Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя ivаn_zh
А как же международный жест - потирание большого и указательного пальцев друг о друга? Да и что проще "Комбьян са кут?"
Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!
|
|
|
 |
|
- ← предыдущая
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7 ..
- 21
- следующая →
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя ivаn_zh
Они не желают понимать. В крупных магазинах, гостиницах и т.д. понимают отлично. В остальных местах - нет. Настолько не любят англосаксов. Правильный вариант говорить из России. Значительная часть не понимающих тут же начинает понимать.Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя andrew13
я изначально на немецком пытался спрашивать, хотя у них там с немцами тоже особая любовь
в париже да, все понимают, в "периферии" фиг 
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Исправлено пользователем ivаn_zh (28.09.16 11:43)
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя andrew13
ну и таки да, продавая на ярмарке жрачку, делать вид что не понимаешь, совсем надо быть не в себе?Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя ivаn_zh
Я бы тупо пальцем показал на пироженку и достал деньги.-Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя Felix666
не канает, там цена была за 1 пироженку, и за 6, мне нужно было 4, при том что, покупать 6, за штуку было дешевле, чем купить 1, но 6 мне не нужно было, ибо не съели бы, а выкидывать, меня так не воспитывали.Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя ivаn_zh
"Никто не создает человеку больших проблем, чем он сам" (с)Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя ivаn_zh
Французы - шовенисты. Настолько, что у них в двух соседних деревнях может диалекты могут отличаться. Раз две деревни объявили войну друг другу из-за ведра что ли. Военные действия продолжались в районе столетия. Естественно пострадавших нет.
В кофейне, делающей вид что существует с 16 века, в какой-то деревне, принципиально отказывались обслуживать поскольку говорил по английски. Пришлось на пальцах объясняться. Жрачка правда была вкусная.Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыОтвет на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя ivаn_zh
Подходишь. Машешь деньгами или карточкой. Когда начинают лопотать о цене делаешь вид, что не понимаешь, показывая на калькулятор. На нем набирают цену. Всем видом показываешь нет и набираешь свою, тыкая пальцем за сколько штук ты хочешь платить. Либо в итоге сторгуешься, либо решишь что ну их и уйдешь.Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты-
Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя andrew13
Настолько, что у них в двух соседних деревнях может диалекты могут отличаться.
Нет во французском диалектов. Произношение южан и северян слегка отличается, но даже со своим недобэдва легко понимаю и тех и других.Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя Vld
Рассказ французов (гидов) во Франции. Вполне допускаю, что могли приврать.Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыОтвет на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя Vld
фиг знает как там у французов, но у немцев есть язык в "языке", это швабский, если южные немцы еще понимают швабов, то северные нетСдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя ivаn_zh
У немцев есть. У французов нет. Я допускаю, что мои познания в данном вопросе не исчерпывающие, но за 4 года нам сообщили лишь о наличии южного акцента и канадского наречия (но даже это не смертельно, мне даже как-то на прослушке попалась передача с квебекуами, все понял), о других нюансах не сообщали.Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя Vld
Меня и в школе, и в вузе учили что есть английский в британии и т.д. и американский. По факту произношение отличается у валлийцев, шотландцев и т.д. и т.п. только в одной Британии. А еще есть Новая Зеландия, Австралия...Даже амеры в разных штатах по разному говорят. В общем что-то сродни нашему рязанскому говору либо глухому "г" в областях граничащих с Украиной.Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя andrew13
В советской школе и в советских вузах преподавали лондонский английский и берлинский немецкий.
А самая жесть из моего личного опыта - новозеландцы и австралийцы.Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя Vitamin
сейчас в школах преподают hochdeutsch, он считается "стандартным" языком общения на территории германцев, и он максимально приближен к литературному языку.Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?
Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя Автоинформатор
наткнулся тут в объявах на свой бывший форик
судя по объяве человек за год ушатал движок, радиатор, рулевую рейку и кардан поскольку при продаже все работало, ничего не стучало и не капало, хорошо заводилось и масло не ело.
интересно это я вовремя слил машину или просто наездник такой попался?Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя steel
а может просто от балды написал, что б когда пришли смотреть машину на вопрос чего с мотором, он в от "контракт"
ну и еще, странно, замена мотора, и потом замена ГРМ, разве ГРМ сразу не меняют?Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Исправлено пользователем ivаn_zh (28.09.16 14:29)
Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя ivаn_zh
я когда продавал сразу честно сказал, что ГРМ менять. заглядывал там трещинки на ремне были. на момент продажи этот ремень прошел около 80 тык, так что и по пробегу в принципе пора было уже.
от балды замену мотора писать палево, номерной агрегат же
а может он меня не послушал, гонял пока ремень не порвался, а потом контракт воткнул и ремень ГРМ обновил
склоняюсь больше ко второму варианту, потому что чел похоже распиндяй. даже не переоформлял на себя пока я регистрацию не прекратил.Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя steel
эм, ГРМ хлопнулся? контракт? радикально
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя ivаn_zh
Я тебе по секрету скажу, некоторые любой ремонт понимают как снять агрегат и заменить на контрактный.Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя ivаn_zh
ну может это было дешевле чем головы перебирать
да и пробег у движка уже под 300 тык был, наверняка ремонтники напели что там всему капец ужеОтвет на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя steel
я когда приехал прокладку ГБЦ менять в хондасан, они мне тоже заявили, что так как мотор пробежал около 250, нужно обязательно менять маслосъемные, и без этих действий прокладку мне не поменяют, а с маслосъемными насчитали 25 тысяч, и это в 2010 году.
короче в другом месте мне проверили ГБЦ на плоскость, и заменили прокладку
а когда в 09 году хлопнулся ГРМ, хондасиб сразу предлагали без вскрытия перебирать голову, НО под моим давлением они же одели ремень, провернули мотор, убедились что клапана все целы, и заменили ГРМСдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Исправлено пользователем ivаn_zh (28.09.16 16:18)
Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя ivаn_zh
одели ремень, провернули мотор, убедились что клапана все целы, и заменили ГРМ
ну не всем так везет
я когда на дизеле порвал грм, то под замену кроме ремня и роликов пошли еще все восемь толкателей, рокеры на трех цилиндрах заодно и маслосъемные поменяли. 50 тык уже проехал с тех пор, надо бы залезть глянуть на ремешок
а на ежиках пишут что впускные клапана гнетОтвет на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя steel
ну у меня ремень порвало при попытке запуска мотора, стартеромСдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя ivаn_zh
у меня тоже двигатель заглушен былОтвет на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя ivаn_zh
Потому что зарабатывать, меняя масло много ума не нужно. В итоге СТО которые СТО крайне мало. Такое вот у меня мнение.
Вечером после того как давануло масло из щупа японской колобки, коробка ушла в аварийный режим, ОБДшка выдала ошибки. Дабы избежать срача коробка ставится еще на наварры, пасфандеры, армады, 4.8л патрули Y61 и еще много куда. Погуглил ошибки. Все найденные случаи закончились заменой коробки. Приуныл, готовясь к разминанию лопатника и проклиная современные машины. Утром следующего дня пришла умная мысль, прогулялся через железку за литром АТФки. Залил, сбросил ошибки, коробка вышла из аварийного режима, ошибок больше нет. Машина ездит. Сменили масло с промывкой. Выкинул грядку с защиты. Два ведра экологически чистой грязи с салаира, а там золото моют...может и в этой грязи.... Подняли радиатор. Заменили шлангами погнутые трубки, видимо при выворачивании мирно росшего в траве камня защита сыграла и таки достала их. А может когда висел на куче наваленной чтобы не ездили, болтая всеми четырьмя лапками. А может еще где... Да еще пустили шланги выше, так что об пенек защита их не пережала. Все. Сразу после поездки радиатор можно спокойно трогать рукой.Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыОтвет на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя steel
значит хонда меня пожалелаСдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?
Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя Автоинформатор
Новый LR Discovery представили. Бомба конечно.Орда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя Сэймэй
В смысле страшный?Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя Сэймэй
а на мой вкус унылый обмылок
теперь с расстояния в 100 метров одну модель LR от другой трудно отличить, все на одно лицо и отличается только размером и мелкими деталямиОтвет на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя steel
хрень какая то, прикол диско всегда был в его "квадратной" брутальности.
раздутый эвог
и вообще, он мне теперь форд напоминаетСдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Исправлено пользователем ivаn_zh (29.09.16 12:02)
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя Vld
стал ниочень внешне, прям вот напоминает какой-то форд=экплорер
внутри конечно огонь, семиместный вариант возможен с подогревом 3-го ряда сидений дажеОрда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя Сэймэй
стал ниочень внешне, прям вот напоминает какой-то форд=экплорер
Новый LR Discovery представили. Бомба конечно.
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя Сэймэй
внутри конечно огонь
Такой опасный?Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя Vld
а ж пони по радуге бегаютСдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя ivаn_zh
Бомба - в плане внутреннего устройства. Продумано, красиво, удобно, просторно и так далее.
2500 литров багажник со сложенными сидушкамиОрда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя Сэймэй
2500 литров багажник со сложенными сидушками
Да кто же столько выпьет?Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя Сэймэй
да ладно, в него теперь фиг нормально пару холодильников запихаешь, ибо задняя дверь покатая, а в старый легкоСдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Исправлено пользователем ivаn_zh (29.09.16 12:18)
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя Сэймэй
да сейчас под форд все косят, даже уаз
эксплорер очень удачный в плане дизайна
мне начиная с 2008 года эксплореры нравятся, жаль дизелей нет на нихОтвет на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя steel
Который в свою очередь косит под вольву которую косят соренто (причем раньше форда), хайлендер, новая хонда пилот, джипы и т.д.
Старый, квадратный, тоже больше нравился. Делают обмылком понятно зачем - для уменьшения лобового сопротивления (у моего обмылка по БК средний расход 12.3, т.е. в районе 15 по факту). Считаю - современные машины стоит воспринимать исключительно как функциональные устройства.Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя andrew13
современные машины стоит воспринимать исключительно как функциональные устройства.
т.е. железка без претензии на наличие души?
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя KOCTA
А есть ли душа .. например у молотка?
Машина средство передвижения, по крайней мере массовые модели. Современные машины это прекрасно демонстрируют. Без особого внешнего выпендрежа. Внутренности же не столь легко заметнв. В итоге и волки сыты (внешне как все, скромно), внутри же - на сколько бабла хватило.Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыОтвет на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя andrew13
Про все молотки мира утверждать не возьмусь, но у меня есть один, в доводку которого строго под себя я душу вложил. Думаю по окончанию доводки вложенное в неё в сам молоток и переселилось.
Про машинки я как бы по той аналогии, что добрый конь есть создание одушевленное, а вот пылесос или машинка стиральная - уже врятли, ИМХО.Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя KOCTA
Про все молотки мира утверждать не возьмусь, но у меня есть один
А вот у меня есть один пылесос... Точнее у меня их 5, но один точно одушевленный
... создание одушевленное, а вот пылесос или машинка стиральная - уже врятли, ИМХО.Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя Vld
Точнее у меня их 5
Да ты мажор, дядя Вова У меня их всего 3, включая автомобильный
Кстати, сегодня с утра наблюдал за процедурой запуска того самого мерседесика. Больше я его советовать купить не буду
Это ж пипец какой-то, даже наш запор двенадцатилетний себе такого не позволял 
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя ASGS
Я не мажор, я просто люблю чистоту. Зато у тебя вон целая АВД против моих ни одной
Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя Vld
Ой да ладно, у этой АВД цена, как у нормального пылесоса
К тому же не у меня, а у моих предковОтвет на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя KOCTA
В сегодняшних новостях вот тоже душу вкладывали, вкладывали..а потом на 70 км в час поребрик перебежал ипподромку.
То во что вложено много сил часто жалко потом. Правда часто это совсем не оправданно.
Современные машины столь же функциональны как и пылесос или стиральная машина. Навороты помимо функционала стоят денег. Потребитель не поймет, ибо хочет дешевле. Кроме того подобные навороты как правило снижают функциональные качества. В итоге, поскольку физика едина для всех, то и решения чтобы сделать максимально функциональным технику схожи. Соответственно авто внешне тоже. С этим ничего не поделаешь. История повторяется. Первые технические решения индивидуальны, эксклюзивны, роскошны. Но со временем становятся схожими. Корабли, самолеты, машины...все и всегда.Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыОтвет на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 4) пользователя andrew13
нифига
посмотри на форд эксплорер в профиль и на новый диско и найди 10 отличий
форма оптики по крайней мере точно никакого особого функционала не несет
посмотри на новые задние фонари на патриоте, как у них изменился функционал по сравнению со старыми? думаю что никак.
- ← предыдущая
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7 ..
- 21
- следующая →
Перейти в форум
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта