ПРО КЭНСИ

В ответ на: сильно не пинайте - может я единственный - со мной прокатились и сказали, что все намано и денег за это не попросили - хотя до сих пор и после замены декстрона остается не ровная работа коробки!
кто-то может считать это плохим высказыванием, кто-то хорошим - мне ровно эта КЭНСИ!

В ответ на: Мне тоже кажется все зависит от клиента. Есть такие, которых грех не развести.

В ответ на: НЕ ВЕРЬТЕ!!! НИКОМУ И НИКОГДА В "Кэнси" не верьте!!! объезжайте это заведение седьмой дорогой и креститесь как на черта...

В ответ на: ннп
Про "интересно"
Вот не люблю я когда на жуниоров накидываются, мол заказуха.

В ответ на: У меня автомобиль уже 2 года, чуть что случится, лечу на Кэнси, всегда помогут. Это то, как есть жизнь и работа на всех СТО.

В ответ на: Мне тоже кажется все зависит от клиента. Есть такие, которых грех не развести.

В ответ на: Если джунир что-то напишет - это лажа, если что-то guru напишет это истинна - оочень странный подход.

В ответ на: да, ждите хит сезона - на днях выложу спецификацию ремонта за коробку с яврика 93 года на 28 тыс. рублей...посмеетесь...

В ответ на: Если джунир что-то напишет - это лажа, если что-то guru напишет это истинна - оочень странный подход.

В ответ на: когда меня осчастливят чем ни будь - я поделюсь хорошим, а пока прописал негатив, который коснулся от части и меня...не будем бодаться, кто по чему и зачем пишет на форме - пишите и все...

В ответ на: Вы тоже джуниор, но вас же ни кто не упрекнул в том, что пиарите

В ответ на: как свидетель всей этой истории я просто промолчу, потому как я оказываюсь меж двух огней.

В ответ на: Вот будет прикол, автор возвращается из Караганды и отписывается - народ, все ОК, был не прав, только что сам в Караганду ездил на машинке которое в Кэнси починили - претензий нет

В ответ на: Обращаюсь ко всем негативистам. Была недавно на КЭНСИ и знаите ли не смотря на все нападки их парковка полна желающих починиться!
Это нормально, когда есть недовольные, это было бы странно, если бы их не было. Всегда и везде такие найдутся, но большинство то довольны, как я вижу...

В ответ на: Они тебя били?

В ответ на: мне привели довольно убедительные аргументы, факты и примеры

В ответ на: для полноты картины было бы интересно на формуе почитать мнение "Кэнси"

В ответ на: чики-пуки и нормуль!

В ответ на: Народ, это уже тенденция

В ответ на: выясняем что не стоило ругаться, просто бес попутал, а починяется все нормально

В ответ на: НЕ потому не стоило, что попутал, а потому, что БЕС! А это уже совсем другая история.

В ответ на: Т-ИПСУМ 2001г. 2л при переключениях ощущается толчок, масло в коробке меняли (5т.ки прошла) фильтр в коробке не меняли, пробег родной 200т.км

В ответ на: Диагностику делаете?

В ответ на: не прошло и 7 лет

В ответ на: В прошлом году звоню Вам, спрашиваю сколько стоит поменять масло и фильтр в АКПП.
Говорят, что только замену масла могут произвести.
Спрашиваю почему. Отвечают, что фильтра в моей коробке нет.
Спрашиваю что за странная деталь тогда идет судя по каталогам.
Отвечают что он не съемный и его поменять не получится.
Спрашиваю зачем продавать новую деталь (новый фильтр), если старый несъемный.
Отвечают, мол вы что от нас хотите - масло мы вам поменяем, не нужно - не приезжайте, короткие гудки.


Может ребята конечно и спецы в сложных агрегатных ремонтах, но подобное свинство убивает.

В ответ на: Они просто норовят все на автомате с промывкой прогнать без снятия поддона, а твой фильтр поди сетка и типа и так отмоется
Хотя на старых замшелых тачанах я бы чачу не гонял по кругу, а выгреб из поддона.

В ответ на: напишите пожалуйста марку авто, год и номер двигателя, для более точной консультации по вашей АКПП.

В ответ на: Износ в коробке дело обычное, и она поредет еще столько же, но вас это никак не оправдывает.
Надо снимать и выгребать, а не мотать по кругу.

Сколько АТФ (кроме промывки) вы прогоняете?

В ответ на: Ага, вот расскажите. Почему в большинство ведер на платформе королла и прочие камри, 90-2000 годов вы упорно льете мобил 320? Сужу по звонку клиентов, когда при мне звонят, спрашивают чо им зальют, когда на щупе Т-IV и скок стоит.

В ответ на: 5. Влили новое масло.
6. Хрясь - сняли поддон и поменяли фильтр.

Зашибись!

Что, неужели только внешние фильтры меняете, как на субарах или вариаторах хондовских?

А на маздах и фордах, например, как? Там фильтр тканевый.

В ответ на: Очень хорошая тема, давайте подискутируем по поводу способа замены жидкости в АКПП. "Чача" в поддоне и на "магнитах" - признак того что в АКПП идет сильный износ деталей, периодическая чистка "вручную" поддона и магнитов - не панацея.

В ответ на: 5. Влили новое масло.
6. Хрясь - сняли поддон и поменяли фильтр.

Зашибись! :)

В ответ на: Вы же прекрасно понимаете, что если фильтр находится внутри АКПП, и если стоит задача его поменять - мы его естественно поменяем, но готов ли клиент оплатить съем АКПП с автомобиля, разбор - сбор, установку АКПП на автомобиль + расходники?

В ответ на: Т.е. замену фильтра в мазде вы обуславливаете съемом и разбором коробки, а правильно понял?

В ответ на:

В ответ на: Вы же прекрасно понимаете, что если фильтр находится внутри АКПП, и если стоит задача его поменять - мы его естественно поменяем, но готов ли клиент оплатить съем АКПП с автомобиля, разбор - сбор, установку АКПП на автомобиль + расходники?

ВМЕМОРИЗ!

Сударь, вы в мат. части обсуждаемого вопроса разбираетесь?

В ответ на: Что именно вас насторожило? Я говорил про "труднодоступные" фильтры, встречающиеся например на АКПП Хонда. Вы умеете их менять не разбирая АКПП?

В ответ на: Нет, я не "коробщик".
Раз речь шла именно о специфичных коробках, беру слова обратно.

В ответ на: А расскажите, что есть диагностика? Ну хоть в 2 словах, что и как вы диагностируете.
И про сканер у меня отдельный вопрос. Какое у вас оборудование для чтения коробочных мозгов?

В ответ на:

В ответ на: Ага, вот расскажите. Почему в большинство ведер на платформе королла и прочие камри, 90-2000 годов вы упорно льете мобил 320? Сужу по звонку клиентов, когда при мне звонят, спрашивают чо им зальют, когда на щупе Т-IV и скок стоит.

Вот не знаю куда ваши клиенты звонили, но мобил 320 у нас в продаже был последний раз лет 5-6 назад. Т-IV 1л - 420р.

В ответ на: Интересует стоимость замены масла в коробке а/м Тойота Приус 11,2000г/в. Масло Ваше.

В ответ на: Интересует стоимость замены масла в коробке а/м Тойота Приус 11,2000г/в. Масло Ваше.

В ответ на: На ипподромскую звонят. Херасе маржа на жиже. Мое почтение.

В ответ на: ...По поводу оборудования, сейчас зашел к электрику, у него как минимум пяток сканеров разных, вас интересует какой-то конкретно?

В ответ на: Уточните пожалуйста какая коробка у вас, чтобы быть точным.

В ответ на: Да интересовало как-то в прошлом году. Сейчас уже нет надобности. Мне надо было срочно найти альтернативное место для проверки ошибок по коробке, позвонил, договорился, приехал. Минут 30 чот колдовали и выдали вердикт о неисправности кислородника. Про коробку тишина. А ошибка была точно, по датчику скорости. Вот и непонятно за что отдавал деньги. А деньги взяли ничуть не стесняясь.
Я к тому, что раз вы начали так громко зазывать на сканер, то пусть люди не идут так бездумно, как я. А до приёма уточняют - точно ли сможете посмотреть ошибки. Ведь согласитесь - глупая ситуация, я иду именно в трансмиссионный центр за диагнозом по коробке, а в результате нет результата.

В ответ на:

В ответ на: Уточните пожалуйста какая коробка у вас, чтобы быть точным.

Планетарная.

В ответ на: О, не, не , самое интересное, замена в тойоте Рактис или свежем Витце с вариком. Не берутся. Или опять скажут, не туда звонили.

В ответ на: Приусы к нам заезжали, в вашей АКПП (ну, назовем ее так) порядка 4л WS, по цене не скажу, так как нужно смотреть по загрязнению масла, но не думаю что более 6л уйдет. Запишитесь на замену в любой удобный для вас день, цены на масло есть у нас на сайте.

В ответ на: В моей коробке,а у меня 11 приус ,tipe-Т-IV,WS льется в машины в 20 кузове,т.е. с 2003 г/в. Замена масла производится точно таким же образом как и в ДВС,поэтому ни о каких 6 литрах речь идти не может,не более 4!
Видимо поэтому Приусы к Вам заезжали ,теперь боятся.

В ответ на: Приветствую!интересно знать.видёте ли вы статистику ремонта АКПП.и вариатора?

В ответ на: Не, я разбираться и доказывать что-то не хочу. Если вы умеете работать с коробками, у вас квалифицированные сотрудники и достойное оборудование - это хорошо. И я рад за вас. Честно. Описал частный случай. Почему так получилось - сейчас для меня это уже не имеет значения. Но тогда было неприятно, что коробочная контора не увидела ошибки.
Про сами ошибки - коды ошибок я сейчас не вспомню. Но их было 3. Какие-то из них напрямую, а какие-то косвенно указывали на неисправность датчика скорости. Причем ошибки сбрасывали, активно катали машину непродолжительное время и ошибки тут же появлялись. При значительном нагреве датчик работал некорректно, при остывании все возвращалось в норму. Т.е. это была не плавающая проблема, а конкретная. Датчик заменил, проблемы сейчас нет.

В ответ на:

В ответ на: Приветствую!интересно знать.видёте ли вы статистику ремонта АКПП.и вариатора?

Если вас интересует какие вариаторы и АКПП больше всего ломаются - то тут очень сложно ответить, у всего есть свой ресурс, даже если эксплуатировать трансмиссию очень бережно. Слишком много нюансов мешают с уверенностью заявить - вот эта марка АКПП на таких та автомобилях ломается чаще всего. Есть и "детские" болезни, и нюансы по запчастям, и много всего еще.
А что касается автомобилей, обслуживающихся у нас, то да, если человек повторно приехал к нам на том же автомобиле, предположим, через 5-7 лет, то мы скорей всего найдем его историю в своей базе.

В ответ на: А разве не все 10 и 11 кузова приусов на Т-IV ? Я не встречал оные на WS-ах.

В ответ на: Очень похвально что вы знаете нюансы своего авто. Видимо просто у нас не было еще приусов именно с вашим типом АКПП. Вопрос изначально задавался о возможности поменять масло, я вам ответил исходя из тех данных, которые у нас были. Если бы мастер увидел что у вас АКПП отличается от предыдущих приусов, то естественно залили бы именно рекомендованную жидкость. Кроме того, повторюсь, перед началом любых работ стоимость, тип жидкости и пр.. согласовывается с клиентом. Также, если желаете, всегда можно самому присутствовать рядом с мастером и видеть все собственными глазами.

В ответ на: Интересует стоимость замены масла в коробке а/м Тойота Приус 11,2000г/в. Масло Ваше..

В ответ на: Жидкость в планетарке приуса меняется так же как и масло в ДВС:есть два отверстия,сливное и заливное,жидкость самотеком уходит почти полностью,перелить невозможно. Какие 6 литров? 4 максимум. При желании все можно сделать без ямы. Специнструмент не требуется. Поддон снимается только для того,что бы убедиться нет ли стружки на магните,да и то при появлении симптомов. Коробка надежней не придумаешь,не даром она широко используется в военной гусеничной технике.

В ответ на: Во т скажите пож-та зачем вы это делаете?

В ответ на: Седов , а вы тоже ремонтируете АКПП ?

В ответ на: Какие ньюансы мешают вам сказать, что коробки хонды вас кормят икрой?

В ответ на: И еще:я не люблю когда меня пытаются наеб..ать. В данном случае это либо попытка наеб..ть,либо непрофессионализм. Вам,как потребителю услуг выбирать,что больше нравится.

В ответ на: Вот у меня вопрос:
Блюберд Сильфи 2002, QG15, 112.000км.
Автомат перегазовывает с первой на вторую слегка. Но только на холодную. При пробеге от 5-7 км проблема исчезает. Жижа меняна с частичной заменой 6тыс.км. назад. стала работать мягче, но неудобства все еще доставляет.

В ответ на: требуется замена масла в АКПП ниссан лаурель 1990 г. со снятием поддона и заменой фильтра.
во сколько мне это выльется по деньгам, прошу написать по отдельности - снятие/установка, з.ч., масло, работа, что ещё. в личку, спасибо