Так они и не лезут. Вы же сами идёте к ним "работать". Вас "увольняют", штрафуют за несогласие с тарифами, а вы всё равно работаете. И днём и ночью, когда дешевле проезд.
В ответ на: Ты предприниматель по сути, никто тебе при этом не пытается прищемить хвост, инициировав... Что ж ты требуешь отношения к себе, как к наёмному работнику?
Я, предприниматель по сути, требую отношения к себе не как к работнику, а как к предпринимателю - путём заключения гражданско-правового договора с незыблемыми, предсказуемыми тарифами и прочими существенными условиями. Потому что я, предприниматель, покупая за свои деньги автомобиль для работы, рассчитываю на определённый срок его окупаемости и на определённый уровень своих доходов. А глисты вроде Дятласа /п.5/ тарифами, не спрашивая меня, предпринимателя, как я буду компенсировать растущие расходы.
В ответ на: Так они и не лезут. Вы же сами идёте к ним "работать". Вас "увольняют", штрафуют за несогласие с тарифами, а вы всё равно работаете. И днём и ночью, когда дешевле проезд.
Ошибаетесь, Дятлас именно лезет. Я с Дятласом не работаю именно по этой причине. Однако права судить об этой говноконторе у меня никто не отнимет, хе-хе...
В ответ на: Здесь постоянен тезис - "Исправим, но не теперь"...
Про пассажиров забываешь.
А что не так с пассажирами? Лично я готов возить тебя "задвестиписят" с ГБШ на Башню круглосуточно при диспетчерских 40 рублей. Но если мне скажут, что ночью этот маршрут стоит 230 - возить не стану. Из принципа. Могу себе позволить.
Назовёшь меня хапугой?
С 23 июля и по 31 августа, водитель, который получит больше всего положительных отзывов на Flamp или в группе «Вконтакте» (в разделе Обсуждения тема «Вежливый водитель») получит очень ценный приз!
Уважаемый водитель! Будь вежливым. Здоровайтесь и говорите «До свидания!», помогайте своим клиентам сейчас, и они помогут Вам потом.
Подробности акции читайте в новостях!
А через itaxio вообще работа идет?
А то как ни заглянешь туда, все "Заказов еще нет. Пожалуйста, ожидайте"
Хотя нет, вру.
Позавчера наткнулся на заказ. Он даже рядом был. Жирненький такой. С Немировича 120 до чкаловской больницы аж за 186 р.
Чет постеснялся взять
В ответ на: А кому сейчас нужен Атлас с этим приглашением если есть Гетт?
Есть ещё народ, который работает с Ларгусами, например, да и те, кто чисто на Логаны упор делает, рано или поздно окажутся вне сферы интересов Гетт, хотя, склонен предположить, что там скорее по Логанам год загрубят, грубо, машины 2010-2012 г.г. вычеркнут, останутся только свежие да максимум 2-3 летки.
А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...
не, ну просто тёзка твой он к текстам всегда более бережно относился.
Тут посыл изначально - говно. Типа чего бы мы ни делали, мы всегда гордо пронесём с собой три косяка!
1. Про айтаксио и карту народ пропустит мимо ушей. Про то, что надо сказать про купюру - тоже. Что надо рамсить, если тебе 10 рублей не сдали - запомнит очень хорошо, и при первом же случае устроит бурю в стакане воды.
2. Условность понятия грязный салон. Следить то следят, но следят чтоб не развалилось авто по дороге. В салоне если совсем ж..а, ну да, отправят пропылесосить, но на полную химию никто машину с линии снимать не будет и денег на это не даст. А уж после дождя и коврики будут страшненькие. И опять же - первая же пигалица в белом платье или в белой шубке вспомнив статью эту устроит вынос мозга водителю и операторам, что в салоне грязно, хоть там и будет чисто. Просто даже городская пыль она собирается в течение дня, не у всех кондиционеры есть тем более.
3. Грубость или хамство оцениваем по принципу "если вам не понравилось". Ну, нормально, чо. Во-первых, реально грубых водителей в такси 0,0*%, зачем признавать, что они у тебя есть? а во-вторых - всё то же, не так посмотрел, не то чуть сказал не с той интонацией - примите меры, опять вынос мозга.
В общем, ты прав, Оскар за дурной текст от Таксисто переходит к Атласу
А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...
В ответ на: Оскар за дурной текст от Таксисто переходит к Атласу
угу
я бегло прочитала статью, и у меня, потребителя услуги, в голове отложились тезисы:
1. В Атласе проблемы со сдачей
2. Машины грязные
3. Водители грубят
а предложения по устранению этих недостатков не запомнились, мозг их не зафиксировал
ещё и жирным текстом косяки выделили...деваться некуда, их и запомнила)))))
А вообще, я рада, что меня кинуло на этот форум. Я тут так много нового узнала. Что медведь косолапый, например...
Здравствуйте! К сожалению, эти проблемы встречаются не только в нашей компании. И для нас очень важно, когда наши клиенты оставляют отзыв или обращение о нашем сервисе. Мы работаем над качеством наших услуг и стараемся учесть замечания наших клиентов.
да вот же ж какие умнички
Ребят, в следующий раз попробуйте в позитиве рассказать, про iTaxio, про способы обратной связи (автоответчик, телефон, ВК, Фламп, форум, что угодно), про скорость подачи, про скидку 25%, про акцию с раздачей слонов или билетов на квест и т.д. и т.п.
Над качеством надо работать незаметно, ну, не считая, естественно, отзывов на комментарии, хоть позитивные, хоть негативные. Ореол проблем не цепляйте на себя, только по причине того что кто-то новенький, ответственный за рекламу или за качество, или за то и другое, хочет прокачать свою значимость.
А это было деньги на ветер - рассказать о том, что ждите проблем при заказе такси Атлас, это надо догадаться ж было. Диплом сжечь, вуз не аттестовывать, автору поставить на вид, при повторном косяке расстрелять. Это ж тоже элемент качества - коммуникации компании с широкой аудиторией читателей в такой форме...
А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...