Погода: −1 °C
27.043...13небольшая облачность, без осадков
28.045...16пасмурно, без осадков
НГС.Форум /Работа и карьера / Работа в Новосибирске /

Не можем найти сервисного инженера

  • Доброго всем дня! Столкнулись с проблемой поиска сервисного инженера, уже как 2 месяца никто не идет работать. Хотелось бы услышать ваше мнение
    Исходные данные:
    1)Нужен человек с опытом ремонта малой дорожной механизации(виброплиты, трамбовки и пр.) или близкого по типу оборудования
    2) Территориально место работы располагается на ул. Кубовая
    3) Оф. трудоустройство, на испытательный срок з.п. 30000, после 40000.
    4) Компенсация гсм и сотовой связи
    5) Прочие маленькие Бонусы
    Что мы делаем не так?

  • денег мало предлагаете?

  • На мой взгляд 40к достойная зп для Новосиба + премии, 13 зп и т.д.

  • Вбелую?

  • Да.

  • а куда старый сервисник делся?

  • Ну тогда могу предположить, что Кубовая народ сильно отпугивает.

  • надо смотреть не зп для Новосибирска, а зп для требуемого специалиста. я не думаю, что в городе продажников много специалистов нужного вам профиля. скорее всего, те, кто действительно имеет соответствующие навыки, трудятся в более интересных условиях и вы им неинтересны, вот и не идут (очевидное-невероятное).

  • Старый остался, нужен еще один.

  • Как показывает практика в конкурирующих организациях люди получают не больше.

  • А Вы напишите что готовы научить или переобучить и тогда найдете довольно скоро
    У Вас уж больно узкоспециализированная специфика.
    Практически любой ремонтник справится с Вашими задачами, благодаря наставнику.

  • В том то и вопрос, даже на этих условиях народ не выходит. Приходят собеседуются, все устраивает, наступает время выходить не появляются и трубки не берут...

  • 1 Насколько большой опыт в этой сфере требуется? Или достаточно образования?
    2 Возрастного соискателя (около 50 лет) возьмете?

    К добру и миру тянется мудрец,
    К войне и распрям тянется глупец.

  • По поводу опыта нужно общаться, на данный момент возраст не помеха.

  • В ответ на: Старый остался, нужен еще один.
    ну так возьмите шустрого мальчонку - выпускника ВУЗа по профилю и доплатите "старичку" за наставничество, а паренек пока поработает за еду. К следующему сезону у вас будет уже 2 сервисных инженера.

  • практика показывает, что ваши условия не могут заинтересовать нужного человека.

  • т.е. со своим авто?

    никого ни к чему не призываю, у вас свой опыт..

  • Знаете, сейчас квалифицированные инженеры ( не только сервисные) люди штучные и зп у них рыночная т е ради увеличения на 2-3-5 кило рублей дергаться никто не будет. И в большинстве своем, все они очень пассионарны. ( лучшего если и ищут то очень редко)
    Вывод: возьмите пару толковых выпускников из последних 3х лет ( так обычно международные компании делают) автотранспортного технаря и довидите их до ума. :миг:
    Хотел дать ссылку на вакансию у этих похожих на вас ребят https://nsk.zarplata.ru/company/view/2318397/info
    но они ее уже сняли. ( там по условиям было 20-100, бесконечные командировки, без опыта но главное желание.)

  • тем более, что эти дополнительные тыщщи они легко могут заработать во внерабочее время при желании. А от базового места работы им требуется вменяемость руководства и как минимум НЕ снижение компетентности по специальности, желательно с регулярной актуализацией сертификатов

  • имхо....ничего так не привлекает человека, как величина дохода.....уровень у конкурентов далеко не показатель......или платите значительно больше, либо берите мальчика, как тут советовали

    Нас рать?!
    В нанотехнологии - наношагами
    "Современные кроссоверы делают геи" (с)

  • Да тут Кубовая наверное отпугивает. Это немножко удаленный раен:улыб:

    Филин (лат. Bubo bubo) — хищная птица отряда Совообразных. Размах крыльев - от 160 до 188 см.

  • испуг лечится более высоким уровнем дохода.....да и думаю, что сервисмен сидит в офисе

    Нас рать?!
    В нанотехнологии - наношагами
    "Современные кроссоверы делают геи" (с)

  • В ответ на: Как показывает практика в конкурирующих организациях люди получают не больше.
    Зато наверняка добираться до места базирования тех же самых конкурирующих организаций потенциальному работнику гораздо проще и дешевле.
    Если для вас на Кубовой экономически гораздо выгодней распологаться, то и с работниками этой выгодой имхо не грех поделиться для повышения вашей привлекательности, как работодателя.
    Или компенсация за использование своего авто у вас смехотворна....
    А может еще и не озвученные здесь подводные камни существуют?
    Ну типа куда то Км эдак за 500 туда-обратно на ремонт сгонять в течение дня и на след день к работе приступить в штатном режиме без оплаты переработок?
    Или имеются в выходные дежурства не оплачиваемые?
    Имхо что то вы просто не договариваете....
    Р.S. Ей богу, ну как дети малые...
    Почему не идут, почему не идуттттт.....????
    Значит в других местах условия гораздо привлекательней....

  • В ответ на: В том то и вопрос, даже на этих условиях народ не выходит. Приходят собеседуются, все устраивает, наступает время выходить не появляются и трубки не берут...
    Ну дык позвоните с другого телефона, и по человечески поинтересуйтесь, что их смутило?
    А вот если трубки не берут, то это уже серьезный повод задуматься...
    Не слишком ли вы "пальцы веером" на собеседовании распускали, что у человека в дальнейшем с вами даже просто пообщаться всякое желание напрочь отшибается?

  • В ответ на: Исходные данные:
    1)Нужен человек с опытом ремонта малой дорожной механизации(виброплиты, трамбовки и пр.) или близкого по типу оборудования
    Не зацикливайтесь именно на специфике оборудования.
    Гайки, болты, моменты их затяжки, принципы работы во всей механческой техники примерно одинаковы.
    Остальное:- ньюансы, разобраться в которых, если ты не совсем тупой, не составит особого труда.
    Вам подойдет практически любой человек, хорошо разбираюшийся в механике и умеющий работать руками.
    Хоть молодой человек, который лет с 14 -15 успешно (именно успешно, после которого все ездит и не ломается) мопеды ремонтирует.
    Может требования к соискателям слегка завышены? Звезд случаем не ищем?
    З.Ы. Сужу по себе и своему окружению.

  • В ответ на: 2) Территориально место работы располагается на ул. Кубовая
    А филиала на левом берегу у вас случайно не имеетсяя?

  • А вы найдите этого мальченку кто за 15-20 тыс. будет работать?))) Таких не наблюдается...

  • Весь ремонт происходит в сервисном центре, никуда ездить не надо.

  • Карьерного роста тут не будет, и как писал выше молодые люди за 15-20 тыс работать желанием не горят.

  • Вся работа на кубовой, хм...не спорю есть организации где условия получше, как пример лучше в восточной технике, но нам и не нужны такие специалисты как в восточной технике. Компенсация гсм даже за покатушки в офис с кубовой на красный проспект.

  • Хмм...как вариант договариваемся с человеком с конкурирующей фирмы(там он получает 25тыс), собеседование в 8-30, 9-15 никого нет, звоним трубку никто не берет, звоним днем с другого номера, а человек просто проспал и как то не подумал позвонить предупредить.

  • Проверьте, пожалуйста, личные сообщения!

  • Хммм но 15-20к это действительно не много :dnknow: да еще на кубовой..
    Я сам несколько лет назад когда универ закончил имел выбор:
    1- работать инженером разработчиком (работа чисто головой за компом, чертежи схемы и т.д)
    2-инженером по ремонту металлорежущих станков. (работа руками, в сервисном центре и на выезде и т.д)
    Стартовая зп была как раз 20к и там и там. Как вы думаете что я выбрал? :umnik:

  • В ответ на: Ну типа куда то Км эдак за 500 туда-обратно на ремонт сгонять в течение дня и на след день к работе приступить в штатном режиме без оплаты переработок?
    вполне распространенное нынче явление......человека отправляют в командировку на сутки на своей машине- он должен отмахать 350 км в одну сторону, сделать работу и вернуться...а утром к 8.00 на работу...и кроме компенсации ГСМ и амортизации машины только устная благодарность :umnik: .... а потом говорят, что условия непривлекательные

    Нас рать?!
    В нанотехнологии - наношагами
    "Современные кроссоверы делают геи" (с)

  • что-то вы не договариваете.....зачем тогда наличие машины, если разъездов не планируется?...и потом- может и вправду, на собеседованиях у вас так гнут пальцы, что потенциальный работник даже просто общаться потом не хочет?знавал я таких собеседователей- номер потом в черном списке сразу после окончания действа....вместо того, чтобы задавать на форумах подобные вопросы- может сесть и подумать, что так отпугивает людей? местоположение, зарплата как везде - вот вам навскидку сразу два момента.....ПыСы. а спецодежду и инструмент выдаете или надо иметь своё?

    Нас рать?!
    В нанотехнологии - наношагами
    "Современные кроссоверы делают геи" (с)

  • Где вы увидели в условиях наличие машины? Компенсируется гсм либо стоимость проезда на общественном транспорте если человек с кубовой к нам в офис на красный проспект вызывается.

  • Исходные данные:
    1)Нужен человек с опытом ремонта малой дорожной механизации(виброплиты, трамбовки и пр.) или близкого по типу оборудования
    2) Территориально место работы располагается на ул. Кубовая
    3) Оф. трудоустройство, на испытательный срок з.п. 30000, после 40000.
    4) Компенсация гсм и сотовой связи
    5) Прочие маленькие Бонусы


    здесь про это ни слова....надо догадаться?

    Нас рать?!
    В нанотехнологии - наношагами
    "Современные кроссоверы делают геи" (с)

  • Так там и про 350 км поездки ни слова...

  • Да всё так. Адекватные условия. Просто мало таких специалистов. Когда найдёте друг друга, то договоритесь.

  • я бы пошел еслиб кто подучил и пофиг откуда ездить,с работой вообще напряг а у меня вообще ж...па

  • В ответ на: я бы пошел еслиб кто подучил и пофиг откуда ездить,с работой вообще напряг а у меня вообще ж...па
    Но вот неужели рядом с домом нет магазинов или складсих помещений где требуются продавцы,кладовщики,операторы и т.д где вы сможете зарабатывать 20ь штук? После 3-6 месячных покатушек через весь город вы все равно на дыбы встаните.:yes.gif:

  • В ответ на: После 3-6 месячных покатушек через весь город вы все равно на дыбы встаните
    Многие ездят из Академа в центр или из Бердска и ничего.

    Пока они пилили нефтяную трубу,
    Красные пятна появлялись на белом снегу.

  • Нужно понимать, что все грамотные специалисты при деле. Нормальный инженер без работы не сидит.
    То, что вы предлагаете - это обычная средняя зарплата и никто не будет менять шило на мыло в новой конторе с непонятными тараканами (к своим тараканам за 40 тыщщ то уже привыкли).
    Вы пишете что люди к вам на собеседование идут, для человека это нормально , искать где лучше. Но не остаются, а значит предлагаемых вами "прочих бонусов" недостаточно, чтобы сменить работу за 40000 на другую работу за 40000.
    Придумайте чем замотивировать, рукастые технари знают цену своему труду. Не грузчика ищете.

  • В ответ на: знавал я таких собеседователей- номер потом в черном списке сразу после окончания действа....
    О да. Я даже вслух назову одну такую контору - офис которой сразу за Большой Медведицей. Был я у них на собеседовании, давненько уже, года три наверное назад, но ощущение того, что тебе усиленно пытаются доказать, что ты не человек, а насекомое-паразит с длинными рыжими усами:улыб:сохранилось до сих пор...

    Филин (лат. Bubo bubo) — хищная птица отряда Совообразных. Размах крыльев - от 160 до 188 см.

  • В ответ на: После 3-6 месячных покатушек через весь город вы все равно на дыбы встаните.:yes.gif:
    Может быть. А может быть и нет. Люди годами катаются с Бердска, Академа, гоняют с пл. Кирова на ДК Чкалова и т.д. Но таки да - это надоедает. Работал я на пл. Кирова - в итоге снял хату на Затулинке:улыб:

    Филин (лат. Bubo bubo) — хищная птица отряда Совообразных. Размах крыльев - от 160 до 188 см.



  • Может быть. А может быть и нет. Люди годами катаются с Бердска, Академа, гоняют с пл. Кирова на ДК Чкалова и т.д. Но таки да - это надоедает. Работал я на пл. Кирова - в итоге снял хату на Затулинке:улыб:

    Если есть экономический резон можно и кататься, можно и снимать рядом. Но вот нафига кататься ради 20к зп? :dnknow: Такую работу можно всегда рядом с домом найти.

  • вот то ж.....а работодатель должен учитывать неприглядность своей конторы в транспортном плане и как=то это компенсировать -иначе искать долго и нудно будет....учитывая пересадки- денег только на дорогу уйдет немало и 20-ка станет еще меньше :biggrin: ...

    Нас рать?!
    В нанотехнологии - наношагами
    "Современные кроссоверы делают геи" (с)

  • Вы когда найдете нужного специалиста, не забудьте маякнуть тут на форуме, чтоб страждущие понапрасну не надеялись ;).

    К добру и миру тянется мудрец,
    К войне и распрям тянется глупец.

  • Неприглядность бывает разная. Не только пейзаж за окном офиса может быть неприглядным. Вполне может разочаровать натюрморт. Пришел человек собеседоваться, посмотрел на то, каким инструментом работают, и решил. Раз инструмент говно, значит и контора говно. А бывает еще разочарование в портрете. Посмотрел претендент на рожу личности будущего начальника, и решил. Ну его в болото. Многие не любят руководителей-психопатов, например. Такой пошел народ балуваный. Не хочу, и всё тут. И пофигу, чей он там кум-сват-брат. Ещё может быть неприглядна слава. Когда слава конторы бежит впереди конторы. И соискатель приходит с заранее сформированными предубеждениями, которые предубеждения принимающая сторона не развеивает, а напротив, подтверждает. То есть, проблема может лежать не в плоскости стандартных эйч-арских методичек, а в области человеческих отношений, культурных особенностей и плохой кармы.

  • я говорил про неприглядность в транспортном плане- проблематично приехать-уехать на работу без машины

    Нас рать?!
    В нанотехнологии - наношагами
    "Современные кроссоверы делают геи" (с)

  • В ответ на: Ещё может быть неприглядна слава. Когда слава конторы бежит впереди конторы. И соискатель приходит с заранее сформированными предубеждениями, которые предубеждения принимающая сторона не развеивает, а напротив, подтверждает.
    Бывает. На одном из предыдущих мест работы доходило до серьезных кадровых проблем из-за скажем так... определенной известности директора.

    Филин (лат. Bubo bubo) — хищная птица отряда Совообразных. Размах крыльев - от 160 до 188 см.

  • Нужно с поиском больше заморочится, чем подача объявления и клич по знакомым.
    Копать глубже и мб. самостоятельно воспитать профессионала, главное взять паренька с мозгами.
    Нормальный рекрутер за 50 тр найдет вам подходящего работника проведя глубокий аудит предприятия.

  • Можно воспитать профессионала из беспризорника, вбухать в него пару десятков тонн лягушачьих шкурок, пойти на такую глупость, но, что помешает профи после этого потрепать меня по плечику и свалить в Москву или Питер к следующему дурачку, который из него пообещает воспитать суперпрофессионала? Вся и проблема в том, что в России отменили крепостное право и теперь не интересно растить себе звёзд(((

  • во-первых, где они- нормальные рекрутеры? во-вторых, этот мальчик, почувствовав себя профи. сделает вам ручкой и уйдет в другую контору....а вы получите выкинутые на его обучение деньги...чем вы сможете удержать ценного работника, кроме как увеличением его дохода?

    Нас рать?!
    В нанотехнологии - наношагами
    "Современные кроссоверы делают геи" (с)

  • В отмене крепостного права не вся проблема, а ровно половина проблемы. А другая часть проблемы сей, отсутствие стратегической кооперативности между работником и работодателем, специалистом и заказчиком. Европа к этому пришла лет 200 назад, ну а в России до сих пор все через другое место делается.

  • У нас менталитет иной. У нас никогда не будет никакой кооперативности лавочника с приказчиком кроме как кто кого обжулит. ИМХО

  • {п. 9}

    Если ещё не нашли,то готов подойти на собеседование. Живу на Кубовой,гайки на своей машине кручу в основном сам. Без вредных привычек.

    Исправлено пользователем Varuna (04.10.16 22:03)

  • Технический специалист ни разу не приказчик. Это у вас менталитет такой.

  • ага это мне хорошо известно, что технический специалист - это Бог, Царь, Воинский начальник и твой Старший партнер. Клиента послать ему как два пальца в розетку сунуть. Хоть внешнего послать, хоть внутреннего...

  • Привязать человека легко, но просто - дорого. Весь бизнес это куча расчетов, куча договоров и куча обязательств. Если нет кучи обязательств, вас все будут посылать; нет договоров - нет работы; нет расчетов - значит вас имеют поставщики и клиенты по полной программе. Именно по этим критериям нужно оценивать работодателей. А то постоянно слышим:продали хрень, никто не знает, что это такое и работает ли это вообще, но инженер эту хрень запускает и получает в лучшем случае ответ - менеджер прогнулся под клиента и денег на зарплату нет. Кто в таком случае виноват? Конечно директор, который не смог рассчитать свои траты и не смог договориться с поставщиком. В 90% случаях вина перекладывается на кого-то другого (инженер, менеджер, кладовщик и т.д.) Или другой прикид, продаем все задорого, никто ничего не покупает, зарплаты нет. Или по другому, есть доходный бизнес, все деньги из него изымаются на забавы директора, народ ворчит, всех увольняют, берут других, доходный бизнес рухнул. Вот после таких подстав народ бежит во все стороны. И нет у работника никакой защиты от произвола работодателя. Как говорил Филатов: А у нас с покон веков нет суда на дураков.

  • плюсану....порой директор ради забавы покупает колеса на свою машину за 980 тыров - а на зарплату денег типа нет.....вы там затяните пояса потуже,скоро легче будет.....ПыСы. всегда умиляли работодатели, торгующие технически сложным товаром , но наплевательски относящиеся к своим технарям....еще и утверждают, что технари нахлебники и денег напрямую не приносят

    Нас рать?!
    В нанотехнологии - наношагами
    "Современные кроссоверы делают геи" (с)

  • В ответ на: Привязать человека легко, но просто - дорого.
    Скажите как привязать? Если тупо забашлять денеХ, то что мешает конкуренту дать больше? К любому самому высокому доходу человек привыкает максимум за 2 месяца и далее воспринимает как дОлжное и заслуженное признание его невероятных компетентностей. А если бигбосс мышей не ловит и в лавке разводит бардак ибо сам есть недоменеджер, то оттуда просто нужно валить в нормальную контору. Дело перевоспитания диреХторов - задача соПственников, а не сотрудников. им за это не платят.

  • Просто. Система привязки должна быть партнерско-кредитной. Ты вкалываешь не за процент, а за то что работодатель в тебя вкладывает, обучает, помогает и всячески поддерживает и делает это постоянно, как и положено в маленькой семье (мафии), а не как у всех "бизнесменов" на новый год. Такое есть у японцев, у корейцев, даже у некоторых америкосов. Потому что понимать профессионально сложно, а быть своим на работе гораздо легче.
    Второй простой способ - это по настоящему действующий профсоюз.
    Третий способ в нашей стране неисполним никогда - это полностью выполняемые первые два способа на уровне законодательства, обязательные к исполнению для всех.

    Исправлено пользователем Арбос (05.10.16 13:55)

  • В ответ на: Или по другому, есть доходный бизнес, все деньги из него изымаются на забавы директора...
    Знал я одного такого и даже одно время работал под его руководством. Правда я всегда думал, что это он такой... особенный. Чел умел деньги делать буквально из воздуха - и тратил их все на увеселения себя, любимого, прости Господи...

    Филин (лат. Bubo bubo) — хищная птица отряда Совообразных. Размах крыльев - от 160 до 188 см.

  • Ну так, Hora, нашли за прошедший месяц инженера? :спок:

  • В ответ на: Просто. Система привязки должна быть партнерско-кредитной. Ты вкалываешь не за процент, а за то что работодатель в тебя вкладывает, обучает, помогает и всячески поддерживает и делает это постоянно
    А если мне это на фиг не надо, чтобы меня развивали? Поэтому соглашусь с Вами только в том смысле, что сотрудник держится за того босса, который достигает не только свои цели, но и помогает решить и задачки работника и всё это оба два не в ущерб, а пользы для лавки в целом.

  • Да вы чо. Даже у некоторых америкосов. Вот дела.

    Воообще, даже у некоторых америкосов, ключевой специалист часто является партнером с долей в собственности или с процентом от прибыли. Чтобы не ушел к конкурентам или не открыл свой бизнес пераллельно, например. Только до наших лавочников сие доходит туго. Потому что у них менталитет такой.

  • не надо изобретать велосипед...во всем мире ключевых сотрудников или делают партнерами, или привязывают долей прибыли....только у нас это вряд ли осуществимо- наши "хозяева" просто убеждены, что работать в их конторах людям просто за счастье и ничего дополнительно делать не надо...посмотрите, как ,например, мигрируют топы у большой тройки опсосов- что уж говорить о работниках пониже рангом

    Нас рать?!
    В нанотехнологии - наношагами
    "Современные кроссоверы делают геи" (с)

  • Всем спасибо, инженера нашли.

  • Вообще у америкосов практикуется другая форма удержания спеца без партнерства. Специалист получает зарплату в 2 раза большую чем владелец в течении 2-3 лет, потом если он хочет остаться, его оклад упадет, зато добавится процент. Каждый остается при своем. А спецы там востребованы, потому что у них есть рынок специалистов и профсоюзы, а у нас профсоюз развалили, и кадровики все на психологию давят, вместо того что бы работать.

  • Просто у америкосов в первую очередь собеседуют good personality, а во вторую очередь––сколько денег хочет. У русских ровно наоборот. Сначала претендентов утаптывают на "поменьше денег", а потом удивляются, обнаружив в коллективе множество чудаков, с которыми невозможно работать.

  • Сам топиксар жив ? Расскажите что в итоге получилось, каким подходом и из каого канала пришел сотрудник, на какие условия и какой.
    PS
    Лепить горбатого про США или про то как мы "ссым" воспитывать себе умельца, это разговоры за бедных и убогих.
    PSS
    Хотя по сути разговоры про бедных и убогих правдивы. Правда и в другом, мало воспитать себе "звезду" на свои нужды, надо его вести дальше и дать рост как специалиста и денежный рост.
    После определенного роста по навыкам и знаниям определенным личностям, не интересно работать за те деньги которые сейчас платят и с тем подходом, что сейчас есть. И если нет измеримого и предсказуемого роста благ и самореализаций, то идет отток кадара в более перспективное место - и это НОРМАЛЬНО. А разговоры про, то как мало платят в других местах и на подобных должностях, это не серьезные разговоры, а так оправдание того, что жаба жмет платить больше. А если не можешь платить больше - за мотивируй партнерством, но нормальным, а не подачкой.
    Вывод - что бы работники и ключевые кадры от вас не сваливали - продавайте свою компанию и себя своим сотрудникам регулярно, показывайте перспективы роста для них - регулярно, если вы этого не делаете и не страхуетесь кадровым резервом, то и получается, то что получается. Нехватка денег или других ресурсов - это ваша проблемма - на то Вы и предприниматель, что бы делать "Мостики".
    Недавно вышла книга в свет "Антихрупкость" - советую хотя бы пролистать и взять оттуда мышление.

  • Классный тип проспал.

    Исправлено пользователем Думаю (07.10.16 21:48)

  • эх не успел. если, что готов уйти к вам.

Записей на странице:

Перейти в форум

Модераторы: