НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов

Печать RSS Деревом

maxxrom
Анонимный пользователь
20.04.07 17:27Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя neor
Хлопцы, как проверить правильность показаний спидометра?
Сдается мне, что не 80 я вчера ехал по Бердскому, а намного больше
Резина стандартная, 175/70/R13.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
neor
experienced
Сообщений: 577
20.04.07 17:46Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя maxxrom
Даю инфу для 21083, стандартного ряда в коробке, главной пары 3.94, колес 175/70-13

: - 1-ая передача 40 км/ч - 5287 об/мин
: - 2-ая передача 80 км/ч - 5671 об/мин
: - 3-я передача 100 км/ч - 4933 об/мин
: - 4-ая передача 120 км/ч - 4105 об/мин
: - 5-ая передача 120 км/ч - 3420 об/мин

Обороты макс. крут. момента (3500 об/мин):
1-ая передача - 26.5 км/ч
2-ая передача - 49.5 км/ч
3-ая передача - 71 км/ч
4-ая передача - 102.5 км/ч
5-ая передача - 123 км/ч

Обороты макс. мощности (5600 об/мин):
1-ая передача - 42.5 км/ч
2-ая передача - 79 км/ч
3-ая передача - 113.5 км/ч
4-ая передача - сколько сможешь выжать :-) 5600 об/мин = 164 км/ч
5-ая передача - для экономии (при этом ряде и ГП в коробке)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
maxxrom
Анонимный пользователь
20.04.07 18:53Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя neor
Блин, тахометр бы еще в машину поставить
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Nsk2005
veteran
Сообщений: 1762
20.04.07 23:24Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя Холодильщик
В ответ на: Мжики лопнул пыльник, вернее чехол или как его, что на рулквой рейке!!!
походу не один день так катаюсь!!!
1.Чем черевато катание на лопнувшем?
2.Реально заменить не вытаскивая рулевой механизм, а только открутив рулевые тяги от рулевой рейки?
3.Чё еще надо купить, помимо чехла и хомутов?
может кто делал, на что могу напорться?
1. а. Износ ускоренный
б. Ести на ТО заметят порваный пыльник, то завернут

2. В теории да, на практике ХЗ , но толку то эт этого не много. В рейку наверное набилось уже достаточно пыли и грязи. А это не есть хорошо

3. Чехол, хомуты + ремкомплект со всеми втулками, кольцами, монжетами и потшипниками.
Сборку рейки делать по мануалу!!!
Там все понятно написано чО и как.
При ремонте обрати внимание на саму рабочую поверхность реики и и вала. Можт имеет смысл их тож заменить.
Удачи в ремонте З.Ы. Смазки не жалей туда!
LEGACY BP5 2.0R 4AT
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
neor
experienced
Сообщений: 577
21.04.07 10:16Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя Nsk2005
Блин! Ну ты сейчас насоветуешь ему!
У него всего то пыльник порвался! А ты ему практичесски кап. ремонт втюхиваешь
Уж проще тогда новую взять.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
neor
experienced
Сообщений: 577
21.04.07 10:17Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя maxxrom
Идёшь в любые автозапчасти и покупаешь электронный тахометр за 250р. Устанавливаешь его за 1 мин. И радуешся жизни
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
maxxrom
Анонимный пользователь
21.04.07 11:16Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя neor
Руслан, где ты видел их за 250 рублей? Может не там смотрю?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Nsk2005
veteran
Сообщений: 1762
21.04.07 11:47Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя neor
В ответ на: Блин! Ну ты сейчас насоветуешь ему!
У него всего то пыльник порвался! А ты ему практичесски кап. ремонт втюхиваешь
Уж проще тогда новую взять.

Кому как. В переборке рейки нет ничего сложного. А стоимость ремкомплекта (даже если покупать еще саму рабочую часть рейки с валом) в несколько раз меньше стоимости новой рейки. А без него, то вааще max 500 руб.
А если собираешься делать своими силами, то самая неприятная часть, это демонтаж и монтаж рейки. Эти дествия в любом случае делать, что при замене рейки, что при ремонте.
LEGACY BP5 2.0R 4AT
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
neor
experienced
Сообщений: 577
21.04.07 14:11Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя maxxrom
В ответ на: Руслан, где ты видел их за 250 рублей? Может не там смотрю?
У меня на Снегирях магазин имеется, так вот я там брал себе самы йпростенький, в том году, он мне стоил 350р.

Недавно там был, ценник на них в пределах 300р.

У меня стоит вот такой.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
maxxrom
Анонимный пользователь
21.04.07 15:15Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя neor
Спасибо! Пойду счас поищу.
ЗЫ. Ты стекло сам ни разу не менял в зубиле? У меня мысля его поменять, причем именно самому. Техосмотр и просто бесит трещино на полстекла.
Стекло лобовое.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
neor
experienced
Сообщений: 577
21.04.07 17:35Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя maxxrom
Сам не менял, но вроде как ничего сложного нету. Гемору много и в двоих надо делать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
_maks_
Анонимный пользователь
23.04.07 12:00Ответ на сообщение Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя Холодильщик
А чем рейку смазывать?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
neor
experienced
Сообщений: 577
23.04.07 13:02Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя _maks_
Могу конечно соврать(надо мурзилку полистать ) Либо "Шрус4" либо "Литол".
Будите пыльник покупать, там подскажут какую смазку взять!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Холодильщик
activist
Сообщений: 213
23.04.07 13:37Ответ на сообщение Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя Холодильщик
С вашими советами пыльник заменил, рейку ен снимал, не мыл пыли вроде нет потому что пыльник порвался грамотно с краю, открутил хомут и выкрутил тяги сдернул пыльник, обтер его добавил шруса надел новый, потратл два часа очень неудобно откручивать, а я ещё по дурости защиту снял

щас заметил что ещё лопнул резиновый чехолчик на шаровой рулевой тяги, самому без этой приспособы как её... реально поменять?или проще на СТО?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
neor
experienced
Сообщений: 577
23.04.07 13:43Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя Холодильщик
Мои поздравления! Оказывается всё просто!
Приспособа стот пару сотен в любом магазине!
Время потратишь минут 30! Удачи!

п.с. Без приспособы даже не мучайся, не выйдет ничего!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
_maks_
Анонимный пользователь
25.04.07 12:40Ответ на сообщение Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя Холодильщик
А сцепление кто-нибудь сам менял?
На сколько затратно и можно ли сделать без ямы?
Поменять нужно только ведомый диск.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
maxxrom
Анонимный пользователь
25.04.07 13:03Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя _maks_
Если посмотреть мурзилку, можно сделать вывод о трудоемкости данной операции
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
_maks_
Анонимный пользователь
25.04.07 13:17Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя maxxrom
В ответ на: Если посмотреть мурзилку, можно сделать вывод о трудоемкости данной операции
Да собсно изначально так и сделал... вывод не порадовал
... наверно проста надеялся на чудо

А почем нонче замена сцепления на сто, хотяб приблизительно?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
creativer
guru
Сообщений: 3502
25.04.07 13:30Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя neor
В ответ на: Приспособа стоит пару сотен в любом магазине!
...
п.с. Без приспособы даже не мучайся, не выйдет ничего!
а что за приспособа ? что-то я нефкурил..

Думаю снять рейку и провести полную ревизию, т.к. есть подозрение что это она громыхает, хотя в руль практически не отдает. какие хитрые приспособы нужны кроме ключа рейки и съемников рулевых ?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
creativer
guru
Сообщений: 3502
25.04.07 13:32Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя creativer
Сцепление возможно поменять и без ямы, но такой изврат лучше пропустить и даже не думать.
На сто порядка 500 р. имхо.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
maxxrom
Анонимный пользователь
25.04.07 15:41Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя maxxrom
Народ, кстати, у кого-нибудь спойлер есть? Заднее стекло забрызгивает нипадеццки в дождь, дворник не справляется.
Так вот, вопрос - скока и где?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
creativer
guru
Сообщений: 3502
25.04.07 17:59Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя maxxrom
Если 21083 то кусок железчки над задним стеклом, именуемый то-ли спойлером то-ли еще как отлично справляется со своими обязанностями - заднее стекло всегда чистое, кроме моментов, когда машина стоит и льёт дождь. Стоит рублей 300 где-то.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Трог
guru
Сообщений: 5254
26.04.07 12:29Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя creativer
Поставили давным давно не спойлер металлический, а просто два крыла по бокам, бывают разного исполнения... как бы вариант номер два, помогает очень сильно... не знаю, тока сейчас они есть?ставили то году в 90-каком то
Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
maxxrom
Анонимный пользователь
26.04.07 14:19Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя Трог
А фото нет?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Трог
guru
Сообщений: 5254
26.04.07 15:46Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя maxxrom
Хзвыгоню из гаража сделаю, прямогольные штуки, край немного выпирает за кузов, чтобы забор воздуха был, помню в свое время еще мода была в купе с железкой из ставить, говорят стекло тогда заднее вообще не маралось..
Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Трог
guru
Сообщений: 5254
26.04.07 15:59Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя Трог
http://www.tuningnsk.ru/catalog/2109/25.jpg
Ваш вариант нашел
Свой не могу...
Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
maxxrom
Анонимный пользователь
26.04.07 16:16Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя Трог
Прикольно, наверняка работает ;)Штатный-то у меня есть, но как это водится в отечественном автопроме, работает он из рук вон плохо
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
plus.nsk
activist
Сообщений: 164
28.04.07 13:43Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя Холодильщик
люди, может кто подскажет от куда вибрация в салоне, как от неё избавиться, авто 99
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
creativer
guru
Сообщений: 3502
28.04.07 13:47Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя plus.nsk
ну начиная от плохой развесовки поршней или неправильно выставленного зажигания до порваных подушек выхлопной системы и разбитого подшипника ступичного.. а может быть и неотбалансировано колесо..

не телепаты мы.. к сожалению, наверное.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
neor
experienced
Сообщений: 577
28.04.07 15:48Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя creativer
Список будет короче, если перечислить то от чего вибрации быть не может
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
plus.nsk
activist
Сообщений: 164
28.04.07 16:04Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя neor
вибрация идет чисто от двигателя во время холостого хода стоя на месте. приобрел это чудо отечественного прома совсем не давно вот и пытаюсь исправить косяки предшественников.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
plus.nsk
activist
Сообщений: 164
28.04.07 16:09Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя plus.nsk
подушки выхлопной системы? Это резиновые кольца, удерживающие глушак? я все поменял, блин! но от проблемы вибрации и битья глушака по кузову не избавился
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
neor
experienced
Сообщений: 577
28.04.07 16:34Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя plus.nsk
Карбюратор в порядок преведите! Холостой ход в частности!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
neor
experienced
Сообщений: 577
28.04.07 16:56Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя plus.nsk
Глушитель по идее не должен брянькать об кузов, везде предусмотренны растояния с запасом.
Разве что если меняли резонатор! Была большая партия их бракованных (длиннее на 2-3 см) вот такой задевает об угол бака!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
plus.nsk
activist
Сообщений: 164
28.04.07 17:07Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя neor
он у меня где-то в районе ручника колотит.одолел уже
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
neor
experienced
Сообщений: 577
28.04.07 17:55Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя plus.nsk
Если в районе ручника, то может там кулиса КПП брякает?
А вообще на яму и посмотреть что там брянькает!

Всё исправимо!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
plus.nsk
activist
Сообщений: 164
29.04.07 00:54Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя neor
Завтра вот и собираюсь на яму заехать, да за все подергать. Надеюсь обнаружу причину. Напишу обязательно. Еще
Нужно будет обнаружить теч масла с тыльной стороны двигателя, надо все снимать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
plus.nsk
activist
Сообщений: 164
29.04.07 00:59Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя neor
Вообщем выходные планируются веселые. Еще антикорозийка предстоит и покраска порогов.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
VAZ333
veteran
Сообщений: 1617
29.04.07 08:11Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя Холодильщик
В общем не знаю кто чем сможет помоч, может советом... Итак есть ВАЗ 21093, двигатель откапитален, но машина едет отвратительно. После тщательной диагностики выяснилось выработка в карбе - настроить невозможно, поехал купил новый карб (в Лада центре), сам поставил - едет еще хуже! Поехал на регулировку - там худо бедно отрегулировали, но факт карб (это новый) не обогощает смесь - машина тупая, иногда даже очень. Как так грю - карб же новый! Оказывается завод по их производству уже закрыли и теперь на рынке дофига некондиции. Менять на другой - говорят попробуй может повезет. В общем грустно мне стало. Поставил старый, сдвинул немного зажигание, чуть выдернул подсос и вот так и ездим....
К карбюраторщикам ехать неохото - денег жалко уже на них, а что делать не знаю. Чтобыы вернуть карб в магазин нужно справка с СТО, что он дохлый....
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
plus.nsk
activist
Сообщений: 164
29.04.07 10:11Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя VAZ333
Чек у тебя сохранился ? Какое на х. . . Сто, у меня аналогичная ситуевина была. Давай я тебе сам справку напишу
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
VAZ333
veteran
Сообщений: 1617
29.04.07 11:10Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя plus.nsk
В ответ на: Чек у тебя сохранился ? Какое на х. . . Сто, у меня аналогичная ситуевина была. Давай я тебе сам справку напишу
Вот было бы очень не плохо! А где брал карб, и чем закончилось? Я в магазине специализированном "Лада" у ж\д больницы.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
plus.nsk
activist
Сообщений: 164
29.04.07 12:12Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя VAZ333
Они какое то конкретное сто называют, или по фиг. Выясни момент, надави не монго, напомни о защите прав потребителей, о папе в мэрии. В общем мне поменять не поменяли, но деньги вернули.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
neor
experienced
Сообщений: 577
29.04.07 13:40Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя VAZ333
Сколько карбов перелапатил, ниразу не видел такой выработки которой не устранить ремкомплектом!!!
Разве что тока плскости погнули. А так всё лечится!

Новый карб советую вернуть и денежку забрать!
А старый сделать!

90% новых карбов го..но редкостное!!!

На крайняк стучи в личку, я тебе из твоего старого соберу, что машина-пуля будет!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
VAZ333
veteran
Сообщений: 1617
29.04.07 17:18Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя neor
Верное дело новый карб г...полное, его попробую сдать в магазин, а вот со старым вопрос. Одни спецы говорят что не в нем дело, а мол, компрессия по цилиндрам 12-13 свечи не держат и машина троит, другие что у карба выработка. Кому верить...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
VAZ333
veteran
Сообщений: 1617
29.04.07 17:31Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя neor
Да вот её симптомы- утром когда двиг холодный повалов нет, по мере нагрева начинаются дерганья при наборе скорости с подсосом едет немного уверенее, но не идеально. При сбросе газа может заглохнуть. Свечи с белым налетом. При резком нажатии на педаль в пол, захлебывается, потом может резко выстрелить на всю мощь.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
neor
experienced
Сообщений: 577
30.04.07 19:09Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя VAZ333
Хорошие свечки и добротная переборка карбюратора решат всё твои проблемы

А белые свечи это потому-что смесь слишком бедная. Собственно из-за этого и все описаные тобой траблы!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Трог
guru
Сообщений: 5254
02.05.07 11:07Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя VAZ333
эээээтопливный фильтр не смотрел? у меня у отца такая же фигня на машине, он вроде даже и не сильно грязный...
Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
plus.nsk
activist
Сообщений: 164
02.05.07 11:15Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя neor
вчера произашел полный гемор, не доехав до дома км 30 тачка сдохла на трассе, при обследовании выяснилось,что бензонасос отказался работать на прочь,дел с ним ни когда не имел, пришлось методом научного тыка.разобрал. ни чего страшного не увидел, подтянул гайку на мембране, после установки на место обнаружил , что в ручную сосет, а от привода отказывается, в багажнике нашел старый( еще с копейки остался), попробывал его , тоже ни чего не вышло. пришлось ехать до дома на бутылочках, принеприятнейшая х...ня. сейчас собираюсь в гараж, подскажите где копать. до этого менял сальник лобовой на коленвале, снимал грм, может сдесь чего накосячил, может ли быть проичиной пробитая прокладка под карбом.
жду советов
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
neor
experienced
Сообщений: 577
02.05.07 11:28Ответ на сообщение Re: пользователя plus.nsk
Ставь бензонасос "пекар" и незабудь новый комплект для установки б. насоса купить. У тебя там походу толкатель стёрся, вот и не качает!

Ну если мозгов хватило поменять сальник колена, то думаю что метки ты все правильно выставил!? Так что там должен быдь порядок!

В общем бензонасос и карб смотри!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
plus.nsk
activist
Сообщений: 164
02.05.07 11:36Ответ на сообщение Re: пользователя neor
с метками вроде не должен был, я валы при этом не вращал, ремень снял и в том же положении поставил, а если на пару мм сдвинул какие последствия могут быть? и как проверить
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы:

Артём ,
Лис