Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя Вофка
ну да. VQ вообще хитровы..деланный мотор, через чур 
Бизнес пошел на спад, так что вы все переквалифицированы в рабов...
|
|
|
 |
|
НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /
Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2)
- ← предыдущая
- 1 ..
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9 ..
- 21
- следующая →
Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя Вофка
Работоспособность датчика проверяется при помощи сканера.
В режиме активации обедняяется-обогощается смесь и контролируется реакция датчика.
А причин появления этой ошибки больше чем две.не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя ФедоровДругой
Спасибо за пояснения. В случае повторного появления ошибки уже не буду просто так стирать её.Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя ФедоровДругой
Андрей, был на приёме дней 10 назад с ошибкой 1273 (Ниссан Мурано). Машина у меня забавная до невозможности. Она в одном и том же месте (географически), в одном и том же режиме работы зажигает мне чек уже в третий раз. После того, как Вы мне сбросили ошибку я прокатился по трассе 350 км в одну сторону. И на обратном пути по трассе чек опять загорелся. Но через несколько дней он погас. Никаких действий с машиной не делал, ошибки сам не сбрасывал и аккумулятор не отключал. Вопрос у меня - это нормально, что он сам погас? Интересен сам механизм - есть ошибка, чека загорается. А в каком случае он сам тухнет?Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя Вофка
Вы код ошибки правильно написали?
Ничего не перепутали?не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающиеОтвет на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя ФедоровДругой
В цифрах не ошибся, а букву не написал. P1273 ошибка.Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя Вофка
Не бьется у меня ваш код.
Путаница какая то.не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающиеОтвет на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя ФедоровДругой
И правда путаница. Я несколькими постами выше писал, что мне давали расшифровку этой ошибки "A/F sensor 1 Bank 1". И по крайней мере во время визита Вы подтвердили, что это на самом деле P1273. И что сенсор работает, но с отклонениями от нормы.
На самом деле, и ладна с этой ошибкой. А/ф сенсор этот закажу и поменяю. Интересно, отчего пропадала ошибка. Или код ошибки тут тоже имеет большое значение?Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя Вофка
Интересно, отчего пропадала ошибка.
Если работоспоспособность датчика находится на грани за которой блок управления начинает считать датчик неисправным так и будет получаться некоторое время.
Представьте себе балерину,весом 44килограмма 950 грамм,которую допускают к спектаклю только в том случае если её вес менее 45 кг.
Выпила стакан воды перед взвешиванием - свободна.Не выпила - танцуй.не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие-
Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя ФедоровДругой
Аналогия доходчивая
Почему-то был уверен, что если ошибка есть, то никуда она не денется и будет сигнализировать до последнего. Спасибо за пояснение.
Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя ФедоровДругой
Ланос 2007.
На холостом работает не стабильно.
Можно к Вам на диагностику и ремонт?
Желательно либо рано утром, либо поздно вечером. Работаю с 10 до 20 без выходных.2.5 TURBO
Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя Spark84
Звоните,договоримся.
Работаю с 8-00 до 20-00.не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающиеОтвет на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя ФедоровДругой
ОК.
Бюджет с супругой согласую и в ближайшие дни наберу.2.5 TURBO
Ответ на сообщение Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя Автоинформатор
Есть Mazda Premacy 2001 рестайл (есть диагностический разъем под панелью приборов) 2 литра (FS-ZE) 165л.с. АКПП
Проблема банальная - не едит, разгон до 100 км/ч 15 сек. При этом периодически совсем тупит, а иногда (очень редко) просыпаются лошадки и при небольшом нажатии на газ и тебя приятно вжимает в кресло.
Если проводить аналогии, то симптомы похожи на такие как если бы не закрутили трамблер и тот бы вращался от вибрации двигателя как ему заблагорассудится.
Что делал:
1. замена датчиков: детонации, лямбды, ДПКВ - изменения незначительны
2. на время брал ДПРВ - без изменений
3. кушала немного масла - около 1 литра на 7 тыс синтетики, немного подтекали прокладка клапанной крышки и сальник КВ, сделал миникапиталку с чисткой всего впускного и выпусного трактов. Замену производил самостоятельно - в моей практике второй японский двигатель. Пока проехал 1,5 тыс.
4. Замена бензонасоса, топливного фильтра, свечей, воздушного фильтра, ГРМ, роликов...
Может еще чего забыл, но делал многое и на текущий момент любой диагност говорит, что с двигателем полный порядок и отклонений нет. Сразу скажу, что дело наверняка не в коробке т.к. не раскручивается именно двигатель при педалировании, причем уже на 2-й скорости.
Что осталось не в порядке:
1. на 2 или трех клапанах незначительно превышен тепловой зазор (0,3 мм при номинальном 0,22 - 0,29)
2. такое впечатление, что где-то есть небольшой подсос воздуха т.к. долговременная коррекция выросла до 2-5%, раньше была в районе нуля. Думаю дело в исполнительном механизме клапана изменения геометрии впускного коллектора, пока не проверил. Сам клапан работает пока заведен двигатель.
Итак чтобы это могло быть?
зы. Сорри за многабукаф!Каролка AE100 5A-FE МЕХАНИКА .... была :'(
Mazda Premacy 2001 v2.0 - есть....Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя dolf
Давление топлива контролировали?
Бензонасос какой поставили?не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающиеОтвет на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя ФедоровДругой
День добрый. Сможете осилить регулировку клапанов на 8-клапанном двигателе 1.6 ведра марки Логан? Пробег 48 тык, регулировка еще заводская, в последнее время плохо тянет на низах и периодически побрякивает клапанами. Прокладка под клапанную крышку есть и мануал по регулировке тоже, если что.Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя ASGS
Нет.Я клапана только Хондам регулирую.не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающиеОтвет на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя ФедоровДругой
Жаль. Ну что ж, "будем искать"(С). Или сам отрегулирую, щупы только надо прикупить.
Спасибо за оперативный ответ.Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя ФедоровДругой
Насос родной, но б.у. Замена изменений никаких не дала.
Давление контролировал, сейчас уже точно не помню сколько было, но было в пределах нормы той что в книжке написано. Если не ошибаюсь 2.4 кПа, при нажатии на газ 2,8 кПа. Давление проверял на ходу в том числе в разных режимах.Каролка AE100 5A-FE МЕХАНИКА .... была :'(
Mazda Premacy 2001 v2.0 - есть....Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя dolf
Извините,не возьмусь помочь.
Дефект уж больно субъективный.не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя ФедоровДругой
а посмотрев можете сказать, нужны ли чистка дросельной и форсунок или нужно вскрывать ,что бы узнать.
зы. не разбираюсь, от того и вопросы такие...Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя duremar
Куда посмотрев?
В окно?не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающиеОтвет на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя ФедоровДругой
Вот и все так говорят! Не верят!
Объективное здесь то, что с места педалью в пол получается разогнать негруженую машину за 15 сек. Насколько я помню у какой-нить лады 12 сек.
Думаю прокатившись со скоростью хотя бы 60 км/ч для любого человека проблема сразу станет объективной.
Может посоветуете где еще посмореть?
А за попытку помочь спасибо.Каролка AE100 5A-FE МЕХАНИКА .... была :'(
Mazda Premacy 2001 v2.0 - есть....Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя dolf
"Верят - не верят" я не про это говорил.
Б.г есть , б.га нет - субъективно.
Пиво есть - объективно.Его можно измерить(объем,температуру),можно употребить.
Вот примерно по такому же принципу ,для меня по крайней мере, дефекты типа "не едет", "много жрёт" и попадают в разряд субъективных.не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
Ответ на сообщение Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя Автоинформатор
Есть проблема с Ниссан-Блюберд 1999г, двигатель QG-18.
Проблема собственно в том, что при включении передачи обороты падают примерно до 550 об/мин и ощущается сильная вибрация по кузову. Данная проблема как мне кажется началась после самостоятельной промывки дроссельной заслонки и инжекторов.
Сориентируйте по цене сколько будет стоить диагностика двигателя?Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя ФедоровДругой
В таком случае вы отсекаете 80-90% случаев.Каролка AE100 5A-FE МЕХАНИКА .... была :'(
Mazda Premacy 2001 v2.0 - есть....Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя 1962
Модель двигателя укажите полностью.
QG18**(звездочки замените на БУКВЫ)не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающиеОтвет на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя dolf
В таком случае вы отсекаете 80-90% случаев.
С точностью до наоборот.
И результат гарантированный и клиент довольный и возвратов практически нет.не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающиеОтвет на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя ФедоровДругой
ну через окно вообще отлично было бы...
а как вы это диагностируете? снимаете и смотрите?Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя duremar
Правила почитайте внимательно.
2. Задавая вопрос о конкретных неисправностях конкретного автомобиля, указывайте марку, модель и прочие необходимые сведения об автомобиле.
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающиеОтвет на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя ФедоровДругой
подпись же вполне читаема...Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя duremar
Моя?не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающиеОтвет на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя ФедоровДругой
спасибо. сам разберусь!Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя ФедоровДругой
соседа подпись в подписи...
нахрена умника такого строить???Исправлено пользователем duremar (30.09.11 01:49)
Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя ФедоровДругой
Модель двигателя укажите полностью.
Но у меня в свидетельстве о регистрации ТС в строке модель двигателя указано именно QG18 без каких либо букв.
QG18**(звездочки замените на БУКВЫ)
Номер кузова: QU14019013.Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя 1962
Буквы есть на подкапотной табличке в строке "ENGINE".не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя duremar
офф, конечно, но
в настройках форума http://forum.ngs.ru/edit/display у каждого пользователя есть возможность отключить отображение ориджинов
так что, дуремар, не дуритеОтвет на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя duremar
соседа подпись в подписи...
Ну что ж, придется объяснить подробно для особо упертых.
нахрена умника такого строить???
Подпись в этом форуме,как и в большинстве других меняется во всех сообщениях ранее написанных пользователем.Завтра вы пересядете на Ваз2101 или дизельный паджеро и подпись свою аккуратно поменяете.
Послезавтра другой пользователь форума прочтет ваше сообщение и мой на него ответ и сделает совершенно неправильные выводы о моей компетенции. Мне это не надо.не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающиеОтвет на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя ФедоровДругой
Буквы есть на подкапотной табличке в строке "ENGINE".
Двигатель QG18(DE).Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя quaker
тогда прошу меня извинить!Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя 1962
Есть проблема с Ниссан-Блюберд 1999г, двигатель QG-18.
Во-первых после промывки дросселя очень желательно(чуть менее чем полностью) сделать адаптацию дросселя(доступны как аппаратный,так и "педальный" методы).
Проблема собственно в том, что при включении передачи обороты падают примерно до 550 об/мин и ощущается сильная вибрация по кузову. Данная проблема как мне кажется началась после самостоятельной промывки дроссельной заслонки и инжекторов.
Сориентируйте по цене сколько будет стоить диагностика двигателя?
Ну и во-вторых при включенной передаче обороты 550 не являются ненормальными.не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя ФедоровДругой
Здраствуйте. Имеется ниссан ад QG 13 DE. Предыдущий хозяин лил полусинтетику 5w40. Я две замены лил тоже самое. Тут начитавшись умных книжек и выслушав советы форумчан стал заливать 5w30 синтетику. Марку не пишу, да и надо ли оно. Двигатель стал работать шумнее, хотя ровно и стабильно. Масложора нет. Мысли в сторону цепи. Скажите может ли так влиять вязкость масла на "шумливость" двигателя? Или может перейти опять на проверенную полусинтетику. Еще вопрос. Возможно ли определить насколько вытянулась цепь не разбирая двигатель. Если есть методика то цену озвучьте в личке.А я хочу, а я хочу А5...
Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя Djoni
Степень растянутости цепи определяю с точностью до десятой доли градуса.
Стоимость равна стоимости нормочаса.не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя ФедоровДругой
Разрешите к Вам записаться тогда, Expert 2003, QG18DE, проверить цепочку. Плачу чистыми деревянными!
В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...
Зубара едет.Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя TheSeeR
Очень даже запросто.
По телефону или ICQ номера которых указаны в моем профиле.Там же есть и адрес.не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающиеОтвет на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя ФедоровДругой
Благодраю за проверку и выдачу ценных указаний!В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...
Зубара едет.Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя ФедоровДругой
Андрей, подскажите, пожалуйста, на заведенном двигателе некоторые "специалисты" открывают маслозаливную горловину и смотрят есть ли брызги масла оттуда. Можно ли таким способом что то выяснить про состояние двигателя? И что именно?Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя Alexander_
Вот тут я уже высказался по этому поводу.не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающиеОтвет на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя ФедоровДругой
Nissan Sunny1993г.в. двигатель GA14 vin: JN1BCAN14U.
1. Извините,диагностикой АКПП не занимаюсь.
1. АКПП не переключается со 2-ой передачи на повышенную. Что может быть? Масло заменено.
2. На какую модель можно поменять двигатель?
2. Вы совета спрашиваете или разрешения?
Если менять только двигатель то на точно такой же.не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающиеОтвет на сообщение Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя Автоинформатор
подскажите как профи - стоит ли делать полную замену жижи в АКПП или ограничиться частичной?авто прадо, 2.7, 1999 г.
а то я как то в задумчивости:)))
- ← предыдущая
- 1 ..
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9 ..
- 21
- следующая →
Перейти в форум
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта