кто подскажет? если я ИП и сфера деятельности ТАКСИ, сложно ли будет получить автокредит? или наоборот проще? в автосалоне, с первоначальным 30%
Всем подрядчикам подрядчик
Исправлено пользователем _Виктор_ (23.07.15 17:23)
|
|
|
 |
|
НГС.Форум /Товары услуги магазины / Такси в Новосибирске /
Купить авто под такси, кредит, лизинг, как лучше?
Ответ на сообщение Купить авто под такси, кредит, лизинг, как лучше? пользователя Дмитрий_Нск
Статус ИП вообще во многих банках является прямым противопоказанием к выдаче кредита.
Но спецпрограммы вроде есть всё же, тут например, так что если солярис какой, то можно тыркнуться. Но учитывать надо, что страховку 99% навяжут, и по ставкам не для физлица, а для такси...Давай, до свиданья, да, я - ненормальный
И ты всё равно не поймёшь на прощанье
Я сделаю вот что и ты никогда не умрёшь, до свиданья!Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 22) пользователя Алексий
а лизинг? можно ли будучи ИП взять автокредит как физ.лицо?
(модераторы, не переносите сообщения из топика, они возможно ответят многим на их идентичные вопросы)Всем подрядчикам подрядчик
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 22) пользователя Дмитрий_Нск
Да тут в салон надо идти и мучать кредитного менеджера и корпоративных продавцов. ИП и есть физлицо. Там надо будет подтверждать занятость, не менее 6 месяцев работы на текущем месте по найму. Некоторым банкам при этом пофиг, что ты как ИП зареген.Давай, до свиданья, да, я - ненормальный
И ты всё равно не поймёшь на прощанье
Я сделаю вот что и ты никогда не умрёшь, до свиданья!Ответ на сообщение Купить авто под такси, кредит, лизинг, как лучше? пользователя Дмитрий_Нск
если я ИП и сфера деятельности ТАКСИ
с таким диагнозом могут и не датьОтвет на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 22) пользователя Осямвалг
Если он покажет что наёмник, никто не будет оквэд его как ип пробивать.Давай, до свиданья, да, я - ненормальный
И ты всё равно не поймёшь на прощанье
Я сделаю вот что и ты никогда не умрёшь, до свиданья!Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 22) пользователя Алексий
я тут подумал, что наверно проще будет сначала взять машину (без ИП), как физик, а потом уже открывать ИП и не паритьсяВсем подрядчикам подрядчик
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 22) пользователя Дмитрий_Нск
я тут подумал
о какой машине речь?FXS+FXO
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 22) пользователя Дмитрий_Нск
Взять авто в кредит, чтобы обналичить в такси. Лучше положите деньги под проценты в банк и устройтесь на нормальную работу. Доход больше выйдет.-
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 22) пользователя Дмитрий_Нск
Ну да, если ИП нет.
А ещё лучше не открывать ИП, а оформить разрешение через ООО, через профсоюзных деятелей - орбисовцев или через Классик например.Давай, до свиданья, да, я - ненормальный
И ты всё равно не поймёшь на прощанье
Я сделаю вот что и ты никогда не умрёшь, до свиданья!
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 22) пользователя Алексий
Чем лучше?
Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 22) пользователя _Виктор_
Ответственности меньше. Впрочем, если имущества нет, то нормально.Давай, до свиданья, да, я - ненормальный
И ты всё равно не поймёшь на прощанье
Я сделаю вот что и ты никогда не умрёшь, до свиданья!Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 22) пользователя Алексий
Все очнь спорно, опять же надо смотреть перспективы где работат и с кем работать на этой машине.Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 22) пользователя _Виктор_
Гетту и иже с ними насколько я понимаю пофиг, на кого разрешение оформлено, лишь бы было, и через партнёрскую компанию оформление.Давай, до свиданья, да, я - ненормальный
И ты всё равно не поймёшь на прощанье
Я сделаю вот что и ты никогда не умрёшь, до свиданья!Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 22) пользователя Алексий
Гетту и иже с ними насколько я понимаю пофиг
А вот ИП не пофиг. Ему взносы платить ежеквартально.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 22) пользователя Осямвалг
Так вот потому и не надо на себя фонды вешать и налоги. Делай всё через профсоюзную ооошку, дешевле выйдет.Давай, до свиданья, да, я - ненормальный
И ты всё равно не поймёшь на прощанье
Я сделаю вот что и ты никогда не умрёшь, до свиданья!Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 22) пользователя Алексий
у меня есть разрешение от сторонней ООО. речь идет о авто бизнес-классаВсем подрядчикам подрядчик
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 22) пользователя Дмитрий_Нск
Разрешение на автомобиль выдаётся.Давай, до свиданья, да, я - ненормальный
И ты всё равно не поймёшь на прощанье
Я сделаю вот что и ты никогда не умрёшь, до свиданья!Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 22) пользователя Алексий
я знаю. но почему-то наши службы такси сделали разницу между разрешением от сторонней организации и разрешением от своего имени (ип)Всем подрядчикам подрядчик
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 22) пользователя Дмитрий_Нск
ограничения какие-то ввели?Давай, до свиданья, да, я - ненормальный
И ты всё равно не поймёшь на прощанье
Я сделаю вот что и ты никогда не умрёшь, до свиданья!Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 22) пользователя Алексий
они всегда были. одни выше, другие нижеВсем подрядчикам подрядчик
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 22) пользователя Дмитрий_Нск
ну не знаюДавай, до свиданья, да, я - ненормальный
И ты всё равно не поймёшь на прощанье
Я сделаю вот что и ты никогда не умрёшь, до свиданья!
Ответ на сообщение Купить авто под такси, кредит, лизинг, как лучше? пользователя Дмитрий_Нск
какой сейчас выгоднее взять авто для такси под 0% но сумма 50% оплата сразуОтвет на сообщение Re: Купить авто под такси, кредит, лизинг, как лучше? пользователя alextnt
будучи продавцом сам бы согласился на такое предложение? когда и под 20% отскочет на ураВсем подрядчикам подрядчик
Ответ на сообщение Re: Купить авто под такси, кредит, лизинг, как лучше? пользователя Дмитрий_Нск
На ура сейчас ничего не отскакивает, сильное падение рынка автомобилей
Ответ на сообщение Re: Купить авто под такси, кредит, лизинг, как лучше? пользователя alextnt
ща вон рено вроде как дастеры под 0% годовых на 3 года продают, но там КАСКО еще есть
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Купить авто под такси, кредит, лизинг, как лучше? пользователя ivаn_zh
КАСКО первый год, последующие никто не следит, даже если и привязываются.
Но, вообще, не встречал людей, которым в итоге удавалось взять под заявленные в рекламе условия кредит.
Это не значит, что их нет.
Всё-таки, хоть и имеют право быть варианты Рено Логан и Датсун Он-До, реально под такси я бы рассматривал три варианта: Хёндэ Солярис, Киа Рио, Фольксваген Поло. А дальше уже в соответствующем салоне работа кредитно-страхового менеджера.Давай, до свиданья, да, я - ненормальный
И ты всё равно не поймёшь на прощанье
Я сделаю вот что и ты никогда не умрёшь, до свиданья!
Ответ на сообщение Re: Купить авто под такси, кредит, лизинг, как лучше? пользователя Алексий
Хёндэ Солярис, Киа Рио, Фольксваген Поло
Чем обусловлен столь странный выбор? Чем Алмера, Веста, да тот же новый Логан хуже?Ответ на сообщение Re: Купить авто под такси, кредит, лизинг, как лучше? пользователя Алексий
Не знаю, на корейцах этих не ездил, а вот полоседан, особенно после просто поло очень странный авто.Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Купить авто под такси, кредит, лизинг, как лучше? пользователя Center
У фольксваген вроде нет ограничения по пробегу на весь срок гарантииСдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Купить авто под такси, кредит, лизинг, как лучше? пользователя ivаn_zh
Не знаю, на корейцах этих не ездил, а вот полоседан, особенно после просто поло очень странный авто.
Багажник приварили и тот же, только в профиль.
Из всех "бюджеток" лучший вариант.
А солярис с нового года в новом кузове будет и рио с середины сл годаОтвет на сообщение Re: Купить авто под такси, кредит, лизинг, как лучше? пользователя andrei4444
Не, не совершенно разные автомобили, на седане правда Совсем немного проехал, на хетчбэк около 4000 км. Седан удовольствия от вождения вообще не доставил, был предмаксимальный с 1.6 и АТ.
Когда хетчбэк, очень веселая машинка, хоть и был с 1.2 и на МТ
Для города, второй машиной в семью
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Купить авто под такси, кредит, лизинг, как лучше? пользователя andrei4444
Это 2 разные машины.. Даже цены на это намекают)) Поло седан очень удешевлееная версия поло хэтча.Ответ на сообщение Re: Купить авто под такси, кредит, лизинг, как лучше? пользователя Center
Альмеру можно.
Но, её отчасти спохабили, что воспринимается она как совсем дешман, ибо много их понабрали без кондиционеров, музыки, и, даже ручек, за которые пассажир может подержаться. Они единственные, у кого их может не быть. Так то, с кондёром и ручками, чего б и нет.
Остальное это вопрос стереотипов.
Веста это веста.
Логан любой, не развалюха если древняя, машина отличная! Но, стереотипы! "не логан" одно из традиционных пожеланий пассажиров.Давай, до свиданья, да, я - ненормальный
И ты всё равно не поймёшь на прощанье
Я сделаю вот что и ты никогда не умрёшь, до свиданья!Ответ на сообщение Re: Купить авто под такси, кредит, лизинг, как лучше? пользователя Алексий
Алексей,где вам удобней сидеть на заднем сиденье?
логан,солярис,рио,альмера,поло?Ответ на сообщение Re: Купить авто под такси, кредит, лизинг, как лучше? пользователя Павел3
Альмера, потом Солярис (Рио), потом Поло по наличию места для ног...На Логане не диван, а табуретка!Исправлено пользователем crazycat (12.11.16 19:22)
Ответ на сообщение Re: Купить авто под такси, кредит, лизинг, как лучше? пользователя Павел3
В крузере мне удобнее
Давай 2500 рублей и за фиолет мы все пять соберём на полчасика потестировать.
В день потише, не суббота вечер, ясен пень.
При моём росте 178 нормально во всех пяти упомянутых авто, не могу выделить какой-то. Но, у деревянных альмер, может и сзади ручек не быть. Опция-с. 
Давай, до свиданья, да, я - ненормальный
И ты всё равно не поймёшь на прощанье
Я сделаю вот что и ты никогда не умрёшь, до свиданья!Ответ на сообщение Re: Купить авто под такси, кредит, лизинг, как лучше? пользователя Алексий
все уже протестированно у альмеры самое большое место с зади Ответ на сообщение Re: Купить авто под такси, кредит, лизинг, как лучше? пользователя Павел3
да и ладно
Пусть сперва все те, кто их эксплуатирует, прикрутят ручки вместо заглушек, что в деревянной комплектации с завода идут.Давай, до свиданья, да, я - ненормальный
И ты всё равно не поймёшь на прощанье
Я сделаю вот что и ты никогда не умрёшь, до свиданья!Ответ на сообщение Re: Купить авто под такси, кредит, лизинг, как лучше? пользователя Алексий
на ручки пофиг, а при росте 191 только в Альмере, Октавии более менее есть место для ног. В Поло совсем все печальнноОтвет на сообщение Re: Купить авто под такси, кредит, лизинг, как лучше? пользователя Алексий
и че дались тебе эти ручки?
кто за них держится? или если держишся может стоит сменить водителя? Ответ на сообщение Re: Купить авто под такси, кредит, лизинг, как лучше? пользователя Павел3
Я езжу чаще спереди.
Мне комфортней при заходе на скорости на повороты, на кольца, придерживаться именно за верхнюю ручку, чтобы и самому в сидушке комфортно было сидеть, и на водителя не заваливаться, мешая ему скорости переключать и рулить.
Только ниссан в альмерах с автоваза, среди всех рено логан, киа рио, фольксваген поло, хёнде солярис, шкода рапид и даже датсун он-до - придумал, что можно заглушки поставить. Хотя, да, в логанах тоже может не быть, сзади, но, передняя ручка есть всегда. Прочие датсуны-весты не изучал.
Мне это не нравится.
Хотя, от Альмер не отказываюсь.
Хоть нынешних, хоть классик.
Но, мне не комфортно.
Да, субъективно.
Но, как есть.Давай, до свиданья, да, я - ненормальный
И ты всё равно не поймёшь на прощанье
Я сделаю вот что и ты никогда не умрёшь, до свиданья!
Ответ на сообщение Re: Купить авто под такси, кредит, лизинг, как лучше? пользователя Алексий
Готов без фиолета подъехать, что б Алексий оценил удобство машины. Он потом сам расскажет, если захочет что за машина!Ответ на сообщение Re: Купить авто под такси, кредит, лизинг, как лучше? пользователя Форвард
какая хрен разница какая машина?есть кретерий-с зади больше места для ног и т.д..это есть альмера..чего хочет Алексей это есть марковник 1999 г.в
Ответ на сообщение Re: Купить авто под такси, кредит, лизинг, как лучше? пользователя Павел3
Алексей ланд крузер прадо по эконому ждет
Читайте междy строк - там никогда не бывает опечаток
Ответ на сообщение Re: Купить авто под такси, кредит, лизинг, как лучше? пользователя 54регион
камри достаточно
См. ветку GettДавай, до свиданья, да, я - ненормальный
И ты всё равно не поймёшь на прощанье
Я сделаю вот что и ты никогда не умрёшь, до свиданья!Ответ на сообщение Re: Купить авто под такси, кредит, лизинг, как лучше? пользователя Павел3
Вот я, как человек, проехавший когда-то на Москвиче-2141 при полной загрузке, на заднем сидении, маршрутом дом учёных академгородка - пл. Ленина, когда все мужики по сто кг и в дублёнках
официально заявляю, что солярис, рио, рапид, поло, логан, альмера, ... ... ... они всяко лучше Давай, до свиданья, да, я - ненормальный
И ты всё равно не поймёшь на прощанье
Я сделаю вот что и ты никогда не умрёшь, до свиданья!Ответ на сообщение Re: Купить авто под такси, кредит, лизинг, как лучше? пользователя Павел3
Да не так важно, сколько места для ног. Была у меня хонда сабер, сейчас максима. В максиме места больше, но в сабере было сидеть гораздо комфортнее..Ответ на сообщение Re: Купить авто под такси, кредит, лизинг, как лучше? пользователя DenzeL
У тебя этот кондер в бардачке, не вызывает желания спереди садитьсяЧитайте междy строк - там никогда не бывает опечаток
Ответ на сообщение Re: Купить авто под такси, кредит, лизинг, как лучше? пользователя 54регион
Вчера уже лень было собирать))) Сегодня поставлю все как было)))
Перейти в форум
Модераторы:
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта