В ответ на: А вот тут говорят, что нельзя останавливаться...
Дааааа? У нас с каких-то пор директор Гормоста стал авторитетнее официальных представителей ГИБДД?
С таким же успехом могли бы сослаться на "авторитетное мнение" товарищей, одни из которых пяткой в грудь себя здесь били, что 15 лет назад ПДД лучше учили, а другие обещали публичные извинения, да вот что-то видимо теперь перестанут заходить в эту тему
А с каких пор у нас ПДД вообще стали подлежать толкованию? Решения в спорных вопросах принимает судья, который не является официальным представителем ни ГИБДД, ни госкомстата, ни прочих статов...
Я понимаю, что вас задели комментарии некоторых товарищей, однако на меня бросаться не нужно, вы даете ссылки на статью на НГС, я вам даю ссылку на другую статью на том же НГС.
Перевожу налоговый кодекс с русского на русский.........
Много денег это когда в них можно книги прятать....
Спасибо! За мост!!! Очень облегчил поездки на работу и с работы! Обычно 2-3 часа по пробкам через всю Большевичку, а сейчас, в вечернее время, не более 40 минут!!! Езжу с Западного ж/м на Одоевкого и обратно. Очень рад и доволен. Конечно, жаль что не до конца построен, но и на том спасибо!!!! Жду с нетерпением завершения строительства!!!
Эхххх жизнь моя, жестянка, а ну её в болото, а мне летать, а мне летать, а мне летать охота
Я на Вас не кидаюсь, Боже упаси. Даже если вдруг Вам так показалось, поверьте, никакого умысла в этом у меня не было, да и по определению быть не могло
Да и чтобы задеть меня надо очень даже постараться, я не кисейная барышня, чтобы ошибочное мнение абсолютно посторонних и к тому же не совсем компетентных и совсем невежливых "джентельменов" могло бы хоть как-то на меня повлиять.
То, что в спорных случаях последнее слово за судьей - это понятно и не подвергается сомнению. ГИБДД и директор Гормоста все же отличаются между собой тем, что первые являются представителями государства, имеют обязанности по информированию граждан в области ПДД и полномочия на возбуждение АПН и возложение штрафов в случае их нарушения, а вот у второго может быть исключительно его личное мнение, из которого ничего более не следует. Судебной практитки по поводу данного пункта я не встречала, т.к. при такой трактовке ПДД со стороны ГИБДД просто не будет возбуждаться АПН о правонарушении, соответственно нечего будет и оспаривать. Нет, конечно остается еще один практически фантастический вариант, что "джентельмены" пожалуются на бездействие ГИБДД и доведут таки дело до суда... Если они так решат и доведут дело до ВС, который постановит, что в части именно обеспечения безопасности дорожного движения остановка на 3-х полосном мосту глобально и категорически отличается от остановки на 3-хполосном же путепроводе, и поэтому на первом остановиться категорически запрещено, а на втором, так уж и быть, можно, что ж - пожелаем им в этом удачи.
Пока что суть такая - "джентльменам" для извинений требовались именно комментарии ГИБДД. Они получены - ГИБДД протокол выписывать не будет.
В ответ на: при такой трактовке ПДД со стороны ГИБДД просто не будет возбуждаться АПН о правонарушении.... ГИБДД протокол выписывать не будет.
Речь шла не о возбуждении дела об АПН, т.е. выписывании протокола, а о нарушении ПДД.
При превышении скорости менее чем на 20 км\ч протокол тоже не выписывается, но вы же не будете утверждать что при этом нет нарушения ПДД.
Перевожу налоговый кодекс с русского на русский.........
Много денег это когда в них можно книги прятать....
В следующий раз, когда поедешь делать луки на бугринский, внимательно на знаки смотри. По всему мосту действует "остановка запрещена". О чем вообще спор?
В ответ на: Речь шла не о возбуждении дела об АПН, т.е. выписывании протокола
ну как бы...
В ответ на: мы идем за гаишником, потом я извинюсь, если ей протокол не выпишут
Все условия "джентельменов" выполнены. Те, кто им был нужен, сказали ровно то, что требовалось.
Я собственно спорить-то не собираюсь, мне это не надо, я извинений своих жду
Тем печаль с остановками в другом, грузовикам там медом намазано, что ли, стоять на съездах въездах. То хова встанет то фура. Походу это самые удобные места для парковки грузовиков.
В ответ на: В данной формулировке четко отделены, тунели, т.к. закрытое пространство, жд переезды т.к. в одном уровне, от прочих инженерных конструкций в разных уровнях.
Как мне кажется, ЭТО не главное. ПДД писали отнюдь не инженеры. Безопасность на первом месте. Всё перечисленное - источники повышенной опасности при движении транспорта. Имхо
Уж лучше писать плохие комментарии, чем хорошие доносы. )))
Так на жд переездах и нельзя останавливаться - тут как бы никто и не спорил
В общем и целом я Вашим ответом удовлетворена - именно в такой форме я его и ожидала.
В ответ на: для тех, кто знает пдд, но не смотрит на знаки ещё раз: когда я учил пдд, уточнения про три полосы не было
Так когда Вы там учились? 15 лет назад?
3 полосы есть начиная с первоначальной редакции ПДД РФ 1993 года, т.е. этот пункт уже как минимум 21 год действует...
Ну так и про мосты, там все однозначно…
А вообще, когда нас учили на водителя, нам четко объясняли, остановка запрещена на "режимных" объектах, именно из за то, что стоящая машина на объектах, есть ЧП, а вдруг там бомба?
а под wine'ом ты идешь?! он же зеленоголек
Вы добавили пользователя в Игнор Лист. Нажмите ТУТ чтобы увидеть, что тут написано.
Парадокс в том, что ты и про полосы знаешь и про год, когда про них уже написано было. Но нарушаешь и других к этому склоняешь. А я, двоеник, не знаю, но и не нарушаю. Как правильно, а?
Кстати, сегодня в первой половине дня, в самую непогоду, ехал на мост со стороны Центра. Лично видел, как передо мной легковушка с 22м регионом, руководствуясь указателем БУГРИНСКИЙ МОСТ свернула в... Камышенские переулки и резко затормозила. Обратно то дороги нет. А маленькая табличка... ватутина... висит чуть дальше. Табличка БУГРИНСКИЙ МОСТ - поставлена в аккурат на съезд в Камышенские переулки. Или это только мне так кажется, что знаки всё-таки неинформативны и плохо заметны? Блииин... указатели и то по людски не смогли установить.
Уж лучше писать плохие комментарии, чем хорошие доносы. )))
В ответ на: Спасибо! За мост!!! Очень облегчил поездки на работу и с работы! Обычно 2-3 часа по пробкам через всю Большевичку, а сейчас, в вечернее время, не более 40 минут!!! Езжу с Западного ж/м на Одоевкого и обратно. Очень рад и доволен. Конечно, жаль что не до конца построен, но и на том спасибо!!!! Жду с нетерпением завершения строительства!!!
Я тож мостом обрадован. По нраву он мне. Раза вполтора сэкономил доставку моей тушки на работу.
А вот про 2-3 часа Вы прям сильно преувеличили.
В ответ на: Или это только мне так кажется, что знаки всё-таки неинформативны и плохо заметны?
Нет, не одному. Сегодня с мужем впервые ехали с центра аналогично (первый раз). Муж обычно хорошо ориентируется в дорогах, но мы почему-то не увидели заветного указателя, выехали совершенно не туда, возвращались и только со второго раза получилось. И это - муж! а я бы - сроду не нашлаб въезд(
В ответ на: Или это только мне так кажется, что знаки всё-таки неинформативны и плохо заметны?
Не только. Первый раз уехал в переулки, т.к. видел указатель "Ватутина" прям перед съездом в переулки. Выехал с другой стороны, через Метро развернулся и только потом заехал на дамбу.
Кстати, когда это было, видел там Функарго с надписью на стекле "Покажу дорогу на мост. 50 руб"
А я обратил внимание, что неинформативно стоят таблички при съезде на правом берегу. Непонятно нарисована стрелочка для тех, кто в сторону Речного. Можно был проще нарисовать, типа прямо - это на Речной, вправо - это в Академ, а там загогулина такая что мне 30 лет местному и то загадочно куда и как ехать.
-Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?
Причем, я не против загогульки, если она действительно привязана к местности и это видно, например загогулька на повороте в Н.Ельцовку, но на Бугринском мосту местность закрыта поворотами и звукоотражающими экранами.
-Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?
В ответ на: Парадокс в том, что ты и про полосы знаешь и про год, когда про них уже написано было. Но нарушаешь и других к этому склоняешь. А я, двоеник, не знаю, но и не нарушаю. Как правильно, а?
Парадокс в том, что я и не нарушаю
На тот момент, когда я писала знаков не было - их установили уже позже. Собственно оговорка о том, что все написанное верно до тех пор, пока не появятся знаки у меня была.
А я на работу и с работы каждый день по нему мотаюсь....
Правда уже подумываю обратно на Октябрьский вернуться.
Наличие "Автоурагана" и разрешенная скорость в 60 на это мосту-этом жесть конечно...
Ползешь по полупустой многополосной дороге 70-75,
в то время как по Октябрьскому, если без пробок, значительно быстрее реку переезжал, и думаешь-а оно надо?
До Октябрьского еще добраться надо. + на пути Первомайка - пл. Маркса светофоров значительно больше, чем через Бугринский мост. От Весеннего до Маркса 3 светофора. 1. Сам Весенний, 2. Немировича-Данченко, 3. Новогодняя. Вспоминать сколько светофоров только на Большевистской даже не хочется. Так что автоураган меньшее зло.
-Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?
А противники и недовольные бугринским мостом закончились? Я сегодня был немного удивлен. В 9 утра я выехал из Искитима, с улицы Пушкина и направился в сторону дома (Хилокская 1б), по пути купил в Бердском совхозе сигареток и пропустил поезд на переезде. До дома я добрался за 32 минуты ровно через Бугринский мост, а потом и пункта Н в пункт И доехал через ГЭС за 45 минут.
Куда подевались пробки?
А разве по утрам когда-то было как-то иначе? Все ломятся со своих чистых слобод и пр. на правый берег. С правого на левый гораздо меньше. К вечеру наиборот.
ННП. Чисто констатация факта: с открытием моста пробки в районе ГЭС-ШЛЮЗ стали в разы меньше, а очень часто вообще без пробок как в старые добрые времена до работы на другой берег доезжаю за 12 минут, хотя последний год-полтора 20 минут считалось подвигом и обычно составляло от получаса до бесконечности.
А всё почему, сейчас с Академа до района площади Маркса, Икеи и т.п. стало проще и быстрее добираться правым берегом.
Только все же лучше по пдд.
