Продолжение топика "А где топик про заводилки в этом сезоне?"
Телепаты в отпуске
Топик закрыл(а) (23.12.16 16:14)
|
|
|
 |
|
- ← предыдущая
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7 ..
- 21
- следующая →
Ответ на сообщение А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя Автоинформатор
Вообще не "воздух и бензин", а "окислитель и топливо". Хоть кислород-водород.
З.Ы. Интересно, а можно ли сконструировать автомобильный ДВС под азотный тетроксид и несимметричный диметилгидрозин?Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.
Ответ на сообщение Re: А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя Vitamin
а заправлять его где?Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдкаОтвет на сообщение Re: А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя Гуманист
Это второй вопрос. На базе. Ракетной базе.
Просто интересно, потянет ли конструкция ДВС такое топливо и какой расход будет. Ну и по теме топика: вдруг зимой заводиться будет лучше, чем бензиновый.
Хотя, если окислитель с собой возить, то смесеобразование в любом случае будет отличаться от общепринятого. Если оставить впуск воздуха в каком-то количестве, но добавить второй комплект форсунок под окислитель?Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.
Ответ на сообщение Re: А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя Vitamin
Токсичность диметилгидрозина такова, что, расход надо будет считать не в литрах, а в водителях на 100км. Если я ничего не путаю, то это одна из причин, по которой корабли с экипажами "возят" ракеты керосин+кислород, а грузовики - на диметиле.Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя Vld
Да знаю я это все. Гептил. Токсичность.
Помечтать-то можно?Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.
Ответ на сообщение А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя Автоинформатор
если все будет так как по прогнозам, то заводилки будут не восстребованы...
Ответ на сообщение Re: А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя oIoaHToM
если все будет так как по прогнозам, то заводилки будут не восстребованы...
Не будут. Кто-то и летом завестись не может, не говоря уже о -1 
эгоист - это человек, который думает в первую очередь о себе и только потом обо мне
Ответ на сообщение А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя Picaro
бывает и такое. вот я как то тоже летом не смог завести свою ласточку. вечером поставил, а утром все, не заводиться хоть ты тресни. пока свечи не почистил. но было это на 4х цилиндровой где свечи выкручивать проще пареной репы. а вот сейчас, на V образке малость проблематично. вот по теплу и стараюсь заменить на новые, в зависимости сколько пробежали старые. но не чаще чем один раз в год.-
Ответ на сообщение Re: А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя oIoaHToM
Юра (Yura_18), спасибо! за помощь, отогрев и мудрые советы
p.s. ну это же магия просто была: наблюдать за человеком, который знает машину и делает все именно так, как нужно. счастливая как удав..)Целую. Пух
Ответ на сообщение А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя Автоинформатор
Кто там писал что когда холодно то без картонки расходище огого и прочее?
Кажись VS?
В общем сегодня совпало что сделал тест.
Дано. Заправился на лукойле до отстрела пистолета. Сбросил одометр. И в путь.
На улице всю дорогу было минус 16-18. Ехал без одеяла и без картонки.
Машинка - 3sfe, загрузка - я, жена, доча, вещей полный багажник.
Скорость - между 110 и 120 держал, чаще у 120. В машине климат на "авто" поставлен был, на 23 градуса. Было очень тепло всю дорогу.
Остановка для дозаправки в Сростках.
На одометре 397,5 км, заправка так же на лукойле до отстрела пистолета.
30,22 литра.
Считайте расход сами, но у меня получилось что 7,6 литра на сотню.
Летом на той же трассе/машине/загрузке при включеном всю дороге кондицонере у меня получалось от 7,5 до 7,8 литра, когда как.
Вывод, что я для себя сделал - пока до минус 25 - ни каких картонок ни надо, и минус 16-18 получается вообще никак на расход не влияет.
А вот если больше минус 25 - то однозначно нужна картонка.Орда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение Re: А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя Сэймэй
расход увеличится еслидвигатель работает в неоптимальном температурном режиме.
а что забирает тепло у двигателя ?
1 неисправный термостат
2 набегающий поток воздуха
3 печка
чем больше минус за бортом, тем больше пункты 2 и 3 отнимают тепла. соответственно есть какая то критическая температура и скорость движения ( чем быстрее едешь, тем быстрее происходит теплообмен) при которой работа двигателя не может поддерживать оптимальный температурный режим. при чем значение этой температуры зависит от многих факторов, в том числе материала двигателя, объема, кпд и т.д. так что у вас -16 не критическая Т а у какой-нибудь малолитражки типа оки вполне может быть.Ответ на сообщение Re: А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя Сэймэй
А вот если больше минус 25 - то однозначно нужна картонка.
Да и то неоднозначно. Всё таки зависит от машины и наблюдаётся опытным путём).
В прошлом годе морозы были тоже за -30. И со скоростью я ездил более 100 при этом. Мотор 3s-fe.
Так вот всю прошлую зиму я ездил не только без картонки, но и вообще без бампера. Гольный радиатор наружу и сплошные щели. Мало того - у меня стоит доп. помпа, которая по производительности прокачивает столько антифриза, как штатная при ~6000 об. Но движок то при этом так не крутится, чтоб разгорячится. Казалось бы тепла от него отбирается ещё больше..
Ни разу я не видел, чтоб у меня стрелка температуры дрогнула ниже середины. Никакой разницы ни в расходе топлива, ни в отоплении.
Езжу много лет на этой машине - и с картонкой и без, и морозы разные - есть с чем сравнить.Ответ на сообщение Re: А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя oIoaHToM
если все будет так как по прогнозам, то заводилки будут не восстребованы...
Второй год, как кидаю нанотрубу и прочие прогревашные причиндалы в багажник, так морозы кончаются Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!
Ответ на сообщение Re: А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя Vld
ты это, не доставай их до марта!
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
Ответ на сообщение Re: А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя Volodya
Скидываемся по 100 рублей с каждого, и я даже до мая их не достаюГосударство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя Vld
да хрен с ними, доставай в мартеЯ не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
Ответ на сообщение Re: А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя Vld
Скидываемся по 100 рублей с каждого, и я даже до мая их не достаю
Да фиг с ними, доставай сейчас) Сложности сближают людей) 
Ответ на сообщение Re: А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя Vanchezz
... Всё таки зависит от машины и наблюдаётся опытным путём...
Вот, вот. На ноахе 3s-fe перемерзает только в путь.
Ответ на сообщение А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя Автоинформатор
Гранд Витару дернуть. Пл.Калинина
Есть люди добрые рядом и свободные? Аккумулятор новый. Стартер свободно жужжит. Надо попытаться с веревки завести
8-9IЗ-9ЗО-ОЗ-З9
8-962-829-ОЗ-6ЗТишину можно вынести, только когда ты счастлив или спокоен
Ответ на сообщение Re: А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя Konstantan
Если не сильно срочно, то могу вечером подъехать (к 18 00 - 18 30 примерно)Ответ на сообщение Re: А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя Blondiss
Спасибо! Уже дернули. Полчаса машания веревкой на обочине, и нашелся добрый человек! Спасибо, водителю минивена Мазда, спас меня.Тишину можно вынести, только когда ты счастлив или спокоен
Ответ на сообщение А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя Автоинформатор
Подниму пожалуй...
Люди! Не насилуйте машины! Особенно с стрелка! Толку от такого если не ноль по точно в минус... Завтра будет теплее и все само заведется, главное чтоб АКБ был заряжен!
Навеяно сегодняшним передвижением по городу...
P.s. Если совсем невтерпеж, инструкция по реанимации здесьНевозможное возможно.........
Solaris '12 1.6 сток
Escudo '94 1.6 OffRoadОтвет на сообщение Re: А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя wao
Вот, вот. На ноахе 3s-fe перемерзает только в путь.
Да ладно. Юзаю 3S-FE почти 4 года на Corona Premio, аккум Panasonic (2 года ему) , на сиге Pandora отключена функция заводилки движка по температуре (выключил её весной 2014 и забыл включить этой зимой, да и не нужна особо) - проблем нет. Заводится из дома с брелка (при -21 со второго раза). Как бы надо машину то к зиме готовить...
Ответ на сообщение Re: А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя 34-ый
У меня был 3S-FE на ED, после -23 только в теплый гараж, и как только я не готовил машину к зиме
Ответ на сообщение Re: А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя SanekSib
Ну я же не с пальца высосал собственный опыт.
Движок откапитален 3 года назад.
В прошлом году поменян маслянный насос и помпа (антифриз) - старость даёт о себе знать (поставил контракт, для любителей срача - брал через дружбана, он с кем попало не работает).
Раз в полгода меняю свечи (DENSO, с NGK не везет - в топку), фильтр воздушный MANN-FILTER (за год раза 4 - чаще всего летом, ибо засирается только в путь с рыбалками да поездками по грибы) и фильтр маслянный MANN-FILTER (раз в 3 000 км), масло меняю раз в 7 000 км 0W-40 PetroCanada - беру на Дуське у официалов (не рекламО).
Ну а далее - хз. Просто постоянно слежу за машиной, ибо для себя.Ответ на сообщение А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя 34-ый
У меня товарищ есть на калдосе также с 3s-fe, следит за машиной только когда есть деньги, либо совсем что-то ломается. На прогревы не ставит, единственное, одеяло постелил под капотом и каждый мороз приезжает на работу на машине. Так что почему у меня не заводилась, я не знаю....Ответ на сообщение Re: А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя SanekSib
У меня товарищ есть на калдосе также с 3s-fe, следит за машиной только когда есть деньги, либо совсем что-то ломается.
В этом то вся и проблема. Пока гром не грянет - мужик не перекрестится.
Я так же раньше ездил. Теперь езжу по другому, ну его нафиг, такое счастье.Ответ на сообщение Re: А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя Yura_18
Машине за 37 тысяч ни разу свечи не менял, форсунки не мыл, аккум не заряжал. Стояла , мерзла. Лень было вебасту гонять. Завел ключом с первого раза. Не завести при -25, это ну очень капризная машина должна быть.Все, что происходит в жизни- не случайно....
Ответ на сообщение Re: А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя Деодат
Не я не отговариваю и не уговариваю греть\не греть и тд... просто наблюдения таковы: сегодня ездил помогать подруге заводить машину, она ее вчера "замучила" по полной, так вот видел как народ из окна с сигналки раз 10 пытался заводить, ессно с ключа после тоже не завелась (хотя если бы не за... акб и не залили свечи наверняка бы был результат), второй пытался на явно севшем акб (ну на слух по тому как крутит) с ключа заводить, причем до победного! пока тот вообще не перестал признаки подавать жизнедеятельности... после в собственном дворе наблюдал как народ через китайские провода пытается подцепить мелкий японский 45 к 65 большому причем на дизеле и удивляется почему не крутит?!
p.s. не рекламо!!! Так же сегодня видел девайс, пока не выяснил что это было точно и где берут, но там батарейка размером не больше блока питания от ноута, 2 клемы + и - стартовый ток таков, что на севшем акб 75 со стартовым 630 (ну так заявлено) и напряжением на нем 11,7в, данный девайс завел дизеля 3,5л! причем не особо напрягаясь (ну в смысле не нагрелся даже)...Невозможное возможно.........
Solaris '12 1.6 сток
Escudo '94 1.6 OffRoad
Ответ на сообщение Re: А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя Yura_18
При жалобах на заводку при температуре выше -30 имхо стоит банить до летаОтвет на сообщение А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя igornsk
не жестко?Невозможное возможно.........
Solaris '12 1.6 сток
Escudo '94 1.6 OffRoad
Ответ на сообщение Re: А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя Деодат
Машине за 37 тысяч ни разу свечи не менял, форсунки не мыл, аккум не заряжал. Стояла , мерзла. Лень было вебасту гонять. Завел ключом с первого раза. Не завести при -25, это ну очень капризная машина должна быть.
Извиняюсь, а зачем покупать авто, если нет денег на его содержание? Или чем Вы тут хотите похвалиться - наездничеством?
-- Левее здравого смысла... --
Ответ на сообщение Re: А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя Yura_18
не жестко?
ну когда прогноз не снижается ниже 20 я за выходные ни разу не завожу машину иногда, от 25 ночью раз... так что думаю планка справедливая Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
Ответ на сообщение Re: А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя Volodya
Ну да, не Москва у нас, там в -20 не все заводятсяAE100-AEPEK 93' (7A-FE + A246E + 89661-2D060)
Ответ на сообщение Re: А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя Дайд_ж
И с чего такие выводы? Если по принципу не мешай машине ездить, и не пускай васю с кривыми руками, то нищеброд?
Ну давайте расскажите что мне надо делать в машине, посижу послушаю, производитель то наверное зря регламент придумал и оф дилер машину обслуживает. Год назад свечи выкрутили- они как новые, отходили два года. Оставили. В этом году аналогично. Форсунки мыть? Какие показания? Что прям бросай все и беги мыть?
Аккум обслуживать? Сдохнет, новый куплю. Три года аккум с вебастой дружит, так то говорят расходник это.Все, что происходит в жизни- не случайно....
Ответ на сообщение Re: А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя UlveR
интересно, когда морозы в Сибирь придут.пп. 3, 9
Ответ на сообщение Re: А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя iz-zolota
Пока моя нанотруба лежит в багажнике - никогда. Статистика последних 3-х летГосударство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя Vld
Судя по количеству установленных друзьями вебаст, то не скороAE100-AEPEK 93' (7A-FE + A246E + 89661-2D060)
Ответ на сообщение Re: А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя UlveR
Забавно выглядит, когда девочка сидит и крутит в руках самсунг S5 и при это жалуется, что машину приходится выходить и заводить ночью, так как сигналки путевой нет... Жаль что курс бакса и евро сейчас приподнимет планку стоимости комфорта...Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.Ответ на сообщение Re: А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя 34-ый
... на Corona Premio...
Я вроде про ноя писал.Ответ на сообщение А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя Автоинформатор
Помогите найти мнения профессионалов НГС.Авто )
На тему - если автозапуск то на какую температуру и на какое время ставить.
В интернете мнения разделились )Орда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение Re: А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя Сэймэй
± трамвайная остановка. Ставь -10-15°С если авто в целом не проблемноеТишину можно вынести, только когда ты счастлив или спокоен
Ответ на сообщение Re: А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя Сэймэй
Помогите найти мнения профессионалов НГС.Авто )
Коробка механика, в двигателе полусинтетика, датчик на крышке клапанов показывает одинаковую с мозгами температуру. Ставлю -10
На тему - если автозапуск то на какую температуру и на какое время ставить.
В интернете мнения разделились )Мне за державу обидно.
Ответ на сообщение Re: А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя Konstantan
я поставил -20 ) но вот на сколько минут - вопрос )
так то и в -25 заводится без проблем, но в -33-35 насиловать заводом с нуля не хочу )Орда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение Re: А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя Сэймэй
не профессионал, но по опыту скажу, что ставил всегда температуру на -20 и 15 минут прогрева. Проблем не было ниразу.Ответ на сообщение Re: А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя Сэймэй
Не буду секретов тут раскрывать. На сколько минут ставить
видимо от 15 и выше. потому как на ХХ двигателю плохо только на холодную, а разогретому, уже лучше и подкапотное включая аккумуляторную батарею прогревается более тщательно 
Тишину можно вынести, только когда ты счастлив или спокоен
Ответ на сообщение Re: А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя Сэймэй
У меня раз в 4 часа без всяких температур, остальная техника в помещении.ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя Vs
Вот я тоже думаю - может так.
Но за 4 часа при -38 до скольки остынет?Орда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение Re: А где топик про заводилки в этом сезоне? (часть 2) пользователя Сэймэй
Мой опыт мне говорит, что то, что не заводится при определенной температуре и ехать при этой температуре не должно. Во избежание. Посему никогда никаких автопрогревов. Оно и соседям полезнее для здоровья. А я пойду под утро запеню глушитель любителю автопрогрева во дворе даже при -10.Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!
- ← предыдущая
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7 ..
- 21
- следующая →
Перейти в форум
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта