Погода: −2 °C
29.12−7...−3пасмурно, без осадков
30.12−8...−2пасмурно, небольшой снег
Пробки: 0 баллов
НГС.Форум /Авто / Безопасность авто /

Опасное вождение

ПечатьRSSДеревом

  • Дата-время на регистраторе сбиты.
    Реально: 28.10.2016 около 10.15 утра.
    Советское Шоссе.
    Подъезжаем к Красному Востоку-Эфесу.
    Крайние 1,5 полосы в снежно-ледяной шуге.
    Скорость около 70-80 кмч.
    В правом зеркале неумолимо приближающийся грузовик.
    В конце ролика с цифрой 1 из-под колес грузовика вылетает нечто тяжелое и бъет УАЗу в правый передний угол снизу, видимо с брызговика отвалился ком.
    Ролик 2 - иллюстрирует, что водителю грузовика нужно было очень срочно в полосы, предназначенные для поворота на Петухова.
    На ролике 3 непринужденный разговор.
    За рулем грузовика оказался мужчина очень почтенного возраста.

    Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо. ©Михаил Жванецкий

    Исправлено пользователем ghjdjkjr (29.10.16 09:03)

  • Ответ на сообщение Опасное вождение пользователя ghjdjkjr

    В начале 2 ролика бранюсь нецензурно. Иных слов просто не нашлось.


    Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо. ©Михаил Жванецкий

    Исправлено пользователем ghjdjkjr (29.10.16 09:09)

  • Ответ на сообщение Опасное вождение пользователя ghjdjkjr

    В чем опасное вождение?
    В том что на втором ролике водитель белой машины подрезал грузовик?

  • Ответ на сообщение Опасное вождение пользователя ghjdjkjr

    Когда коту делать не чего, он яйца лижет.

  • Ответ на сообщение Опасное вождение пользователя ghjdjkjr

    о чем речь-то?у кого опасное? :eek:

    Нас рать?!
    В нанотехнологии - наношагами
    "Современные кроссоверы делают геи" (с)

  • Ответ на сообщение Re: Опасное вождение пользователя Квазимодо

    В ответ на: о чем речь-то?у кого опасное? :eek:
    У длинного японца.
    Причем опасное и для авто на котором регистратор и для самого длинного японца.
    Ни разу не видели репортажей о последствиях перестроений на приличной скорости на скользкой дороге перед носом ?
    Опять же в данной ситуации на Советском шоссе движение в полосе, по которой движется длинный японец предполагает перемещение его правее путепровода в сторону Бронных переулков.
    Во времена, когда дорога сухая отдельные водители используют возможность обойти тупящую массу, обогнуть ее справа и уйти вверх на путепровод. В сухую погоду это вызывает лишь удивление.
    Иное дело в случае, когда на дороге снежно-ледяное месево.
    Определение маневра длинного японца неопасным поскольку он справа не катит.

    Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо. ©Михаил Жванецкий

  • Ответ на сообщение Опасное вождение пользователя ghjdjkjr

    а зачем вы собственно движетесь в левом ряду, при свободных правых? ехали бы в правом, нас бы там ни кто и не опережал, ибо объехали б вас слева

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Опасное вождение пользователя ivаn_zh

    В ответ на: а зачем вы собственно движетесь в левом ряду, при свободных правых? ехали бы в правом, нас бы там ни кто и не опережал, ибо объехали б вас слева
    Зачем? Поскольку правый ряд в тот момент не являлся частью дороги, пригодной для безопасного передвижения.
    Того же мнения придерживались все кроме водителя длинного японца.

    Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо. ©Михаил Жванецкий

  • Ответ на сообщение Re: Опасное вождение пользователя ghjdjkjr

    Внимательнее присмотрелся, так вы вообще "красавчик" походу в междурядье двигаетесь.

  • Ответ на сообщение Re: Опасное вождение пользователя ghjdjkjr

    видимо у него опасное движение потому как он вас забрызгал :rofl: .....что он нарушил?

    Нас рать?!
    В нанотехнологии - наношагами
    "Современные кроссоверы делают геи" (с)

  • Ответ на сообщение Re: Опасное вождение пользователя Квазимодо

    В ответ на: видимо у него опасное движение потому как он вас забрызгал :rofl: .....что он нарушил?
    При эдаком забрызгивании ощущался приличный удар.
    Увеличте громкость при просмотре ролика.
    Напомню: забрызган был УАЗ. И основная часть брызг ушла под бампер.
    Каковым было бы забрызгивание и удар в случае небольшого и низенького авто?

    Ехавший "чотко по правилам в правом свободном ряду" водитель длинного японца обязан "ну не только о себе рисковом, сидящем за правым рулем" думать.
    Я понимаю, в момент обгона-подрезания мы с УАЗОМ скорее всего были в мертвой зоне. И нас как бы не было.

    Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо. ©Михаил Жванецкий

  • Ответ на сообщение Re: Опасное вождение пользователя ghjdjkjr

    Не обижайтесь, но Вы мне напоминаете одного (если честно, то ОДНУ) из персонажей этого же раздела. Погода сейчас сложная, то лужи, то лёд, то снежная каша. Поэтому подобные инциденты неизбежны. У него же не кирпич из кузова вылетел, не колесо отвалилось, не бутылка из окна прилетела. Вполне рабочий момент. Если что то напрягает на дороге при движении- ищите для своего передвижения другое время года. Ведь не могут же все вокруг стоять, когда Вы едете. Хотя... Если станете Президентом или, на худой конец губернатором, то вариант возможен...

    Живу просто- потому и "Просто Вася"

  • Ответ на сообщение Re: Опасное вождение пользователя ghjdjkjr

    ехал по Красному и всю дорогу мне забрызгивали стекло- не выключал дворники и брызгал постоянно......они все опасно водили???

    Нас рать?!
    В нанотехнологии - наношагами
    "Современные кроссоверы делают геи" (с)

  • Ответ на сообщение Re: Опасное вождение пользователя Квазимодо

    В ответ на: ехал по Красному и всю дорогу мне забрызгивали стекло- не выключал дворники и брызгал постоянно......они все опасно водили???
    Свечку не держал. Не знаю как они водили.
    По Красному сильно то не разгонишься и не уперестраиваешься.
    Тем более не сделаешь такое феерическое перестроение перед носом, проделанное асам на длинном японце.

    Замечу в заключение, что на российских дорогах война и суицид одновременно. Люди убиваются и убивают, травмируются и травмируют. К счастью не все и не всех.
    Ежегодные потери на дорогах сравнимы с жертвами локальных вооруженных конфликтов.

    Ну не понятно что ли, что дело не в том что мне лобовик забрызгали.
    А дело в немотивированно опасном маневре аса на длинном японце.

    Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо. ©Михаил Жванецкий

  • Ответ на сообщение Re: Опасное вождение пользователя ghjdjkjr

    В ответ на: А дело в немотивированно опасном маневре аса на длинном японце.
    не не не, дело в нарушении пункта 9.4 ПДД РФ

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Опасное вождение пользователя ivаn_zh

    В ответ на:
    В ответ на: А дело в немотивированно опасном маневре аса на длинном японце.
    не не не, дело в нарушении пункта 9.4 ПДД РФ
    Понятно, то был УЧИТЕЛЬ.
    И он благородно ушел левее.
    Не стал оттормаживаться.
    Браво.

    Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо. ©Михаил Жванецкий

  • Ответ на сообщение Re: Опасное вождение пользователя ghjdjkjr

    Да он даже и не думал вас учить, он как ехал так и ехал.
    А вот вы с чего то обиделись

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Опасное вождение пользователя ivаn_zh

    А мне тоже грузовичок не понравился, вот нафига такая бодрость? С той полосы, по идее, направо на Бронные.

    Регион 42 (был)

  • Ответ на сообщение Re: Опасное вождение пользователя DIK54

    В ответ на: А мне тоже грузовичок не понравился, вот нафига такая бодрость? С той полосы, по идее, направо на Бронные.
    Меня подобные маневры всегда удивляют.
    Стоим на светофоре, обсуждаем житье-бытье, никуда не торопимся.
    А за 30 секунд до того замес мог произойти.

    Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо. ©Михаил Жванецкий

  • Ответ на сообщение Re: Опасное вождение пользователя DIK54

    Чего это вдруг? Видеорегистратор едет вообще в межрядье, между вторым и третьим рядом? Видео ещё раз гляньте

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

    Исправлено пользователем ivаn_zh (04.11.16 15:47)

  • Ответ на сообщение Опасное вождение пользователя ivаn_zh

    Я не докапываясь, скажу, что там слева, места полно.
    Грузовику зачем справа рысачить, что бы потом в левый ряд встать на Петухова?
    Тем более что там , налево на скорости вообще не проедешь. Прямо еще можно успеть.
    "Так чта неправ"

    Регион 42 (был)

  • Ответ на сообщение Re: Опасное вождение пользователя DIK54

    Ну так у нас правилами опережать справа не запрещено.
    И так как японец праворукий, водителе было просто проще объехать регистратора справа, а не слева.
    Ещё раз говорю, если б регистратор двигался согласно пункту 9.4, и хвалиться как его киноаппарат снимает и повода бы не было. А перестроился перед регистратором он от того, что спереди ещё машина шла.

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Опасное вождение пользователя ivаn_zh

    Регистратор ехал нормально, слева полоса или две свободны. А вот у грузовика не было полосы прямо, там полоса направо уходит, поэтому он и подрезал. Почему нельзя было чуть сбавить скорость и слева обойти, как раз готовясь к повороту на Петухова не понятно. На мой взгляд дебилизм, через снежную кашу обогнать справа, что бы тут же левее уходить.

    Регион 42 (был)

  • Ответ на сообщение Re: Опасное вождение пользователя DIK54

    Ещё раз, регистратор идёт в межрядье, справа от него полоса для движения прямо, видео пересмотрите

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Опасное вождение пользователя ivаn_zh

    Там справа полоса снега, может трактор прошел. Слева от регистратора полоса свободна. Грузовик в правом ряду ехал, там поворот направо, вот он и стал подрезать. Иначе он спокойно опередил бы справа и ехал дальше , не подрезая. Там еще ехать и перестраиваться море места и времени.

    Регион 42 (был)

  • Ответ на сообщение Re: Опасное вождение пользователя ivаn_zh

    В ответ на: Ещё раз, регистратор идёт в межрядье, справа от него полоса для движения прямо, видео пересмотрите
    Справа от регистратора не дорога, а бездорожье, по которому в пору скорость сбавить до 28 км/ч и двигаться на второй пониженной, а не лететь, изображая ракету Булава.
    Кроме межрядья и нежного "обиделся" и неожиданного пасса в сторону праворульности грузовика не осталось аргументов?
    Посмотри-те внимательно сводки с полей-грядок-дорог на которых в основном по 2 (две) полосы (туда и обратно).
    Там нет междурядий, но там есть проходящая посередине граница между ЖИЗНЬЮ и СМЕРТЬЮ.
    На этих "дорогах" люди гибнут и убивают.
    Поскольку НЕ СПРАВЛЯЮТСЯ.
    Свежий пример


    А не справляются, потому что неоправданно рискуют, торопясь непонятно куда.
    Рискуют своими, чужими жизнями и даже жизнями ближайших кровных родственников.
    ВОТ ЭТО САМОЕ, а не обиду, я хотел проиллюстрировать роликом с регистратора.

    Но, как оказалось на форуме присутствуют адвокаты.
    Оправдываем грузилу за то что он такая быстрая звезда и он СПРАВИЛСЯ...

    Надеюсь из тыщщи посетивших пост все мыслящие все поняли...
    И да хранит нас всех Господь...

    Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо. ©Михаил Жванецкий

  • Ответ на сообщение Re: Опасное вождение пользователя ghjdjkjr

    да понятно...обидел вас кто-то перед этим...вот и все виноваты....а вам рекомендую соблюдать рядность движения, чтобы не нарушать, ибо это тоже опасное вождение

    Нас рать?!
    В нанотехнологии - наношагами
    "Современные кроссоверы делают геи" (с)

  • Ответ на сообщение Re: Опасное вождение пользователя Квазимодо

    ТС вроде написал все, так надо вслед ему еще..

    Регион 42 (был)

    Исправлено пользователем DIK54 (07.11.16 10:34)

  • Ответ на сообщение Опасное вождение пользователя DIK54

    а не надо осуждать других, когда сам нарушаешь....едет в полтора ряда и возмущается на окружающих

    Нас рать?!
    В нанотехнологии - наношагами
    "Современные кроссоверы делают геи" (с)

  • Ответ на сообщение Re: Опасное вождение пользователя Квазимодо

    Слева место есть, впереди ровно перед ним машина. Там вообще 4 ряда, что привязались то к нему. Нафига грузовик подрезает, а потом уже правее смещается? А если бы его мотануло чуток, на каше этой? Тогда как?
    Я еще пойму когда там на светофоре стоят, и справа место есть, на зажегшийся зеленый, сходу нормально пройти можно. А в данной ситуации нафига? Причем ряды то?
    Я просто езжу там каждый день, уже все полосы, светофоры и графики их работы изучил))))

    Регион 42 (был)

    Исправлено пользователем DIK54 (07.11.16 13:05)

  • Ответ на сообщение Опасное вождение пользователя DIK54

    ряды при том, что их соблюдать надо...жаль, что вы это не понимаете

    Нас рать?!
    В нанотехнологии - наношагами
    "Современные кроссоверы делают геи" (с)

  • Ответ на сообщение Re: Опасное вождение пользователя Квазимодо

    При том что еще и мокрым снегом завалено, ну да вы там ряды четко усмотрели.
    Вас понял, бесполезно, отстал.

    Регион 42 (был)

    Исправлено пользователем DIK54 (07.11.16 14:43)

  • Ответ на сообщение Re: Опасное вождение пользователя Квазимодо

    В ответ на: да понятно...обидел вас кто-то перед этим...
    Понятно кто.
    Дорожные службы, не расчистившие проезжую часть дороги, по которой я мог бы безопасно двигаться.
    Небесная канцелярия, ниспославшая на проезжую часть снег, лед и воду и скрывшая дорожную разметку.
    Больше никто.

    Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо. ©Михаил Жванецкий

  • Ответ на сообщение Re: Опасное вождение пользователя ghjdjkjr

    шашки: а количество авто, перед которыми перестроился, как то учитывается? или пара таких резвых перестроений и уже = "Шашки"...

    П.3

  • Ответ на сообщение Re: Опасное вождение пользователя Dezinfektor

    А если авто рядом нет, зачем перестраиваться?

  • Ответ на сообщение Re: Опасное вождение пользователя Квазимодо

    В ответ на: ряды при том, что их соблюдать надо...жаль, что вы это не понимаете
    У наших водил ряды - больное место. Постоянно сбиваются в стадо, а там где можно сделать два ряда при большом потоке упорно делают один чтобы подольше в пробке постоять.

  • Ответ на сообщение Re: Опасное вождение пользователя Гарпун

    Я часто и обратную ситуацию вижу - нарисованы ряды, а все лезут как попало.

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Опасное вождение пользователя Volodya

    Так это не обратная ситуации, а точно такая же. От неумения держать ряд и отсутствия глазомера. С разметкой в шахматном порядке встают, а уж без разметки вообще как отара.

  • Ответ на сообщение Re: Опасное вождение пользователя Гарпун

    Не соглашусь. Дело в нежелании работать за рулем. Это просто ублюдки.

    она распахнула халат... а там было все ! без ничего...

  • Ответ на сообщение Re: Опасное вождение пользователя Гарпун

    Во всех странах так где ездил и водил. Если нет разметки - стадо. Если есть, но пофиг полиции как у нас, то лучше, но не идеально. Если есть разметка и полиция гоняет - по рядам.

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Опасное вождение пользователя ghjdjkjr

    Сегодня между Академом и Бердском - один затормозил, другой дистанцию не держал... А пострадали двое других.

    Мало кто знает, что Шрёдингер обожал русские сказки. Особенно радовали его фразы "долго ли, коротко ли", "видимо-невидимо" и, конечно же, "ни жив, ни мёртв".

  • Ответ на сообщение Re: Опасное вождение пользователя Галинка

    А в чем опасное вождение? Тут скорее ротозейское вождение, как обычно.

  • Ответ на сообщение Re: Опасное вождение пользователя БДА

    Так зачем "на хвосте" у впередиедущего висеть, да на такой скорости, что при торможении понесло?
    Вижу таких сзади - очень неуютно себя чувствую, при том что в правом ряду езжу - хотите - обгоняйте, поворотник раньше включаю - так не все отцепляются, из-за одного такого пришлось на заправку на скорости через колдобины выворачивать. т.к. ни в какую не увеличивал дистанцию и влево не уходил. Зачем так делают?

    Мало кто знает, что Шрёдингер обожал русские сказки. Особенно радовали его фразы "долго ли, коротко ли", "видимо-невидимо" и, конечно же, "ни жив, ни мёртв".

  • Ответ на сообщение Re: Опасное вождение пользователя Галинка

    В ответ на: Так зачем "на хвосте" у впередиедущего висеть, да на такой скорости, что при торможении понесло?
    А с чего вы решили что он висел? А не втыкал в телефон, так то ЗИЛ не та машина на которой можно висеть на хвосте на хорошей скорости.
    А уж понести ЗИЛ, да еще и неухоженный может вообще как два пальца, на любой практически скорости.

  • Ответ на сообщение Опасное вождение пользователя БДА

    А с чего вы решили что он висел? А не втыкал в телефон
    ____________________
    Если бы втыкал в телефон, то под зад дал бы впередиедущей машине, а он снёс ту, которая слева - т.е. на тормоз нажал - среагировал, но не хватило дистанции для нерезкого торможения и не была низкая скорость, чтоб не понесло..

    Мало кто знает, что Шрёдингер обожал русские сказки. Особенно радовали его фразы "долго ли, коротко ли", "видимо-невидимо" и, конечно же, "ни жив, ни мёртв".

  • Ответ на сообщение Re: Опасное вождение пользователя Галинка

    улыбнуло. тут на внедорожнике-то едешь и то дистанцию держать не дают, постоянно кто-то пытается втиснуться.
    про необходимую дистанцию для зила я вообще скромно молчу

  • Ответ на сообщение Re: Опасное вождение пользователя Галинка

    В ответ на: Если бы втыкал в телефон, то под зад дал бы впередиедущей машине, а он снёс ту, которая слева - т.е. на тормоз нажал - среагировал, но не хватило дистанции для нерезкого торможения и не была низкая скорость, чтоб не понесло..
    у вас ни опыта ни километров под колесами, а вы за грузовики рассуждать беретесь.

  • Ответ на сообщение Re: Опасное вождение пользователя Галинка

    В ответ на: из-за одного такого пришлось на заправку на скорости через колдобины выворачивать. т.к. ни в какую не увеличивал дистанцию и влево не уходил.
    М-да... Да вы, оказывается, не просто чайник, а опасный чайник на дороге. Придумываете для себя какие-то условности и не только сами им следуете, но и на других пытаетесь обижаться, когда они их не понимают...

    Я представитель цивилизованной планеты, и требую, чтоб вы проследили бы за своим лексиконом! (с)

  • Ответ на сообщение Re: Опасное вождение пользователя БДА

    Вы граждане таки определитесь и либо крестик снимите, либо трусы наденьте. То у вас грузали летают, то образец аккуратности. Сказки о внезапно затормозившем/подрезавшем/т.д. авто - 99% попытка уйти от ответственности.

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Опасное вождение пользователя Галинка

    Заранее включаете поворотник и начинаете плавно тормозить. Никогда не смотрю кто сзади. Буду тормозить - это только их проблемы. Хотя раньше смотрел.

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

Записей на странице:

НГС.Форум /Авто / Безопасность авто /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
SHKULEV HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта