Лог от МЖК до ТЭЦ 5 (часть 2)

Печать RSS Деревом

Vld
only vag
Сообщений: 18415
24.12.19 22:18Ответ на сообщение Лог от МЖК до ТЭЦ 5 (часть 2) пользователя 34-ый
В ответ на: Я вот только не пойму - у вас в силу возраста отсутствует принятие иного мнения и возможностей?
Нет. Это отрицательный побочный эффект полного привода. В каждом первом случае проявляется.
Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Мотор
v.i.p.
Сообщений: 4580
24.12.19 22:26Ответ на сообщение Лог от МЖК до ТЭЦ 5 (часть 2) пользователя 34-ый
Извините, что влез в беседу, я обладатель моноприводного пузотера, и у меня даже мысли не возникает, соваться в этот лог, если рядом не будет друга на жипе, и то, только попробовать ради прикола. Судя по видео, делать мне там абсолютно нечего. Застрявшие там хомячки меня искренне веселят.
P.S. стаж уже за 20 лет, первые зимы на лысой бл-85
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
GI12
activist
Сообщений: 126
24.12.19 22:34Ответ на сообщение Re: Лог от МЖК до ТЭЦ 5 (часть 2) пользователя Мотор
Да нет там ничего особо страшного то. Конечно, в такую погоду как сейчас ехать на моно ссыкотно, но это только потому, что я, например, понимаю, что спуститься-подняться я смогу, а вот разъехаться с кем то будет тяжко, боюсь провалиться. А когда там накатано, почти никогда проблем не бывает
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Мотор
v.i.p.
Сообщений: 4580
24.12.19 22:42Ответ на сообщение Re: Лог от МЖК до ТЭЦ 5 (часть 2) пользователя GI12
Мозг мне говорит, что сегодня я бы там сидел 100%.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
GI12
activist
Сообщений: 126
24.12.19 22:42Ответ на сообщение Лог от МЖК до ТЭЦ 5 (часть 2) пользователя 34-ый
В ответ на: Для монопривода там это особой роли не играет.
Я туда и на липе забирался, и сейчас, на шипах.
Для монопривода перед горой важно набрать и поддерживать скорость.
Не соглашусь с таким утверждением, резина тоже важна, особенно когда там лёд голимый накатан. Иначе как вы будете поддерживать скорость? Колеса сразу в букс и катись обратно) Это не про те случаи, когда там на третьей передаче залетают, видел такое)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
GI12
activist
Сообщений: 126
24.12.19 22:45Ответ на сообщение Re: Лог от МЖК до ТЭЦ 5 (часть 2) пользователя Мотор
Вот и мне он сегодня подобное сказал, и я туда не поехал) но завтра попробую
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Мотор
v.i.p.
Сообщений: 4580
24.12.19 22:50Ответ на сообщение Re: Лог от МЖК до ТЭЦ 5 (часть 2) пользователя GI12
Отпишите по результату. Интересна статистика моноприводов в такую чудную погоду
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
GI12
activist
Сообщений: 126
24.12.19 23:01Ответ на сообщение Re: Лог от МЖК до ТЭЦ 5 (часть 2) пользователя Мотор
Я уже писал, на этих выходных ездил в обе стороны, всё отлично. Но это машин мало было) отпишусь, как проеду завтра)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Volodya
old hamster
Сообщений: 25601
24.12.19 23:04Ответ на сообщение Лог от МЖК до ТЭЦ 5 (часть 2) пользователя 34-ый
В ответ на: Да, есть ряд ограничений.
Так мы, собственно, об этом и трём Я дословно чуть выше написал - можно выбирать время и место, а можно просто ехать... Ну и сегодняшний день показал все преимущества моноприводов. Давай расскажи ещё, что просвет меньше 20см тоже вполне достаточен, или типа того )))

Я вот на мотоцикле везде проезжал где надо, ну чоппер не сильно приспособлен к езде вне ровного асфальта, особенно зимой, но это же всего лишь "ряд ограничений"
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
GI12
activist
Сообщений: 126
24.12.19 23:11Ответ на сообщение Re: Лог от МЖК до ТЭЦ 5 (часть 2) пользователя Volodya
Ну вы что-то прям загнули про 20см. А ограничения имеет и любой джип, если без головы, то никакой просвет не поможет
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
24.12.19 23:15Ответ на сообщение Лог от МЖК до ТЭЦ 5 (часть 2) пользователя Автоинформатор
Никто ж не говорит о езде по азимуту.
Ограничения в рамках дорожного движения, в пределах дорог Новосибиска, накладываемые состоянием этих самых дорог в снегопад. Для полного привода этих ограничений практически нет. Это удобно, не более того, но и не менее.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
GI12
activist
Сообщений: 126
24.12.19 23:23Ответ на сообщение Re: Лог от МЖК до ТЭЦ 5 (часть 2) пользователя Артём
Согласен с вами. Единственное, я думаю, что обычной 4вд легковушки вполне достаточно в городе, даже если у нее нет 20 см просвета)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
24.12.19 23:32Ответ на сообщение Лог от МЖК до ТЭЦ 5 (часть 2) пользователя Автоинформатор
Да конечно и обычные 4вд - это совсем не 2вд. Просто клиренс и отсутствие низковисящих пластиковых элементов - это особенно удобно ранней весной, когда дорожники ночью чистят дороги, а утром на выездах с прилегающих территорий прихваченные морозцем снежные брустверы
Тут ужу пофигу, какой у тебя стаж, насколько ты велик и какой у тебя мощный включатель головы... Либо ты цепляешь, либо нет. Геометрия - беспощадная наука
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Konstantan
руссо туристо
Сообщений: 41487
24.12.19 23:35Ответ на сообщение Лог от МЖК до ТЭЦ 5 (часть 2) пользователя Артём
Дворник решает выехать тебе из двора или нет. А в ослином логу нет дворников. Поэтому туда едут все кому "мне надо быстро"
Тишину можно вынести, только когда ты счастлив или спокоен
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
GI12
activist
Сообщений: 126
24.12.19 23:41Ответ на сообщение Лог от МЖК до ТЭЦ 5 (часть 2) пользователя Артём
Может я просто не знаю такой проблемы с низковисящими пластиковыми элементами, потому что у меня обе машины Жигуликак то реально не подумал об этом
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
GI12
activist
Сообщений: 126
24.12.19 23:48Ответ на сообщение Re: Лог от МЖК до ТЭЦ 5 (часть 2) пользователя Konstantan
Зато там есть толпы тех, кто сокращает путь, достаточно денёк после снегопада подождать и можно ездить спокойно по укатанному снегу)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Konstantan
руссо туристо
Сообщений: 41487
24.12.19 23:53Ответ на сообщение Re: Лог от МЖК до ТЭЦ 5 (часть 2) пользователя GI12
Я и сам там ездил много лет. Спасибо интернету подсказал. Тутошние НГС товарищи первый раз и вытащили туда резину протестить. Был смльно удивлен тогда ещё начинающим водителем, как рачкорячится может полно привод. Даже на новой шипованой резине и на японском авто заклинивает при этом двери. А теперь пофиг. И на лете там в гололед ездил
Тишину можно вынести, только когда ты счастлив или спокоен
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Мотор
v.i.p.
Сообщений: 4580
25.12.19 08:23Ответ на сообщение Re: Лог от МЖК до ТЭЦ 5 (часть 2) пользователя Konstantan
ННП
Жаль в ослином логу вэбкамер нет. Думаю сегодня там будет интересно )
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
34-ый
guru
Сообщений: 5354
25.12.19 08:26Ответ на сообщение Re: Лог от МЖК до ТЭЦ 5 (часть 2) пользователя Артём
В ответ на: Никто ж не говорит о езде по азимуту.
Ограничения в рамках дорожного движения, в пределах дорог Новосибиска, накладываемые состоянием этих самых дорог в снегопад. Для полного привода этих ограничений практически нет. Это удобно, не более того, но и не менее.
Да никто и не спорит, что полный привод - это плохо.
Это очень даже хорошо, следующую машину буду брать однозначно кроссовок с 4везде...
Но и голословно утверждать, что моноприводным вообще делать нечего круглогодично в Ослином логу - тоже некорректно.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vld
only vag
Сообщений: 18415
25.12.19 08:37Ответ на сообщение Re: Лог от МЖК до ТЭЦ 5 (часть 2) пользователя Мотор
А сегодня везде будет интересно. Да что там будет, уже интересно. Вез старшего в школу - дороги не видно. Причин сему две - снег на дороге и снег, который гонит метель. Судя по движухе (точнее ее полному отсутствию) на видимой из моего окна части ул. Серафимовича, все собрались где-то в других местах. И, судя по яндекс-карте, в немалой степени из-за ДТП, коих 15 я насчитал на текущий момент.
Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Volodya
old hamster
Сообщений: 25601
25.12.19 10:56Ответ на сообщение Re: Лог от МЖК до ТЭЦ 5 (часть 2) пользователя GI12
В ответ на: Ну вы что-то прям загнули про 20см. А ограничения имеет и любой джип, если без головы, то никакой просвет не поможет
У внедорожника просвет больше, но он и для другого, в городе 20 почти всегда хватает. Насчёт головы тоже верно, я про мотоцикл выше написал.))

Кстати, про лог этот... Вчера пришлось на Авиастроителей поехать (с Васхнила). Включаю навигатор для оптимизации (знаю же, у нас в городе настолько опытный народ, что даже моросящий дождичек к коллапсу приводит, а тут снежком присыпало). Он мне говорит - оптимальней через Бугринский, ну пробку от меги до маркса я и так вижу, сворачиваю... И тут что-то дёргает приглядеться, как-то загогулина маршрута нестандартно выглядит. А он мне через Первомайскую путь проложил, "6 мин. короче".
Ну ладно, расслаблен, уже почти мост проехал, и возникает вопрос - а как же он там дальше то предлагает? Смотрю снова - как раз через лог этот и ведёт... А там же наверняка полно профи уже Начал сам прокладывать.
И вот за вчера я столько новых путей узнал... Угловая, Псковская, Высоковольтная, Славянская... И везде по ним разъехаться без полного привода и просвета не реально практически, да, по правде говоря, на всех перечисленных вместе взятых машины 3-4 и встретил.
И это я город худо-бедно знаю, в том числе через лог не раз ездил, и то чуть не заехал туда "по навигатору". Маршрут тот был на всём протяжении зелёным, незнающий легко поведётся, не дёргнуло бы меня уточнять, доехал бы до лога, а дальше "ну не объезжать же теперь" и появился бы тут первый качественный (фотографа же, опаздывающего на съёмку, вёз ) фотоотчёт.
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Volodya
old hamster
Сообщений: 25601
25.12.19 10:57Ответ на сообщение Re: Лог от МЖК до ТЭЦ 5 (часть 2) пользователя GI12
В ответ на: у меня обе машины Жигуликак то реально не подумал об этом
Это как раз потому, что "Жигули" по концепции ближе к внедорожнику, даже у "кроссоверов" меньше
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Volodya
old hamster
Сообщений: 25601
25.12.19 11:05Ответ на сообщение Re: Лог от МЖК до ТЭЦ 5 (часть 2) пользователя 34-ый
В ответ на: утверждать, что моноприводным вообще делать нечего круглогодично в Ослином логу - тоже некорректно.
А кто такое утверждал? Ездят они там, и летом и зимой, проблемы создают периодически, да, особенно зимой, но видел их каждый раз, когда был там. И сам ездил в 90-х на ВАЗ-07 с полным прицепом газовых баллонов, летом, правда. Зимой после метели вряд ли бы сунулся, вчера вот и на полноприводной машине не поехал, но в основном из-за того, что разгребать там неудачников не было ни времени, ни желания
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Full
guru
Сообщений: 2561
25.12.19 11:20Ответ на сообщение Лог от МЖК до ТЭЦ 5 (часть 2) пользователя Автоинформатор
Да что там Ослиный лог... Сегодня из-за одного чуда двадцать минут простоял на горке из Новолугового. И нет бы развернуться, его упорно заталкивали в горку. И встречные встали "помогать", по встречке урода не объехать было.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
GI12
activist
Сообщений: 126
25.12.19 13:10Ответ на сообщение Re: Лог от МЖК до ТЭЦ 5 (часть 2) пользователя Volodya
ДубльГИС вот молодец, никогда через лог маршрут не прокладывает
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы: