Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём пользователя Чайник__
Здаётся мне что у тебя комплекс неполноцености и ты или врачь неудачник и ли педагог недоучка 
Я не механик, я даже не знаю каким концом отвёртки гвозди забивать.
|
|
|
 |
|
- ← предыдущая
- 1 ..
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13 ..
- 21
- следующая →
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём пользователя Бельвис
Согласись, что в такси идут те, кто хочет легкого и быстрого заработка... а во врачи и учителя такие не идут...
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём пользователя Чайник__
есть:
- таксисты профи- это те кто этим живет и другого заработка нет.
- таксисты подработчики- люди самых разных проффесий кого финансовое положение заставило подрабатывать на своем железном коне, такие люди никогда не станут таксистами-профи, ибо есть и образование и специальность, а финансовые трудности временны
- таксисты бездельники- этот контингент всегда ищет чего то лучше, глубже , богаче и т.д. бегают из одной конторы в дургую жалуются на " мало заявок", " большой процент контор", "низкие тарифы" но на самом деле стоя на пл.Калинина им лень ехать на заявку на Калининский универмаг "далеко же"
- таксисты просто так а вдруг- случайные люди , наслушавшиеся баек про огромные чаевые, про то что клиенты в машинах оставляют ноутбуки, телефоны , фотоаппараты и т.д. вобщем "счастье вдруг, в тишине, постучалось в двери..."
- таксисты от безделья- у них и деньги есть, и машина неплохая, но им скучно, ОНИ всегда очень нравятся клиентам т.к. им ненужны лишние 15-20 рублей, они частенько округляют сумму в пользу клиента, они добродушны и жизнерадостны, любят общатся, и для них многое значит оставить о себе только положительные отзывы
это вот я примерно так написал, не бейте сразу )))))п.5
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём пользователя Бельвис
я про тех таксистов, что на форуме
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём пользователя Чайник__
а на форуме мне кажется есть представители любого класса )))п.5
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём пользователя Чайник__
Техническое образование - инженер по эксплуатации + в такси работаю.
А ты кто? Помоему просто балабол.Я не механик, я даже не знаю каким концом отвёртки гвозди забивать.
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём пользователя WestMan
"Мне плевать что ты обо мне думаешь - я о тебе не думаю вообще"
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём пользователя Чайник__
Как буду дома скину тебе сканы своих дипломов! У меня 2 высших :-)уж лучше потерять жену, чем скорость на четвертом развороте
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём пользователя strateg1981
Знаешь, тут дело не в количестве дипломов.
Пока вы тут гоните друг на друга, в конечном счете, ставя свою профессию выше остальных, у нас и получается такое отношение к окружающим: "Я всё - остальные чмо!!"
Садишься в такси, а с тебя лишьние 50-100р пытаются сдернуть, приходишь в больницу, а врач не глядя диагноз ставит, в садике отстегни, чтоб к твоему ребенку по человече относились.
Мы сами виноваты в этом!!! Забыли старые строки, еще знакомые каждому с советских времен: "Все работы хороши, выбирай на вкус!"
Пока мы не выгоним из себя вот этого тщедушного, пренебреживого ко всем существа, так и будем жить в дерьме за которое никто и никогда не отвечает!!!!!!!!!!!-
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём пользователя strateg1981
а сантиметров сколько?
ЗЫ 3 высших + степень МБА.
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём пользователя Чайник__
ЗЫ 3 высших + степень МБА.
Чё то непохожеОтвет на сообщение Такси: беседуем обо всём пользователя Алексий
Город Домодедово http://img-fotki.yandex.ru/get/4425/2832478.2a/0_6c1fa_62967097_-1-LОтвет на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём пользователя ambient
Какое-то видео попалось. Тока вроде не совсем нормативно так что осторожно http://videoinet.ru/view?id=aB0ZyhaVAL69M2aОтвет на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём пользователя ambient
посмотрел. как-то не очень позитивно. этого еврея толстого жизнь накажетОтвет на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём пользователя ambient
Гг сначала запостил потом посмотрел?
По видео - постанова чистой воды, к бабке ходить не надо.
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём пользователя ambient
первая половина ролика оч смешнаяВторая половинка есть у мозга, жопы и таблетки. А я изначально целая!
Ответ на сообщение Re: Такси пользователя sonica
такой вопрос, в каких такси есть распространение визиток? или может кто придумает
Ответ на сообщение Re: Такси пользователя bosmen
практически во всех, придумывать ничего не надо
И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём пользователя Алексий
Что там на СтройСибе? В новом "Новосибирск ЭкспоЦентре" - был кто-нибудь уже на монтаже экспозиций? Что по дежурным тарифам дежурных огурцов на Маркса за 10 км пробега?И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём пользователя Алексий
Не знаю куда лучше написать... А напишу ка я здесь
Сегодня столкнулась с неприятной ситуацией. А самое главное, кто за это ответит?
Вечером на утро следующего дня заказали такси в 3151515. Нас предупредили, что опоздание может быть до 20 мин. Ок, согласились, поэтому и заказали пораньше. Но эти 20 минут превратились в час ожидания...Причем, нас просили каждый наш звонок с вопросом "где машина", подождать еще минут 10-15.А после после ЧАСА!!!!! ожидания нам сказали, что машины не будет...Результат-я, мягко говоря, опоздала на работу...
Причем, такси 3151515 сухо извинились и не предложили мягкого решения ситуации, пока я не позвонила и не изъявила желание пообщаться с руководством. Обещали рассмотреть жалобу
в течении 7 раб.дней...
Как еще можно подействовать на безответственное и ненадежное такси?
Всегда найдутся люди готовые на идиотские поступки во имя дурацкой идеи.
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём пользователя mirbov
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём пользователя mirbov
Добрый день! К сожалению, не Вы одни страдаете от "пятнашек".... Диспетчерская служба у них отличается любезностью и расторопностью. Забыть про клиента у них - обычное дело. Я бы Вам посоветовала не ждать окончания обещенных семи дней, а в ближайшее время обратиться в администрацию непосредственно к директору для выяснения сложившейся ситуации. Эффективно.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём пользователя Мила_Друг
Спасибо за совет. Чувствую, что так и сделаю, тем более, что сроки прошли..Но мне сообщили, что мою жалобу якобы рассматривают...подожду немного...Всегда найдутся люди готовые на идиотские поступки во имя дурацкой идеи.
Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём пользователя Алексий
2 Таксист
Алексей, ну какие инсинуации, че дуришь то? Абсолютно беззлобные провокации. В отличие от твоих администраторских действий последнее время.
Антош, заканчивай флудить в тематических ветках и обсуждать некие администраторские действия в некое последнее время.Если есть вопросы по модерированию - дуй в личку, в соответствии с п. 8 правил форума.И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём пользователя Алексий
адрес сказать?No one ever died from wanting too much
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём пользователя Таксист
Это был посыл на или приглашение в гости?Простыл я, отлёживаюсь, никакого 
И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём пользователя Таксист
Аву классную причепил
И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём пользователя Алексий
Коллеги! Интересует ваше мнение - как вы относитесь к курению в автомобиле? А именно, курящий водитель, пассажир...
Сама не курю, и вам того же желаю! Здоровье - залог успеха! Немного отвлеклась))
Приходится часто пользоваться услугами такси, и когда садишься в прокуренный салон...все желание куда-либо ехать улетучивается. Понимаю, что это вредная привычка, от которой избавиться очень сложно, да, и многих курение вполне устраивает. НО! Как быть пассажиру? Открывать окошко в тридцать градусов мороза или прищепку на нос?)))Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём пользователя Мила_Друг
Три года назад эту тему перетёрли по самое не хочу, ключевой момент, имхо, следующие результаты голосования: web-страницаИ ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём пользователя Мила_Друг
Просите некурящую машину.Не так страшен ОН,
как его намалевали!Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём пользователя smok
Ты это советуешь директору такси? )))
Вопрос всё-таки в общем был задан - каким должно быть решение вопроса курения в таксомоторе? )))И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём пользователя Алексий
Тут тезис проскочил от спаммеров Скажите мне, пожалуйста, а почему мы должны отвечать вам на вопросы???Тем более на форуме? Приходите к нам в офис и задавайте ВАШИ вопросы лично! Всегда ЖДЕМ!!!!
Это, видимо, постановка вопроса из серии "найдите наш офис в Доминиканской Республике".
Задумался - не пора ли перекличку устраивать, тех, кто готов на Форуме.НГС отвечать на вопросы?
А не просто посылать на телефон -13-13 или ещё дальше
Для меня лично абсолютно естественный процесс, когда обычные рабочие вопросы поступают и через Форум, и через Диспетчерскую, и через горячую линию Службы Качества, и через Водителей, и через соцсети, и по телефону, и лично в офисе, и на личный прямой мобильный, и...И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём пользователя Алексий
А какая разница? Директор, не директор.
Хочешь курить, приятно в прокуренном салоне, пожалуйста!
Не хочешь - не курящий салон.
Я, лично, курящий. Но в машине не курю!!! Часами не сижу в машине, но думаю, что выйти покурить на улицу приемлемо для любого.Не так страшен ОН,
как его намалевали!Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём пользователя smok
Сейчас уже в городе явный лидер выделился - Гранд. Машин больше всех в разы, система распределения заказов такая что больше 5 минут редко ждешь. И кстати хоть их раньше звали нарк-авто, но теперь жестче отбора водителей чем у них ни у кого в городе нет.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём пользователя ambient
Сейчас уже в городе явный лидер выделился - Гранд. Машин больше всех в разы, система распределения заказов такая что больше 5 минут редко ждешь. И кстати хоть их раньше звали нарк-авто, но теперь жестче отбора водителей чем у них ни у кого в городе нет.
Гранд – лидер? Не смешите народ, вы видели сколько заказов и свободных машин в АТЛАСЕ? Отбор может и стал чуть жестче, да толку от этого, как кидали так и кидают.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём пользователя Добряк
А сколько заказов и свободных машин в атласе???Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём пользователя мерен
Миш (или Руслан?), ты не в теме, приедь Королёва, 40, к. 36, к. 7, зарегистрируйся на мерседесе как водитель и мониторь заявкиНу а чтобы сравнить - дуй на обогатительную грандовскую версию поставь.И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём пользователя Алексий
Я где то упоминал имя,дохтур или вы экстрасекс тогда велком наТНТОтвет на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём пользователя мерен
Так я имя своё не скрываю, а Вы, уважаемый, упоминали нечто совсем не в тему... Сделайте выводы.
p.s. На ТНТ мы лучше просто рекламу разместим, старых дохтуров экстрасексов в формат не вписатьИ ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём пользователя Алексий
ахаха даОтвет на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём пользователя Алексий
По поводу рассылки уже ответила. Те, кто были неправы, уже наказаны. Извиняюсь, за доставленные неудобства. По поводу вопросов, почему Вы должны на них отвечать...никто никому ничего не должен...мне казалось форум - это то самое место, где можно говорить абсолютно обо всем....и если у меня есть какие-то мысли, то я могу свободно об этом высказаться и получить комментарии... разве это не так?
Какие вопросы Вы хотите услышать от меня лично, да еще и в Вашем офисе?))) Это приглашение?
Перекличка? Замечательно!!! Меня Олесей зовут, если не верите в мое существование, можете смело проверить- позвонив на номер такси "РУСЬ", диспетчеры с удовольствием Вас со мной соединят. Готова обсуждать и общаться по любому вопросу, как по личному мобильному, рабочему, лично и социальные сети.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём пользователя Мила_Друг
Олеся, рад, что Вы приглашение восприняли по отношению к себе, приезжайте, чаем напоим
Хотя я в Ваше существование верю, мне звонить для этого не надо, я же вижу - что Вы есть, и Вы - это Вы. 
Приглашение промониторить количество заявок было адресовано другим нашим коллегам по отрасли. И про спам это я тоже не к Вам, как и по поводу настойчивой рекомендации звонить с 9 до 18 вместо оставления отзыва тут - привыкайте к структуре Форума и смотрите на какое сообщение какой ответ идёт.Удачи.
з.ы. в соседней ветке некорректно высказались, если есть конкретика - рассказывайте, так же, как расскажете глядя в глаза при личной встрече коллегам, абстрактные "на пожелания и замечания не реагируют, больше с ними не катаюсь)" из уст менеджмента конкурирующей организации выглядят странноИ ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём пользователя мерен
Ну ставил я себе и ту программу и эту и еще одну. Факты такие = Гранд авто лидер как таксопарк у нич больше 350 машин токо такси и вагон частников. И никаких приоритетов для своих водителей. Но у Атлача для частников особенно ночью прут заявки невыполненные. Вывод такой = для клиентов лучше Гранд авто тк качество и подачи в любое время суток стабильнее. А для частников водителей Атлас, дабе при том что у них приоритет стоит для своих 20 машин (вроде). А лучше и с тем и с другим работать одновременно, в пиковое время звонить в Атлас а в остальное ездить с Гранд авто. И чего вы все про какие то мелкие конторы вспоминаете, когда эти две конторы 2/3 города вдвоем возят?Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём пользователя Алексий
И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.
Ответ на сообщение Такси: Рация в *****-**** ))) пользователя Алексий
Парочка действующих раций, большой настольный микрофон, телефонный аппарат с трубкой, вместе со счетами и кассетником будут неплохими экспонатами музея. Озвучку можно сохранить из камеди для понимания процесса.С уважением, Такси Классик
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём пользователя RecTronic
И никаких приоритетов для своих водителей.
Приоритет для логотипов везде был есть и будет тк конторе это выгодно. В тч поэтому многие имея машину идут работать на логотип.Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём пользователя ambient
Скорее всего ты прав, причем полностью.И никаких приоритетов для своих водителей.
Приоритет для логотипов везде был есть и будет тк конторе это выгодно. В тч поэтому многие имея машину идут работать на логотип.Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём пользователя ambient
Конторе то какая выгода?
Если бы содержание собственного парка было бы таким выгодным, то "диспетчерские" службы кто б плодил в таких количествах и зачем? Подумайте.
No one ever died from wanting too much
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём пользователя Таксист
Если бы диспетчерские службы были такие выгодные то зачем бы кто-то занимался такими тратами и проблемами как собственный автопарк? Да и вообще речь о факте, это факт что приоритет логотипам. А бизнесе ничего не делается просто так, если это не выгодно. И в заказах как ни странно клиенты периодически просят логотипную машину. Это вопрос престижа и рекламы - логотипные машины - лучшая реклама, особенно если их много. Бомбила сегодня здесь а завтра там, а водители на логотипе работают стабильно и их нужно мотивировать.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём пользователя ambient
водители на логотипе работают стабильно и их нужно мотивировать
ну а выгода то при чем тутNo one ever died from wanting too much
- ← предыдущая
- 1 ..
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13 ..
- 21
- следующая →
Перейти в форум
Модераторы:
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта