Погода: −9 °C
06.01−7...−4пасмурно, небольшой снег
07.01−8...−6пасмурно, небольшой снег
НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

Всем трактористам, соцопрос "Солярка"

  • В ответ на: Камрады вы меня убиваете ) только я себя убедил, что можно поди и на дизеле поездить... а тут вы...
    лей антигель в межсезонье и проблем не будет.
    я в сибири правда одну зиму всего на дизеле проездил, но проблем с соляркой не было. вот антифриз разок замерз:улыб:
    ЗЫ посмотрел на градусник и в очередной раз порадовался

    • 13 ноября

  • В ответ на: Не хочу выглядеть рекламистом, но Сибнефть не подкачала.
    Летняя? Остатки?

    Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.

  • Не понял вопроса :dnknow:

  • Какой солярой от Сибнефти ты доволен? На какой завелся: на летней, на зимней?
    Или доволен самим фактом, что Сибнефть раньше прочих начала торговать зимней? Или Сибнефть еще в каком-то смысле "не подкачала"?

    Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.

  • В ответ на: Или доволен самим фактом, что Сибнефть раньше прочих начала торговать зимней?
    :yes.gif:

    Ну и сейчас в баке смесь летней и зимней. Заводимся. Ездием.

  • В ответ на: На военной уже зимний вариант?
    Везде зимняя сейчас кроме Выборной (завтра).

  • Насчёт того, что смешивать не помогает подтверждаю.
    Смесь летней сибнефти и зимней сибнефти 1:1 "замерзает" уже при -1. Я это... В афиге, короче.

    Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.

  • В ответ на:
    В ответ на: На военной уже зимний вариант?
    Везде зимняя сейчас кроме Выборной (завтра).
    Сегодня в 18-00 на Военной уже не было зимнего прайма. Но табло были нули.
    Вот вам и реклама в действии ... :biggrin:

    Дорогие Денежки!!! Очень скучаю без Вас. Обещаю приобрести для Вас новый кошелёчек. Если хотите можете пригласить своих родственников из Европы или Америки - возражать не стану. Приму всех!!!))))

    Исправлено пользователем Зам (13.11.15 20:32)

  • У меня с летней Сибнефти сдохла при -18-20
    До -12-13 катался.
    А ведь я при последней заправке в -8 примерно долил хайгира чуть ли не половину ( за глаза, причем широко открытые) ливанул. В -18-20 сдохла.
    Мало того, на след. день я таки завелся в -8
    С тех пор машина или на парковке, или не глушу. Сегодня поменял топливный и пытался слить всю летнюю.
    Слилось из 35 примерно литров только 15. Причина - в баке две емкости и комп сам решает, когда и что перекачивать.
    В итоге: летнего ДТ на 250км., в багажнике 10л. зимней.

    Есть советы?

    P.S. Забыл сказать, чтоб на нейтраль поставить,нужно открутить 7-8 болтов защиты и завернуть еще один не поиню на сколько. Вся эта херь находится под дном.

    Вот он - прогресс, ссука! Других слов просто нет. )

    Ты должен сделать добро из зла... (с)

  • В качестве совета: передоз антигеля вреден. Там уже обратный эффект будет.
    Только некоторые марки антигеля допускают передоз. Тут нужно внимательно читать мануал.

    Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.

  • Мне эти пляски надоели, и в прошлой весной залил в гараже 200 л бочку зимней соляры.
    Вот на это время года.

  • Я а всю суботу прыгал пытаясь слит летнею саляру, без толку. В воскресенье при -8 таки завелась, выкатал летнюю, не всю до лампочки мож км 10 нехватило, залил сибнефтевского прайма 40л. Сегодня -13 не завелся, ниодного схватывания, грел бандажем топливник, толку ноль...... Ну че за екарный бабай.

    Главное в жизни пожить подольше :-)

  • Фильтр менял?

  • Да в субботу поменял, в воскресенье собственно завел на летнем, его выкатывал, Вот думаю менять опять чтоля:хммм:

    Главное в жизни пожить подольше :-)

  • Артем вроде же выше написал - фильтр надо менять после такого перфоманца. Я не совсем понимаю, почему, правда у меня и дизеля нет, но его советами, как человека опытного, я бы не стал пренебрегать.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • НПП четыре года назад, тож была первая зима на дизеле, было пол бака лета с сибнефти, и долбануло ночью под -27, утром пришел, завелся, секунд 15 поработал, и заглох...
    благо рядом стояла бензиновая тачка, на ней уехал, и так и ездил пока не потеплело до -20, в -20 завелся, машина больше 1000 об/м не выдавала и глохла, дал постоять пол часа на хх, потом докатился с темирязева до сибнефти на дусе, там до полного + антигель от хайгира, и медленно печально в рояль парк смотреть кино, после киносеанса все нормализовалось и всю остальную зиму я проездил без приключений

    PS да, возможно меня спасло, что в -20, вебаста все же запустилась,и то что у машины стоял электрический подогрев топливного фильтра

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Делать в любом случае что-то нужно, я бы начал с фильтра. По крайней мере, посмотреть в каком он состоянии. А свечи живые?
    Ну и ещё старый метод - на фильтр махровое полотенце, пропитанное кипятком, греем и заводим

    Исправлено пользователем Сибиряк (16.11.15 12:15)

  • В пятницу в обед съездил до Сибнефти на бензиновом авто, залил на 500 р. зимней солярки.
    Приехал в офис, поставил к батарее. Влил антигеля на 50-60 литров. Периодически взбалтывал.
    Вечером приехал в гараж, в гараже -1. В баке трактора плещется 40 литров смеси летнего и зимнего в соотношении где-то 1:1. Завел с трудом, пришлось дольше крутить. Влил подогретую солярку с антигелем, дал поработать полчаса.
    В субботу утром завел с полтычка при тех же -1 в гараже.
    Утеплил движок - положил одеяло, одел намордник. Всю субботу ездил без проблем.
    Вот думаю - нужно еще что-то делать или этих танцев с бубном хватит? С учетом антигеля. Или все же лучше долить бак до полного зимним ДТ? Или долить зимним ДТ с антигелем?

    Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.

  • Свечи не смотрел, надо глянуть. На фильтре бандаж электрический стоит, собственно в воскресенье, я его врубил на 10 минут, потом завел. Сегодня попробовал без него завестись, фигу. С ним также на 10мин врубил, тоже фигу. Возможно прихватило гденить на входе в ТНВД там грят у нас есть еще сеткофильтр какойто.:хммм:Первая зима, ща походу намучаюсь. Вчера так радовался что выкатал летнее и залил зимнее. А все равно что то явно не так.

    А фильтр придется походу менять, цена вопроса 1т.р.:хммм:Зато уже 2 будут валятся - как летние, салить их чтоля.

    Главное в жизни пожить подольше :-)

  • В ответ на: А фильтр придется походу менять, цена вопроса 1т.р.:хммм:Зато уже 2 будут валятся - как летние, салить их чтоля.
    Не сАлить, а выкидывать. Перемороженные фильтры уже не фильтруют нормально. 1 т.р. - это всего полторы канистры соляры.

  • Они не пропускают, или пропускают лишнее?

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Для понмиания

  • чей дело не в соляре похоже...

  • Это реквизит к фильму "Чужой"? :eek:

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Прокипятить. :biggrin:

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Слава богу у себя такого ни разу не видел :улыб:

  • Вот именно я когда топливник в субботу менял, такого не видел. Такчто х.з. в чем трабла. Топливник то я поменяю, посмотрим как оно будет заводится. Еще до топливника висит маленький прозрачный ( походу одноразовый, так как неразборный) фильтр, я так понимаю его смело можно выкинуть?

    Главное в жизни пожить подольше :-)

  • А что внутри видно? На вид он "проходной" или забитый? И какое состояние у свечей?
    Кстати, что за авто?

  • Машина у дома, а я на работе, так, что пока не могу ответить про свечи ( ещеб знать как их достать:улыб:)
    Авто Ford Ranger 2007

    Главное в жизни пожить подольше :-)

  • А зачем доставать свечи?

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • В ответ на: пока не могу ответить про свечи ( ещеб знать как их достать:улыб:)
    ОЧЧЧЧЧЕНЬ аккуратно! Колются - тока в путь.
    P.S. Оно Вам точно нужно - их "доставать"?

  • А как их проверить не вынимая?
    На тоете все было просто, провода скинул, открутил и вынул, тут на дизели с комонрэйлом, чет много всево, вобщем свечки еще не смотрел на нем, потому и сказал, что не знаю. На месте у машины наверно разберусь.

    Главное в жизни пожить подольше :-)

  • "чей дело не в соляре похоже..."

    Ага, похоже... )

    G 350 TurboDiesel. Quadratisch. Praktisch. Gut.

  • смотрите, а то вон, обломанные свечи на дискавери, выливаются в снятие кузова с рамы

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Потухли оба моих дизеля на летней солярке, один 10и литровый, второй 1,8и литровый. Аккумы сдохли и масло замерзло......зима пришла неожиданно, как всегда в сибири)))).
    Буду заряжать аккумы, на ивеке они 225а\ч 2 шт, менять фильтры и масло, ну и пытаться заводить на тёплой зимней соляре.
    Вот такая непруха с дизелями.
    Только бы бензинка не подвела.

    Не верь, не бойся, не проси.....
    Добрым словом и пистолетом можно сделать гораздо больше, чем просто добрым словом...

  • Пробег у машинки какой?

    В ответ на: На месте у машины наверно разберусь.
    Со свечами? Это сильно вряд ли :улыб:

  • В ответ на: зима пришла неожиданно, как всегда в сибири)))).
    ...
    Вот такая непруха с дизелями.
    Ну да, ну да... Дизиля виноваты, ага :1:

  • В ответ на: На месте у машины наверно разберусь.
    А расскажите как вы это будете делать?

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • пробег 190.000

    Ну проверить можно тестером померив сопротивление между массой и контактом свечи. Ну или выкручивать да проверять на акуме чтоб грелась. Х.З. вобщем у меня дизель первый и первая зима - не опытный я в нем. В воскресенье при -8 завелася с первого раза (на летнем дизеле), в суботу при -11 крутил крутил, было только 2 схватывания. Так что я пока не понимаю в чем трабла.
    Еще вычитал, что помогает 3-4 прогрева свечей перед заводом (есть такая функция у меня), буду пробовать.

    Главное в жизни пожить подольше :-)

  • Если дело в солярке, то зачем лезть куда ни попадя.
    Так то можно и плунжер снять проверить - вдруг задиры. :улыб:

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • В ответ на: Ну или выкручивать да проверять на акуме чтоб грелась
    На пробеге в 190 тык свечи уже намертво прикипели. По этому, перед выкручиванием, запаситесь новым комплектом свечей и договоритесь на СТО, где и почем Вам остатки старых высверливать будут...

    В ответ на: В воскресенье при -8 завелася с первого раза (на летнем дизеле)
    Я, конечно, не диагност, но что-то мне подсказывает, что все-таки не в свечах дело...

  • Может это... По рабоче-крестьянски - на веревочку и к дигностам?
    Я, конечно, понимаю, что самому интереснее, но все-таки?

  • Метод проверки тоже конечно весёлый.
    До какой степени должна накаливаться свеча, в каком месте, как именно определить до нужной ли температуры, как правильно запитать свечу накала.
    Человек всё это знает?

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Вов, а это точно ко мне вопрос? :biggrin:

  • В ответ на: На пробеге в 190 тык свечи уже намертво прикипели. По этому, перед выкручиванием, запаситесь новым комплектом свечей и договоритесь на СТО, где и почем Вам остатки старых высверливать будут...
    Это печально, буду иметь ввиду, хотя мне кажется если дайдет дело до выкручивания свечей, то уж потащу сразу в теплый гараж.

    В ответ на: Я, конечно, не диагност, но что-то мне подсказывает, что все-таки не в свечах дело...
    Ну мне пока тоже кажется что не свечки виноваты.

    Главное в жизни пожить подольше :-)

  • В ответ на: Метод проверки тоже конечно весёлый.
    До какой степени должна накаливаться свеча, в каком месте, как именно определить до нужной ли температуры, как правильно запитать свечу накала.
    Человек всё это знает?
    Человек это не знает :dnknow: Поэтому человек и спросил совета.

    Главное в жизни пожить подольше :-)

  • Человеку советуют - дело в топливе.
    90% моих знакомых дизелистов очень жалуются на запуски двигателей именно этой морозной осенью.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • В ответ на: ... Еще до топливника висит маленький прозрачный ( походу одноразовый, так как неразборный) фильтр, я так понимаю его смело можно выкинуть?
    Это барахло убирай смело. Из-за него машина и не едет(если фильтр как на жигулях, то даю 85%)
    пы.сы. сам так попадал один раз. Парафин очень легко забивает его. Можно поболтать руками и увидишь белые хлопья внутри(это он и есть)
    пы.сы. бандаж должен спасать, вещь полезная. Но еще полезней исправная система пуска(свечи или свеча, электрофакельное устройство... не знаю как это реализовано на твоей машине)

  • В ответ на: На пробеге в 190 тык свечи уже намертво прикипели. По этому, перед выкручиванием, запаситесь новым комплектом свечей и договоритесь на СТО, где и почем Вам остатки старых высверливать будут...
    не обязательно. по весне выкручивал свечки из любопытства, ничего никуда не прикипело.
    пробег далеко за 190 тык

  • Ну вот, выкатал летнюю до 19км. остатка по компу. Что-то так завоняло!!! Это что такое?
    Залил сначала грамм 70 хайгира, затем литров 50 зимнего ДТ.
    Покатался 5-8 км. для перемешивания.
    Пока на парковке стоит, но завтра планирую на работе не заводить с 10 до 17
    Посмотрим.

    Ты должен сделать добро из зла... (с)

Записей на странице:

Перейти в форум

Модераторы: