Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя Алексий
Что там с Геттом? Где эконом??
|
|
|
 |
|
- ← предыдущая
- 1 ..
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- следующая →
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя crazycat
Ждите, скоро будет.)Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя _Виктор_
Ждите, скоро будет.)
Очень надеюсь ,чтобы это не произошло
но видимо напрасно,похоже топ менеджмент Гетт заразился "вирусом снижения тарифов" от Новосибирских диспетчерских
И ноздри жадно впитывали зной,
Но взгляда не задерживали вещи..Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя crazycat
Что там с Геттом? Где эконом??
У меня приложение периодически Москву открывает, х.з. почему там уже есть выбор "эконом"Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя ДонХуан
Потому что он там есть, а здесь только будет.
Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя shamp1
Зная менталитет нашего народа, многие кто заказывал комфорт, станут заказывать эконом, в следствии чего кол-во заказов комфорт упадет и альмеры из комфорта будут откатывать эконом, чтоб не стоять в простое, в итоге клиент получит тот же сервис за меньшие деньги.
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя Life_in_beat
Классно!
Такси Гетт станет еще доступнее по финансам для клиентов.
Оне лучшие!(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя Life_in_beat
в итоге клиент получит..
“Дьявол кроется в деталях”
Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя crazycat
Теперь есть!-
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя Life_in_beat
Альмеры из Комфорта, не получат заказ клиента, который сделает заказ Эконом, также как и не получат заказ клиента, который сделал заказ Бизнеса.Ответ на сообщение Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя Автоинформатор
точно эконом появился и на комфорт цену подняли 125 за 7 минут , пересаживыаемся на убер и яндексОтвет на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя klish
водители с комфорта, могут сами брать заказ эконом, ибо у меня комфорт брали с бизнеса.Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя ДонХуан
Проверял сам, сегодня. Я работаю в Комфорт, супруга делает заказ Эконом, и вызов мне не приходит.Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя klish
Думаю баг, по идее должно работать. Иначе эконом вывозить не смогут.Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя ДонХуан
ага, раньше бизнес брали комфорт, ибо по бизнесу не было заказов, теперь бизнес будет брать эконом?
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя ДонХуан
Как они комфорт заставят экономы возить?Читайте междy строк - там никогда не бывает опечаток
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя 54регион
бгг, если заказчики перейдут на эконом, то водители будут вынуждены брать заказы по эконому, т.к. по комфорту не будет или курить бамбук, это бы дажи искимос понял )
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя 54регион
Не знаю, был нормальный красивый тариф, по сути просто 10 руб./минута, минимум 10 минут.
Теперь наворотили
7 минут = 125 рублей, далее 11 рублей минута днём, 13 ночью... эконом (которого смотря на карту понимаешь что почти и нет машин) 9 минут = 99 рублей, далее 7/10 рублей день/ночь.
А вопрос у меня скорее в другом, как они пассажиров заставят по комфорту ездить? Нереально, получается если я 10 км еду днём 27 минут, это вылезет в 345 рублей, что на сотку дороже обычной среднегородской цены. Нафик надо? А эконом просто попадёт в обычную, но с риском удорожания, если встрянешь в пробку. Опять же, нафик надо?
И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя Алексий
Опять же, нафик надо?
Может иначе не добиться 400-т процентного роста компании Гетт по текущему году относительно предыдущего? (MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя ВИП
конечно не добиться , т.к. существующую базу и существовавшую нулевую бессмысленно сравнивать ))Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя ДонХуан
Что есть Новосибирск в рамках Гетт?
Так что им есть, что и чем сравнивать. Имхо.(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя ВИП
400% это не в Новосибирске ?Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя ДонХуан
речь идёт о компании Гетт.(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя ВИП
в приложении для пассажиров Гетта написано, что эконом - это Лоханы, Лада Веста, а раньше у них Логаны по комфорту возили. Мне всегда они и приезжали только. Ну а по факту в экономе будут Лады Калины, четырки приезжать, да прули 2000 года?Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя crazycat
Да чой то я думаю что лоханы по факту и в комфорте оставят... либо всё плавно переместится в эконом.И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя crazycat
что эконом - это Лоханы, Лада Веста,
+Хундай Аццент
Ну а по факту в экономе будут Лады Калины, четырки приезжать, да прули 2000 года?
Тест показал, что едет Ниссан-Альмера.(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя 54регион
Как они комфорт заставят экономы возить?
никак, знаешь как будет: клиент будет заказывать только эконом - потому что дешево, а приезжать будет комфорт и бизнес - потому что там заказов не будет или будет очень мало
теперь рассмотрим со стороны пассажира: зачем платить комфорт и бизнес когда есть дешевый эконом?
клиент поймет что нафига платить больше, если по цене эконома приедет комфорт или бизнес
- ему пофигу что приедет, главное дешево - это и есть обвал рынка
если я не прав, поправьте меняОтвет на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя ВИП
Что-то партнер молчит, новости не сообщает. Теперь я понимаю, доплат не будет водителям, и для пассажира и для водителя - тариф одинаков???
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя Алексий
я так понял в Экономе оплата только наличкой?Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя 7777
а оплата наличкой что-то меняет??? Хотя у меня добрая половина клиентов ездила по бонусам....Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя crazycat
для меня ничего не меняет, просто привык по карте уже! p/s/ у меня один маршрут Затулинка-Маркса ну и обратно, с новыми ценами на 50р дороже будет выходить по комфорту. По эконому примерно столько же останется, в районе 150 р. Раньше заказывал Гетт, т.к. машинки приличные приходили, хотя маленько и дороже выходило. А сейчас смысла как то не вижу, в Лидере за 155р без ограничении времени до Маркса у меня выходит.Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя crazycat
Это и бонусы, и кредитки. С кредитки нал снять это высокая комиссия. Потому повод вызвать комфорт с точки зрения пассажира может быть. Но в перспективе этого повода не будет, когда бонусы закончатся и когда поймёт, что существенно дороже стали поездки.И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя Алексий
Наоборот только дебетовки привязывал, кредитки с приличным лимитом привязывать, это надо быть идъётом
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя crazycat
а оплата наличкой что-то меняет??? Хотя у меня добрая половина клиентов ездила по бонусам....
меняет , надо будет 99 рублей наскребать мелочью )) а с карты 99 и васякот
в субботу крайний раз проехал с гетто, про старому тарифу, пришло время карту отвязывать
Ответ на сообщение Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя Автоинформатор
Чо то не понял.
Где в клиентском приложении эконом?
Обновилось, но не добавилось, и цена на комфорт старую показывает (99)Honda Accord 2002 1.8. VTE - едед!
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя Slonяющийся
Вверху комфорт эконом бизнесОтвет на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя Slonяющийся
Эконом посередине. Может, кэш почистить?И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя Алексий
Снос приложения и перестановка помогла.
Интересно, что поездка в аэропорт не отличается по стоимости - 499. Нелогично как то я щитаюHonda Accord 2002 1.8. VTE - едед!
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя Slonяющийся
написано От 399
Логично вполне, чтоб порты доставались комфорту.И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя Алексий
Попробовал с адреса своего сначала комфорт, потом эконом. 499. Бизнес 899 Да и фиг сним, вызову убера, надо ж попробовать...Honda Accord 2002 1.8. VTE - едед!
Ответ на сообщение Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя Автоинформатор
клиенты разбегутся с такими тарифами....
интересно как назад заманивать будут?
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя Павел3
Сделает летние тарифы но без доплат :).Молитвы — это прекрасно. Без них никогда никогда не изобрели бы тиски для пальцев и «испанский сапог». (с) Стивен Кинг «Безнадега»
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя Павел3
Клиенты не разбегутся, будут эконом вызывать, а приезжать будут те же альмеры и логаны как всегда.Ответ на сообщение Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя Andrey2016
Клиенты не разбегутся, будут эконом вызывать, а приезжать будут те же альмеры и логаны как всегда.
для тех кто Экономит , гетт в принципе не выгоден.для этого есть другие с фикцированными ценами сзтОтвет на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя Павел3
...что и замечено выше семёрочками
И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя Павел3
Они уже привыкли не звонить, а тыкнул пальцем в экран и смотришь куда машинка едет.Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя Andrey2016
Они уже привыкли не звонить, а тыкнул пальцем в экран и смотришь куда машинка едет.
Тыкать пальчиком и смотреть можно и у других агрегаторов "большой тройки", у которых тарифы для клиента интереснее, а автомобили получше Лоханов
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя Павел3
клиенты разбегутся с такими тарифами....
Разбежались уже, ещё за три недели до нынешнего изменения тарифа. Тогда же прекратилась смс-рассылка, зазывавшая водителей на линию. Видно бонусы у студентов закончились. Заказов тупо нет. Зато машин на карте - как мух на недельном трупе.
интересно как назад заманивать будут?
КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
Ответ на сообщение Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя Cabana
То же заметил, смс перестали рассылать, у меня больше половины клиентов ездили по бонусам....Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 2) пользователя crazycat
Неделю назад перестали на линию призывать, последнее СМС от 31 января. И примерно треть расплачивались наличными. Переход на эконом, это завуалированный отказ от доплат. Гетт начинает зарабатывать.
- ← предыдущая
- 1 ..
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- следующая →
Перейти в форум
Модераторы:
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта