НГС.Форум /Основные форумы / Новосибирск: За и Против /

Основные проблемы города

Печать RSS Деревом

Yoric
veteran
Сообщений: 1537
25.11.17 16:30Ответ на сообщение Re: Основные проблемы города пользователя Урбанист
Не знаю, не знаю... Всё это суета, пора вилы уже расчехлять...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Урбанист
experienced
Сообщений: 714
18.02.18 10:26Ответ на сообщение Основные проблемы города пользователя MaD
Вот как проблему дорожных заторов решает Москва при ,практически неограниченных возможностях городского бюджета .Для нашего города ,с его нищим бюджетом ,первое что должен сделать город ,отказаться от строительства 4-го моста в пользу расширения внеуличного общественного транспорта (метро и скоростного трамвая).
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Grieg
guru
Сообщений: 3544
18.02.18 13:03Ответ на сообщение Re: Основные проблемы города пользователя Урбанист
В ответ на: проблему дорожных заторов решает Москва
В маскве проблемы пробок бич нерешаемый. Она физически не в состоянии каждый день прокачивать 20 млн. И все эти блаблаблю ни ап чём. Еще 3-5 млн. остановит маскву навечно. Решение только одно. Регионы. И европейский опыт смотрим. И японский с китайским.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
OLDMAN
v.i.p.
Сообщений: 8819
18.02.18 14:05Ответ на сообщение Re: Основные проблемы города пользователя Grieg
В ответ на: Еще 3-5 млн. остановит маскву навечно.
С таким распределением бюджетных средств, скоро вся Россия переедет в Москву. Другого выхода нам не оставляют, территория страны сожмется до МКАД, масква это черная дыра.
Все хотят жить хорошо.
Как там самизнаетекто говорил? граница России нигде не заканчивается? Ну-ну.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Урбанист
experienced
Сообщений: 714
18.02.18 14:30Ответ на сообщение Re: Основные проблемы города пользователя Grieg
Согласен, с такой огромной территорией, мы так позастроили свои города, что единственный для нас способ обеспечить их живучесть ,это обратиться к жесткому опыту Сингапура или Токио ,т.е. опережающее развитие о.т. с последующим сознательным ограниченим спроса на пользование улично-дорожной сетью. В сингапурское меню входит Vehicle Quota System, предусматривающая возможность покупки автомобиля исключительно при наличии ваучера, приобретенного на городском аукционе. Его аукционная цена зачастую в 2-3 раза превышает цену автомобиля в салоне. Там же применяют и высокотехнологичную схему pay-as-you-go-tax, когда автомобилист платит за каждый километр пробега по дифференцированным ставкам, зависящим от места и времени поездки и фактической загрузки дорогиВ Токио наряду со стандартными механизмами платности (парковка, дороги) применяется еще и дополнительное административное ограничение: вы сможете зарегистрировать автомобиль только при наличии документа, подтверждающего наличие собственного парковочного лота по месту жительства..Подобные ограничения и их поэтапное ужесточение - вопрос политического выбора власти и городского сообщества.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Основные форумы / Новосибирск: За и Против /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы:

Alippa,
Vitt