Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя DenzeL
Что значит "Люди как люди, всё нормально))"? Нищеброды как нищеброды ? Вы определитесь. Или выведете категорию людей. ДЕНЕГ НЕТ, НО ВЫ ДЕРЖИТЕСЬ! (с) Медведев.
|
|
|
 |
|
- ← предыдущая
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7 ..
- 21
- следующая →
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя Treunon
Я никого ни в какие категории не вывожу. Мне без разницы кто сколько зарабатывает
Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя Таксист
Владимир, вот говорили мне "старшие" товарищи: "Этих овец нужно стричь", так я им пытался: "Это не овцы, люди, семьи, дети..." Вот ж, наивняк..... ЭТИХ - точно нужно стричь. Налысо. Не то, что не люди, не бараны даже - ОВЦЫ, вот правильное название.. Ни мозгов, ни самоуважения, вообще ничего - ноль... НАДО СТРИЧЬ!
Где же наш падре? Уж он-то всё знает про гордыню.
Удивляет меня, насколько отдельные индивиды могут потерять чувство контакта с землёй. Всего-то один инсульт, один инфаркт, один ВИЧ-положительный тест отделяют небожителя от недееспособного инвалида. Чего будут стОить после сего прискорбного события слова гордеца? Найдутся ведь те, кто злорадно процедит: - "Этот овощ ещё неделю назад что-то говорил про овец, которых надо стричь. Какой позор после этого оказаться в его положении!"
Но Антоше всё нипочём, он ведь собрался жить вечно. Он держит Бога за яйца. Верно, тёзка?КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя Cabana
Я так понимаю, что вопрос кто там что в лужу наделал закрыт с 1-го пункта.
Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя Таксист
так какая проблема? есть возможность, стригите "овец" отара большая, стриги не хочу, только не бывает так все гладко,то овцы бегут куда то, оставляя после себя кучу металолома, но это мелочи...
вчера вечером поворачиваю на стрелку Богаткова-Федосеева налево, справа на логане с большим плафоном на крыше прям от остановки посадил чела и так прям плавно ушел мимо меня в обратную сторону, за рулем из ""отары" аксакал, все водилы кто у светофора стояли были в тихом акуе, таких овец-водил все больше, расскатают такого по асфальту, это не беда, овец еще много, стричь можно...
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя egor54
Не понял по описанию, кто куда, стрелка ж там только со стороны Кирова вроде, а остановка за перекрёстком.
И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя Алексий
Тоже не понял. По встречке что ли на остановку заехал?Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя Алексий
Не понял по описанию, кто куда, стрелка ж там только со стороны Кирова вроде, а остановка за перекрёстком.
Со стороны Золотой Нивы теперь тоже стрелка налево есть. КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя Cabana
тогда понятно
На самом деле адекватное более менее перестроение, если тормозить никому не пришлось
Вспоминаю грандовца, который стоя в крайнем правом по ватутина на перекрёстке с котовского, мигая правым поворотом, при знаке движение только прямо и направо, при загоревшемся зелёном у нас перед носом ушёл налево, хорошо я пристёгнут был и реакция хорошая у водителя, оттормозились, и в зад никто не въехалИ ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.-
Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя Автоинформатор
вдохновило меня вернуться
Женя, когда в Gett?
Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя alextnt
только выгодные? хватит 2-3 дня что бы не брать заявки все и всем от ГУйЯ и они покинут наш Новосибирск
Хватит полугода, чтобы все эти лидеры, атласы и прочие гранд-авто капитулировали и перешли в категорию обычных подключашек водителей к ГУЯ, когда последние начнут свою экспансию в сфере корпоративных перевозок, заключая договоры на перевозку персонала, как они уже сделали это в Москве.
Как ни печально осознавать, с помощью своих капиталов ГУЯ создают новую реальность, против которой бессильны не только водители, но и традиционные СЗТ, имеющие собственные диспетчерские службы. Призывы к бойкотам и стачкам бессмысленны, ибо адресованы не профессиональному сообществу, а подработчикам, которые сегодня таксисты, а завтра дачники и прочие низкоквалифицированные рабочие. Профессиональное же сообщество, вложившееся в основные средства, экономит, снижает издержки и свои запросы, приспосабливается к меняющейся ситуации, с ностальгией вспоминая сытые годы.КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя _Виктор_
Не за горами сей триумф.
Женя, когда в Gett?
КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя Cabana
Да неее, у него выгодно от 140, а тут всего лишь от 130.
10р очень многое решают.
Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя _Виктор_
За 5 часов 5 заказов, 148 км и 120дисп. Зачем мне гуя?Кто заказывал такси на Дубровку?
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя Евгений661
Пятнашки очень грустноКто заказывал такси на Дубровку?
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя Евгений661
Сатурн порой неплох..Кто заказывал такси на Дубровку?
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя Евгений661
Зачем мне гуя?
тебе не надо
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя Евгений661
Только по минику. Стандарт удручает. Доплат больше нет, до 100р не в счет.
Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя Автоинформатор
(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя ВИП
Кто знает, права меняют на Кутателадзе?Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя ВИП
Идея хорошая, при условии увеличения тарифа.
А при нынешних тарифах для русской ментальности и смекалки - не требуется.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя Mishor
Идея хорошая, при условии увеличения тарифа.
Идея в том, чтобы водитель как можно меньше перемещался пустым.
Можно снижать стоимость.
Имхо.(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя ВИП
2 руб минута и 4 руб км. На что этого хватит? Может и бензин не окупиться. Знать бы куда едешь, хоть попутчиков брал бы.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя ВИП
Я понял, что это клиентский сервис. Если это так - то мотивация клиента - это только сократить расходы, при потери времени и комфорта.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя Mishor
при потери времени и комфорта.
Да нет никакой потери комфорта. Забудьте.
Есть стоимость, чем она ниже для клиента, тем больше заказов.
А комфортный автомобиль найдется.
(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя ВИП
Каршеринг - это вообще аренда без водителя. Что убер имеет ввиду?
Потери в комфорте не может не быть когда едут несколько совершенно чужих людей.
От одного перегаром, от другой парфюмом, да еще дите орет. Кто поедет на переднем, кого первого завозить...
Ну и зачем это счастье при вполне демократичных тарифах?Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя Mishor
Каршеринг
Карпулинг вообще то(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя Mishor
Вам то какая разница. Отгородился от салона решеткой и пусть там кто хочет, тот и ездит в какой угодно компании.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя ВИП
С карпулингом понятно.
Но в статье автор пишет - Все больше представителей молодого поколения — «миллениалов» — хотят использовать автомобиль в складчину с помощью сервисов каршеринга:
Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/technology_and_media/05/06/2016/575465359a7947601bd52285Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя Mishor
Каршеринг используют для карпулинга.
Да и ссылку можно не тиражировать
(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя Автоинформатор
Всем привет. Кто-нибудь знает, можно ли как-то дополнительно заработать таксисту через ночные заведения? клубы, бары и т.д. Мож они платят за что-нибудь?Исправлено пользователем _Виктор_ (06.06.16 12:49)
Ответ на сообщение Кто-нибудь знает, можно ли как-то дополнительно заработать таксисту? пользователя Revizor1
За посетителей некоторые платят, после того, как депозит клиенты внесут. Гостиницы некоторые платят за постояльцев, опять же по факту оплаты номера.И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя Евгений18
И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя Алексий
Спасибо. Раньше там менял.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя Алексий
Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя Евгений18
В Бердске наверное можно, если на Новую Зарю или Бородина не хочется
И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя Алексий
В Бердске тоже менял. Получал на Бородина.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя ВИП
Запросто, при условии, что тачка-каршеринг будет подключена к убер. Каршеринг используют для карпулинга.
Да и ссылку можно не тиражировать
А бла-бла так не вопрос.
Ссылка автоматом прицепилась - не убрал.Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя Автоинформатор
А кто знает, если срок действия прав заканчивается в сентябре, сейчас можно их поменять? Или нужно ждать когда срок действия истечет?Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя Евгений18
Можно поменять, можно потерять, особенно если в Казахстан поедешь - все можно.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя Mishor
Не, я в Питер собрался ехать. А там потом менять замучаешься, лучше здесь.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя Евгений18
ну кому ссылку то давали?
тут всё написано
О выборе даты обращения для замены водительского удостоверения
Получить российское национальное водительское удостоверение взамен ранее выданного российского национального водительского удостоверения возможно не ранее чем за 6 месяцев до истечения срока его действия.
Так что можно менять, меньше полугода осталось.И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя Алексий
Спасибо. А водительскую комиссию лучше на Серебрениковской проходить. Это я знаю. 800 руб и всех врачей сразу пройдешь.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя Алексий
Подло, не подло, кушайте.
Пользуюсь уберами Вы уничтожаете Такси и поддерживаете муравейник с распределённым по автомобилям безмозглием... Фрейд отдыхает?
Так ты и есть тот самый уничтожитель(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Кто-нибудь знает, можно ли как-то дополнительно заработать таксисту? пользователя Revizor1
Игровые клубы закидывают по рублю за клиента, при условии, что клиент фишек на входе на 10000 беретОтвет на сообщение Кто-нибудь знает, можно ли как-то дополнительно заработать таксисту? пользователя Revizor1
Неужели доход таксистов настолько мал, что необходим дополнительный заработок?
Судя по отчетам, всё не так уж плачевно.(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: Кто-нибудь знает, можно ли как-то дополнительно заработать... пользователя ВИП
так это только у кабана и евгения. маловато на весь горо
Ответ на сообщение Re: Кто-нибудь знает, можно ли как-то дополнительно заработать... пользователя NVG
"- Доктор, мне 70 лет, и я со своей бабкой уже никак не могу. А соседу 80 лет, и он говорит, что по 2 раза за день с женщинами может.
- Никаких проблем. Вы тоже говорите"
Ответ на сообщение Re: Кто-нибудь знает, можно ли как-то дополнительно заработать... пользователя Center
не- цифры у них реальные. я тут бухгалтерию за май подбил. грязи вышло 67килорублей. бензина на 18. %% побирушек 9500. так что типа чистыми сорокет. вот тока с него на машину надо откинуть, налоги, отпускные и прочие радости. выйдет в районе 25
Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя Автоинформатор
Ааааа... слушайте, ну правда, это же перл:
не- цифры у них реальные. ...грязи 67килорублей. бензина на 18. %% побирушек 9500.
Нормально пока всё, да?
так что типа чистыми сорокет.
Но читаем далее:
вот тока с него (напомню: с ЧИСТОГО сорокета!!!) на машину надо откинуть, налоги, отпускные и прочие радости. выйдет в районе 25
Ребят... вы откуда такие беретесь???No one ever died from wanting too much
- ← предыдущая
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7 ..
- 21
- следующая →
Перейти в форум
Модераторы:
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта