Про аккумулятор

Печать RSS Деревом

Bursa
activist
Сообщений: 135
06.01.12 15:41Ответ на сообщение Re: Про аккумулятор пользователя demien
Вот ещё вариант EXIDE Premium EA654. Заказ там же. Его размер 230x173x222
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
demien
since 2002
Сообщений: 13974
06.01.12 16:26Ответ на сообщение Re: Про аккумулятор пользователя Bursa
Заказать можно хоть атомную бомбу, мне нужна сейчас, и в магазине. Т.е. - в наличии.
М вообще, отбой. Присобачил титан арктик сильвер. Правда он 190 высотой, пришлось переделывать плюсовую клемму пониже.
Teramont. Tiguan. SGV.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Fender
guru
Сообщений: 3025
06.01.12 16:41Ответ на сообщение Re: Про аккумулятор пользователя demien
Автору топика, напиши пожалуйста - подошел ли аккум и когда выпущен, тонкие ли клеммы. Тоже срочно нужен по дешману.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
TheSeeR
забанен
guru
Сообщений: 3975
06.01.12 19:18Ответ на сообщение Re: Про аккумулятор пользователя Fender
Я смотрел, выпущен в ноябре 2011, клеммы толстые, полярность прямая.
В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...

Зубара едет.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Djoni
experienced
Сообщений: 832
07.01.12 12:46Ответ на сообщение Re: Про аккумулятор пользователя Fender
Аккум удачно куплен, а может не удачно посмотрим через год. Подошло все лихо и окейно. Крутит бодро. Пару дней был в гостях, а там по утрам 20-22 минус естественно. С заводом проблем не возникло. Старый камулятор на такое не способен был. Правда или нет, но в магазине сказали что гарантия по чеку 2 года. Пока остался доволен.
А я хочу, а я хочу А5...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
solo
v.i.p.
Сообщений: 10965
07.01.12 13:09Ответ на сообщение Re: Про аккумулятор пользователя Djoni
кстати, еще вопрос - а что будет, если соеденить два аккума параллельно - хронический недозаряд и сульфатация?
а то один товарищ поставил так - пока ненарадуется - грит, крутит как летом..
Оп-па, а куда подевалась моя подпись???
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
wox
wox
Сообщений: 14763
07.01.12 13:13Ответ на сообщение Re: Про аккумулятор пользователя solo
Дим, двойная емкость
чеб не поставить, главное их потом заряжать регулярно, а не надеяться на генератор. хотя и генератор будет заряжать, только если ехать от новосиба до рубцовки без остановки...
тут главный фактор - время зарядки...
а срыв потока - лишь потока срыв
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
solo
v.i.p.
Сообщений: 10965
07.01.12 15:35Ответ на сообщение Re: Про аккумулятор пользователя wox
ну, про двойную емкость-то понятно..
просто равны ли с точки зрения разных электрохимических процессов 2 аккума 60-ки одному 120-му?

автомобильный генератор, как я понимаю, не может зарядить аккум на 100%, т.к. у него напряжение режется регулятором на 14,1в, а для полной 100% зарядки необходимо 16в (я прав?).
Вопрос - как будут при этом заряжаться два аккума - оба до 70-75% или менее и будут постоянно полуразряженными со всеми вытекающими?
Оп-па, а куда подевалась моя подпись???
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Мастер
v.i.p.
Сообщений: 3820
07.01.12 15:43Ответ на сообщение Re: Про аккумулятор пользователя solo
В ответ на: просто равны ли с точки зрения разных электрохимических процессов 2 аккума 60-ки одному 120-му?
нет,
120 значительно быстрее восстанавливаться будет при потерях.
нива не едет...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Мастер
v.i.p.
Сообщений: 3820
07.01.12 15:47Ответ на сообщение Re: Про аккумулятор пользователя solo
В ответ на: а для полной 100% зарядки необходимо 16в (я прав?).
Вопрос - как будут при этом заряжаться два аккума - оба до 70-75% или менее и будут постоянно полуразряженными со всеми вытекающими?
для зарядки достаточно 14, степень заряда будет напрямую зависить от времени, для заряда 2х акумов времени нужно в 2 раза больше.
нива не едет...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vitamin
International security
Сообщений: 14685
07.01.12 16:15Ответ на сообщение Re: Про аккумулятор пользователя solo
В ответ на: ну, про двойную емкость-то понятно..
просто равны ли с точки зрения разных электрохимических процессов 2 аккума 60-ки одному 120-му?

автомобильный генератор, как я понимаю, не может зарядить аккум на 100%, т.к. у него напряжение режется регулятором на 14,1в, а для полной 100% зарядки необходимо 16в (я прав?).
Вопрос - как будут при этом заряжаться два аккума - оба до 70-75% или менее и будут постоянно полуразряженными со всеми вытекающими?
насчет 16В полностью прав в отношении кальциевого аккумулятора.
Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Axcel
activist
Сообщений: 267
08.01.12 01:12Ответ на сообщение Re: Про аккумулятор пользователя Мастер
Мастер

В ответ на:
В ответ на: просто равны ли с точки зрения разных электрохимических процессов 2 аккума 60-ки одному 120-му?
нет,
120 значительно быстрее восстанавливаться будет при потерях.
Обоснуй.

В ответ на: для заряда 2х акумов времени нужно в 2 раза больше.
Но и разряжаться два параллельных аккумулятора будут в 2 раза медленнее, если не считать незначительный саморазряд.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Мастер
v.i.p.
Сообщений: 3820
08.01.12 08:24Ответ на сообщение Re: Про аккумулятор пользователя Axcel
В ответ на: Обоснуй.
а оно мне надо?

Я в отличие от теоретиков, 2 года с тремя 70 десятками параллельно запитаными ездил, только масса у каждого своя была, сейчас у меня в паралели 70ка и 190тый, кстати три 70х весят меньше чем один 190тый и электролита в 3х маленьких меньше и замерзают на морозе быстрее, ну и стартовый ток 70ки давали 700, а 190тый 1200А, ещё продолжать?
нива не едет...
Исправлено пользователем Мастер (08.01.12 08:24)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Alex_
guru
Сообщений: 3143
08.01.12 12:23Ответ на сообщение Про аккумулятор пользователя Мастер
В ответ на: сейчас у меня в паралели 70ка и 190тый,
Сочуствую я вашей 70ке... накроется она гораздо раньше срока. Да и 190му тож несладко приходится.
Самый хороший учитель в жизни — опыт. Берет, правда, дорого, но объясняет доходчиво.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Мастер
v.i.p.
Сообщений: 3820
08.01.12 14:37Ответ на сообщение Re: Про аккумулятор пользователя Alex_
В ответ на:
В ответ на: сейчас у меня в паралели 70ка и 190тый,
Сочуствую я вашей 70ке... накроется она гораздо раньше срока. Да и 190му тож несладко приходится.
да и пох, я же не брюзга какаянибудь которая купит авто, года три поездит и потом при продаже своих дров всем говорит "машин как новая, за три года ничего с авто не делал"
С этими акумами зато в любой мороз заведусь и хоть на стартере, хоть на лебёдке от дома до работы не заводя авто доеду А крякнет какой акум поеду новый куплю
нива не едет...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
clawhammer
veteran
Сообщений: 1499
08.01.12 16:59Ответ на сообщение Про аккумулятор пользователя Djoni
Достал из кладовки старый аккумулятор.
Долил дистиллята.
Поставил на зарядку кедром 10А.
Заряжается, но весьма пахнет тухлыми яйцами. Читай: серной кислотой.
Всё? Хана, капздец?
Стэн.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
TheSeeR
забанен
guru
Сообщений: 3975
08.01.12 18:22Ответ на сообщение Re: Про аккумулятор пользователя clawhammer
По словам продавца из Катода - хана. Пробки откручивал при зарядке?

Кедр 10А дает в реале не более 4А, кстати.
В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...

Зубара едет.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
clawhammer
veteran
Сообщений: 1499
09.01.12 02:50Ответ на сообщение Re: Про аккумулятор пользователя TheSeeR
В ответ на:
А чем продавец аргументировал?
Может слить всё и залить свежего электролита?

Конечно пробки откручивал. Как же ещё дистиллят доливать?

Насколько уверяет инструкция, Кедр10 имеет три режима в отличие от Кедра4.
Заряд, десульфатация и предпусковой (быстрый) заряд 10А.
Все режимы были проверены. В том числе турбированный 10А.
Севший акк был занесён домой и заряжен за 15 минут предпусковым турбозарядом.
После чего успешно завёл машину.
Стэн.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Djoni
experienced
Сообщений: 832
09.01.12 12:44Ответ на сообщение Про аккумулятор пользователя clawhammer
О, я тоже изголялся над аккумом. Полный заряд в автомате делал, на цикле с лампочкой от габарита сутки гонял, плотность ариометром мерил, один хрен. Сутки, двое простоя и с сигналки отказывается заводиться, а с ключа туго туго.
А я хочу, а я хочу А5...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
TheSeeR
забанен
guru
Сообщений: 3975
09.01.12 12:55Ответ на сообщение Re: Про аккумулятор пользователя Djoni
У меня может сигналка глючная какая, но почему-то заводит с брелка лучше, чем с ключа)
В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...

Зубара едет.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Legio
veteran
Сообщений: 1288
09.01.12 22:31Ответ на сообщение Re: Про аккумулятор пользователя Djoni
а ток утечки пощупать-измерить????
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Rubberman
guru
Сообщений: 7792
10.01.12 13:16Ответ на сообщение Про аккумулятор пользователя demien
Весьма интересно звучит из уст владельца корейской машины термин "вшивенький солайт"
Даешь переполох в курятнике!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
gringo
guru
Сообщений: 8016
10.01.12 13:30Ответ на сообщение Re: Про аккумулятор пользователя Rubberman
да не, все логично.

солайт действительно вшивенький,
а вот CENE, делкор - гуд.

и то, и то - корея.

так штааа...
Chez le chat les
oreilles sont
plus longues!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Rubberman
guru
Сообщений: 7792
10.01.12 13:32Ответ на сообщение Re: Про аккумулятор пользователя gringo
У меня нормально года три отходил. Аккум и аккум.
Даешь переполох в курятнике!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Myrka
v.i.p.
Сообщений: 12005
10.01.12 14:12Ответ на сообщение Про аккумулятор пользователя Djoni
В ответ на: Ставить батарейку с др полярностью если подкапотное позволяет?
Я ставил!
нормуль было, через ОПУ конечно, но работало все нормально.
Когда мы нарушаем закон - нас штрафуют, когда мы поступаем правильно - с нас берут налоги
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы: