Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3)

Печать RSS Деревом

andrew13
13
Сообщений: 30358
20.01.15 10:46Ответ на сообщение Re: Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя Артём
Короче. Буду утешать себя мыслью, что многодисковые сцепления ставят на танки. И не буду думать о отличиях.
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Ant54
guru
Сообщений: 2607
20.01.15 11:17Ответ на сообщение Re: Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя andrew13
И готовить Соренту к внедорожным испытаниям?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
З47
простокапец
Сообщений: 31309
20.01.15 11:39Ответ на сообщение Re: Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя Ant54
это в леске что справа на групповой фотке
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
andrew13
13
Сообщений: 30358
20.01.15 17:18Ответ на сообщение Re: Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя Ant54
ага
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Ant54
guru
Сообщений: 2607
20.01.15 20:00Ответ на сообщение Re: Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя andrew13
В субботу попытка номер два, после такиХ снегопадов будет еще интереснее
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ledi1
v.i.p.
Сообщений: 5161
20.01.15 20:18Ответ на сообщение Re: Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя Ant54
там же -30-ть обещают?! мож не надо?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
andrew13
13
Сообщений: 30358
20.01.15 20:34Ответ на сообщение Re: Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя ledi1
Вот-вот. Лучше через пару-тройку недель. Как раз успею сделать что хочу на первом шаге. А то пока закажу, пока привезут, пока поставлю. Чего не может сейчас и так знаю.
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Ant54
guru
Сообщений: 2607
20.01.15 23:05Ответ на сообщение Re: Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя andrew13
Там и зима пройдет и наступит лето
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
andrew13
13
Сообщений: 30358
20.01.15 23:10Ответ на сообщение Re: Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя Ant54
Лето у нас..до апреля точно его не будет. Особенно учитывая количество снега..посмотрел только что в окно - отлично сыпет.Ну и надоело защитой прилипать.
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Ant54
guru
Сообщений: 2607
20.01.15 23:38Ответ на сообщение Re: Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя andrew13
ну ладно) у меня возле дома экстрим - камаз военный проехал и дорогу украсил своими следами)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 7986
20.01.15 23:53Ответ на сообщение Re: Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя andrew13
В ответ на: Вот-вот. Лучше через пару-тройку недель. Как раз успею сделать что хочу на первом шаге.
Все-таки решил пойти по стопам Пети Дятлова
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Blondiss
experienced
Сообщений: 912
21.01.15 07:33Ответ на сообщение Re: Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя Ant54
В ответ на: Там и зима пройдет и наступит лето
Антон, я поддержу Андрея: давайте через пару-тройку недель все-таки? Я понимаю, что тебе надо рессоры с дачи забрать)))
Февраль теплый обещают (если не соврут, конечно), и я успею (надеюсь) нормально отремонтироваться. А сейчас мне даже запчасти не пришли еще.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
andrew13
13
Сообщений: 30358
21.01.15 10:15Ответ на сообщение Re: Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя steel
Самое интересное начинается там где заканчивается асфальт.Для этого машина и бралась, чтобы ездить в хорошую погоду в интересные, иногда чуть более трудно доступные места. Тогда были именно такие планы и хотелки. На бойце каждый день ездить не слишком здорово, так что машина должна была быть чуть иной. Подготовить соренту к легкому бездору и не испортить думаю вполне можно. Лучше бы конечно прадик или эфджей, но они дороже были грубо в два раза. Так что разница в стоимости заложена на тюнинг и все ремонты. Все изнашивется, включая торсен. Не думаю, что изношенный торсен будет сильно лучше свежего, замененного ТОДа.
Основные минусы соренты: вес, ТОД и хилый перед. Так или иначе, но решается при желании:
1) Самое хилое это ТОД. Но он прост. Провод вырываешь - машина становится заднеприводной. Подаешь 12 вольт - пакет фрикционов сжимается обеспечивая подобие блока. Подобие потому что многодисковое сцепление - не планетарная передача. С другой стороны многодисковые сцепления на грузовики и танки ставятся, а у них вес и нагрузки куда больше. Главное обмануть "мозги", у меня ЕСП, без него можно было бы на них вообще забить. Так что обязательно пропатчить ТОД. Благо решения есть. Ну и обслуживать его минимум 2-3 раза в год. Если что в нем помрет - заменить, причем хоть весь ТОД сразу.
2) Лифтануть при необходимости. Практика показала, что нужно.
3) Обвес. Скорее всего легкий.
4) Лебедка.
5) 30-32 колеса. Но с 32 придется чуть-чуть подшаманить передние арки. Лифт для 32 не нужен, так влезают, что показатель думаю.
6) Скорее всего блокировка в задний мост. Хорошо, что его предок 2 паджеро, думаю смогу подобрать.
Так что всего 1-2 операции которые необратимо меняют машину. Все остальные при необходимости снял, убрал, вернул что было, машина почти стала какой была.
Думаю, куда хочу смогу ездить, хотя и не боец конечно будет. Но мне он и не нужен до сих пор. Весной и осенью когда самая грязь как-то больше хочется смотреть на всю возню со стороны. В тепле, сухости и комфорте. Хотя хотелки легко могут измениться.
К тому же не вижу у современного суперселекта с перегревающейся вязкомуфтой или продуктов жизнедеятельности New Process Gear, конкурента БоргВарнер, что они так уж лучше ТОДа. Все они только продукт жизнедеятельности, не более. Но люди как-то с этим ездят.
К тому же, за одним пойму какую именно машину нужно. Может поезжу, доберусь куда хочу, получу желаемое и успокоюсь. А может наоборот захочу большего. Вкладываться в значительно более дорогое авто при таком раскладе думаю не правильно.
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Yura_18
guru
Сообщений: 4410
21.01.15 10:34Ответ на сообщение Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя andrew13
Я стесняюсь спросить, как вообще планируется ставить это все на соренту? тут проще купить убитого в хлам паджерика или прадика и просто кузов переставить на его раму вместе со всеми агрегатами, тогда толк еще будет, а настолько переделывать паркетник...

совет со своей колокольни, может стоит подумать о покупке старого авто под стройки для оффроада а не мучить имеющееся? даже если все и получится как хочется, в городе будет на нем уж очень не удобно ездить...
Невозможное возможно.........

Solaris '12 1.6 сток
Escudo '94 1.6 OffRoad
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Blondiss
experienced
Сообщений: 912
21.01.15 10:39Ответ на сообщение Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя andrew13
"Родные"-то колеса какого размера?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
andrew13
13
Сообщений: 30358
21.01.15 10:40Ответ на сообщение Re: Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя Blondiss
29/30 - зима/лето
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Blondiss
experienced
Сообщений: 912
21.01.15 10:45Ответ на сообщение Re: Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя andrew13
Я, конечно, вообще не тех. специалист, и пусть меня поправят, если я не права: но с 32-ми колесами не придет ли кранты приводам под нагрузкой?
Ну и резать арки на соренте - это извращение какое-то по-моему:)
Исправлено пользователем Blondiss (21.01.15 10:46)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
andrew13
13
Сообщений: 30358
21.01.15 10:47Ответ на сообщение Re: Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя Yura_18
Там от паркетника - ТОД. Остальное как обычно, только нет переднего моста, как у всех свежих, там не зависимая. От того что станет повыше, не думаю, что сильно потеряет в управлении. Авто совсем не гонка. Все остальное мешать в городе не должно. Купить второе, старое авто. Его прежде всего ставить некуда. Так что авто должно быть одно. Ездить на старом, что оно сломается в самый не подходящий момент...Так что идея была купить относительно свежее и по сути постараться не слишком сильно ушатать.
Ставится на соренту все это достаточно легко. Очень много чего подходит от предков: второго паджерика, галопера и таракана.
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
andrew13
13
Сообщений: 30358
21.01.15 10:52Ответ на сообщение Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя Blondiss
На лето - 30.Извращение это дизайнер сделавший у арок сужение в низу. Эти сужения и убираются. Можно и не убирать 265х75х16 влезают, но тогда подкрылки придется раз в год менять (на самом деле резину жалко) Если не сказать и не ткнуть пальцем никто и не увидит. Т.е. не как обычно когда она вся режется.
Из практики других, ездить можно и на 32. В конце концов можно выкинуть переднюю хилую и воткнуть мост от папы таракана.
Еще раз. Нет возможности иметь два авто. Так что придется извращаться чтобы и каждый день, и куда-то.
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
Исправлено пользователем andrew13 (21.01.15 10:56)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Ant54
guru
Сообщений: 2607
21.01.15 10:53Ответ на сообщение Re: Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя Blondiss
Эгоисты) одному холодно, второй машину ремонтировать)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Yura_18
guru
Сообщений: 4410
21.01.15 11:02Ответ на сообщение Re: Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя Ant54
В -30 подобные поездки не вариант вообще! как минимум по соображениям безопасности для здоровья!
А так я тоже на ремонт и доработки в выходные
Невозможное возможно.........

Solaris '12 1.6 сток
Escudo '94 1.6 OffRoad
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
andrew13
13
Сообщений: 30358
21.01.15 11:16Ответ на сообщение Re: Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя Yura_18
Кстати старый прадик это какой? 90? Есть возможность сравнить, не лучше имхо соренты. Точнее у 90 есть комплектация лучше, но ее фиг найдешь, большинство что видел, и те что есть у знакомых и родственников - также спереди нет моста и вязкомуфта посередине. Не сильно лучше имхо.
А стесняться нечего.
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
21.01.15 11:28Ответ на сообщение Re: Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя andrew13
Дромотрёп это всё, старые прадики-90 ездят далеко, глубоко и надолго, а сорента - паркетник.
И давайте уже про сугробы, а не про соренту.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Yura_18
guru
Сообщений: 4410
21.01.15 11:39Ответ на сообщение Re: Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя Артём
В тему сугробов, перечитал все еще на раз, сделал "по науке", итог таков, давление 0,3, глубина снега около полуметра, колеса хорошо под себя все подминают, но! это только при движении в перед почему-то, при попытке поехать назад перед почти мгновенно закопался в колее которую сам и сделал едя в перед.
А так да, едет, вот только педаль газа ловить проблемно, но это проблема сдается мне не мытого дросселя...
Невозможное возможно.........

Solaris '12 1.6 сток
Escudo '94 1.6 OffRoad
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
21.01.15 12:06Ответ на сообщение Re: Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя Yura_18
А тут есть фишка. Пониженная задняя слишком низкая, внатяг не даёт ехать. Когда назад сдаёшь - понижайку отключай, легче будет выезжать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Yura_18
guru
Сообщений: 4410
21.01.15 12:08Ответ на сообщение Re: Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя Артём
Учту, попробую, а понижайки отключать обе и на коробке и на раздатке или раздатки хватит?
Невозможное возможно.........

Solaris '12 1.6 сток
Escudo '94 1.6 OffRoad
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
21.01.15 12:18Ответ на сообщение Re: Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя Yura_18
Эээммм, на коробке какая понижайка? R - он и в африке R

На раздатке, разумеется.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vld
only vag
Сообщений: 18415
21.01.15 12:29Ответ на сообщение Re: Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя Blondiss
В ответ на: Я понимаю, что тебе надо рессоры с дачи забрать))
Для этого достаточно лыж, правильно подготовленныхи куска металла/пластика с длинной веревкой.
Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Yura_18
guru
Сообщений: 4410
21.01.15 12:33Ответ на сообщение Re: Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя Артём
тьфу, точно! туплю уже) привык что чуть че при движении в перед обе включаю) в выходные попробую, как раз в гараж на ремонт\доработки поеду
Невозможное возможно.........

Solaris '12 1.6 сток
Escudo '94 1.6 OffRoad
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
andrew13
13
Сообщений: 30358
21.01.15 13:39Ответ на сообщение Re: Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя Артём
Пофиг как называется, по сравнению с твоим кукурузером вообще пузотерка.Мне нужно доехать, вот и думаю что делать, учитывая нет_возможности иметь два авто. Что сразу после покупки посыпется все ошиблись...Про прадики мнение не на дроме основано, вижу в живую по знакомым и иногда езжу (причем тратят на них много, реально много). Где читатать на дроме даже и не знаю, флуд не в счет. Пробовал в подфорум жЫперов сунуться, но там тихо как в морге.

Вопрос такой, как понять насколько можно сдуться, и чтобы на разбортоваться? Можно ссылкой, если не сложно, чтобы понимать процесс. Особенно если по каким-то причинам например обычная дорожная резина?
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
igornsk
дед
Сообщений: 16141
21.01.15 13:51Ответ на сообщение Re: Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя andrew13
*** также спереди нет моста и вязкомуфта посередине. ***
Ну опять бардак... да диф блокируемый у прадика
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
21.01.15 13:53Ответ на сообщение Re: Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя andrew13
Всё зависит от дисков, от ширины, условий и манеры езды. В колее с тапкой-в-пол можно разуться и на 1.0, а в снегу аккуратно можно ехать на 0.3
Главное иметь нормальный компрессор и научиться обуваться самому.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Ant54
guru
Сообщений: 2607
21.01.15 14:00Ответ на сообщение Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя Автоинформатор
У меня такой вопрос: допустим, едем медленно по снегу и машина раз и уперлась в сугроб (препятствие) и есть ощущение, что, если газону, то буксану и идти за лопатой.

Можно ли имитировать технологию "Топтания" следующим образом.

Едем на D, упираемся в сугроб, ставим N, машина качнулась назад и в точке, когда машина чуток качнулась вперед, переводим рычаг на D и мягко жмем на газ (нажимаем после перевода селектора, а не одновременно)

Получается такой эффект раскачки, как на мехе. НО! вредно ли это коробке? При этом давим на газ чуть-чуть, не рвем. Не допускаем пробуксовку.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
andrew13
13
Сообщений: 30358
21.01.15 14:24Ответ на сообщение Re: Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя igornsk
Блокируемый. Знаю. Поехали за грибами на прадо, доехали до лужи, а дальше с трудом назад вернулись. Не проехали. По такой же луже на соренто уже проезжал и на примерно такой же лысой резине (менее 3-х миллиметров протектор). Не могу сказать, что спокойно, поболтало знатно, но проехал. Заблокированные на прадо все блокировки не помогли, может сдохли уже. Хотя на машину ежегодно только на обслуживание 30-40тыс уходит.
Вот такая фигня. И это не единичный случай. Понятно, что зависит от владельца..но этот-то в самом деле старается следить. Так что не все так просто со старыми машинами.
Про ТОД только одно не учел при покупке. Доверился официальному мануалу. Раз там написано, что есть блокировка, поверил. По факту не все так просто. Прочитал на днях про схожие машины (ТОД много куда ставится), сам не видел, что если упереться передними колесами в крутую земляную канаву, то есть вероятность, что они вращаться не будут. Нагрузка слишком велика, многодисковое сцепление не вытягивает. Сам такого не видел. Ладно, мой просчет, моя беда.
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
andrew13
13
Сообщений: 30358
21.01.15 14:27Ответ на сообщение Re: Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя Артём
Вот и хочется понять как просчитывать если это возможно заранее.Или только из практики понимаешь?
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Yura_18
guru
Сообщений: 4410
21.01.15 14:30Ответ на сообщение Re: Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя andrew13
для начала я бы посмотрел на резину, если все же речь идет о городской, то она в принципе не предназначена для эксплуатации ниже нормы давления для нее. Да и разуть ее в силу того что она мягче проще. Опять же есть такие вещи как всякого рода локи.
Невозможное возможно.........

Solaris '12 1.6 сток
Escudo '94 1.6 OffRoad
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Ant54
guru
Сообщений: 2607
21.01.15 14:41Ответ на сообщение Re: Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя andrew13
У нас уже форум о Соренте похоже.

Посмотрел видео на ютью*е..не восхитился..даже подготовленные Соренты едут по грязи не очень.

Например:
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Yura_18
guru
Сообщений: 4410
21.01.15 14:46Ответ на сообщение Re: Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя Ant54
Да простят меня модераторы, может уже СЮДА споры не о сугробах перенесем!?
Невозможное возможно.........

Solaris '12 1.6 сток
Escudo '94 1.6 OffRoad
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Ant54
guru
Сообщений: 2607
21.01.15 14:48Ответ на сообщение Re: Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя Ant54
Молчу.

Выше вопрос про сугроб я задал
Исправлено пользователем Ant54 (21.01.15 14:52)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
andrew13
13
Сообщений: 30358
21.01.15 14:49Ответ на сообщение Re: Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя Yura_18
Понял. Спасибо. Просто ситуации разные бывают, а зимой удобнее ездить на зимней.
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
andrew13
13
Сообщений: 30358
21.01.15 14:50Ответ на сообщение Re: Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя Ant54
Антон, это сток, кроме резины. Согласен заканчиваем.
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Ant54
guru
Сообщений: 2607
21.01.15 15:55Ответ на сообщение Re: Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя Ant54
У меня такой вопрос: допустим, едем медленно по снегу и машина раз и уперлась в сугроб (препятствие) и есть ощущение, что, если газону, то буксану и идти за лопатой.

Можно ли имитировать технологию "Топтания" следующим образом.

Едем на D, упираемся в сугроб, ставим N, машина качнулась назад и в точке, когда машина чуток качнулась вперед, переводим рычаг на D и мягко жмем на газ (нажимаем после перевода селектора, а не одновременно)

Получается такой эффект раскачки, как на мехе. НО! вредно ли это коробке? При этом давим на газ чуть-чуть, не рвем. Не допускаем пробуксовку.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
andrew13
13
Сообщений: 30358
21.01.15 16:04Ответ на сообщение Re: Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя Ant54
Чередую D/R. Никогда голову не грел о коробках, и ничего никогда с ними не случалось. Есть ли лучше варианты не знаю. Может кто чего лучше подскажет
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
21.01.15 20:09Ответ на сообщение Re: Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя Ant54
В ответ на: У меня такой вопрос: допустим, едем медленно по снегу и машина раз и уперлась в сугроб (препятствие) и есть ощущение, ...

...Получается такой эффект раскачки, как на мехе. НО! вредно ли это коробке? При этом давим на газ чуть-чуть, не рвем. Не допускаем пробуксовку.
Человеку с такими вопросами и такими наклонностями однозначно пора менять машину
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
21.01.15 20:16Ответ на сообщение Re: Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя Ant54
В ответ на: не восхитился..даже подготовленные Соренты едут по грязи не очень.
А чему там ехать? Просвета нет, ходов подвески нет, двигло оборотистое, передаточные числа легковые, а вес - как у настоящей машины Пришло же кому-то в голову туда цельный мост поставить... а покупатели ведутся

В общем, давайте уже о хорошем, о сугробах
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
andrew13
13
Сообщений: 30358
21.01.15 20:30Ответ на сообщение Re: Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя Артём
"передаточные числа легковые" - про это можно подробнее?
Сугробы шикарные.
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Volodya
old hamster
Сообщений: 25652
21.01.15 20:34Ответ на сообщение Re: Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя Артём
В ответ на: Пришло же кому-то в голову туда цельный мост поставить...
это правильный ход был - без моста покупатели бы ждали управляемости как у легковой )))
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
21.01.15 20:35Ответ на сообщение Re: Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя andrew13
Нельзя подробнее, хватит соренту чесать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
igornsk
дед
Сообщений: 16141
21.01.15 20:49Ответ на сообщение Re: Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя Артём
У меня родственник есть с такой сорентой. И когда он садился там где я ехал на табуреге искренно возмущался - что за фигня у меня же жип а у тебя паркетник Мост и рама видимо волшебные слова- если есть, значит все - круче не бывает
А про соренту и правда хватит - ну уже весь форум про ее прошлое и будущее знает.
Исправлено пользователем igornsk (21.01.15 20:49)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Ant54
guru
Сообщений: 2607
21.01.15 22:12Ответ на сообщение Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3) пользователя Артём
Да, Вы правы Артём) из калдоса я вырос, как из штанишек вырастают дети...Сегодня был в Логу (всем известным, думаю), вот там сугробы...во многих местах одна дорога и приходилось разъезжаться.. по пути встретил две машинки "помогаек" - затаскивали наверх машинку..

я бы сказал, концентрируя внимание на сугробах, что стало глубоко для меня, я уже примерно вижу глубину колеи, где могу сесть.

Вот еще одно место, кстати, для проверки привода и зачастую умения чувствовать машину. Я, к счастью, поднялся, ибо там стояла бригада товарищей с флажками теле-радиоканала Сибирь... на серьезных машинах...и мне, признаться, было стыдно застрять перед ними..Тем более, как понял, поднимают они машины за вознаграждение. А мне, как человеку, помогающему людям из порыва человеческого, а не корыстного, не хотелось отдавать бы деньги)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы: