Погода: 20 °C
23.0627...30небольшая облачность, небольшие дожди
24.0628...32небольшая облачность, без осадков
НГС.Форум /Авто / АвтоТуризм /

// Бродами меряемся здесь.

  • В ответ на: Вопрос на вскидку - какова глубина Каракана в районе брода осенью?
    Ну я 11 октября там был. Ехал с нижнекаменки, т.к. скучно было паром до Ордынки ждать час. Весь в грязи измазался и возле брода останавливался, чтоб грязь смыть. Там где мыл машину, глубина была по колено. На самом броде глубина около 40 см была.

    Только о двух вещах мы будем жалеть на смертном одре - что мало любили и мало путешествовали. (c)
    Марк Твен

    Исправлено пользователем al104 (05.03.09 08:56)

  • В ответ на: Реально готов:хехе:
    Сезона дождёмся и ага.

    ЗЫ: отчего такое ограничение длины брода?:миг:
    продуешь :улыб:50см думаю спокойно проедет
    на короне ездили похожие глубины

    Разруха не в клозетах, а в головах... (С)

  • ахтунг прямо .. у шевика в мануале:
    "Не допускается преодолевать водные преграды
    глубиной более 0,3 м. Въезд в воду и движение вброд следует осуществлять осторожно, не допуская образования волны перед решёткой радиатора, так как в этом случае возможно попадание воды через воздухозаборник
    воздушного фильтра в двигатель. Это неизбежно приведет к выходу двигателя из строя."
    надо замерить сегодня уровень до поднятого воздухозаборника ... или до генератора
    идея в покорении брода конечно хорошая, НО давайте не забывать что если сапуны не выведены ... то это чревато заменой масла в трансмиссии + если не дай бог движек хапанет воды из-за желания мерить брод побольше это потянет на капиталку из-за гидроудара .... стоит ли это бутылки коньяка?
    ну шел форик 70 см, хотя слабо верю, ну и хорошо ... хотя тоже думаю что без лифта и шнорхеля вряд ли ... но у страха как говориться глаза велики
    насчет 30-35 см. на форике ... думаю все зависит от расположения воздухозаборника, электрооборудования двигателя и трансмиссии (коробки)
    З.Ы. кто нить на шевике сапуны выводил выше :хехе:

    УАЗ Патриот, авантюрин

  • В ответ на: НО давайте не забывать что если сапуны не выведены ... то это чревато заменой масла в трансмиссии
    ну это не страшно - 20мин масло заменить

    Только о двух вещах мы будем жалеть на смертном одре - что мало любили и мало путешествовали. (c)
    Марк Твен

  • да можно и не менять...до поры...

    Разруха не в клозетах, а в головах... (С)

  • В ответ на: да можно и не менять...до поры...
    ну да в принципе но у кого то могут быть слишком чуствительные мосты :злорадство:
    на ниве прошлую зиму катался со льдом в редукторе :шок: сапуна вообще как оказалось не было масло в январе менять стали на обручева и профилактику редуктора делать ... дык из него снег и лед с маслом вытаскивали :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!: ездил нормально ... при том что еще и в коробке как оказалось масло было 200 г.
    корчое досталась мне предидущая нивка в почт убитом состоянии как оказалось, но ехала нормально :respect:
    короче летом в каракан с коньяком :злорадство:

    УАЗ Патриот, авантюрин

  • да че смеяться, тот брод даже 9ки переезжают спокойно....

    Разруха не в клозетах, а в головах... (С)

  • В ответ на: ахтунг прямо .. у шевика в мануале:
    "Не допускается преодолевать водные преграды
    глубиной более 0,3 м. Въезд в воду и движение вброд следует осуществлять осторожно, не допуская образования волны перед решёткой радиатора, так как в этом случае возможно попадание воды через воздухозаборник
    воздушного фильтра в двигатель. Это неизбежно приведет к выходу двигателя из строя."
    надо замерить сегодня уровень до поднятого воздухозаборника ... или до генератора
    идея в покорении брода конечно хорошая, НО давайте не забывать что если сапуны не выведены ... то это чревато заменой масла в трансмиссии + если не дай бог движек хапанет воды из-за желания мерить брод побольше это потянет на капиталку из-за гидроудара .... стоит ли это бутылки коньяка?
    ну шел форик 70 см, хотя слабо верю, ну и хорошо ... хотя тоже думаю что без лифта и шнорхеля вряд ли ... но у страха как говориться глаза велики
    насчет 30-35 см. на форике ... думаю все зависит от расположения воздухозаборника, электрооборудования двигателя и трансмиссии (коробки)
    З.Ы. кто нить на шевике сапуны выводил выше :хехе:
    Какие 30 см? Где в шевике находится воздухозаборник и какие элементы можно повредить залив их?

    Тот кто не с нами - против нас! :злорадство:

  • В ответ на: Во-вторых: Про 30-35 см - ЧУШЬ!
    я готов взять на спор на ящик коньяка :ухмылка: .
    Ты меня опередил, я тоже хотел человеку предложить пари про 30 - 35 см. брод, даже задрав планку до 40 см. :ха-ха!:

  • В ответ на: Какие 30 см? Где в шевике находится воздухозаборник и какие элементы можно повредить залив их?
    ну штатно он на уровне верхней кромки бампера, за решеткой радиатора .... МЗ, генератор, до 2003 года снизу был, сейчас подняли (мануал не меняли :D) .. воздухозаборник сейчас на уровне аккума
    + думаю что производитель перестраховывается чтобы и пишет 30 см. принимая во внимание волну и т.д.
    а так не пробовал но думаю см. 50-70 можно ехать спокойно

    УАЗ Патриот, авантюрин

  • ННП
    На сколько я понял - то, что пишут в мануалах - это глубина при которой можно в брод заехать, там переночевать, завестись и выехать:улыб:, т.е. глубина, при которой гарантированно автомобилю ничего не случится.
    У меня к Патрику написано, что максимальная глубина брода - 50 см. Это уровень ниже пола салона. До воздухозаборника сантиметров 80 (навскидку, не мерял).

    Мне за державу обидно.

  • В ответ на:
    В ответ на: Какие 30 см? Где в шевике находится воздухозаборник и какие элементы можно повредить залив их?
    ну штатно он на уровне верхней кромки бампера, за решеткой радиатора .... МЗ, генератор, до 2003 года снизу был, сейчас подняли (мануал не меняли :D) .. воздухозаборник сейчас на уровне аккума
    + думаю что производитель перестраховывается чтобы и пишет 30 см. принимая во внимание волну и т.д.
    а так не пробовал но думаю см. 50-70 можно ехать спокойно
    у меня штатно воздухозаборник в верхней части подкапотного пространства за фарой, направлен вниз-назад + 2 остойника!

    Соответсвенно вероятность попадания туда воды вообще категорически низка.

    Генератор тоже сверху:улыб:

    Тот кто не с нами - против нас! :злорадство:

  • В ответ на: У меня к Патрику написано, что максимальная глубина брода - 50 см. Это уровень ниже пола салона.
    И при такой глубине даже картер двигателя не касается воды. Можно 70 см, но крыльчатку нужно снимать или фиксировать - иначе радиатор разобъет. При этом вода поднимется до середины двигателя.

    Только о двух вещах мы будем жалеть на смертном одре - что мало любили и мало путешествовали. (c)
    Марк Твен

    Исправлено пользователем al104 (05.03.09 11:48)

  • В ответ на: Можно 70 см, но крыльчатку нужно снимать или фиксировать - иначе радиатор разобъет. При этом вода поднимется до середины двигателя.
    На сколько я понял, народ не заморачивается вентилятором - просто едут и всё. Быть может вискомуфта спасает, или я недопонял :umnik:...

    Мне за державу обидно.

  • Я конкретно про уаз писал и про глубину до крыльчатки. Если глубина до полуметра, то конечно можно не заморачиваться.
    Вискомуфта частично спасает. А на некоторых авто вообще электровентилятор.

    Только о двух вещах мы будем жалеть на смертном одре - что мало любили и мало путешествовали. (c)
    Марк Твен

  • ну или принудительно отключает карлсоны, вообще насчет 30 см, т.е. заглох, поночевал, завелся согласен, а вот краткосрочно то так чтобы не залить двигатель и все остальное

    УАЗ Патриот, авантюрин

  • Например здесь всяко больше 30 см, т.к. колесо 215/65R16 (расчётная высота 686 мм), скрыто примерно на 2/3!:улыб:

    Тот кто не с нами - против нас! :злорадство:

  • ***продуешь 50см думаю спокойно проедет
    на короне ездили похожие глубины ***

    да мне не жалко! Это замануха... я вторую бутылку приготовлю для 70см... вот там и поглядим...:улыб:

  • В ответ на: Например здесь всяко больше 30 см, т.к. колесо 215/65R16 (расчётная высота 686 мм), скрыто примерно на 2/3!:улыб:
    не прикрепилось что ли?
    лошарик, блин...

    Тот кто не с нами - против нас! :злорадство:

  • Ага.... а потом на метр раскрутишь! В том случае уже Мартель или непессуху поставишь? Хитрый... :1:

    Тот кто не с нами - против нас! :злорадство:

  • В ответ на: Например здесь всяко больше 30 см, т.к. колесо 215/65R16 (расчётная высота 686 мм), скрыто примерно на 2/3!:улыб:
    Плохая фотка - издалека и вид спереди.
    Все волной закрыто. Надо сбоку и чтоб фотограф ниже по течению стоял.

    Только о двух вещах мы будем жалеть на смертном одре - что мало любили и мало путешествовали. (c)
    Марк Твен

  • Если еще и фотографа волной накроет, совсем плохо с фотками будет..:)

    Фото не моё, я лишь разместил. Это на Саянах.

    ...Кто из дому, кто в дом.
    Кто над кукушкиным гнездом.

  • метра полтора наверное, да?

    Разруха не в клозетах, а в головах... (С)

  • Во! Сразу видно - глубина 1,5 м:улыб:
    На уровне дверей кабины

    Только о двух вещах мы будем жалеть на смертном одре - что мало любили и мало путешествовали. (c)
    Марк Твен

    Исправлено пользователем al104 (05.03.09 17:09)

  • А вот здесь буквально по колено... Но в начале июня.
    В другое время и обычный сапог не скроет.
    Брод через Ак-Суг. Тоже не мое.

    ...Кто из дому, кто в дом.
    Кто над кукушкиным гнездом.

  • В ответ на: думаю см. 50-70 можно ехать спокойно
    Ещё не один шевик без шноркеля брод в 50 см не прошёл(без последствий), увы... говорю как работник сервиса, уже более 10 машинок(шнивы) чинили после гидроударов, в основном гнёт шатуны. А после 30 см брода у шнивы обязательно смена масла в заднем мосту и через месяц другой замена подшипников на полуосях.

    брод глубиной по яйца, около метра

    нива не едет...

  • а в переднем не надо значит менять?
    бред пишете
    линейку давно в руках держали?
    конечно с дуру можно и куй сломать, но 50см для любой телеги - фигня

    Разруха не в клозетах, а в головах... (С)

    Исправлено пользователем BladeR (05.03.09 23:53)

  • В ответ на: На сколько я понял, народ не заморачивается вентилятором - просто едут и всё. Быть может вискомуфта спасает, или я недопонял :umnik:...
    Ага, так и есть... Не заморачивается:улыб:Фоту штурма воды тут уже выкладывали, повторю... Пока я там катался Италиан вокруг меня плавал:улыб:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ну там плохо видно, только фары из под воды светят, типа впечетляет, но есть у меня и вид сбоку... обратите внимание на заднее колесо, его диаметр 78см:улыб:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • С фарами в воде не рекомендуется - лопаются легко.

    Только о двух вещах мы будем жалеть на смертном одре - что мало любили и мало путешествовали. (c)
    Марк Твен

  • это же р.Ус я так понимаю? Знакомые пейзажи...

  • Фотки реальные :respect:
    Мне вот интересно, када так волну нагребает перед бампером, под капотом какой уровень? У нас воздухозаборник на уровне решётки радиатора, не может так случиться, что под капотом уровень воды повысится выше внешнего? Или здесь процесс обратный и наоборот уровень ниже чем снаружи?

    Мне за державу обидно.

  • по уму надо волну преотпускать как бы, тогда За волной образуется как бы провал с меньшим уровнем вот в нем и надо ехать.

    Разруха не в клозетах, а в головах... (С)

  • В ответ на: по уму надо волну преотпускать как бы, тогда За волной образуется как бы провал с меньшим уровнем вот в нем и надо ехать.
    Ты рекламу всяких "легендарных внедорожников" по зомбоящику наверное не смотришь? Проезжать надо так, чтобы была куча брызг и волна перехлестывала машину. :хехе:

    Только о двух вещах мы будем жалеть на смертном одре - что мало любили и мало путешествовали. (c)
    Марк Твен

  • В ответ на: Или здесь процесс обратный и наоборот уровень ниже чем снаружи?
    ну под капотом то уровень ниже, поэтому и волна:улыб:
    кстати, мы завтра собираемся собраться новосибирской веткой Уазпатриот.ру, подъезжай :улыб:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • А почему тогда производители не рекомендуют волну гнать перед собой, ежели это уменьшает уровень под капотом?
    OFF
    Завтра уже не могу, послезавтра собирались мяска пожарить где-нибудь в заельцовском бору...

    Мне за державу обидно.

    Исправлено пользователем z-box (06.03.09 12:14)

  • у нас капот в неправильном месте:улыб:

    вот у запорожца всё правильно. В детстве на горбатом Чебурашке пересекали бердь в Легостаево (мост был на ремонте) - волна прошла через крышу - ничего, выехали. :хехе:

  • В ответ на: это же р.Ус я так понимаю? Знакомые пейзажи...
    Нет, это выше по Енисею.
    Река Сыстыг-Хем, правый приток Большого Енисея(Бий-Хема), где-то между устьем и одноименным селом (точка 52°39.574'N 95°28.897'E)
    А машины - геологоразведчиков из красноярской "Прикладной геологии".

    Первое фото было прошлогоднее (начало сентября 2008г.)
    А сейчас прикрепляю еще октябрьскую фотографию 2007г. близ той же точки.

    ...Кто из дому, кто в дом.
    Кто над кукушкиным гнездом.

  • В ответ на: Ещё не один шевик без шноркеля брод в 50 см не прошёл(без последствий), увы... говорю как работник сервиса, уже более 10 машинок(шнивы) чинили после гидроударов, в основном гнёт шатуны. А после 30 см брода у шнивы обязательно смена масла в заднем мосту и через месяц другой замена подшипников на полуосях. брод глубиной по яйца, около метра
    БРЕД
    брал рулетку, мерил специально .. 30 см, это даже до выхлопной трубы не достает, ниже порогов даже, до бампера, верхней кромки около 50-70, колесо, в высоту около 70 (205/75/15) и какие тут смертельные 30? это даже до сапунов не достает не то что скрывает :безум:
    какие подшипники, какое мало ... спроси у александра99 насчет малса в 2121 катался со снегом в заднем мосту что сальники что подшипники все ок ... замена масла была плановая, а мост у 2123 такой же как 2121, так что что-то странный у вас сервис ну или хозяива тех шевиков упрямо давили на брод в 30 см разврешенный производителм чтобы не потерять гарантию, да и еще у меня воздухозаборник перенесен выше ..в район бачка ГУРа
    какой серсис если не секрет?

    УАЗ Патриот, авантюрин

  • Да уж, в этом отношении, если возишь мотор в багажнике - цены нет такому авто что на бродах, что в говнах. Запор по грязи как сноуборд идет.:улыб:
    К слову о бродах. Я прошлым летом на своей пузотерке полез в знакомый брод без разведки, думал всё как обычно. А там шибко глубже стало. Пока сообразил, вода уже на капоте. Не стал думать, просто двинул вперед и выехал, тут же заглушился. Вода в салон просочилась.
    Обсмотрел всё, открутил воздухан, общупал шрусы, коробку (потом масло проверил - все в норме) - и ничего, езжу до сих пор, ничего не крякнуло, тьфу-тьфу.

    TLC 76, 4,2D, 2013
    In Via Veritas

  • А вот еще фото одного любителя мерить глубину на Сыстыг-Хеме..:)
    Саяно-Шушенское водохранилище взял, Енисей взял, а Сыстыг-Хем не взял!:)
    Пять-десять сантиметров всего отмель, и попался.
    Рыбакам, думаю, понравится фото.
    Фотография Сергея Храмова, размещена на Panoramio.Com (там полный размерчик есть).

    ...Кто из дому, кто в дом.
    Кто над кукушкиным гнездом.

    Исправлено пользователем fly-by (06.03.09 12:43)

  • В ответ на: какой серсис если не секрет?
    Петухова, 17

    для сведения вода в задний мост шевика попадает через сальники, а расположены они низко.

    нива не едет...

  • В ответ на: вода в задний мост шевика попадает через сальники,
    Ну дык, это проблема изношенных сальников. Вовремя менять надо. Не должны сальники воду пропускать.

    Только о двух вещах мы будем жалеть на смертном одре - что мало любили и мало путешествовали. (c)
    Марк Твен

  • В ответ на: для сведения вода в задний мост шевика попадает через сальники, а расположены они низко.
    ну никак не ниже чем нижний край РЗМ, ... далее если в мост через сальник попадает вода, то это по моему качество сальника, а если он не бежит, то ничего быть не может, да и объемы воды просачивающиеся через сальник минимальны и не могут критически отразиться на работе редуктора или подшипников полуосей
    меня куда больше заботит МЗ и генератор как они переносят плавание или броды?
    см. личку

    УАЗ Патриот, авантюрин

  • через сальники (даже через целые) мост насасывает воду если забит сапун.
    Тёплый редуктор в воде остывает и начинает сосать оттуда, откуда может.

  • диаметр колеса 205/70/15 около 68-70 см, т.е.высота центра колеса над уровнем земли около 34-35 см, ... отнимаем еще 3-4 см на радиус сальника ... получается около 30 см это нижняя точка сальника, т.о. при ровной поверхности и глубине 0,3 метра сальник будет не скрыт под водой и воду хапнуть не сможет, если глубже то да его скрывает но тут опять же .... масло давит на сальник изнутри, а вода снаружи, для того чтобы как я понимаю через сальник прошла вода нужно чтобы давление снаружи было больше или ее затянуло туда центробежной силой ... что опять же спорно
    так что думаю однозначно утверждать что сальник пропускает воду нельзя, это особенность отдельного авто или сальников, на своем авто сменил на 30 тыс. км. в РПМ и РЗМ немного сопливила почему то правая сторона что зад что перед
    В ответ на: через сальники (даже через целые) мост насасывает воду если забит сапун.
    Тёплый редуктор в воде остывает и начинает сосать оттуда, откуда может.
    но для этого надо чтобы было 2 условия - сальник закрыт водой, сапун забит без этого никак :dnknow:
    З.Ы. все же надо его как то вывести выше
    2Мастер не возьметесь сделать как на Трофи ? :миг:ОФФ кстати аммы с него есть в продаже, в личку

    УАЗ Патриот, авантюрин

    Исправлено пользователем Gorunuch (06.03.09 14:59)

  • ннп
    а давайте шниву тоже в броду искупаем, там и проверить все можно :злорадство:

    Мы с друзьями в детстве решили ...

  • Готов на своей позутерке проверить достоверность мануала шевика! :agree:
    Обязуюсь 30 сантиметровый брод самостоятельно преодолеть! :миг:

  • реальные УАЗЫ вот так вброд ездят.

  • а где уазик то? :dnknow:

Записей на странице:

Перейти в форум

Модератор: