эксплуатации. я за всю прошлую зиму ни разу не одевал шерстяных носков, так как ботинки позволяют. и пешком ходить гораздо полезнее, чем потом еще тратить время и деньги на тренажеры, чтоб жирок согнать, который завелся от малоподвижного образа жизни и затарки тоннами продуктов в ашане ))Куда деваться после 10 вечера, когда транспорт как обрубает?
что делать?! куда деваться?! ну попейте чайку, посмотрите вечерние новости и спать ложитесь. уже взрослый (наверное) человек, придумаете куда вам деваться после 22 часовВладение авто прежде всего позволяет экономить _время_, которое невосполнимо.
да? у меня на работе автомобилисты постоянно отпрашиваются то в гаи, то в страховую, то на шиномонтажку/сто, то на авторазборы. а безлошадные работают сидят
Ответ на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя Rubberman
да что ж вы прицепились-то к тяжестям... я тоже не люблю тяжести таскать. но могу, если надо. но, к счастью, не надо. 21-й век на дворе, дефицит продовольствия закончился 15 лет назад. в каждом дворе супермаркет. зашёл с работы, купил булку хлеба, пакет молока, 200г колбасы - делов-то. но нет, вы хотите ЗАТАРИВАТЬСЯ, сами себе создаёте проблему, переноску тяжестей, приходится покупать авто, да ещё холодильник огромный. только я сразу предупреждаю, я вас не осуждаю и не учу как надо делать. пожалуйста, затаривайтесь на здоровье. но не надо изображать, будто это норма жизни для всех, и никак без этого не обойтись, и личный автомобиль - прям капец как необходим, без него мгновенная смерть.стыдно признаться, но я навечно затрахан АНОНИМом
Ответ на сообщение Re: взгляд с той стороны лобовика пользователя ынырга
Я говорю лишь о том, что "личный автомобиль капец как удобен", и нет смысла от него отказываться. Закупка продуктов - лишь один из примеров использования.Даешь переполох в курятнике!
Перейти в форум
Знакомства в Новосибирске
Погода в Новосибирске
Пробки в Новосибирске
Форумы в Новосибирске
Телепрограмма в Новосибирске
Афиша в Новосибирске
Гороскоп
Курсы валют в Новосибирске
Туризм в Новосибирске
Промокоды в Новосибирске
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта