Погода: −1 °C
24.04−5...2пасмурно, без осадков
25.04−3...5пасмурно, без осадков
Пробки: 4 балла
НГС.Форум /Авто / Тюнинг /

Легкий тюнинг порогов на внедорожник.

ПечатьRSSДеревом

  • Вопщем имеем в наличии вот такие пороги .
    Есть желание сделать вот такие.
    На данный момент снял пороги, снял с них приваренные листы железа, спилил лишние детали, только трубчатую часть собираюсь делать чёрной. А армированный алюминий приклепывать.

    Пара вопросов.
    1. Где лучше отпескоструить и покрасить трубчатую часть?
    2. Где взять армировнный алюминий на листовую часть?

    ЗЫ. пороги крепятся на кузов в штатные места.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя Vs

    Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.

  • Ответ на сообщение Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя Vs

    тыб к Артему постучался...думаю, он подскажет где искать...
    только вот в чем затык на аллюминии, сталь не канает чтоль? ее и приварить если что...

    а срыв потока - лишь потока срыв

  • Ответ на сообщение Re: Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя Vitamin

    Неплохо смотрится этот алюминий.

  • Ответ на сообщение Re: Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя wox

    В ответ на: только вот в чем затык на аллюминии, сталь не канает чтоль? ее и приварить если что...
    Сталь уже отпилена.
    Да и зимой она дюже скользкая.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя Vs

    Не раз читал, что сталь + алюминий + грязь с дороги = сильная коррозия первых двух. Не помню почему, глубоко не вникал.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя Vld

    Изделие не слишком дорогостоящее, поэтому описанное вами обстоятельство мне безразлично.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя Vs

    стальная рифленка тоже присутствует в продаже:
    http://www.gerda-met.ru/list_rifl/

    также как и просечка:
    http://geizer-metall.ru/img/list_pvl.gif

    Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.

  • Ответ на сообщение Re: Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя Vitamin

    Не, сталь все же не хочется. Ее красить надо. Да и смысл шило на мыло...
    Вопщем хочется люминий. :biggrin:

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя Vs

    Алюминь это очень хорошо. И красиво.
    Поскольку машинк у тебя все же гаражного хранения, то можно и люминий... Просто живо себе представил себе как асоциальные элементы во дворе ночью монтажкой пытаются отодрать люминь с порогов...

    Что до стали... Кажется мне, что если порог сделать из мелкоячеистой просечки и аккуратно прикрыть кромки уголком малого сечения, то будет красиво и функционально. Тогда остается только вопрос покраски.... А тут лучше всего порошковое покрытие изделия в целом.

    Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.

  • Ответ на сообщение Re: Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя Vitamin

    В ответ на: Алюминь это очень хорошо. И красиво.
    Поскольку машинк у тебя все же гаражного хранения, то можно и люминий... Просто живо себе представил себе как асоциальные элементы во дворе ночью монтажкой пытаются отодрать люминь с порогов...

    Что до стали... Кажется мне, что если порог сделать из мелкоячеистой просечки и аккуратно прикрыть кромки уголком малого сечения, то будет красиво и функционально. Тогда остается только вопрос покраски.... А тут лучше всего порошковое покрытие изделия в целом.
    1. Хранение не гаражное, а самое что нинаесть уличное.
    2. За асоциальных элементов по ночам не беспокоюсь - вокруг соседи из органов, которым только дай малейший повод посчитать комунить ребра.
    3. В просечке много пробросов и основной из них это то, что грязь из-под колеса будет просачиваться сквозь просечку. Сейчас езжу без порогов - бочины дюже грязнее, чем с ними. :хехе:
    Вот почитал тут немного - многие пишут, что заклепки со временем прослабевают и нужно клепать наиболее крупными. В принципе, переклепать раз в год труда не составит, т.к. 15-ти минутное дело. :хехе:

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя Vs

    Ну что ж.... Тогда остается пожелать удачи в поисках подходящего куска люминия, ибо целый лист как-то небюджетно. Или брать лист, делать из него пороги, а также все остальное, что хочется и уж потом распродавать остатки через "барахолку".

    Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.

  • Ответ на сообщение Re: Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя Vitamin

    Да, еще остается выяснить где бы каркас отпескоструить.
    ибо шкурить дюже долго и пыльно.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя Vs

    да тебе пол машины пескоструить нада.
    "...дались тебе эти макароны..."(с)

    а срыв потока - лишь потока срыв

  • Ответ на сообщение Re: Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя Vs

    В ответ на: Да, еще остается выяснить где бы каркас отпескоструить.
    ибо шкурить дюже долго и пыльно.
    Вов от Чкалды когда едиш в сторону горбатого моста справо на банере ПЕСКОСТРУЙКА , тел тоже вроде был...

    Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
    Сузук-Экуд...Лифт, Полиуретан, Железные Бампера, Мех.Xабы WARN-premium.. Kолесья 29"

  • Ответ на сообщение Re: Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя Хитрый Кот

    Спасибо, по совету предыдущего оратора загоню туда ровно половину автомобиля.
    Или он имел ввиду пол - днище? :umnik:

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя Vs

    Трюбы у тя стальные так что люминиевую пластину не получится приварить,тока прикручивать.

    Мы такие разные, но всетаки мы вместе. Dr. Diesel.
    VW Passat 1.8turbo. Das Auto.

  • Ответ на сообщение Re: Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя dhalsim

    Я клепать буду. :хехе:

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя Vs

    листы алюмишки продавались в автограде на 2этаже.там где всё для джипов.

    .

  • Ответ на сообщение Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя Vs

    www.4x4travel.ru обратись туда.

    SUZUKI - ESKUDO

  • Ответ на сообщение Re: Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя Vs

    Вова, давай налопопам купим лист, мне тож надо люминию немного.

    Мне пшеничного сока, без мякоти..

  • Ответ на сообщение Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя Vs

    Ничего так, пороги достойные внимания.

  • Ответ на сообщение Re: Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя dranduletto

    В ответ на: Вова, давай налопопам купим лист, мне тож надо люминию немного.
    Давай, я только за! :улыб:
    Скока денех?

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя Vs

    Вова, если уж тратишь силы-время-деньги, то делай сразу нормально, типа так:

    http://www.land-cruiser.ru/uploads/1308135816/med_gallery_1312_522_102641.jpg

  • Ответ на сообщение Re: Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя Артём

    Атэц, обрисуй плюсы и минусы крепления подножек именно на раму.
    А то может и правда... :хехе:

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя Vs

    Да ведь очевидно всё.
    Подножка, прикреплённая к кузову, фактически опускает порог к земле, не защищая кузов, а наоборот. Удар в подножку передаётся на кузов, а поскольку подножка ниже порога - ударов будет больше чем без неё.
    Подножка к раме - силовой элемент защиты кузова.

  • Ответ на сообщение Re: Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя Vs

    Я не мониторил алюминиевый рынок, просто готов принять финансовое участие в приобретении листа.

    Мне пшеничного сока, без мякоти..

  • Ответ на сообщение Re: Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя Артём

    В ответ на: Да ведь очевидно всё.
    Так и предполагал, что на "безрамниках" всякие подножки и ступеньки не более, чем понт корявый: ни встать на нее, ни прыгнуть, а при наезде на препятствие будут не защищать кузов, а наоборот деформировать его в местах креплений. :agree:

    эгоист - это человек, который думает в первую очередь о себе и только потом обо мне

  • Ответ на сообщение Re: Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя Picaro

    Ну да, так и есть. Только удивляет Тойота, у которой даже на рамных машинах подножки упорно фуфлово крепятся к кузову. На ниссанах, например (Террано-1 и -2) штатные подножки штатно крепятся к раме.

  • Ответ на сообщение Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя Vs

    тоже озадачился такой проблемой. Планирую брать на следующей неделе у них: http://jeeptoys.ru/allum/aljuminij-rifljonyj-10smh10sm.html Вроде вырезают лист необходимого размера.

  • Ответ на сообщение Re: Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя Артём

    Дело сдвинулось с мертвой точки - отдал в пескоструйку и полимерку.
    Потом алюминий буду наклепывать.
    Позже пересажу подноги на раму. :хехе:

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя Артём

    Ну вот устраивает меня подножка моя. И днище у меня нулевое, там где я авто эксплуатирую.
    Ишшо говорят что дяди с весом 150 их ломают, тогда да...

    она распахнула халат... а там было все ! без ничего...

  • Ответ на сообщение Re: Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя estet

    у тебя вроде и вопросов о их доработке не возникало,
    только ответы )

  • Ответ на сообщение Re: Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя Артём

    Трубы отполимерены в чёрный матовый. Спасибо Кириллу Пассажиру.
    Поехал закупаться клепками и люминием. :хехе:

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя Артём

    Тёма, чо лучше, люминий или дюраль для данного случая?

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя Vs

    дюраль, Вовчик, дюраль.

    а срыв потока - лишь потока срыв

  • Ответ на сообщение Re: Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя wox

    На данный момент мне известна следующая разница.
    Люминь гнется, дюраль нет.
    Дюраль немного дешевше, но на это пох.
    В силу первого условия, думаю актуальнее дюраль - чтоб в окна между перегородками люминь не проминался.
    А как по коррозостойкости?

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя Vs

    по коррозийности - ставил бы ты лучше нержавейку...

    а срыв потока - лишь потока срыв

  • Ответ на сообщение Re: Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя Артём

    В ответ на: Вова, если уж тратишь силы-время-деньги, то делай сразу нормально, типа так:

    http://www.land-cruiser.ru/uploads/1308135816/med_gallery_1312_522_102641.jpg
    извиняюсь что вклиниваюсь в тему, Руслан, я правильно понимаю, рама в данном случае не сверлиться/не вариться, а как сделано крепление сверху?

    Джип-туры выходного дня jeeptour54
    Дейтелинг автомобилей Новосибирск Академ

  • Ответ на сообщение Re: Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя wox

    В ответ на: по коррозийности - ставил бы ты лучше нержавейку...
    Валер, вот из предложенного меня интересует.
    Не только сухой ответ - "бери вот это", но и разъяснения. Ибо думать я могу и умею.
    Нерж - это круто. В основном по бюджету. Да и где найти.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя Vs

    тогда будь готов, что Д16, которую ты бюджетно приклепаешь, под этими клепками рассыплется в труху через пару сезонов...
    есть человечек, завтра узнаю телефон, скину тебе. на металлобазе трудится. думаю, подгонит нержавейку не дорого. думаю, тебе 0.8 по толщине хватит, порог то не широкий особо...

    а срыв потока - лишь потока срыв

  • Ответ на сообщение Re: Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя wox

    Ну, буду рад, если есть что стоящее.
    Мне кусочек 150*25 см. всегото нужен... :смущ:

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя Vs

    а нержавейка рифлёная?
    если нет, то лучше лучше не надо:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя Wild_Marino

    В ответ на: извиняюсь что вклиниваюсь в тему, Руслан, я правильно понимаю, рама в данном случае не сверлиться/не вариться, а как сделано крепление сверху?
    Ладно, пусть я Руслан, не привыкать:улыб:Рама нетронута. "Лапа" подножки охватывает раму с трёх сторон, а сверху стягивается болтами. По сути это как хомут на раме.

  • Ответ на сообщение Re: Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя Артём

    А между дюралькой и люминем что посоветуешь?

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя Артём

    В ответ на:
    В ответ на: извиняюсь что вклиниваюсь в тему, Руслан, я правильно понимаю, рама в данном случае не сверлиться/не вариться, а как сделано крепление сверху?
    Ладно, пусть я Руслан, не привыкать:улыб:Рама нетронута. "Лапа" подножки охватывает раму с трёх сторон, а сверху стягивается болтами. По сути это как хомут на раме.
    извини, что-то задумался видать :улыб:
    по подножкам понял, спасибо

    Джип-туры выходного дня jeeptour54
    Дейтелинг автомобилей Новосибирск Академ

  • Ответ на сообщение Re: Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя Vs

    В ответ на: А между дюралькой и люминем что посоветуешь?
    Нипонял... А сталь куда делась?

    У меня (и у многих других) просто люминий на крашеном железе, обычные заклёпки... За два года никакой эл-хим коррозии не произошло.

  • Ответ на сообщение Re: Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя Артём

    сталь никуда не делась. во вторник должны сказать где и почем...

    а срыв потока - лишь потока срыв

  • Ответ на сообщение Re: Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя wox

    я не пойму, что о какой прослойке между алюминием и дюралью речь.

  • Ответ на сообщение Re: Легкий тюнинг порогов на внедорожник. пользователя Артём

    какой прослойке? ты куда?

    а срыв потока - лишь потока срыв

Записей на странице:

НГС.Форум /Авто / Тюнинг /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
SHKULEV MEDIA HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта