Заруба "Едед или не едед?"

Камрады, при всем уважении, давайте не будем отходить от концепции.
Я всё писал выше. Покатушки "дворовых" команд по заявкам желающих могу организовать позже.

В ответ на: Ты свистни, если соберёшься.
Колоритный типчик. Познакомиться охота.
Благо - живём рядом.

Мне теперь наряжаться для тебя ?

Ты имей ввиду, будет грязно, я машину марать не буду

В ответ на:

В ответ на: Садись ко мне, и ты все выяснишь ))

Так мне говорила Уна...

А ты думаешь она это только тебе говорила ?

В ответ на:

В ответ на: Ты свистни, если соберёшься.
Колоритный типчик. Познакомиться охота.
Благо - живём рядом.

Мне теперь наряжаться для тебя ?

Ты имей ввиду, будет грязно, я машину марать не буду

Ой, ой, ой, какие мы нежные! (с)

Блин, теперь и бриться придется...

А меня к себе не возмете? Правда ник не очень подходящий..

В ответ на: А меня к себе не возмете? Правда ник не очень подходящий..

Так уже списались же, возьмем конечно
Я сейчас Леше твой телефончик кину в личку, днем некогда было.

Договорились

Ну не знаю как там с подходящьестью никоф, но я таки подъду по говнищам снежным покатацца

В ответ на: Ладно
СУБАРА КОМАНДА СУПЕР ПЛЮС НАХ
Кто?
1 Лёха - Чёрный Демон! На тебя вся надежда!
2 Эстет, тебя только на словах оценил. Крут, вроде. И подписался на участие, теоретически...
3 Я, на крокодиле длинном и неповоротливом, (мля, лучше б на Хтрэйл записался )
Хотя, нет. Ниссан, конечно, покороче, но Аут роднее и привычней!
4 ...

Записываемся активней, Субарики!
Страховщик! Ты хде, Костя?

эх.... я б с удовольствием в 4 п. встал бы, да боюсь по времени не получится

В ответ на: Ладно
СУБАРА КОМАНДА СУПЕР ПЛЮС НАХ
Кто?
1 Лёха - Чёрный Демон! На тебя вся надежда!
2 Эстет, тебя только на словах оценил. Крут, вроде. И подписался на участие, теоретически...
3 Я, на крокодиле длинном и неповоротливом, (мля, лучше б на Хтрэйл записался )
Хотя, нет. Ниссан, конечно, покороче, но Аут роднее и привычней!
4 ...

Записываемся активней, Субарики!
Страховщик! Ты хде, Костя?

Меня 4ым ну на крайняк 5ым, запишите?

В ответ на: Что кажется? Что Тушканов нет, или что уделаю? Если у тебя Тушкан, надо дружить автомобилями в субботу.

Что уделаешь...У меня фольц турбоящер

Много не значит хорошо.

ЗЫ, займите кто нить тросик ручника от форя... С ЗДТ...

Нас уже двое!

В ответ на: Что уделаешь...У меня фольц турбоящер

Это ни о чем не говорит.
У меня прокладка опытней

В ответ на: Значит так, по регламенту:
ТРИ соревнования.
1. "Две восьмерки" на фигурное вождение.
2. Преодоление заснеженного участка.
3. Преодоления затяжного крутого подъема в зимних условиях.

На каждый этап капитан команды выдвигает 2 экипажа, которые на его взгляд покажут лучшее время. При условии, что каждый член команды (включая капитана) должен хотябы раз поучаствовать. В зачет команде идет лучшее время из двух экипажей.
Команда, показавшее лучшее время, по сравнению с другими получает максимальное количество баллов и так далее по убыванию.
Победившей признается команда получившая максимум баллов.

Это конечно дело орга регламент придумывать, но все-таки позволю себе внести некоторые предложения.

3 соревнования на 5 машин как-то не ровно делится. (если по 2 машины на каждое соревнование, то 6 на 5 - тоже не делится).
Сами соревнования:
1 - на управляемость
2 - на проходимость
3 - что-то среднее между управляемостью и проходимостью
А как же другие характеристики? Скорость? Разгон? Торможение?....

Может добавить еще два соревнования, которые вместят в себя перечисленные характеристики? И тогда можно будет разделить 5 машин на 5 соревнований (можно и по две на каждое).
Добавить например разгон до определенной скорости (или прохождение ровного участка на скорость) и торможение с определенной скорости.

В ответ на:

В ответ на: Значит так, по регламенту:
ТРИ соревнования.
1. "Две восьмерки" на фигурное вождение.
2. Преодоление заснеженного участка.
3. Преодоления затяжного крутого подъема в зимних условиях.

На каждый этап капитан команды выдвигает 2 экипажа, которые на его взгляд покажут лучшее время. При условии, что каждый член команды (включая капитана) должен хотябы раз поучаствовать. В зачет команде идет лучшее время из двух экипажей.
Команда, показавшее лучшее время, по сравнению с другими получает максимальное количество баллов и так далее по убыванию.
Победившей признается команда получившая максимум баллов.

Это конечно дело орга регламент придумывать, но все-таки позволю себе внести некоторые предложения.

3 соревнования на 5 машин как-то не ровно делится. (если по 2 машины на каждое соревнование, то 6 на 5 - тоже не делится).
Сами соревнования:
1 - на управляемость
2 - на проходимость
3 - что-то среднее между управляемостью и проходимостью
А как же другие характеристики? Скорость? Разгон? Торможение?....

Может добавить еще два соревнования, которые вместят в себя перечисленные характеристики? И тогда можно будет разделить 5 машин на 5 соревнований (можно и по две на каждое).
Добавить например разгон до определенной скорости (или прохождение ровного участка на скорость) и торможение с определенной скорости.

Впринципе можно, но посмотрите сколько участников собралось, а световой день не резиновый

В ответ на: Ладно
СУБАРА КОМАНДА СУПЕР ПЛЮС НАХ
Кто?
1 Лёха - Чёрный Демон! На тебя вся надежда!
2 Эстет, тебя только на словах оценил. Крут, вроде. И подписался на участие, теоретически...
3 Я, на крокодиле длинном и неповоротливом, (мля, лучше б на Хтрэйл записался )
Хотя, нет. Ниссан, конечно, покороче, но Аут роднее и привычней!
4 ...

Предварительно мы. Легась -универсал-пузотерка-полноприводный.

Я чё-то не поняла, форик хотя-бы один будет?
Ну и Импрезку надо для красоты

Помощь внутри команды разрешена?

В ответ на: Много не значит хорошо.

Верно. Но тут скорее достаточно

В ответ на: Впринципе можно, но посмотрите сколько участников собралось, а световой день не резиновый

Если будет много участников, то пусть в каждом соревновании участвует по одному представителю от команды. То есть команда с самого начала должна будет определиться кто на какой этап поедит.
Если даже представить, что будет 10 команд, то на каждое соревнование должно хватить по часу.

У меня импрезка, но вот с красотой проблема: с наружи покоцаная, а под капотом 1,5 литра - тоже не красиво.

ННП
Сузуководы, активнее, где турбовагоны?
На полноприводных дижпиках без межосевых дифов, крутить восьмёрки не айс

В ответ на: Если будет много участников, то пусть в каждом соревновании участвует по одному представителю от команды. То есть команда с самого начала должна будет определиться кто на какой этап поедит.

или пускай в пятницу бьются между собой за выход в субботничный финал

Если вы готовы предложить еще пару конкурсов и помочь в организации - стукните в аську.

А сколько у нас уже Сузук?
У меня тож Сузука (Вагон Солио), хотела приехать в качестве зрителя, но если недобор в команде, то могу поучаствовать!

Улыбнула схема фигурного вождения, точнее обе схемы. Для чего шаги, просто никогда с таким не сталкивался...

В ответ на: 3 соревнования на 5 машин как-то не ровно делится. (если по 2 машины на каждое соревнование, то 6 на 5 - тоже не делится).
Сами соревнования:
1 - на управляемость
2 - на проходимость
3 - что-то среднее между управляемостью и проходимостью
А как же другие характеристики? Скорость? Разгон? Торможение?....

Может добавить еще два соревнования, которые вместят в себя перечисленные характеристики? И тогда можно будет разделить 5 машин на 5 соревнований (можно и по две на каждое).
Добавить например разгон до определенной скорости (или прохождение ровного участка на скорость) и торможение с определенной скорости.

В принципе, 3 соревнований вполне достаточно. Получается, что 1 участник поедет 2 раза, прочие - по одному, плюс участие 2 представителей от команды в каждом упражнении уменьшает последствия случайных неудач.
Упражнения требующие замеров скорости / тормозного пути долго выполнять или требуется применение спец. устройств, которыми, подозреваю, организатор не располагает.
Если очень хочется, то можно предложить 4 упражнение, но оно скорее не на тему "едет - не едет", а показывает качество "прокладки" и знание своей машины. Это упражнение - go&stop. Мерный участок, за ним - зона остановки (обычно 1-2 м), и заранее размеченная (по 1 м) "зона вылета". Участники выполняют упражнение на время, вылет за зону остановки - +1 сек за каждый метр. Все быстро и просто.

шаги можно заменить метрами.
Дистанция между стойками-фишками - 15-20 м, ширина габаритных ворот - 4 м (чтоб особо продвинутые разворот вокруг фишек в дрифте не делали).

В ответ на: Я чё-то не поняла, форик хотя-бы один будет?
Ну и Импрезку надо для красоты

форик у демона. импреза у эстета.
трибеки только не хватат

>А сколько у нас уже Сузук?
--------------------
Пока я понимаю два.
Я буду на "квадратном" немножко подготовленном, Полиуретан на подготовленном Джимнике. Так что бездорожье нам не помеха!
Присоединяйся!

Понял, спасибо. Т.е. фигурное вождение это аккуратное объезд фишек по траектории двух восьмерок. Пол метра не проходит, а вот марч и в дрифте пролезет.

В ответ на: Пока я понимаю два.
Я буду на "квадратном" немножко подготовленном, Полиуретан на подготовленном Джимнике. Так что бездорожье нам не помеха!
Присоединяйся!

ОК! Я с вами

В ответ на: У меня импрезка, но вот с красотой проблема: с наружи покоцаная, а под капотом 1,5 литра - тоже не красиво.

У меня тоже покоцаная (
По обоим бамперам можно посмотреть и пожалеть мну...
http://reviews.drom.ru/subaru/impreza_wagon/28690/

В ответ на:

В ответ на: тоетоводы, если ран не захочет участвовать, попробую организавть сурфа..

Давай ! Но на всякий пожарный Рану я черкнул в личку, поглядим на его реакцию.

Вот моя реакция - прокатиться я всегда рад, хоть от Тойот ,хоть от Субару и т.п. только вот я до пятницы не смогу вам ответить еду ли я или нет. Работа сейчас у меня "плавающая"....... А так я с удовольствием приму участие за Тойоту. Если до пятницы ждете, тойотоводы, то я буду рад.

У меня все значительно сурьезней!!!! Скажем так: не покоцанная, а разфигаченная.

В ответ на: НИССАААААААНЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ!!!!!!!!!!
кто в команду?

Ниссан Сафари 4.2 турбодизель хочет принять участие, но есть одно НО - он не участник АФ НГСа, а просто мой приятель, который людит позадуряться немного на авто. Берете к себе в команду?

Есть такой же товарищь, только на Бумере 318ом

В ответ на: Устроим соревнование партизан: сними полицая с одного выстрела, подбей вражескую танкетку...

Прочуял ты тему. Я как раз хочу организовать у нас на АФ соревнования по стрельбе из пневматической винтовки. Организацию данного мероприятия возьму на себя. Но это уже в другом топике.

В ответ на: Макс, ну заканчивайте уже ?
Блин, пришел вечером, сел за компутер, открыл ветку - и читал 15 минут один флуд !

Везет тебя. Я вообще через сотовый читаю, задолбался уже,а впереди еще 17 страниц. Поглядим, что дальше..........

Камрады, команда "МАЗДА" решила основательно подготовится и собираются тренировать фигурное вождение по выложенным схемам.

ннп.
Так, Дрим Тим им. Тойоты пора сформировывать же ?
Итак, предлагаю:
1. Пассажир - точно. Спорткар потребуется на восьмерках.
2. Мишаня. Не могу прикинуть - куда воткнуть камрюху. Нужна ли она ?
3. DmV. Бочка.. см. п.2.
4. DEF6 - ТЛК 105 - на заснеженный участок, без вариантов.
4. Пси-Сканнер. Вэдовый кариб. Аппарат для затяжного подъёма - вполне.
5. Жымме. Вэдовая королла. Двоих на подъем - за глаза, восьмерки крутить - вряд ли ...
6. Кто еще ?

Требуется не тяжелые автомобили для фигурного прохождения, типа моноприводных 110 кололл.

Ну и команду запасных бы еще
сформировать ?

В ответ на: Берете к себе в команду?

Руслан, да нету такой команды, как таковой. Все молчат. Никто не отзываеться. Хотя, завтра все будет видно, ближе к обеду.

В ответ на: ннп.
Так, Дрим Тим им. Тойоты пора сформировывать же ?
Итак, предлагаю:
1. Пассажир - точно. Спорткар потребуется на восьмерках.
2. Мишаня. Не могу прикинуть - куда воткнуть камрюху. Нужна ли она ?
3. DmV. Бочка.. см. п.2.
4. DEF6 - ТЛК 105 - на заснеженный участок, без вариантов.
4. Пси-Сканнер. Вэдовый кариб. Аппарат для затяжного подъёма - вполне.
5. Жымме. Вэдовая королла. Двоих на подъем - за глаза, восьмерки крутить - вряд ли ...
6. Кто еще ?

Требуется не тяжелые автомобили для фигурного прохождения, типа моноприводных 110 кололл.

Ну и команду запасных бы еще
сформировать ?

Давай меня )) мой (Минимальный радиус разворота, м 4.5)
у 110 (Минимальный радиус разворота, м 4.8)

только нужно тоже выехать потренироваться на время )))

В ответ на: ннп.
Так, Дрим Тим им. Тойоты пора сформировывать же ?
Итак, предлагаю:
1. Пассажир - точно. Спорткар потребуется на восьмерках.
2. Мишаня. Не могу прикинуть - куда воткнуть камрюху. Нужна ли она ?
3. DmV. Бочка.. см. п.2.
4. DEF6 - ТЛК 105 - на заснеженный участок, без вариантов.
4. Пси-Сканнер. Вэдовый кариб. Аппарат для затяжного подъёма - вполне.
5. Жымме. Вэдовая королла. Двоих на подъем - за глаза, восьмерки крутить - вряд ли ...
6. Кто еще ?

Требуется не тяжелые автомобили для фигурного прохождения, типа моноприводных 110 кололл.

Ну и команду запасных бы еще
сформировать ?

Опоздал......
Тогда я буду болельщиком за Тойотку.

тойот много...давай вторую команду организовывать. идея с Королло клубом не прошла, короллобразных пока недобор, так что наверно просто 2-ю команду от тойот выставить

В ответ на: тойот много...давай вторую команду организовывать. идея с Королло клубом не прошла, короллобразных пока недобор, так что наверно просто 2-ю команду от тойот выставить

Кирилл, вот яж предлагал собрать команду ЛУЧШИХ с целью отстоять честь марки. Слишком много участников просто ФИЗИЧЕСКИ не получится внедрить.

К томуже всвязи с оживленностью народа, думаю замутить еще одну тусовочку, более массовую - чтоб все могли проявить способности. Но об этом позже.

все-все, ухожу