Заправка до полного бака

В ответ на: какой смысл в выцеживании лиших пары литров?

лишняя пара километров

В ответ на: Неужели не проще залить 30, 40, 50 л быстро рассчитаться и уехать? Но нет, надо бегать туда-сюда от колонки до оператора и выносить мозги лишними транзакциями. Вот скажите, какой смысл в выцеживании лиших пары литров?

мне не проще 30, 40, потому что я не знаю сколько войдет.
бегать туда-сюда не нужно, я пользуюсь услугами заправщика.

чтобы оператору не делать лишних транзакций, мне не влом в качестве залога дать бумажную купюру и попросить рассчитать по карте, как-то с одной милой девушкой по осени практиковали, но сейчас она не работает

а до полного лью, потом дома в эксельную табличку записываю пробег, сколько заправилась, и веду статистику по расходу. ничего противозаконного вроде не делаю

В ответ на: "Залить до полного" ИМХО какая-то тупая мода. Смысла никакого, только создает дополнительные телодвижения и сложности неизвестно для чего. Неужели не проще залить 30, 40, 50 л быстро рассчитаться и уехать? Но нет, надо бегать туда-сюда от колонки до оператора и выносить мозги лишними транзакциями. Вот скажите, какой смысл в выцеживании лиших пары литров?

Я бы даже сказал при наличии функции "заправьте на все деньги" и 30-40-50 не обязательно. Сунул в коробочку косарь-другой - сказал "На все, силвуплэ, мадам" и гуляй. Занимает считанные секунды и не превращаем простейший процесс в фетиш.

В ответ на: а до полного лью, потом дома в эксельную табличку записываю пробег, сколько заправилась, и веду статистику по расходу. ничего противозаконного вроде не делаю

Объясните мне, человеку, прослушавшему 5 курсов различных разделов математики, КАК объем заправляемого топлива влияет на статистику расхода??? Даже если вы расход измеряете не в литрах, а в баках - есть операция деления. Вижу один вариант - расход измерять в количестве заправок на единицу пробега. Тогда да, заправка до полного гарантирует минимальный расход.

Ну кто калории считает, кто миллилитры... Всяк с ума по свему сходит

Для более-менее точной статистики расхода нужна исходная точка отсчёта. От лампочки до лампочки - величина довольно приблизительная. Поэтому заливаем полный бак, обнуляем счётчик, ездим, затем опять заливаем до полного. Залитое количество топлива и будет израсходованной величиной за указанное на счётчике число километров..
Пользуюсь на телефоне Fuel manager, просто вводишь цифры на одометре и количество топлива. Все расчёты пускай шайтан-аппарат делает, свой мозг освобождается для других математических задач.
Пока не заправишься до полного, точного расчёта не будет. Как раз для этого иногда и заправляюсь до полного. Просто и наглядно даёт понять, что что-то пошло не так..

Дополню. При оценке расходов на больших пробегах (несколько тысяч км) заливка "до полного" неактуальна. Погрешность в несколько литров не страшна. А вот если хочется узнать, сколько проеду на бензине вот с этой заправки, а сколько -- с другой, то такая методика видится наиболее точной.

В ответ на: П9

Мне один раз повезло встать в очередь за "безналом до полного"... в итоге 10 минут на морозе прождал. Но заправка не Сибнефть.

В ответ на: От лампочки до лампочки - величина довольно приблизительная.

А какая точная? До "машина встала, т.к. кончился бензин"?

От горла до горла. Погрешность - стакан.

В ответ на: От горла до горла. Погрешность - стакан.

Погрешность в стакан даёт перепад в 20 градусов на каждые 10 литров топлива.

В ответ на: ...Пользуюсь на телефоне Fuel manager, просто вводишь цифры на одометре и количество топлива...

а "остаток в баке" в уме считаешь? или я чего-то в этой проге не понял? там "объем бензобака" и "остаток в баке". никак нельзя поменять на "сколько залито"?

В ответ на: а "остаток в баке" в уме считаешь? или я чего-то в этой проге не понял? там "объем бензобака" и "остаток в баке". никак нельзя поменять на "сколько залито"?

данная инфа ваще не интересна, ибо считаю её бесполезной..

В ответ на: Для более-менее точной статистики расхода нужна исходная точка отсчёта. От лампочки до лампочки - величина довольно приблизительная. Поэтому заливаем полный бак, обнуляем счётчик, ездим, затем опять заливаем до полного. Залитое количество топлива и будет израсходованной величиной за указанное на счётчике число километров..

И что имеете в итоге? Точную статистику пробок в г Новосибирске? Типа пошел снег - пробки выросли - расход пошел вверх? Девушка маша трындела по мобильнику, въехала во впереди стоящего - у вас вырос расход на литр по дороге на работу?
На фоне этих факторов разница в качестве топлива с разных заправок и прочие доводы просто смешны..

В ответ на: А вот если хочется узнать, сколько проеду на бензине вот с этой заправки, а сколько -- с другой, то такая методика видится наиболее точной.

Какая нафиг точность? Траффик разный будет по любому. Это если даже не принимать во внимание горизонтальность положения авто на разных заправках, на которую влияет сама площадка, степень загруженности авто и накачанность шин, температура топлива. Как дети, ей-богу.

заправляюсь на одной и той же заправке, на одной и той же колонке. вроде горизонтальность авто не меняется.
расход топлива считается по заправке, средневзешенный за месяц, за сезон, за год.
мне так интересно.

как уже заметили, каждый задуряется так, как ему интересно, я например, калории не считаю)

Вы "по-любому" за всех то не рассуждайте.
А если степень загруженности одинаковая? И за накачанностью следим? Насчёт наклона площадок вообще смешно, температура топлива серьёзно отличается только зимой-летом, чтобы её можно было учитывать.
Мой маршрут - БШ от начала до конца, много лет каждый день, режим по сути - трасса, город 10%, пробок там нет.
При таких вводных с одной и той же заправки разница в расходе - 200гр. Исключение - сильные морозы есессно.
А как при тех же условиях с вашего любимого ГПНа расход +1,5 литра получается, это действительно смешно.
Хотя я изначально и не заявлял, что мне расход нужен для сравнения заправок, мне уже давно всё ясно. Для мониторинга тех. состояния авто, онли.
При заявлениях, что знать свой расход инфа бесполезная - смешно третий раз.

Знать расход нисколько не смешно, скорее грусно, а вот фичи, почему для этого непременно надо заправляться "до полного", я так и не уяснил.

До полного последнее уже давно не лью, во первых бензин везде, то гомно то норм, а во вторых, цены не праивльные на него, за раз как-то много получается платить. Поэтому мне на тыщу.

Настоящий перфекционист всегда заправляется до полного
Сам до полного лью на зимнике... Ибо там лишняя пара литров может дать лишнюю пару часов работы на хх если что.
По поводу учета расхода и связи его с исправностью авто... Мне бк хватает. И то крайне редко туда смотрю.
Ну и расход на исправном авто от очень многих факторов зависит. А на неисправном и без заправки до полного по любому замечу.

Еще есть теория что чем больше бензина в баке, тем меньше конденсата образуется при перепадах температур.

На зимник да и на летник - смысл имеется, но по-моему речь шла об исключительно городской эксплуатации, где дефицита АЗС мягко говоря не наблюдается.

На "Беркуте" скидка по карте зависила (сейчас не знаю) от объема заправки.
До 30 л - 50 коп., свыше - 1 руб.
При заправке "на 1000 или до полного" - 27 л "до полного" - скидка - 1 рубль.

В ответ на: Настоящий перфекционист всегда заправляется до полного

Я практически всегда до полного.
Заправляюсь на газпроме, поэтому очереди это не способствует.
Больше бенза - реже на заправку + постоянный мониторинг расхода как показатель работы автомобиля.

В ответ на: Знать расход нисколько не смешно, скорее грусно, а вот фичи, почему для этого непременно надо заправляться "до полного", я так и не уяснил.

А как же 5 лет математических дисциплин?)
Разницы нет откуда считать, от пустого или от полного. Но только от края. Можно считать от пустого бака, только канистру с топливом с собой возить.
Даже не беря во внимание метод измерения и погрешности штатного топливомера и показометра, но если вы считаете от "лампочки", с какого момента от её включения вы едете на заправку? А если сразу заправляться на любой ближайшей, тогда появляется другая неизвестная в уравнении, собственно сама, хз какая, заправка.

В ответ на: По поводу учета расхода и связи его с исправностью авто... Мне бк хватает. И то крайне редко туда смотрю.
Ну и расход на исправном авто от очень многих факторов зависит. А на неисправном и без заправки до полного по любому замечу.

На моей старой тойоте БК нету, и когда я вижу постоянную цифру 10,7 на своём 3s-fe, этого мне вполне достаточно для спокойствия.
На свежей тойоте, вчера из попонии, БК есть.. Загорелась лампа, "Range" показывает остаток километров. Потом показывает 0 км, я проезжаю ещё км 5. Заливаю 10 литров (ибо хз какая заправка), лампа потухла, стрелка поднялась на треть шкалы, "Range" как был 0 так и остался..

В ответ на: температура топлива серьёзно отличается только зимой-летом, чтобы её можно было учитывать.

Вот именно, что и зимой и летом отличается. Рискну предположить, что и зимой и летом под землёй около нуля температура (и у топлива в колонке тоже, соответственно), а в машине оно зимой градусов на 20 остывает, а летом на столько же нагревается (а то и больше, у меня как-то бензин в баке закипел).

Раньше заправлялся до полного...считал что-то...голову грел...теперь перерос...Просто приезжаю раз в неделю на заправку, даю 700 руб и говорю на все:)И кто меня спрашивает про расход я говорю: 700 руб:)

В ответ на: А как же 5 лет математических дисциплин?)
Разницы нет откуда считать, от пустого или от полного. Но только от края. Можно считать от пустого бака, только канистру с топливом с собой возить.
Даже не беря во внимание метод измерения и погрешности штатного топливомера и показометра, но если вы считаете от "лампочки", с какого момента от её включения вы едете на заправку? А если сразу заправляться на любой ближайшей, тогда появляется другая неизвестная в уравнении, собственно сама, хз какая, заправка.

Не 5 лет - пять различных разделов. Некоторые шли параллельно - всего 2,5 года и "вышка" кончилась
Настояший перфекционистне ждет, когда загорится лампочка (а если она сломалась например?), а заправляется каждую пятницу или по нечетным дням, или после определенного пробега ну в общем как-нибудь так, чтобы лампочка не загоралась. Про точку отсчета понял. Все-таки наличие БК значительно расслабляет. А полное отсутствие логики в замере расхода топлива - еще сильнее.

Да, не от этого зависит,"Разруха в головах, а не в клозетах".
- А сколько у меня бонусов? Это сколько литров? А на шоколадку хватит?
- Пачку гандонов дайте... (Расчитывается по карте Юппи-банка с накопительной скидкой, подписывает меморандум на 3-х листах, тупит с пин-кодом.)
- Эти очки хорошие? А эти? Нет, не надо, жайте жевачку, не такую, вон ту.
- А что за акция? Да, конечно буду учавствовать, а у Вас ручки нет? А фамилию свою писать? Тут написано "заполняется оператором" мне здесь что писать?

Нахрен этот американский формат заправок? Раньше было одно окошко, на заправке (как ни странно) ЗАПРАВЛЯЛИСЬ, и ехали дальше, всё. Хоть до полного, хоть на сумму или литры.

Бонусы это нахрен вообще? Сделай скидку в % и всё, нет, блин, лишние движения с картой, потом ждём связи с БД, печатаем ещё один чек, ставим штампик, спрашиваем: - пить, есть нашу отраву будите?, в акции учавстуете? и наконец-то досвидания.

Так, что заправка до полного - это вообще не проблема, проблема в организации и политике обслуживания.

Чтобы более менее точно считать расход методом "заправка до полного", эт надо цедить бенз каждый раз, пока он из уш ... горловины не польётся, ибо после "шелчка" можно и 1л и 3л нацедить., а каждый раз цедить - эт фетиш.

З.Ы. сейчас на многих заправках той же Газпромнефти постоплата, дык там без разницы, пока не зальёшь, не заплатишь

Дык цедят заправщики, а если при этом ещё не выдумывать себе проблем с безналом, процедура ничем не напрягает. Тем более не каждый раз. Тем более, что на некоторых АЗС очередей вообще нет.

Точно, новая система измерения расхода. 700 в неделю, 3 тыщи в месяц. Так даже самому проще понимать, нормальный расход или че поделать.

В ответ на: но если вы считаете от "лампочки", с какого момента от её включения вы едете на заправку

Ну допустим заправка находится в радиусе 10 км от мест моего ежедневного обитания, т.е. максимум на лампочке я еду эти самые 10 км. Какую они дают погрешность например на 30 л бензина при средней скорости 30 км\ч?
В общем то считаю от лампочки до лампочки - расход не меняется, если меняется значит изменился сезон, я выезжала из города или грела машину в морозы, при этом цифры расхода при изменении режима экспуатации мне также знакомы.

В ответ на: Дык цедят заправщики

правильно, один будет цедить , пока из горловины не полезет, другой после щелчка перестанет, итого 2-3л погрешность (или стоять над каждым и следить на сколько качественно он цедит )

Мне вообще непонятны изыскания автовладельцев на темы оптимизации среднего расхода ГСМ, выбора определённых АЗС по скидочному принципу, преимуществ заправки 50л. перед заправкой 10л. и т.д. Какова их цель? Экономическая? Разминка зетекших мозгов? Набор количества сообщений на Автофоруме для получения статуса ветерана? По молодости из задора пробовал играть в подобные игры, однако довольно скоро убедился, что "игры мотыльков, летящих на свет" не имеют практического смысла и порождают ненужную активность. Почему то очень малому количеству пользователей не приходит в голову элементарный приём- сравнить выгоду от своих автоухищрений с количеством времени и энергии, затраченной на получение этих псевдобонусов! Наверное, участники получают чисто моральное удовлетворение от участия в процессе и приобщения к маркетинговым телодвижениям продавца!

В ответ на: Не 5 лет - пять различных разделов. Некоторые шли параллельно - всего 2,5 года и "вышка" кончилась
Настояший перфекционистне ждет, когда загорится лампочка (а если она сломалась например?), а заправляется каждую пятницу или по нечетным дням, или после определенного пробега ну в общем как-нибудь так, чтобы лампочка не загоралась. Про точку отсчета понял. Все-таки наличие БК значительно расслабляет. А полное отсутствие логики в замере расхода топлива - еще сильнее.

Про математику. Дабы не приписали ни к перфекционистам ни к параноикам, помнится в институте я всё же теорию вероятностей сдал один из группы с первого раза)))
Про лампочку - о том и речь, если она не участвует в замерах, что желательно, то как тогда иначе мерить, в отсутствии БК.
Про БК согласен, удобно и полезно. Особенно когда катишься по БШ 60км/ч, а он тебе показывает расход 25 км/л:)
Ну и про маршруты передвижения - если б я по 17 км в 2 недели передвигался, то скорее логики в расчётах было тоже минимум) Тут давеча супруга начала активно ездить, по академу. Пробежки по 2-3км, с перерывами по 2-3 часа. Впервые увидел расход в 17-18л))

Да ладно уж, щелчок слышно и колонку видно от кассы.

*** Больше бенза - реже на заправку ***
Так и я до полбака никогда не лью - всегда когда уезжаю с заправки стрелка полный показывает
При этом говорю просто сколько литров... без лишней суеты так сказать

это мы еще не в Калининграде - там исчо чурбачки подкладывают, чтобы авто наклонить))))

"до полного" на межгороде смысл есть, в городе заливаю или 39л (когда по карте), или "на 1 100р", когда за нал, но мне проще - всегда заправляюсь в пустой бакещё помнится заливал "до полного" на Кресте, потому что там показометр категорически врал...

считаю езду на лампочке риском для насоса, поэтому как отправную точку замеров брать нерекомендуется.

*** Раньше было одно окошко, на заправке (как ни странно) ЗАПРАВЛЯЛИСЬ, и ехали дальше, всё. Хоть до полного, хоть на сумму или литры. ***
Как раз раньше не было колонок до полного и на сумму - только на литры, и особо никто не напрягался.
А АЗС с окошком а не магазином и сейчас полно - в чем проблема то именно туда заезжать?

На межгород всегда лью до полного.
А тем кому не нравятся очереди советую перестать заправляться на газпроме
А то каждый год любители газпрома заводят топик о том что кто то долго заправляется

*** заливал "до полного" на Кресте, потому что там показометр категорически врал... ***
Во, это уже повод... ну зачем чинить авто проще до полного заправляться

В ответ на: я всё же теорию вероятностей сдал один из группы с первого раза

Это что за институт? У нас НЕ сдали 2-3 человека, что там в теории вероятностей сложного? Что-то мне тут мозги подзасрали... Ну исключили лампочку. Заправились до полного. Поездили, заправились до полного. Но в первом случае остаток в баке 10 литров, а во втором 7. И толку от этих заправках до полного?

Да мерить то можно хоть от полного хоть от пустого... если уж так хочется... какая разница сколько там в остатке бака...

Меня больше удивляют особы заправка на соточку

Условно пустой бак, залили до полного - 62 литра проехали 100 км., заправили до полного. Сколько расход?

Неважно сколько там в баке было, стало и т.п. У меня например бак вообще замят, не знаю его объём и сколько там остаётся после лампочки..
Вам нужно всего лишь две цифры при второй заправке до полного - количество литров по чеку и километраж.

В ответ на: очень малому количеству пользователей не приходит в голову элементарный приём- сравнить выгоду от своих автоухищрений с количеством времени и энергии, затраченной на получение этих псевдобонусов!

ну почему "псевдо" - выезжаю я с работы, сразу гпн, у меня там "золотая" карта, скидка около рубля, но машины по 2-3 в колонку очередь, еду дальше, ещё один гпн, 1-2 машины, еду дальше... заезжаю на Васхнил, топаз, скидка тоже около рубля, очереди нет, заправляюсь... но когда на топазе был 30-50 я просто заправлялся на гпн, выбирая время без очереди (рядом с работой ещё один стоит, мимо которого днём иногда проезжаю), когда в топазе стал 29-90 на гпн не смотрю даже... в итоге я всегда рубль скидку имею и никаких лишних движений вообще

А заправили то сколько до полного?))
Вот сколько заправили, столь и будет - при пробеге 100км

Перехватить до проверенной АЗС, больше нет денег, забыл поменять доллары/евро на рубли, в мастерскую сказали приехать на минимуме бензина, но боюсь что не хватит - это реальные случаи из моей жизни.

В ответ на: Вам нужно всего лишь две цифры при второй заправке до полного - количество литров по чеку и километраж.

Количество литров по чеку есть величина часто отличающаяся от реальных литров. Лично мне в непустой бак емкостью 62 литра заливали 63,5 по чеку. Обосновали плотностью/разностью и расширением бака от жары. Т.е. не доверяем своей родненькой лампочке, а какому-то счетчику доверяем?

На межгороде есть смысл, особенно если потом надо пилить бенз: стартуешь с баком под горло, по возвращении дозаправка так же + суммы за заправки по пути. Иначе мне лень расходы считать и запутаться легко. В городе обычно заправляюсь на рубль - тут не принципиально, и неохота идти лишний раз. Но наезда на любителей заправиться до полного не понимаю, вам-то чем они мешают?

Что, вот прям ни разу не было такой необходимости? Выше Vld написал зачем так могут делать, у меня все было, кроме евров - вместо этого была мигающая лампа и забытый дома кошелек, удалось насобирать по машине мелочью сотку с копейками. До дома и обратно я бы не дотянула без дозаправки. Ну и моцик регулярно на соточку с копейкой заправляю

Ну как то текст Вашего сообщения говорит о том, что некоторые умственно- телесные движения Вы всё таки предпринимаете, маневрируя между разными операторами! Далее. Сколько литров выжигаете за месяц? Отсюда- сколько рублей экономите? У меня принципиально другой подход- я во главу угла ставлю КАЧЕСТВО бенза. Его стоимость для меня вторична. Расход по месяцу небольшой, поэтому экономическая составляющая для меня смысл теряет. Зато вот качество... К примеру, три дня назад залил на Сибнефти (не мой оператор, просто так жизнь сложилась) на Лесной дороге на 500руб. 92-го обычного. Через пять минут движка забилась в конвульсиях, ХХ на светофорах пришлось бодрить педалью газа, при езде накатом также газульку жал чтобы не заглохла, время заводки стартером возросло с 1-2 секунд до 4-5, авто гудит как ракета а лететь как ракета отказывается! Вчера на Мочищенском шоссе (заправка Красный яр, тоже не мой оператор) залил до полного того же 92-го простого: движка ожила, ХХ в норме, разгон стандартный, всё пришло в норму. Сами догадаетесь, какой вывод по заправкам я сделал? Поэтому: кому то нравятся лимоны, а кому то ящики из под них!

Езду на лампочке постоянно или доехать пару тройку км до заправки?
У меня когда лампочка загорается на 55 литровый бак плещется еще литров 15 бензина.

Лишние 5 литров - это 70 километров пробега на трассе. Это Важно. Ибо если заправить до полного, в Геш можно приехать без дозаправок и с не горящей еще лампочкой. С горящей лампочкой по трассе езди сам.

Когда передвигаюсь по городу, лью на 1000, 1200, 1300.

В ответ на: Езду на лампочке постоянно или доехать пару тройку км до заправки?
У меня когда лампочка загорается на 55 литровый бак плещется еще литров 15 бензина.

Для статистики: емкость бака не знаю, у спасио сколько там? 2 дня катался "на лампочке", сначала моргала, потом горела, выкатывая бензин (около 40 км. проехал). Сняли бак для промывки - слил чуть меньше 10 литров... черной жижи

Ну на черной жиже и машина же должна капризничать.

Полностью согласен. Дальше даже не стал читать комментарии. Времени жаль.Об этом я уже писал. Понять можно тех, кто отчитывается за топливо или получает компенсацию на работе. Но.... ездить на своём авто, и подсчитывать ежедневный расход топлива, да ещё и в ексел.... Вообще не понимаю. Неужели у людей столько свободного времени, чтобы заниматься всякой х... лабудой ? Соглашусь с Игорем - каждый сходит с ума по своему. Не удивлюсь, если кто-то ведёт ексел по количеству выпитых в день чашех кофе и чая. Имхо

+ Меня всегда смущает, когда представители на форуме пишут - качество бензина гарантируем! Впрочем о качестве я тоже писал. Но повторюсь - НИКТО НЕ МОЖЕТ ДАВАТЬ ГАРАНТИЮ КАЧЕСТВА, кроме ПРОИЗВОДИТЕЛЯ! Всё остальное позёрство или от лукавого !Единственное что я понимаю под ГАРАНТИЯМИ качества бензина владельцами АЗС - Мы не разбавляем бензин. Или разбавляем, но в меру. Слегка утрирую, но думаю смысл понятен. ИМХО

Как Вы так умудряетесь найти некачественный бензин?) Такой аж, чтоб сразу это некачесвто отразилось на работе мотора. Мой мотор, судя по отзывам в интернете, очень капризен к качеству топлива. Мне даже дилер советовал, мол там не запрвляйтесь - плохой бенз, а заправляйтесь вон там! Заправляюсь в основном в одном месте, но бывает и на других заправках заливаюсь. Но мотор как шептал, так и шепчет, правда пробег еще ниочём - 65 т.км. 2 года назад менял свечи, которые были в меру загаженные темным налетом. А когда бате менял свечи, то они были все в характерном рыжем налете, привет заправке Вектор в Кольцово! Даже на таком бензине не было никаких проблем с ХХ, пуском и нестабильной работой мотора

в чем проблема потратить 30 секунд и записать на чек пробег при заправке?
а дома потратить пару минут и забить данные в эксель?
вы на написание сообщений на форуме больше времени тратите
учет затрат дисциплинирует и позволяет планировать бюджет, вам в голову такое не приходило?

Откровенным разбавлением водой пока только ГПН отличился. В прошлом году некоторые не смогли даже от заправки отъехать.

не нравится до полного, тогда предлагаю обсудить тех кто заправляется на 100-200 рублей, особенно таксисты. Зачем они заправляют по 6-7 литров, если таксуют и тем самым создают очереди на заправках?

PS. интересно вот какая вам разница, зачем заправляются до полного, есть в этом смысл или нет и главное мождно ли это? Вам не надо до полного, так вы и не заправляйтесь.

В ответ на: учет затрат дисциплинирует ...

Эээ... т.е. если ты перерасходовал, то остаток месяца будешь ходить пешком? Или будешь ездить, но вместо этого не покупать, например селедку, и пить водку без закуски?

В ответ на: в чем проблема потратить 30 секунд и записать на чек пробег при заправке?
а дома потратить пару минут и забить данные в эксель?

Люди - разные. Вам, занудам, не понять
что чеки в комочках живут в пепельнице

Костер что-ли разводить? На АЗС есть же баночка, куда чеки выбрасывать

Есть рефлекс - "чек надо забирать, вдругчё."
Но везти его домой и вводить в эксель... - это совершенно другой образ жизни.

Народ в какие то дебри с высшей математикой полез.
Заправляюсь до полного, потому, что: так удобно; не знаю точно сколько осталось; не знаю точно сколько войдет; привод задний; полного бака хватает на дольше...

Если у вас скромный бюджет, продайте авто и не экономьте крохАми. Объясните мне, как можно экономить, заправляясь до полного? Если заправишься до полного бака - 52 литра или просто зальёшь 50т литров - как это скажется на экономии бюджета? Прежде чем писать - хорошо подумайте.

Это пять !

Полностью согласен. Допустим у меня, чеки и на газ и на бензин - живут в коробочке или урне у кассы АЗС.

В ответ на: Эээ... т.е. если ты перерасходовал, то остаток месяца будешь ходить пешком? Или будешь ездить, но вместо этого не покупать, например селедку, и пить водку без закуски?

если перерасходовал, то возможно покупку какой-то плюшки перенесу. к сожалению бюджет не позволяет купить сразу все что хочется.
есть и еще один плюс, когда жена говорит "ты на машину тратишь больше чем на меня", всегда можно открыть эксель и сказать, "дорогая, на машину вот столько, на тебя вот столько"

В ответ на: если перерасходовал, то возможно покупку какой-то плюшки перенесу.
есть и еще один плюс, когда жена говорит "ты на машину тратишь больше чем на меня", всегда можно открыть эксель и сказать, "дорогая, на машину вот столько, на тебя вот столько"

Блииииннн... не дай Бог так жить...

Смысл есть. Если я еду до монголии, и не хочу заправляться где попало - я всегда заливаюсь до полного на каждой заправке. Залился тут на лукойле до победного, затем в Сростках до полного, затем в Ине до полного. И тогда хватает как надо, и не приходится заправляться непонятной байдой непонятно где.
А в городе - всяко извращение. Всегда по сумме заправляюсь, дал полторашку - и пофиг сколько там еще войдет.

заправка до полного-точка отсчета. лично я до полного заправляюсь редко, поскольку для учета затрат или расхода за большой период времени это не принципиально.
а вы, прежде чем осуждать людей тратящих время на учет расходов, посчитайте сколько вы тратите время на то, чтобы поучать их на форумах

В ответ на: Блииииннн... не дай Бог так жить...

смайлик в конце видим?
если вам доходы позволяют тратить деньги не считая, то за вас можно только порадоваться
далеко не все граждане РФ могут этим похвастаться
PS хотя судя по вашим постам на форуме таксистов ваш доход от моего не особо отличается

Я не поучаю, я пишу своё мнение, на которое имею право. И я лучше потрачу время на комментарии в форуме, чем на подсчёт расходов на бензин. Мне это не нужно. Я езжу столько, сколько нужно, поэтому учёт расходов - мне не нужен. Когда доходы не позволят мне ездить сколько нужно, я буду меньше ездить. Так понятно? А вести всякие таблицы графики расходов НА СВОЮ ЖИЗНЬ, УДОБСТВА И РАЗВЛЕЧЕНИЯ... у меня не хватает ума. Потому что мне это... НЕ НУЖНО!!! Я живу чтобы жить, по средствам и доходам. И все свои траты планирую в голове. Потратил и забыл. Жизнь коротка, а голова не комьютер... чтобы подсчитывать расходы на.. ''хлеб'' который кушаю. Утрирую. Но лишь слегка. Кто понял - молодец. Кто не понял - его пробемы. ИМХО

В ответ на: Костер что-ли разводить?

В авансовый отчет.

В ответ на: Но наезда на любителей заправиться до полного не понимаю, вам-то чем они мешают?

Наезда с моей стороны не было никакого, это любители заправляться до полного наехали на работников АЗС Сибнефть.
А вообще, интересно - зачем все это? Особенно по безналу? Человек вместо того, чтобы спокойно залить нужное число литров выцеживает теряя время лишние граммы, бежит от колонки к кассе, кассир вынужден проводить две транзации вместо одной...

да конечно имеете право
ИМХО тратить время структурирование своих затрат значительно полезнее, чем на написание бессмысленных комментов на форуме

Я прекрасно видел.Но пост читаем не только мы. Я не богат, но мне действительно жаль тратить время, на ненужные мне мелочи. А если просто по-русски - мне это не нужно. Слава Богу, всю необходимую информацию пока способен запоминать. Возраст за пятьдесят. И да, мне искренне жаль нынешнюю молодёжь, в частности многих.... менеджеров, которые неспособны повторить через минуту два двузначных числа. Многократно сталкиваюсь с такими людьми по работе. Видимо им, от большого ума, нужно вести подобные расходы (траты на бензин в месяц) - потому что больше нечем заниматься. Утрирую. ИМХО

*** в чем проблема потратить 30 секунд и записать на чек пробег при заправке? а дома потратить пару минут и забить данные в эксель? ***
Да проблем то нет, просто зачем?
Тогда уж надо вообще все записывать - сколько съел, сколько выпил, сколько прошел.... а потом в экселе обсчитывать как жить дальше

В ответ на: да конечно имеете право
ИМХО тратить время структурирование своих затрат значительно полезнее, чем на написание бессмысленных комментов на форуме

Вы видимо слишком молоды, не возрастом а сознанием, чтобы понять о чём я пишу. Но это ваши проблемы. Я уже писал, я никогда не жил и не буду жить по подобию - Вечером покушать грибы, а утром сходить через дуршлаг и поискать там что-нибудь на завтрак!!!
p.s. господа модераторы, ничего оскорбительно и неразрешённого правилами в последнем предложении нет. Поэтому, пожалуйста не удаляйте. Может кто-то что- то поймёт.

В ответ на: В авансовый отчет.

В ответ на: в комочках

?

В ответ на: PS. интересно вот какая вам разница, зачем заправляются до полного, есть в этом смысл или нет и главное мождно ли это? Вам не надо до полного, так вы и не заправляйтесь.

В реале такой человек задерживает очередь на 5 -10 минимум. Сначала ставит авто на заправку, потом бежит в кассу снять с карточки деньги, потом стоит выцеживает граммы, потом снова бежит в кассу делать возврат на карту излишек денег.
Если за нал кассир еще сдачу с учетом неровной суммы отсчитывает.

В ответ на: да конечно имеете право
ИМХО тратить время структурирование своих затрат значительно полезнее, чем на написание бессмысленных комментов на форуме

Мне искренне Вас жаль. Я структурирую свои заработки, чтобы больше тратить, а не записываю расходы. Может я дурак? Но... повторюсь - прежде чем писать комменты, хорошо подумайте. Ничего личного.

Заправляюсь на ГПН на Сеятеле, преимущественно в выходные, когда очередей нет, лью до полного, расчитываюсь картой. Разницы по времени между залить на сумму/литры или полный не вижую.
Расход отслеживаю с целью вовремя поймать неисправность, если возникнет (ну, с этой целью еще и масло периодически проверяю).

видимо я из поколения... эм... менеджеров
учет в экселе позволяет планировать ТО. лично я не могу вспомнить через год-два на каком пробеге менялось масло в мостах или тормозуха. когда я записываю пробег в эксель, он мне подсказывает, на что требуется обратить внимание в ближайшее время, а расход топлива идет бонусом
я всегда могу сказать где какую запчасть я купил и за сколько, когда её прикрутили к машине и сколько она отходила. мне это не сложно, поскольку на работе мне за подобный учет платят зарплату
у меня сложилось впечатление, что вы не знаете возможностей экселя, поэтому и не пользуетесь им

Вам о неисправности расход бензина расскажет? Так увеличение расхода топлива - не показатель неисправности автомобиля. Об этом давно всем известно.

*** ну, с этой целью еще и масло периодически проверяю ***
Если контролируешь расход - масло проверять не обязательно...
Когда оно кончиться, по любому расход увеличиться - сразу и заметишь

В ответ на: полного бака хватает на дольше...

Насколько дольше? На 1-2%? Сколько раз нужно заправиться до полного чтобы съэкономить хотя бы одну заправку? 50 раз?

Вообще люди как из средневековья.
Давно уже есть программы под андроид/ios по учету/расчету.
Сразу вбивается пробег/сумма/литры, и все самой собой подсчитывается. Ну это если надо кому.
Я уж не говорю про программы опять же для смартфона по учету расходов по статьям и так далее.
А тут прям каменный век - чеки, домой возить, в эксель вбивать. Ужас.

В ответ на: Да проблем то нет, просто зачем?

да ни за чем
кто-то смотрит сериалы, кто-то пьет пиво перед телеком
я записываю расходы. потому что мне интересно жить по средствам.

А не надо мять... надо аккуратненько в кармашек козырька складывать, а расход можно посчитать пока сидишь на заправке в машине - все равно делать нечего.

В ответ на: А тут прям каменный век - чеки, домой возить, в эксель вбивать. Ужас.

чтоб окончательно себя дискредитировать скажу, что не у всех есть смартфоны с интернетом и прочими плюшками. есть ретрограды, пользующиеся обычными звонилками

В ответ на: Смысл есть. Если я еду до монголии, и не хочу заправляться где попало - я всегда заливаюсь до полного на каждой заправке. Залился тут на лукойле до победного, затем в Сростках до полного, затем в Ине до полного. И тогда хватает как надо, и не приходится заправляться непонятной байдой непонятно где.
А в городе - всяко извращение. Всегда по сумме заправляюсь, дал полторашку - и пофиг сколько там еще войдет.

Если честно, то и на трассе - извращение. До Шебалино можно спокойно заправляться на Роснефти, причем от Новосиба таких заправок штук 5.

На ГПН вроде нет разницы полный заливаешь или нет. Залили - оплатил - поехал.

Уважаемый, если только Вы, не работник IT индустрии, я готов с Вами встретится и продемонстрировать свои способности в работе с компьютером и программами. Ну если коротко - нигде ничему не обучался (самоучка), но легко переустанавливаю ОСи, Могу установить и работать на Линуксе и Убунте. Удаляю вирусы без переустановки ОС, работаю с любыми программами мультимедиа. В частности - уже давно перегнал всё домашнее видео стандарта VHS в цифру(тв тюнер). Сделал много фотошоу из домашних фото. И родственника в том числе. И формате DVD тоже. Про перепрошивку семейных телефонов (РУТЫ, удаление ненужных программ и прочие фенечки) просто молчу. Сейчас уже практически этим не занимаюсь. Уже не интересно. Раньше на моём ноуте стояла Убунта и Виндовс. Сейчас только Винда. Просто мне уже не нужно этим заниматься, это пройденный этап. Поэтому если для Вас ЕКСЕЛЬ показатель Высшего мастерства, то для меня уровень первого класса. Ничего личного. Кстати я уже писал, но возможно Вы не читали. Тексты, в том числе и цифровые, набираю ''слепым методом'' . Тоже очень давно.
p.s. извиняюсь, не хвастаюсь, просто констатирую факт.

На ГПН - нет, на других, нормальных - есть. Выше написано.

Лирическое отступление: недавно кончился бензин, а мне до Сибнефти не попути было, ну и я заехал на ГПН, залиться "на соточку". Да-да... Первый раз на ГПН. Ну первая часть прошла как обычно - вам какой ну и потопал я в гипертрофированную будку. Захожу - итить! - там всякой чачи на прилавках, а платить где-то за углом Дотопал, дал денежку, гордо огласил "На все!" и уже было приготовился бежать, но в спину прозвучало: "Вы ничего не забыли?". Думаю, что же я мог забыть? Говорю: "Где?", она - "Что?", я - "Где то, что я забыл?", она - "ну у нас в МАГАЗИНЕ много товаров", я говорю: "Когда мне надо в МАГАЗИН - я еду в магазин, а здесь заправка и нормальные люди здесь только заправляются!". Заслышав эту тираду, мужичок, что-то разлядывающий на витрине, встряхнулся, посмотрел на меня и шустро потопал к своему авто. За ним стояли ТРИ машины!!!

В ответ на: а не записываю расходы

Неее, расходы необходимо структурировать для того, чтобы найти черную дыру, если таковая, конечно, имеется.
Тут дело не в дурак или не дурак - я не записываю, я помню чего когда сколько потратила, сколько денег в кошельке, на картах, на расчетном счете - ну вот чего я их записывать буду... а кто не помнит такие вещи - лучше записывать.

Да я не умудряюсь его находить. Это он, подлец, сам меня нашёл! Отписался же, что заправился на не своей заправке в силу ряда причин. Обычно заправляюсь на АЗС определённого оператора, вот уже лет 6 наверное (не ГПН!!!). Пока ни разу от его бенза проблем не испытывал. Не буду утверждать, что другие операторы проблемны- но так вот сложилось у меня три дня назад. Одно утешает: это то, что движка хоть и с кашлем и пердежом бенз хавала, но ничего более серьёзного не случилось. А пример привёл не для дискредитации или хвалы какого то конкретного продавана, а для иллюстрации более важной для меня составляющей эксплуатации авто.

В ответ на: да конечно имеете право
ИМХО тратить время структурирование своих затрат значительно полезнее, чем на написание бессмысленных комментов на форуме

Если это действительно имело отношение к реальному учету, то может быть. Но скажите, каким образом знание мифического среднего расхода, на величину которого влияет несколько десятков не зависящих от вашей воли причин, может помочь в структурировании расходов?

Я на роснефти не заправляюсь, так что для меня, конкретно, это не извращение )

В ответ на: Тексты, в том числе и цифровые...

Ик! Переведи! Ты коды символов что-ли вводишь?

В ответ на: Если честно, то и на трассе - извращение. До Шебалино можно спокойно заправляться на Роснефти, причем от Новосиба таких заправок штук 5.

а вот едучи из новосибирска до красноярска и далее до иркутска и обратно, с расстояниями по 200-300 км между нормальными заправками, заправка каждый раз до полного не извращение, а здравый смысл.
особенно если за бортом - 30

В ответ на: Расход отслеживаю с целью вовремя поймать неисправность, если возникнет (ну, с этой целью еще и масло периодически проверяю).

Это бред. На ваш расход влияет столько внешних причин, что неисправность авто не может быть корректно на этом фоне определена. А если расход вдвое возрастет, то и отслеживания никакого не надо.

вт кстати согласен с тобой, что азс не магазин.
но только в условиях города.
на трассах же гпн и роснефть с их магазинчиками и особенно кофеем и туалетами весьма полезны.
правда там и очередей таких не бывает постоянно как в городе.

о чем и речь
всякому овощу - своё место

Посчитайте вероятность того, что лишние пару-тройку литров спасут вам жизнь на морозе. Если только для самоуспокоения.
Если до соседней заправки хватает только до сухого бака то в мороз -30 лучше без запасной канистры вообще не ехать.

Набираю цифры на клавиатуре тоже ''слепым методом''. Не глядя на клавиатуру и всеми десятью пальцами.

как выше уже писали, лишняя пара-тройка литров, это час-два тарахтения на ХХ.
возня с канистрами на заправке ничем не быстрее заправки до полного.
пс хотя канистра естественно вещь не лишняя и теперь имеется на случай "на дальняк"

В ответ на: Я на роснефти не заправляюсь, так что для меня, конкретно, это не извращение )

Предпочитаете франшизный Лукойл и Нику с газпромовским или неизвестно каким бензом? Я в прошлом году катался по Усть-Коксинскому району, свечи покраснели. На ГПН и Роснефти - никогда такого не было.

В ответ на: Поэтому если для Вас ЕКСЕЛЬ показатель Высшего мастерства, то для меня уровень первого класса. Ничего личного.

эта фраза еще раз дает повод думать, что вы действительно не понимаете истинных возможностей экесель
таки да, я работаю в IT индустрии

да ты в ней, похоже, живёшь...

Отслеживаю расход по бортовику. Проверял как-то по чекам, бортовик почти так же кажет. Поэтому и не заморачиваюсь чеками/екселями/софтом для мобил.

В ответ на: Но скажите, каким образом знание мифического среднего расхода, на величину которого влияет несколько десятков не зависящих от вашей воли причин, может помочь в структурировании расходов?

я писал уже, что данные по мифическому среднему расходу идут бонусом, но вы видимо не заметили. учет на авто ведется с другой целью

В ответ на: да ты в ней, похоже, живёшь...

да я бы не сказалбезусловно до тебя мне далеко, но на природе я тоже не мало времени провожу
просто работа такая, что порой времени много свободного, а от компа отойти нельзя
тогда и вступаю в полемики на форумах

Вот кстати что делать с бензином из канистры? С прошлого года осталось 92-го литров 5-ть наверное, не израсходованного. Куда его девать то если он не нужен и вроде как год не рекомендуется хранить.

В ответ на: как выше уже писали, лишняя пара-тройка литров, это час-два тарахтения на ХХ.
возня с канистрами на заправке ничем не быстрее заправки до полного.
пс хотя канистра естественно вещь не лишняя и теперь имеется на случай "на дальняк"

На трассе возня что до полного что с канистрой - непринципиально. Как правило очередей нет, и в сравнении с временем поездки лишние 10 мин не важны.

В ответ на: Это бред. На ваш расход влияет столько внешних причин, что неисправность авто не может быть корректно на этом фоне определена. А если расход вдвое возрастет, то и отслеживания никакого не надо.

У меня 90% пробега проходит по маршруту дом-работа-дом. Внешние причины не могут повлиять на расход более чем на 0,5 литра. А те которые могут, мне и так видны, понятны и очевидны для понимания их влияния на расход. Если я в декабре был вынужден почти ежедневно ездить по городу в часы пик, то вполне понятно, что причина увеличения расхода на 2л/100км это стояние в пробках.
На предудущем авто увеличение расхода заставило меня поехать на СТО, где мне заменили неисправный лямбда-зонд.

Неисправная лямда незаметна без заправки до полного?

В ответ на: Внешние причины не могут повлиять на расход более чем на 0,5 литра.

Т.е. в +5 и в -40 у тебя разница в расходе не больше чем на 0,5 литра?
секрет открой, весь форум замер в ожидании!

В ответ на: Посчитайте вероятность того, что лишние пару-тройку литров спасут вам жизнь на морозе. Если только для самоуспокоения.
Если до соседней заправки хватает только до сухого бака то в мороз -30 лучше без запасной канистры вообще не ехать.

На трассе, особено зимой, ниже пол бака вообще нежелательно опускать (имхо). Еще и канистру на всякий случай, пусть не для себя даже понадобится.

ПС ... в городе - до полного раз в неделю гдето лью ... съедает литров 55-60 )))

В ответ на: на авто ведется с другой целью

Для других целей проще заливать на круглую сумму или ровное число литров, и не трахать мозги себе и окружающим.

В ответ на: Т.е. в +5 и в -40 у тебя разница в расходе не больше чем на 0,5 литра?
секрет открой, весь форум замер в ожидании!

Ну, в -40 на текущей машине еще не ездил, но разница в расходе между 0 и -30 около 0,5 литра.

В ответ на: Неисправная лямда незаметна без заправки до полного?

Я заправляюсь до полного из-за удобства. Расход бенза и прочие расходы на авто веду в спецпрограмме на смартфоне.

В ответ на: но разница в расходе между 0 и -30 около 0,5 литра.

я тоже любил в детстве Андерсена читать, но как-то уже вышел из этого возраста, извините.

отключите автопрогрев каждые 2 часа и перед выездом не грейте авто по 30 минут, тогда увидите как снижаеться расход.

У меня нет автопрогрева. Перед выездом я грею 4 минуты, что летом что зимой.

В ответ на: Меня больше удивляют особы заправка на соточку

год назад на 50р заправлялся:) чтоб до нормальной АЗС доехать

у меня зимой расход максимум на 1-1,5 литра больше. Но и зимой езжу по-пенсионерски, а летом чуть быстрее потока)

В ответ на: В реале такой человек задерживает очередь на 5 -10 минимум. Сначала ставит авто на заправку, потом бежит в кассу снять с карточки деньги, потом стоит выцеживает граммы, потом снова бежит в кассу делать возврат на карту излишек денег.

Вам не кажется, что это уже не проблемы этого человека? Он всего лишь делает так, как ему удобно

В ответ на: Вот кстати что делать с бензином из канистры?

Могу подъехать - мне залей. Если ОЧ от 92 и выше.

В ответ на: Ну как то текст Вашего сообщения говорит о том, что некоторые умственно- телесные движения Вы всё таки предпринимаете, маневрируя между разными операторами!

ну да, я всегда смотрю на ценник того, что покупаю и на отсутсвие очереди, движениями это не считаю, потому что это всё делается параллельно с другими процессами (дорога домой, например), не отнимая ресурсов никаких

В ответ на: Сколько литров выжигаете за месяц? Отсюда- сколько рублей экономите? У меня принципиально другой подход- я во главу угла ставлю КАЧЕСТВО бенза. Его стоимость для меня вторична.

я где-то на 10тр в месяц заправляюсь, а бензин у обоих операторов из одной бочки, так какой смысл платить за него больше?

Ему, кажеться, что это удобно, но он не понимает, что в глазах других он - чудак на букву М

Понял, отпишусьДома канистра. 92-й лукойллвский

А что не так? Автопрогревом не пользуюсь, т.к. стоит предпусковой подогреватель. Просто при похолодании снегопадов как правило не бывает, дороги расчищены, пробок нет. При температуре от 0 до -15 обычно идет снег, дороги нечищены, сопротивление качению больше, опять же пробок больше.

Ну это уже проблемы тех, кому кажется

вот именно это проблема для того, кому кажется, что такой алгоритм ему удобен.

Почему? Ему удобно, его все устраивает, дергаетесь и нервничаете вы, но проблемы почему-то у него. Нелогично как-то

В ответ на: Для других целей проще заливать на круглую сумму или ровное число литров, и не трахать мозги себе и окружающим.

так и делаю обычно
но если в бак дисквери со свистом залетает 70л, то на приусе из 30л приходится 10 цедить тоненькой струйкой. это если резерв мигает. а если резерв не мигает, то вообще пистолет отстреливается после 15л. ездить на заправку заправлять по 15 л мне лениво, и если я кого-то задержал на 5 минут, то это его личное горе, заправок полно по городу пусть едет на другую.

по секрету, я в очередях не стою на АЗС. А у вашего персонажа проблема либо с мозгом, что он не понимает, что своими телодвижениями может задерживать других; либо с проблема с восполенным эго.

меня кстати один случай отучил заправлять авто "под пробку"
тоже был грешен
летом как-то залили и закрутил крышку до щелчка и поехал
через метров 500 заглох, выхожу бенз течет ручьем из под капота
погнало через клапан, что газы отводит
так шо:

А у вашего персонажа прослеживаются явные проблемы с нервной системой - из-за такой ерунды развести целую тему! Не нравятся очереди - всегда есть заправки без очередей, чего на те, где много людей и долго обслуживают переться? Мышки плакали, кололись, но продолжали жрать кактус?

во-первых, тему развил не я; во-вторых, еще раз для вас персонально, в очередях не стою; в третьих, не вижу необходимости в городе цедить до полного, кроме крайних случаев, как у Steel.

А у меня как-то на 9-ке в после заливки под горлышко, при следуюшей заправке не хотела откручиваться крышка бензобака, открылась только с помощью инструмента! Да и температура ОС была 30+

Есть грань добра и зла. У каждого она своя.
Кто то считает нормальным заправившись еще минуты 3 посидеть пораскладывать сдачу в портмоне, чеки еще куда то, поискать чего то в бардачке, а уже потом лениво поехать - ему так удобно, кто то все эти дела делает после того, как отъедет от колонки дабы стоящие за ним быстрее начали заправляться...

так то "под пробку" и "до полного" - немного разные вещи.

Так я про вас и не писала.

В ответ на: не вижу необходимости в городе цедить до полного

С этим согласна с поправочкой "если заправляешь автомобиль", но вы же не знаете обстоятельств цедящего. Что на него злиться-то?

Ну как бы в топике речь идет исключительно про заправку до полного, а не тупеж в машине после заправки на то, чтобы сложить все аккуратненько в сумку, пристегнуть ремень, поковыряться в носу и прочее. Это как бе несколько разные вещи. Первое вполне понимаю, второе не очень, но ни те, ни другие меня не бесят

В ответ на: С этим согласна с поправочкой "если заправляешь автомобиль", но вы же не знаете обстоятельств цедящего. Что на него злиться-то?

Ну да, у всех обстоятельства - у обочечников жены и тещи рожают, а у цедящих предстоит поездка в районы крайнего Севера с отсутствием заправок лишняя минута и лишний литр - цена жизни.

В ответ на: Вам не кажется, что это уже не проблемы этого человека? Он всего лишь делает так, как ему удобно

Не кажется. Ибо если в обществе все будут делать исключительно так, как удобно себе любимому, то наступит хаос. Вот например я решу, что после заправки мне удобно скушать пирожок и выпить чашечку кофе, что я и сделаю, сразу после оплаты бенза, не выходя из магазина. А авто пусть у колонки постоит, мне бегать-отгонять неудобно.
Согласны минут пятнадцать подождать? Ведь ни в одном документе не прописано, что я обязан сразу после заправки отъехать в сторону? А мне так удобно. А теперь представьте что таких любителей пирожков наберется десяток. А вы ждите, ждите...

ННП
я вот уже давно заправляю в Джимника всегда 20 литров а в Патруля 50
и прям ощутил заметное падение рахода топлива, по сравнению с "до полного" и "на тыщу"
просто тарированые мерники у проверяющих служб 10, 20, и 50 л.
дальше обьяснять ?

В ответ на: ... ни те, ни другие меня не бесят

Только "бараны" на бердском, которые едут параллельными курсами?

Это верно, но тут нужно границы в обе стороны видеть. "Делать приятно" окружающим себе в ущерб тоже не дело. Никто не должен моментально испариться от колонки сразу же как только ваше величество подъехало - вы не центр вселенной. Иногда придется немного подождать и не требовать, чтобы вам сию минуту сделали удобно.

Всегда заправляюсь до полного.
Если езда по городу, то до щелчка, иначе (перед трассой, 5-6 раз в год) доливаю врукопашную.
Если не постоплата и за мной очередь, после окончания заправки убираю машину в сторонку и, пока следующий подъезжает к колонке и вставляет пистолет в бак, успеваю забрать сдачу.
Цель - минимизировать количество заездов на заправку.

Ну если увидеть принципиальную разницу между теми и другими, то все становится на свои места и ржущие смайлики писать не придется

В ответ на: Не нравятся очереди - всегда есть заправки без очередей

На заправке без очереди вполне себе найдется индивидуум, которому "Удобно" и он будет цедить 15 мин в бак. И что, так и метаться между заправками?
И что значит "целая тема"? Вагон угля что-ли разгрузить?

В ответ на: "Делать приятно" окружающим себе в ущерб тоже не дело.

Речь о том, что заправка до полного - ничем не оправданная дурь, которая не несет никакой реальной пользы ее исполнителю, а окружающих задерживает.
Совершенно аналогично создаются пробки от постоянной смены полос движения без надобности, заезда на АЗС против шерсти, езды по обочинам, парковки в узких местах и прочих, "удобных" моментов. В итоге страдают все, хотя удобно - избранным. По крайней мере это им так кажется.

Ну как бы ходить туда сюда из той же оперы.

В ответ на: Цель - минимизировать количество заездов на заправку.

А посчитать влом? Заливкой до полного можно съэкономить максимум одну заправку из 20. Если раз в неделю заправляться, то это почти одна заправка в полгода! Если вы на забирание сдачи, уборку авто в сторону дополнительно тратите 1 мин, то съэкономив 1 заправку вы для этого тратите 25-30 мин суммарно. Что составляет в среднем 7 заправок. Экономите одну, теряете 7.
Продолжайте "минимизировать".

В ответ на: В итоге страдают все, хотя удобно - избранным. По крайней мере это им так кажется.

возможно они и НЕ правы или еще НЕ обтерлись/НЕ обломались в городе, но ИМХО лучше НЕ мешать им это делать чем пытаться воспитывать и учить жизни

это как ЛандОне ты толкаешь великбрИта, а он же перед тобой и извиняется и уже ты потом ходишь как оплеванный и впредь внимателен, а начал бы он тебя "лечить", так из чуЙства противоречия затоптал бы десяток ни в чем не повинных))) островитян

В принципе верно, но только для бриттов. У нас такие номера не катят, любители удобств искренне считают себя победителями а окружающих - лохами.
Бриттам сотни лет руки рубили и вешали за малейшие шалости, вот они и цивилизовались, сейчас извиняются.

Не соглашусь. Всякие уборки-пристегивания вполне можно делать, отъехав от колонки, а заправиться до полного порой надо, но отъехав от колонки этого не сделаешь

Представленная "аналитика" потрясает глубиной и шириной, что в прочем совершенно не удивляет.
"Оставайтесь на линии, ваш звонок ОЧЕНЬ важен для нас"

В ответ на: Бриттам сотни лет руки рубили и вешали за малейшие шалости, вот они и цивилизовались, сейчас извиняются.

ну что такое пара сотен лет для приличной страны

вон большевики поспешили. решили нового человека воспитать))

и иде эти большевики?

поэтому лаской надо брать лаской
можно правда иногда зализывать насмерть))) особо неподдающихся как мосье Шариков

Когда мне надо до полного, а НАДО это только перед поездкой на дальние расстояния, то я вечерком, накануне отъезда, сажусь в машину, еду на заправку, заправляюсь и рассчитываюсь картой, чтобы не ходить туда-сюда 2 раза, а учитывая что заправляюсь на лукойле - чтобы заправщика туда-сюда 2 раза не гонять - чай живой человек...
А когда мне до заправки максимум 10 минут езды (мы же езду в городе все-таки обсуждаем, а не по трассе), я не буду заправляться до полного ради того, чтобы с точностью до миллиграмма рассчитать расход бензина на 100 км пробега.
Вот это моя грань добра и зла.

В ответ на: Ну если увидеть принципиальную разницу между теми и другими, то все становится на свои места и ржущие смайлики писать не придется

Принципиальной как раз нет - и одним и другим "так удобно" и ниП.5., ни те ни другие суровых российских законов не нарушают, и даже не подозревают, порой, что кому-то мешают. Пока их не обгонят правыми колесами по обочине и не начнут "учить"

В ответ на: Согласны минут пятнадцать подождать? Ведь ни в одном документе не прописано, что я обязан сразу после заправки отъехать в сторону? А мне так удобно. А теперь представьте что таких любителей пирожков наберется десяток. А вы ждите, ждите...

при таком раскладе вас сами работники азс почти гарантированно попросят убрать машину от колонки

Тоже встану в очередь.

НПП.

"Я €$@£ ваш калькулейтор - ничего считать не буду! - пропел я громко и согласно и подпрыгнул."(с) Лимонов Э.В. , великий русский писатель.

В ответ на: у вашего персонажа проблема либо с мозгом, что он не понимает, что своими телодвижениями может задерживать других; либо с проблема с восполенным эго.

Думается мне, что проблема с воспаленным эго, у того, кому все мешают и задерживают. То заправляются долго, то по дороге едут недостаточно быстро, то еще какая-нибудь чушь.

В ответ на: при таком раскладе вас сами работники азс почти гарантированно попросят убрать машину от колонки

А вот это - вряд-ли. Никаких прав для этого у них нет, и нигде не прописано, сколько я могу стоять у колонки. Они может наоборот, руки мне будут целовать за то, что я у них по конской цене пирожок купил.

В ответ на: Думается мне, что проблема с воспаленным эго, у того, кому все мешают и задерживают. То заправляются долго, то по дороге едут недостаточно быстро, то еще какая-нибудь чушь.

уберите слово красным цветом и подумайте еще раз

в ошибаетесьправ попросить убрать машину есть у любого
а уж выполнять просьбу или нет, зависит от вашей воспитанности
ну и есть риск нараваться на еще большего неадеквата

В ответ на: а уж выполнять просьбу или нет, зависит от вашей воспитанности

Тут некоторые толкуют о приоритете личных удобств, так что мой месседж им адресован. Что касается меня лично, я не заправляюсь до полного, не заезжаю на заправку против шерсти, и пирожков не ем, пока другие томятся в очереди. Так понятно?

Ну так-то я на авто поступают аналогично. Мотоцикл всегда заливаю до полного, надеюсь, понятно почему. Излишне не туплю, все делаю быстро, но вот поступиться своей необходимостью ради экономии парыминут торопыги сзади я не считаю правильным. И я не вижу тут какого-то перекоса в сторону своих интересов - мне теперь что, из-за удобства кого-то вообще не знаправляться? Это уже эгоизм этого кого-то.

В ответ на: Отслеживаю расход по бортовику. Проверял как-то по чекам, бортовик почти так же кажет. Поэтому и не заморачиваюсь чеками/екселями/софтом для мобил.

А может зря ? Вот у Александра Сергеевича есть бессмертные строки:
Увидишь, человек нас сорок,
Фу! сколько, братец, там ума!
Всю ночь толкуют, не наскучат,
Во-первых, напоят шампанским на убой,
А во-вторых, таким вещам научат,
Каких, конечно, нам не выдумать с тобой.
Сейчас мы начитаемся на форуме, где многие пишут так.... между работой , и начнем вести учёт расходов. Подробно... с таблицами. Ну а если серьёзно - иногда бывает действительно горе. Горе от ума. Но это конечно, личное дело каждого. Но я не пойму, зачем многие, казалось бы здравомыслящие тратят время на всякую ерунду.. и ещё и пытаются привести нелепые доводы. Видимо у людей и правда, излишки времени.
Лично для Вас, я выделил красным цветом.

p.s. для экономии на бензине я знаю один способ. меньше ездить, а не вести учёт потраченного топлива. поэтому считаю ПОДОБНЫЕ ЭКОНОМИИ - просто бредом. ИМХО

Вы что-то путаете, ждать - это ваша прерогатива, я не езжу на заправки, где очереди . Поэтому мне пофик на все ваши пирожки и прочее, ешьте пожалуйста, приятного аппетита! Одно непонятно, если ждать так напрягает, зачем вы с таким упорством ломитесь на заправки с очередями?

Ну вроде вас никто и не обвинял в задержке очереди на заправках - зачем сразу все на свой счет то принимать?

В ответ на: но вот поступиться своей необходимостью

Ну вот с утра и пытаемся выяснить а есть ли необходимость заливаться до полного или есть смысл прикинуть минус 5 литров сколько войдет и их и залить.

Ну моя имха - на автомобиле в городе нет, на мотоцикле очень даже есть. Но направляющиесядо полного на авто лично меня не раздражают... А тут договорились уже до того, что те, кто "на соточку" заливаются, тоже бесят

В ответ на: Ну вот с утра и пытаемся выяснить а есть ли необходимость заливаться до полного или есть смысл прикинуть минус 5 литров сколько войдет и их и залить.

А если цена на литр не очень круглая, например, 32,50 руб./л, то может тогда и копеечки заранее приготовить (сбегать рзменять в магаз) или прикинуть до минус 10 литров? Ну, чтоб никто не нервничал.

В ответ на: Вы что-то путаете, ждать - это ваша прерогатива, я не езжу на заправки, где очереди . Поэтому мне пофик на все ваши пирожки и прочее, ешьте пожалуйста, приятного аппетита! Одно непонятно, если ждать так напрягает, зачем вы с таким упорством ломитесь на заправки с очередями?

Путаете как раз вы, мою гипотетическую ситуацию, предложенную вам в качестве примера декларируемого вами приоритета личных удобств, вы уже ничтоже сумнящесь перенесли на меня лично.
Повторяю - я никуда не ломлюсь, ни на заправках, ни на дорогах, мне это без надобности. Вы свои фантазии приберегите для кого-нибудь другого. А попасться впереди рачительный полнобачник может на любой заправке, даже на самой непопулярной, которую посещают только большие оригиналы.

На трассе регулярно заправляюсь "до полного".
Вставил пистолет, пошёл заплатил. Заправился, отъехал от колонки. Вернулся за сдачей. Какие проблемы, какие задержки?

А не проще просто круглую сумму назвать и не мучаться? Не обязательно же заливать целое число литров.

В ответ на: А если цена на литр не очень круглая, например, 32,50 руб./л, то может тогда и копеечки заранее приготовить (сбегать рзменять в магаз) или прикинуть до минус 10 литров? Ну, чтоб никто не нервничал.

Зачем же так сложно. Можно например залить ровно на 1000 рублей. Ну и деньги приготовить заранее, а не рыться у кассы по всем карманам в поисках нужной монетки. Это называется - быть комильфо. Компрене ву?

Вот интересно, почему мне на заправках не попадаются сильно задерживающие очередь люди?

На трассе - никаких. Но и смысла - никакого. Ради чего лишний старт-стоп, поход за сдачей? Приведите хоть один веский аргумент? Лишние 2-3 л в баке - как то не впечатляет.