"Новосибирск: город в 2000 году".

>Ну и в чем "тычок"?

В отношении администрации к мэрии. Что-то не припомню случаев обратного перехода.
А "просто пыли" под ковром у нас, как правило, не бывает.

Обременительное занятие
Строители выходят на большие площадки

Дмитрий Сердцев

Ведомости - Западная Сибирь
08 июля 2003

НОВОСИБИРСК - Перегруженность инженерной и социальной инфраструктуры в существующих микрорайонах, особенно в центре, подталкивает застройщиков к освоению свободных площадок на окраинах. О планах строительства новых жилых массивов объявили уже многие компании, как местные, так и иногородние. Но затраты на подключение к общегородским инженерным коммуникациям могут привести к существенному удорожанию строящегося жилья.
Первой с подобной проблемой столкнулась московская корпорация "Социальная инициатива", вышедшая на новосибирский рынок весной 2003 г. Она планирует построить в Новосибирске район "Береговой" (330 000 кв. м жилья и 20 000 кв. м нежилых помещений). Освоить площадку предполагается за 4 - 5 лет.

"Горводоканал" в технических условиях записал, что необходимо построить дюкер (канализационный коллектор, проходящий по дну реки) , - говорит исполнительный директор новосибирского филиала "Социальной инициативы" Валерий Мартыненков. - А это еще 120 млн руб. затрат сверх той суммы в 480 млн руб. , что запланирована на создание инженерных коммуникаций по нашему инвестиционному контракту с мэрией". По его словам, "Социальная инициатива" не может включить новые затраты в себестоимость, потому что тогда доля обременений в стоимости готового жилья увеличится с 37% до 47% , а это уменьшит привлекательность проекта для инвестора. Выход ему видится в компромиссе: "Социальная инициатива" согласится с дополнительным обременением, если мэрия выделит корпорации еще земельные участки под строительство.

По его словам, первая очередь (27 000 кв. м) будет введена в эксплуатацию в IV квартале 2004 г. "Себестоимость 1 кв. м составит 11 500 руб. , - говорит Мартыненков. - Пока в рекламных целях ограниченное количество квартир продается по 9000 руб. за 1 кв. м. На конечной стадии строительства квартиры будут продаваться ориентировочно по 14 000 - 16 000 руб. за 1 кв. м".

Но участники рынка сомневаются, что жилье такой стоимости будет пользоваться высоким спросом. Генеральный директор строительной компании "Маис-компания" Борис Попов говорит, что уже не раз с помпой начинались различные проекты, но далеко не все они успешно завершились. "Чем больше кто-то заявляет о своей состоятельности, тем больше ему будут вешать обременений, - подчеркнул он. - Построить дешевое жилье "Социальной инициативе" не удастся, а если [они] будут продавать по $400 - 500 за 1 кв. м, то очередей за такими квартирами не будет. И все может ограничиться тем, что построят они первые дома и "надорвутся" их реализовывать".

Заместитель главного архитектора города Валерий Филиппов говорит, что без ввода дюкера в эксплуатацию застройка "Берегового" невозможна, поскольку некуда будет девать стоки от домов этого жилого массива. По его словам, предполагается долевое участие различных строительных организаций в финансировании строительства дюкера.

До конца года планирует сдать в эксплуатацию первую очередь (60 000 кв. м) нового жилого района "Ключ-Камышенский" томская фирма "Союзполимерстрой". В мае 2003 г. мэрия выделила ей 20 га в Октябрьском районе для строительства 2 - 3-этажных таунхаусов. Начальник отдела продаж инвестиционной риэлторской корпорации "Подсолнух" Сергей Плешаков считает, что такой вид жилья будет пользоваться спросом: "Таунхаусы уже строят на улицах Выборной и Красноярской, а также в районе "обкомовских дач". Генеральный директор "Союзполимерстроя" Юсуп Галямов говорит, что есть предварительная договоренность с мэрией о выделении еще более крупного земельного участка рядом с нынешней площадкой. По его словам, минимальная цена 1 кв. м жилья на новом районе составит 11 000 руб. На площадке уже прокладываются дороги, готовятся фундаменты нескольких домов, построено общежитие на 150 мест (оно предназначено для работающих по вахтовому методу томских специалистов). По договоренности с мэрией томская фирма вложит в создание инженерных коммуникаций более 200 млн руб. , в том числе 160 млн руб. в строительство канализационного коллектора.

Строить не отдельные здания, а большие жилые массивы планируют и новосибирские компании. Корпорация "Ситех" объявила о намерении начать в августе 2003 г. строительство в Кировском районе на земельном участке в 30,3 га недалеко от пересечения улиц Сибиряков-Гвардейцев и Петухова микрорайона "Акатуйский" общей площадью 230 000 кв. м. Первая очередь строительства - 26 000 кв. м и детский сад.

Генеральный директор "Ситеха" Никита Иноземцев говорит, что ежегодно будет строиться 25 000 - 40 000 кв. м жилья эконом-класса. Ориентировочная стоимость 1 кв. м (с отделкой) - 12 000 - 15 000 руб. "В этом месте обустройство инженерных коммуникаций обойдется минимальными затратами", - объясняет выбор компании Иноземцев. "Акатуйский" будет застраиваться 10 - 12-этажными домами. Максимальный размер трехкомнатной квартиры - 85 кв. м. Исполнительный директор агентства недвижимости "Крэдит Риэлт" Юрий Кузнецов считает, что в городе есть большой спрос на недорогое и не слишком большое по площади жилье. "Многие хотели бы продать старую квартиру в "хрущевке" и переехать в новое и более просторное жилье, но пока их сдерживает то, что в новых домах квартиры чересчур дороги и велики (трехкомнатные, как правило, 100 - 120 кв. м) , - отмечает он. - Двухкомнатная должна быть примерно 60 кв. м, трехкомнатная - примерно 80 кв. м. И если в этом новом жилом массиве 1 кв. м действительно будет стоить 12 000 - 15 000 руб. , а не 19 000 - 20 000 руб. , то квартиры там будут пользоваться спросом".

Там же, в Кировском районе, но с другой стороны от существующего Затулинского микрорайона, собирается строить жилой массив объемом 166 600 кв. м жилья новосибирская компания "Промфинстрой", заняв 27,5 га. По словам гендиректора компании Валентина Пермина, с 2005 г. предполагается ежегодно сдавать в эксплуатацию по 35 000 - 40 000 кв. м. Предполагаемые затраты - 1,8 млрд руб. , в том числе 300 млн руб. на инженерные коммуникации и объекты соцкультбыта. Ориентировочная цена 1 кв. м - около 10 000 руб. Район будет застраиваться на 70% панельными домами, на 30% - кирпичными.

В первом полугодии 2003 г. в Новосибирске сдано в эксплуатацию почти 31 000 кв. м жилья. По планам мэрии всего за год будет введено в эксплуатацию около 300 000 кв. м жилья. Для сравнения: в 2002 г. было построено 267 000 кв. м жилья.

Начальник отдела строящегося жилья компании "Ново-Николаевскъ" Александр Кошкарев считает, что пока сложно говорить, скажется ли строительство новых районов на стоимости жилья в городе. "Надо дождаться, когда реально что-то будет построено", - говорит он. Сергей Плешаков из "Подсолнуха" также считает, что в новых жилых массивах квартиры вряд ли будут дешевле, чем в среднем по городу: "Стоимость жилья будет зависеть от объема вложений в инфраструктуру. Чем больше обременений накладывается на застройщика, тем дороже будет квадратный метр. Но цена может достичь своего потолка. Для "Берегового" это 20 000 руб. за 1 кв. м".

В ответ на: Что-то не припомню случаев обратного перехода

Пример? Пожалуйста: Жиганов мэрия--бизнес-администрация-бизнес-мэрия-администрация.
Двойной круг.
И сменивший его Федоров второй раз стал вице-мером, до этого дважды поработав в Калининском районе.

"тычка" нет. Есть ротация кадров. Нормально.

про конкуренцию за финансирование я уже
пытался высказаться в форуме. я не знаю, за что более
отчаянно боролись разработчики "Стратегического плана" - за финансовый ресурс или за символический,
не допустить других, сделать ДСП и таким образом
быть экспертами тайного знания.
Со знанием там не очень хорошо получилось.
В "Новой Сибири" недавно показательная
статейка - можно сказать, гадкая. Дескать,
Толоконский затаптывает стратегплан,
засовывает под сукно, наклеивает ярлык "философского". Я сразу зауважал референтов
Толоконского - как еще задвинуть эту несуразицу?
Правильно, все достойное внимания и
компетентное в стратегплане - благопожелания
и философствование. То, что невозможно
принять как программу. Как только начинаются
конкретные предложения - начинается сумятица -
противоречия в пределах одного абзаца, не говоря
уж между разными главами, сомнительная
структура и порочная зачастую логика.
При этом группы и личности, чья каръера, по всей
видимости, увязана с этим планом, беспомощно
настаивают на его ценности в силу того что его
завизировали какое-то количество академиков
и крупных чиновников от архитектуры или
здравоохранения (очень надеюсь, что они даже
главы по своей специальности не стали читать),
что проведена муева туча конференций и обсуждений.
Возможно, так получается оправдываться за
потраченные деньги, более того, в некоторых
случаях это действительно - ну вот, освоили
средства, честно мурыжили тему. Ну не получается.
Только не надо теперь требовать чтобы из
этого не получилось лепили руководство к действию.
Если в стратегплане написано "фотографии
там звездочки и сны", то губернатор может
утереть слезу, но за программу его взять не может.

http://vn.ru/030712/0712-21-25.html

интересно, а в московских новостях тоже есть статья типа "с др, подольск"?
Ну и конечно же, без мазохизма не обошлось (см. конец 2 абзаца)

http://vn.ru/030712/0712-23-16.html
Еще один знак. Но наши "отцы" его не воспримут.

почему мэра возят на волге? это убого. сегодня видел bmw с номерами мэрии, с мигалкой. почему мэра не возить на такой машине?

Городецкого вполне утраивает Волга.
Об иномарках в гараже мэрии мне ничего не известно.
А с мигалкой у нас и мэр практически никогда не ездит.
Однако это не тема этой ветки, кажется...

В ответ на: ой, не могу!

Что дурного в повышении зарплаты работникам библиотек?

мдя

Саб, это не ваш дальний родственник?

>Что дурного в повышении зарплаты работникам библиотек

...за счет города? надо полагать, ничего дурного. нет, это вообще просто замечательно.

в том же номере.
http://www.vn.ru/030717/0717-21-45.html

Интервью Туманика, бесполезное чтиво.

Хорошо. Не будем за счет города.
Тогда за чей счет?

Или пусть библиотеки на селе закроются вовсе?
Тоже вариант.

о сельских библиотеках пусть село думает.

Тимур, у меня большое подозрение, что вы вот-вот перейдете в обладм. Удивляюсь, как с таким подходом можно работать в мэрии. Или эта работа - как можно точней отображать позицию Г-цкого?

http://vn.ru/030718/0718-21-31.html
Сильная власть - власть самостоятельная

...
По твердому убеждению Владимира Городецкого, в законе о местном самоуправлении необходимо четко прописать механизм поступления средств для обеспечения всех полномочий, закрепленных за муниципалитетом. Мэр считает, что в городской казне должен полностью оставаться подоходный налог. Сегодня от собранного налога муниципалитету достается только 59%. В полном распоряжении муниципалитета должны находиться доходы от аренды городской земли, должна быть существенно увеличена доля налога на имущество - словом, те налоги, полнота сборов которых зависит непосредственно от деятельности муниципалитета.
...

На заседании в Москве поднималась еще одна важная тема - о создании в каждом субъекте Федерации ассоциации представителей местного самоуправления. Мэров больших городов, естественно, интересовало, будет ли это представительство пропорционально количеству проживающих на территории муниципалитетов. Новосибирск не сравнишь, например, с Бердском, и потому, считает мэр, Новосибирск должен быть представлен в ассоциации большим количеством участников, чтобы отражать весь спектр мнений полуторамиллионного города.
------

то, что давно было пора сказать. раз уж все никак не решаются поднять тему отделения.

>Тогда за чей счет?

а почему горожан это должно волновать? в городе все библиотеки имеют евроремонт, плазменную панель для презентаций, необходимое количество компьютеров p-4, оптоволокно, достойную з/п сотрудников? я больше скажу, мне наплевать на сельские библиотеки. считайте меня фашистом. меня волнует состояние библиотек в моем городе. и только.

ps: сельским жителям на библиотеки тоже наплевать, это я как очевидец говорю.

>Сильная власть - власть самостоятельная

чушь полная. детская самодеятельность (=местное самоуправление). несладко придется городу, несладко.

>Саб, это не ваш дальний родственник?

весело

вроде бы нет

>Городецкого вполне утраивает Волга.

я даже готов в это поверить. но! нужно четко понимать, что это не только вопрос личных предпочтений, но и престижа и имиджа города. с акцентом на последнее.

но вообще оффтопик, согласен. можно в приват.

Пост мэра важнее губернаторского для бизнесменов

особенно это мне понравилось:
------------
Сергей Алексеев предполагает, что через несколько лет пост мэра Новосибирска может стать более статусным, чем губернатора Новосибирской области: «Если посмотреть на соседние регионы, то ситуация, когда мегаполис преобладает и по численности, и по сумме налогов, вносимых в региональных бюджет, над областью, практически нигде не встречается. Новосибирск - третий город по численности и по площади в стране, а область без города никакой самостоятельной ценности не представляет (тоже мне, бином ньютона!). Поэтому, я думаю, через несколько лет должность мэра Новосибирска будет весомее, чем губернатора Новосибирской области. Конечно, обычно мэр хочет стать главой области, но, думаю, Новосибирск - не тот случай. Мэр Парижа не пытается стать губернатором Парижской области. И у нас все к тому идет».
--------------

Тимур, вот это кто писал?

---
[21.07.03] На набережной Оби скоро появится цветомузыкальный фонтан на воде.

Фонтан станет еще одним подарком городу в год его юбилея. Особенность фонтана в том, что он будет плавучим. Из всех российских городов такой есть лишь в Сургуте, а поскольку новосибирский фонтан будет масштабнее своего предшественника, его по праву можно назвать уникальным.
---

http://kgs.ru/photo/city/123.jpg
http://kgs.ru/photo/city/124.jpg
1. это, как нетрудно догадаться, не Сургут.
2. Тут не один фонтан. Их 10.
3. С масштабом тоже все в порядке, не менее 25-30 метров.
хорошо бы перед тем, как употреблять слова "масштабный" и "уникальный" поинтересоваться тем, что есть хотя бы у ближайших соседей. А не придумывать про "из всех российских городов".

если на то пошло, то плавучий фонтан можно купить в магазине и запустить его себе в бассейн или речку. это тоже не "особенность".

после таких вот ляпов упреки в провинциальных понтах совершенно справедливы.

а я полагаю, что в г.Новосибирске за глаза хватит
10 хороших публичных библиотек - если не меньше,
в то время как на каждый сельский район
их должно быть несколько, не только в райцентре.
как очевидец говорю - интерес (и потребность)
селян в библиотеках не меньше, чем у горожан.
и отличается от нуля. при этом горожане-то
всегда могут пойти в областную или попроще,
а что делать в Воздвиженке или Улыбино?

есть предложение строить там не библиотеки, а книжные магазины.

книжные магазины - для тех, кто за деньги готов
купиить Бушкова и там Коэльо (ну я не знаю)
они и так купят.
меж тем селяне (значительный процент)
хотят и ищут возможностей читать периодику,
всякие справочники, пособия и проч. -
кто-то учится, кто-то осваивает технику
и устройства всякие.
не из альтруизма или сельского популизма это
сочиняю - без региона, где масса людей в состоянии,
желают и готовы интенсивно использовать
ресурсы центрального города - городу будет
тяжелее и скучнее. не только же на кузбасс
и алтай рассчитывать, там тоже свои перехватчики
голодные развиваются.

хотят и ищут возможностей читать периодику,
всякие справочники, пособия и проч. -
хм, это самое дорогостоящее удовольствие.
эта "литература" быстро устаревает.

конечно - дорого и быстро устаревает -
именно поэтому справочная литература и периодика
должны быть полно представлены в публичных библиотеках

Проходил мимо скульптурной группы у оперного и вдруг понял - это же и есть та самая "архитектура малых форм", о которой так долго говорили большевики!:)

Замечаю не первый раз уже телефоны в наружной рекламе (в основном, на транспорте), записанные в формате хх-хххх. Приучают уже?

врядли, скорее всего так просто лучше запоминается конкретный номер.

я как подумаю, сколько придется рекламы и прочего переделать - волосы дыбом встают. особенно если нгтс пошутит и перекинет часть номеров в третью зону, например. т.е. даже иногородние абоненты обламаются.

только что-то движений не видно. а в смр и екб, говорят, к 4 кварталу уже должны перейти. эх..

>>>>только что-то движений не видно.


Ну что вы так.
В июле нгтсники заменили 74 пошаговую на электронную. Обещают до конца года заменить последнюю - 77.....и все будет хАкей!

Извините, что не в тему...
Очень волнует судьба "ново"стройки возле школы № 88.
Мало того, что дом воткнули на место школьного стадиончика, и он фактически упирается в окна дома по адресу Сибирская-37... так, по-моему, уже второй(?) год дом незаселен, и потихоньку разваливается. Кто-нибудь может что-то сказать по этому поводу?

именно поэтому справочная литература и периодика
должны быть полно представлены в публичных библиотеках
ну точно. из чего ж еще крутить косяки на деревне, как не из свежего бесплатного справочника на никому не понятную тему

>Обещают до конца года заменить последнюю -
>77.....и все будет хАкей!

замена дш атс нгтс'ников ни к чему не обязывает

так что наверное в первом квартале 2005.

>Мало того, что дом воткнули на место школьного
>стадиончика,

они им за это пристройку к школе построили.

>уже второй(?) год дом незаселен, и потихоньку
>разваливается.

проблемы со сдачей гк, насколько я знаю. дом разваливается, факт.

>>>>амена дш атс нгтс'ников ни к чему не обязывает


Тогда труднее будет объективные причины задержки найти!
Тем паче там бравурно рапортуют о замене пошаговых.......

>врядли, скорее всего так просто лучше запоминается конкретный номер
да нет, номер там такой, что совершенно конкретно не запоминается, т.е. это не что-то вроде 39-4444

>нгтс пошутит и перекинет часть номеров в третью зону
это что и зачем?

>Тогда труднее будет объективные причины
>задержки найти!

отмазка будет стандартная - нэт дэнэг (с)

нгтс в отличие от своих коллег в других городах про семизначку говорят очень неохотно. типа может быть. когда-нибудь.

>это что и зачем?

при всей кажущейся простоте ввода семизначки, сохранение номера в существующем виде (2xx-xxxx) не всегда возможно. может так получиться, что некоторые абоненты получат номера 3xx-xxxx. если в первом случае иногородние абоненты изменений не заметят, то во втором уже всех нужно будет оповещать.

расширение сети будет идти в индексах 200-209, 280-289, 3xx, скорее всего. на единицу выдавать номера нельзя, все остальное забито областными номерами, кроме 9.

дом воткнули на место школьного стадиончика, и он фактически упирается в окна дома по адресу Сибирская-37
это вы г-ну Люзенкову спасибо скажите (или в морду плюньте - нужное подчеркнуть), который застроил домами массу площадок в городе.

Весь этот дом - одна большая клоунада!
Фирма застройщик отгребла денег, объявила себя банкротом, и через некоторое время другая фирма, под руководством того же... получила подряд на строительство жилого дома и пристройки к школе №168... Это через дорогу от 88-й. Нормально, да?
А еще к этому зданию не подведены коммуникации.

Вроде бы СУ-9 выкупило объект и на 168, и занимается 88. С такими подрядчиками проще.

интересно, труд Арбатского со товарищи по обгагображиванию набережной только на билбордах есть, или в печати и интернете тоже?
Честно говоря, ожидал от него большего.

возвращаясь к проекту набережной.
ну задумали плавучие фонтаны. нафантазировано здорово, конечно.
однако, что с ними станет зимой, и особенно по весне, когда пойдет ледоход? их же снесет льдинами, как корова языком.

>Фирма застройщик отгребла денег, объявила себя
>банкротом, и через некоторое время другая
>фирма, под руководством того же... получила
>подряд на строительство жилого дома и
>пристройки к школе №168...

да-да, есть такой, забыл как его фамилия.

>Вроде бы СУ-9 выкупило объект и на 168,

так ведь теперь там ничего кроме пристройки не будет? раньше значился 6-16-этажный жилой дом. а теперь только пристройка, которая сейчас не строится.

...Если не будет никакого дома, то и пристройки никакой там в жизни не будет!

А в 88-й бассейн должен был быть в пристройке.
Толоконский туда три года подряд приезжал. Все смотрел. Видимо, думал, что там все само-собой построится.
Теперь не будет. Жаль.

< Видимо, думал, что там все само-собой построится. Теперь не будет. Жаль.

Безобразие:(

не поняла одно, с домом-то что будет, так и развалится в конце концов?

Я за информацию не ручаюсь.
В доме есть владельцы квартир, которые они приобрели у застройщика. Теперь застройщик - банкрот.
Следовательно, если дом будет достраивать новый подрядчик, то он либо потребует дополнительной компенсации у старых владельцев, либо передаст их новым - то есть заново продаст.
Естественно, что там гора нюансов с документацией.

Дом, на мой взгляд, сдадут не раньше 4 квартала 2004. Минимум.

А на спортивной площадке, которая была на его месте, проходили городские соревнования по футболу, среди школьников. В свое время.

В течение пяти лет будет перестроен микрорайон возле остановки "Учительская".

Об этом заявил мэр Владимир Городецкий. На месте ветхих двухэтажных домов, которым сегодня уже по 60-70 лет, будет построено несколько современных многоэтажек. Квартал расположен в удобном месте, поэтому в реконструкции активно участвуют инвесторы. За счет последующей реконструкции квартала 70 семей, проживающих сегодня в ветхих домах, получат современные квартиры. Всего предполагается снести более трех с половиной тысяч квадратных метров старого жилья. Взамен будет построено около 24-х тысяч квадратных метров новостроек. Городские власти считают, что реконструкцию надо вести более быстрыми темпами, иначе инвесторам будет невыгодно вкладывать деньги.

http://www.sibdesign.ru/index.php?text=1&razdel=news&textnew=20030731214710

главное - как теперь там решатся жить люди,
когда дом все-таки сдадут (предположим,
он не развалится, а просто слегка облезет
и высолами покроется)

Красноярск отбирает хлеб у Новосибирска

Красноярский и Новосибирский край борются за право стать первым мультимодальным транспортным центром России

На этой неделе губернатор Красноярского края Александр Хлопонин встретился с министром транспорта России Сергеем Франком и обсудил с ним вопрос о создании в крае мультимодального транспортного узла. Правда, на статус мультимодального узла претендует также Новосибирск. Цена вопроса для обоих регионов – лидирующее положение в привлечении транзитных рейсов из Европы в Китай, Японию и страны Юго-Восточной Азии. По мнению экспертов, сделать выбор в пользу того или иного города можно лишь на основании серьезных экономических исследований, которых пока проведено не было. Однако уже сейчас, по словам красноярского губернатора Александра Хлопонина, «федеральный центр сталкивает между собой Красноярск и Новосибирск с точки зрения сибирского центра транспортной логистики».

Идея создания в Сибири мультимодального транспортного узла, который бы мог обеспечить оперативное взаимодействие разных видов транспорта и высокий уровень логистических технологий, вынашивается уже давно. Появление подобного центра в одном из транспортных узлов, исторически сформировавшихся на Транссибе, может, по мнению экспертов, исправить сложившийся «перекос» транспортной системы России в западном направлении. Дело в том, что низкий уровень интеграции транспортных служб на восточном направлении перевозок приводит к постоянным задержкам и простоям грузов, поэтому перевозчики предпочитают при возможности использовать для транспортировки своих товаров более оснащенные балтийские порты. Все это ведет к тому, что год от года развивается и модернизируется западное направление перевозок, тогда как потенциальные возможности Транссиба в восточном направлении остаются неиспользованными.

Предлагаемая Минтрансом концепция строительства мультимодального логистического центра предполагает прежде всего развитие инфраструктуры – строительство новых дорог, причалов и аэропортов, а также организацию современных распределительных центров и хранилищ. «Концепция организации мультимодального логистического центра предполагает развитие трех составляющих: инфраструктуры, технологий (в том числе информационных и складских) и кадров, - сказал RBC daily директор по консалтингу компании «КИА-Центр» Александр Ахметзянов. - Практическое воплощение этой концепции может быть, к примеру, таким. Строится протяженный современный терминал на берегу Енисея, к нему подводятся хорошие автомобильные дороги, рядом проходит Транссиб, возможно, даже строится новый аэропорт. При высоком уровне применяемых технологий можно будет обслуживать в одном месте сразу четыре вида транспорта».

Появление подобного терминала в городе – огромное подспорье для местного бюджета, прежде всего за счет расширения объема перевозок и увеличения поступлений от доходов транспортных компаний, а также сборов от растаможивания грузов. К примеру, на данный момент бюджет Красноярского края теряет существенную часть доходов из-за того, что большая часть грузов, ввозимых в край, оформляется в Новосибирске и Иркутске. «Продукция, ввозимая в край, часто оформляется в Новосибирске, Иркутске, поэтому мы теряем деньги, а также не можем посчитать объем импортируемых товаров», - заявил недавно Александр Хлопонин. Кроме того, появление в городе такого крупного транспортного объекта имеет социальное и в какой-то степени политическое значение: создание большого числа рабочих мест, безусловно, поднимет рейтинг любого губернатора.

Что же касается конкурентных преимуществ двух регионов, то, как отмечают эксперты, Красноярск и Новосибирск находятся во многом в сходном положении. «Оба этих города расположены рядом, на Транссибе, развитие автомобильных дорог и в Красноярске, и в Новосибирске одинаково ужасное, плохо развито и внутриконтинентальное водное сообщение, - говорит Александр Ахметзянов. - Красноярск имеет некоторое преимущество в авиации, так как «воздушный» узел тут развит лучше, чем в Новосибирске, однако и он нуждается в серьезной реконструкции». Правда, судя по развитию оптовой торговли, строительство мультимодального центра все же более оправдано в Новосибирске. «Подобные центры нужны прежде всего для сферы торговли, - говорит Александр Ахметзянов. - По обороту оптовой торговли, включая и промышленные товары, Новосибирск опережает Красноярск почти в 3 раза (8058, 9 млн руб. против 3379, 1 млн) по данным на февраль этого года».

Впрочем, пока чиновники на федеральном уровне пытаются сравнить преимущества двух регионов, «подковерная» борьба между частными новосибирскими и красноярскими компаниями уже идет. Так, активно конкурируют две базовые авиакомпании регионов – «Сибирь» и «КрасЭйр». Как отмечают аналитики, авиаперевозчики активно перенимают друг у друга маркетинговые идеи: не успела «КрасЭйр» ввести схему продажи билетов в кредит, как тут же подобная услуга появилась и у «Сибири». Правда, в отношении сотрудничества с местными властями два перевозчика ведут кардинально разную политику. Если «КрасЭйр» делает ставку на власть, которая сохраняет свое представительство в совете директоров, то «Сибирь», напротив, всячески открещивается от участия государства в управлении компанией и в совет директоров «Сибири» по итогам последнего годового собрания не вошел ни один представитель государства. Такие действия могут в итоге дорого обойтись «Сибири» и обострить конфликт вокруг ее базового аэропорта Толмачево.

Более того, красноярская авиакомпания пытается использовать этот конфликт, чтобы взять под свой контроль воздушный транзит. На прошлой неделе новый гендиректор Толмачево Андрей Лобкин рассказал о том, что рассматривает вопрос о расширении сотрудничества с «КрасЭйр». «Был предложен проект по созданию на базе Толмачево сдвоенного хаба, - заявил г-н Лобкин. - Свое предложение красноярцы мотивировали тем, что их аэропорт исчерпал пропускные возможности, транзитные потоки перегружают его. Поэтому предполагается перевести часть транзитного пассажиропотока в Толмачево».

На данном этапе однозначно определить, какой из городов «больше достоин» оттянуть на себя бюджетные средства, которые будут выделены на реализацию концепции, по мнению экспертов, нельзя. «Все зависит от того, какой фактор будет выбран определяющим, - говорит Александр Ахметзянов. - Например, если чиновники будут выбирать город в зависимости от сроков окупаемости проекта, то, видимо, стоит выбрать Красноярск, где собираемость налогов в 2,5 раза выше, чем в Новосибирске». Впрочем, как отмечают аналитики, без проведения серьезных экономических исследований любой выбор будет «случайным» и основанным скорее на политических возможностях каждой из сторон. В этом отношении Красноярский край находится в более выгодном положении, так как позиции нынешнего губернатора Александра Хлопонина достаточно стабильны как на федеральном уровне, так и в Сибирском округе, чего нельзя сказать о губернаторе Новосибирской области Викторе Толоконском.

Впрочем, как полагают специалисты, даже серьезное политическое лобби вряд ли сможет стать решающим фактором в реализации столь амбициозного и дорогостоящего проекта, как строительство мультимодального транспортного узла. «Пока этим проектом не заинтересуется бизнес и не решит инвестировать в него серьезные средства, никакого «мультицентра» не будет, – говорит Александр Аметзянов. - У госчиновников в лучшем случае найдутся деньги, чтобы отремонтировать дороги или построить новый порт, а этого явно недостаточно, чтобы претендовать на мультимодальность».

Отдел экономики

проиграем, по-любому.