В ответ на: Совсем наоборот - о тех, что могут преодолеть проблемные участки на северо-восточном направлении.
Любую машину сделаю. Заедете туда, откуда Вас никто не достанет! Либо достанут на такой же машине!
Создать по настоящему всепролазную ходовку, на основе имеющихся знаний- без проблем. Отвечаю.
Много идей. Только нужно выбрать самое ценное, из хороших и рабочих вариантов. И кстати даа, есть у меня вариант на основе восьмидесятки. Думаю класс бы машина получилась..
Но мой приоритет - двигатель. Его сделаю, потом можно развлекаться!
В ответ на: Сделаю тихим сапом моторчик, и стану ставить его пока на лодочки, автономные сварочники, генераторы и прочую лабуду. Как вам кажется?
Завоевать рынок , с пробивной технологией..
По моему приятно.
Алексей, похоже, сейчас иначе никак - только "тихим сапом"
Я прикрою
Ищу некоторые записи программы Вадима Белинского "Время, назад!"
на любых носителях, в любых форматах
В ответ на: С одной поправкой - развлекаться Вам не дадут
А я спрашивать кого стану? Можно же развивать проекты в России из-за бугра , живя в России. Ну или свалив из неё на время, потом вернуться.
Вобщем вариантов много.. Сижу вот. Потихоньку разбираюсь.. Моск же временами отключается! А иногда включается..блин. Когда я этого совсем не жду...
Ваши слова да Богу в уши! Последний раз в Мааааскве, очень понравилось. В хеликоптерцентре , видимо из уважения к провиции , даже вина налили! А вообще впервые в Мааскве не в метро и в пробках, а сверху на всю суету смотрел.. Прикольно.
Видимо думающие редко заходят. Вас как то случайно. Но не по Вашим интересам.
А тот кто мне нужен, или на 4 года в нирвану подался, или ваще сюда не заходит и дороги не знает, так тут печаль. Спасибо Маасковским приключениям, снова в Новосиб с другой стороны возвернули..
В ответ на: А, может, вернетесь сюда, когда эта фраза превратится в: "Вот! Сделал!"?
Или Вы имеете в виду, а не пора ли мне замолчать , и уже предъявить что то, и даказать !?
Неет уважаемый. Я четко объявил свою позицию на данном этапе.
Я ищу единомышленников, партнеров,бизнесменов,ученых и просто талантливых людей.. Не нравится - не читайте пост.
Хотя допускаю, что неверно интерпретировал Ваш ответ.
Принципы:
Это должно быть новаторство.
Это должно работать.
Это должно быть достижимо "дома"
и тиражируемо на "конвейере" -
реализация первого и видинее второго.
Вкратце такой БП для любой российской
кулибинщины и блохоподкованности.
Далее для любого этапа:
1.блок инженерных задач
2.блок экономических задач
---------------------------------------------------------------------
Вы новый Генри (Форд). Быть Прохоровым - это полдела. (с)
В ответ на: Считаете ли Вы Господа, возможным создать нечто достойное дома? Например автомобиль, или что то подобное ему. Здесь, именно дома. В России.
конечно можно. а почему нет?
В ответ на: И как этого добиться?
берешь и делаешь. других вариантов нет
Прощай немытая Россия,
Страна рабов, страна господ,
И вы, мундиры голубые,
И ты, им преданный народ...
В ответ на: Вот бы еще объедениться с такими людьми в команду. И ДЕЛАТЬ ДЕЛА!
А не сиськи мять.
в течение сл. недели я тебе скину в личку информацию, её нужно будет проработать. т.е. защитить движок перед некими людьми, шарящими в этом
справишься - будем решать
Ум, честь и совесть форума "Свое дело. НГС" (по признанию 84,9% голосовавших анонимно форумчан)
мы же тогда проделали огромную работу, я тебе писал об этом
и проблема всех данных видов движков в системе смазки и уплотнениями между ротором и камерой
в принципе то эти 2 сложности и нужно решить, которые ты - в том числе не решил. точнее ты предполагаешь, что они будут решены (говорил про кольцо из чего-то - как уплотнитель), но и многие другие до тебя это предполагали, а воз и ныне там
Ум, честь и совесть форума "Свое дело. НГС" (по признанию 84,9% голосовавших анонимно форумчан)
Тут работа только впереди. Так как ребята даже посчитать ничего не могут, даже КПД ориентировочный не могут назвать, мощность, момент, расход, температуры определить и решить с охлаждением. Это нужно сделать хотя бы на бумаге. Не просто же так все спрашивают КД. Чтобы что-то защищать, нужны документы и расчёты. Без них даже непонятно, что защищают.
В ответ на: Так как ребята даже посчитать ничего не могут, даже КПД ориентировочный не могут назвать, мощность, момент, расход, температуры определить и решить с охлаждением. Это нужно сделать хотя бы на бумаге. Не просто же так все спрашивают КД. Чтобы что-то защищать, нужны документы и расчёты. Без них даже непонятно, что защищают.
КМ - вмещает в себя все перечисленное, и на порядки больше. И кстати содержит в себе ответ о перспективности темы.
Можно бумажным путем пойти.. Но это дробление проблемы на долговременные куски.
И в соотношении, бумагомарания и компьютерного моделирования - все аргументы за КМ.
Да, и дешевле намного
Имеет смысл вслед за КМ, превратить все в бумагу. А ответственные узлы подвергнуть отдельному КМ, затем тоже на бумагу.
Прежде, чем что-то моделировать, нужно сперва точно понять, что моделируем. Ибо компьютер машина достаточно бестолковая - как ему дашь, так и сделает. Поэтому сперва нужно тупо в столбик всё прикинуть. Моделировать полезно, но только уже после того, как сделан черновик на бумаге. У меня всегда так было. Сперва в столбик нужно научиться считать, иначе компьютеры и калькуляторы только навредят.
В ответ на: в течение сл. недели я тебе скину в личку информацию
Прошла неделя. ..? И ?
В ответ тишина, и мёртвые с косами!! ))
На вас там земля как то влияет? Что Вы за слова сказанные ответить не способны?
Или может какое иное влияние !!?
Да блин... Никто не утверждает с пеной у рта, что ты неправ. Я просто за то, чтобы сразу делать нормально. Для того, чтобы понять, прав ты или неправ, нужно сделать расчёт. Причём сделать его в приемлемом виде, который будет доступен для посторонних компетентных специалистов. Чтобы не вертеть в руках непонятную железку, а посмотреть документы и сразу всё понять, получить возможность задавать вопросы по существу, а не говорить "ну да, как-то крутиться может, но как именно - непонятно, нужно считать". Ты даже сам, когда причешешь всё в пристойный вид, наверняка сможешь сходу какие-то изменения добавить для улучшения конструкции и ошибки увидеть.
А вот интересно?
Кто является бизнесменом?- Человек способный выглядеть сиюминутную выгоду, или способный просмотреть дальнейшие перспективы?
В челябе все ломанулись в строительство. Говорить не с кем. Крику о восстановлении ЧТЗ масса. О том , что в Челябе будет центр моторостроения - не верю.
Верю в Людей единомышленников!
Подожду немного(меня Маасква в этом плане волнует), а потом продам все пиндосам или ещё кому....
Может и будет чо.
И видал я все рассуждения !!!!!!
Ты как-то однобоко рассуждаешь). Про выгоду - так-то благотворителей нет, никому не хочется за свои деньги играться с чужими мечтами.
А чтобы продать, а тем более пиндосам, нужно сперва сделать то, к чему я призываю. И отдать результат на экспертные оценки в несколько проектных бюро, компетентных в этом вопросе. Вот тогда и можно говорить о какой-то продаже. Роман тебе, кстати, примерно то же самое и говорит.
Лёша, в результате встречи ты помнишь хоть малейший негатив?
Железка классная получилась! Трепаться об этом можно сколько угодно. Негатив был только с твоей стороны и я его принял в серьез . и более того сразу включил его в критерии.
В последующем разговоре с другими людьми, у них возникли похожие вопросы. И благодаря тебе, я эти вопросы с легкостью решил. Благодарю!
Да негатива особо не было. Железка получилось непонятной - ты даже КПД не можешь сказать. Мне посыл и желание очень нравится, но над железякой нужно ещё много работать). Вспомни - что я, что мужики в институте - мы все сказали "надо считать". А ты до сих пор пытаешься выехать на голом энтузазизме).
Лексей, Кпд и поршневому лет через 30-40 после появления попытались объяснить. А обоснование только после пятидесятых попытались сделать. Много ты от меня с ходу требуешь.
В ответ на: но над железякой нужно ещё много работать)
Кто ж против. Я только за. Наберу людей кто на этом бапки заработать захочет. И алга.
В ответ на: А ты до сих пор пытаешься выехать на голом энтузазизме).
Уже не на голом энтузиазме Тема дорожает! Даже если она провальна!!! На ней заработать можно!
В ответ на: На вас там земля как то влияет? Что Вы за слова сказанные ответить не способны?
Или может какое иное влияние !!?
Алексей, ты вот почитай, как ты разговариваешь со мной. А на минуточку - я тебе ничем не обязан, договорных отношений у нас нет, если я что-то хочу сделать, то чисто из своих внутренних побуждений, а не потому, что обязан тебе.
А ты спрашиваешь с меня, как со школьника или как с подчиненного.
Ты слишком эмоционален и это плохо. Ты можешь пустить эмоции на что-то своё, в работу, но не в отношения с людьми. Зачем мне с тобой связываться, если ты себя не контролируешь совершенно?
Ум, честь и совесть форума "Свое дело. НГС" (по признанию 84,9% голосовавших анонимно форумчан)
В ответ на: Считаете ли Вы Господа, возможным создать нечто достойное дома? Например автомобиль, или что то подобное ему. здесь, именно дома. В России.
И как этого добиться?
1) Да. Все что угодно...
2) Просто нужно Сталина оживить...
Эффективная система гос. управления, ворованные спецслужбами со всего мира секреты + работа над созданием доморощенных конструкторов, тщательно перерабатывающие самые последние мировые идеи и достижения = научно-технический скачок во всех наиболее значимых отраслях...
Многие советские инженеры начинали не с нуля и не в подвале...
Китай лишь идет по пути, который ранее очертил Сталин. Строительство современных эсминцев и истребителей было бы не возможно без серьёзных государственных программ и внешних научно-технических заимствований.
По теме: может вы и создадите неплохой макет автомобиля, но не конкурентный продукт, поскольку не имеете опыта автомобилестроения, как мировые концерны, не имеете государственной поддержки, не имеете ресурсов и т.д...
В ответ на: Алексей, ты вот почитай, как ты разговариваешь со мной. А на минуточку - я тебе ничем не обязан, договорных отношений у нас нет, если я что-то хочу сделать, то чисто из своих внутренних побуждений, а не потому, что обязан тебе.
Дело не в договорных отношениях. Просто привычка работает. Сказал - сделал.
Уже очень давно взял это за правило, и требую этого от себя и от людей соответственно.
Если воспринял за оскорбление, то приношу извинения.
/взгляд со стороны, числюсь конструктором/
Люди выше Вам правильно говорят, что прежде чем пустить в производство или тем более продать - нужно по-минимуму расчет, по-максимуму полный пакет КТД, включая патентные исследования, ФСА и т.д. Но, если изделие собрано и готово к работе, то можно провести испытания его на стенде и на данный момент этого будет достаточно. Снимите все основные характеристики и при дальнейшем разговоре с потенциальными инвесторами не будете голословным и сможете оперировать конкретными цифрами, ссылаясь на протокол. После можно сделать небольшую презентацию в сравнении с характеристиками аналогичных устройств. Но прежде всего надо охладить эмоции
В ответ на: Зачем мне с тобой связываться, если ты себя не контролируешь совершенно?
Да контролирую я себя. Полностью.
Меня пустое не впечатляет. Пообещать и не сделать! Это как то по американски.. Или уж для меня деревенского, шибко не понятно.
Может я туп! Не исключаю! ))
В ответ на: Зачем мне с тобой связываться
Возможно.. Подчеркну - возможно! За тем самым миллиардом долларов?
Ну или там рублей, евро или юаней.
Чо вас петр занесло ко мне то опять.
Еще раз говорю, пшел в свою тему.
Вы же петр ничего в двигателестроении не понимаете. И спорить не умеете.
Птичку вы мне одну напоминаете.
Я ж не обсуждаю ваше творение? Хотя могу с птичьей позиции это обсудить.. Но считаю такую позицию, не приемлемым для себя поведением.
Алексей, Пётр прав, как бы неприятно было тебе это осознавать.
Я выполню обещание - пришлю материалы. По человечески конечно должен это сделать, раз сам обозначил.
Честно соберусь с силами и займусь, пришлю тебе.
Сроки обозначать не буду, но и затягивать тоже.
Скоро.
Прощай немытая Россия,
Страна рабов, страна господ,
И вы, мундиры голубые,
И ты, им преданный народ...