Погода: −6 °C
20.12−6...−5пасмурно, небольшой снег
21.12−29...−22небольшая облачность, без осадков
НГС.Форум /Основные форумы / Новосибирск: За и Против /

Транспортная система города 2

  • Первая часть.

    Нашел на одном из форумов без ссылки на источник
    В ответ на: В Новосибирской области началась работа над проектом строительства Юго-Западного транзита федеральных трасс протяженностью около 22 км и стоимостью около 20 млд руб. Вместе со строящимся Северным и проектируемым Восточным обходами он позволит окольцевать областной центр федеральными автотрассами, разгрузив городские дороги от транзитного транспорта. Транзит будет строиться на условиях частно - государственного партнерства с привлечением средств российского инвестфонда, доля которого может составить 70%. Юго - Западный транзит представляет собой переход с федеральной трассы М-51 на трассу М-52. Он возьмет начало от кольца на Ордынской трассе, пройдет через ул. Оловозаводскую, выйдет к Оби, через которую будет построен новый мост. Затем автодорога пересечет Бердское шоссе, Усть-Камышенское плато, соединится с Ленинск-Кузнецкой трассой и с будущим Восточным обходом.

  • На мосту через Бердь стали устанавливать металлическое ограждение.

    Когда его собираются пускать в эксплуатацию, кто-нибудь знает? На информационном щите написано "Окончание работ 2007 г.", но хотелось бы узнать поточнее.

    Форд Фокус 2

  • К нему ещё подъезды насыпать... Думаю осень - реальный срок.

  • На первом щите который там стоял так и было написано: "осень 2007"

  • Точный срок озвучили - август 2007, крайний срок сентябрь.
    В 2008 году участок БШ р.Иня - Академгородок будут делать по образцу Карьер Борок - р.Иня.

  • эта "старость" тут уже вроде пробегала, но на всякий случай повторю.

    идёт строительство надземных переходов над старым и бердским шоссе. в районе остановки общественного транспорта "таловая" и платформы "юность" соответственно.

    i see no changes wake up in the morning and i ask myself is life worth living should i blast myself?

  • Самое неприятное во всем этом то, что на БШ не делают, как в городе, ограждение на всем протяжении, или хотя бы в опасных местах, там, где делают переходы по верху. Сдается мне, что наш доблестный народ будет продолжать перебегать дорогу перед носом несущихся авто. Теперь уже без светофоров.
    Это не призыв оставить светофоры (я сам автолюбитель), хотелось бы, чтобы строительство не ограничивалось самими мостами, а заключало в себя иные способы настойчивого направления пешеходов на эти мосты.

    TLC 76, 4,2D, 2013
    In Via Veritas

  • На Сеятеле (ост.Клиника Мешалкина) уже тоже начали.
    Ограждения надо думать сделают... Как в центре везде сделали на Красном.

  • Ограждение сделать куда проще и быстрее, чем мост. Появится ближе к финалу - иначе как сейчас переходить шоссе.
    А "геологоразведку" этого строительства я наблюдал еще в начале прошлой осени. Вначале не понял, зачем буровые на обочине шоссе суетятся, потом вспомнил о планах на 2007-й год.

    REGION54

  • Лучше бы сделали двухуровневое пересечение с Выборной - толку было бы больше.

  • В ответ на: Лучше бы сделали двухуровневое пересечение с Выборной - толку было бы больше.
    толк появится тогда, когда сделают и пешеходные переходы, и развязки. а что из этого лучше - вопрос бессмысленный. всё нужно

    ё

  • Согласен.

  • Господа, возник нетривиальный вопрос. На картинке из гугла видно основной мост по которому проходит трасса М-53 и второй, чуть ближе к Пашино. Никто не в курсе, каково его назначение?

  • Интересно, а что нибудь наподобие азроэкспресса когда появится?

    иногда шаг вперед - это хороший пинок в зад

  • Если это не первоапрельская шутка, то есть:

    "Авиационное такси - распространенный во всем мире вид транспорта, появился и в России. Не так давно компания Dexter объявила о начале полетов из Москвы.

    В Новосибирске также разработан проект авиатакси Novotax, который является единственным способом спасти новосибирский аэропорт “Северный”, находящийся в упадке последние годы.

    “Малая авиация находится в упадке по вполне понятным причинам. Полеты для нужд санитарной авиации, сельского хозяйства, заметно снизились, как и упал пассажиропоток в областные центры. А ведь именно эти направления давали “Новосибирск-Северному” львиную долю доходов”, - сообщил нам источник в компании “Новосибирск-Авиа“.

    Основой для перевозок станут российские самолеты SuperJet, приобретенные в лизинг на 10 лет. Это позволит снизить затраты на запуск бизнеса, считают эксперты. Первое “такси” можно будет заказать уже в следующем году."

  • На омском форуме говорят договаривались с вертолётчиками штуки за полторы баксов подбросить до Новосиба.

  • Судя по тому, что у SuperJet'а салон рассчитан на 75-95 мест, то это утка.

  • Намедни неожиданно бросилось в глаза, как уже ушатаны те новые частные автобусы. Окна в одеялах, в фанере. Наклейки дебильные на радиаторных крышках - орлы-драконы всякие. Короче, они превратились в ПАЗики... :not_i: Чего все и опасались.
    -------------------
    Проще вывезти 3000 пареньков с Брянщины, чем вывести Брянщину из одного паренька. (развивая метафору коллеги :tease:)

    О, боже, я убил в себе Кенни. Сволочь!

  • Есть ли сайты/форумы про водный транспорт?

  • Новосибирских вроде нет (про любителей яхт не говорю), а вообще - имеются, есть и данные по приписке судов. Парис, например, это емнип Мария Ульянова :ха-ха!:
    Дальше спрашивайте у Яндекса.

  • В ответ на: Парис, например, это емнип Мария Ульянова
    Не так.
    "Парис" до 1999 назывался "Патрис Лумумба" :), а "Мария Ульянова" стала "Виктором Гашковым" (в 2002 выведен из эксплуатации). Из этой серии ("Дунай", проект 305) еще у нас был "Михаил Калинин", выведен из эксплуатации в 2006. Все - постройки 1964 года.
    Страницы и ссылки на тему речного транспорта есть на сайте "Инфофлот".

  • Ну вот, значит таки перепутал :безум:

    Из этой серии в Новосибирске в начале 1990-х ещё был Николай Масленников, в 95 ходил от нас до Томска, в 1996 его уже не было. Хотя приписан он вроде не у нас.

  • В районе нефтебазы Красный Яр в 90-х годах стояли колёсные параходы "Говоров" и "Симферополь".

  • К 2012 году ЗАО «Строитель» намерено построить новую дорогу, которая должна разгрузить большие транспортные потоки через площадь Калинина. Дорога пройдет от улицы Красный проспект, по пойме реки Ельцовка до улицы Ипподромская. Данный проект является частью благоустройства одного из крупнейших проектов компании – комплексной застройки улиц Овражная и Танковая.

  • По словам вице-губернатора Владимира Никонова, представившего концепцию, спрос на услуги общественного транспорта в области растет в среднем на 10 % в год. Между тем транспорта не хватает, и степень его износа растет. Поэтому власти намерены сделать ставку на развитие железнодорожного транспорта, а также на создание сети внутригородских скоростных железных дорог, которые "в 10 раз дешевле метрополитена". Сейчас рассматривается возможность строительства таких дорог в направлении Новосибирск ‪– Искитим и Новосибирск ‪– Толмачево. Помимо этого, в планах администрации строительство еще одного автовокзала в левобережье и строительство автобусной станции в районе Гусинобродского вещевого рынка.

Записей на странице:

Перейти в форум

Модераторы: