Ответ на сообщение Лучшая автошкола на 2019 год. пользователя ADS
Чукча не читатель, чукча писатель. На вопрос о практической пользе ответите?
Ни у одной машины на механике не видел "ножной" ручник, только на автоматах. Марку и модель автомобиля назовете, у которой есть "ножной" ручник с механикой?
Вы свои умозаключения на практике проверяли или это чисто субъективная теория?предлагаю еще раз внимательно прочитать весь топик. С 1991 года пользуюсь практически.
Никакой исправный РХХ не удержит 1-1.5 л мотор на уклоне 10 градусов.На чахоточных моторах не ездил, признаю, минимум 1,5 литра, и это был Москвич 412. На таком двигателе долго удерживать не требуется, необходимо только поддержать пока переносится нога с педали тормоза на педаль газа.
А если ручник не "ручник", а "ножник"Если у бабушки будет..., то это будет не бабушка
Ни у одной машины на механике не видел "ножной" ручник, только на автоматах. Марку и модель автомобиля назовете, у которой есть "ножной" ручник с механикой?Ваша похвальба .... никакого опыта не несет, как минимум для меняЭто не похвальба, а констатация факта. Еще раз повторюсь для невнимательно читающих: умные учатся на чужих ошибках, докажите что я не прав, и я это признаю, для этого ответьте на вопрос о практической пользе "умения" нажимать одной ногой на 2 педали.
Почему Ваше обязано быть единственным верным?см чуть выше
В ранешних мануалах писали , за дословность не ручаюсь, по смыслу пуля-в-пулю:Из пальца высосали... Я более чем уверен, что контекст этого текста был иной. Давайте не просто дословно, а со ссылкой на официальный мануал.
Это просто "фантастика", ни разу не видел. Я еще не такой старый что-бы гнусавить, а вот тебе надо манерам поучиться. Ну да, можно попытаться выежнуться, тем более когда за душой ни гроша, и озлобленность выливается в инете 
