Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя Алексий
Ещё не знаю. С полуночи до 09.00 ч. 15 заказов сделал - завтра посмотрим.
КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
|
|
|
 |
|
- ← предыдущая
- 1 ..
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10 ..
- 20
- следующая →
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя _Виктор_
Не единственное. Короткие заказы у Я для водителя на сегодня значительно выгоднее. И расчетный период не неделя, а сутки. И период действия повышенного тарифа (аналог "гетт-премиума") в будни вдвое дольше и действует он для всех, а не только для "премиальных" водителей.КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя Cabana
расчетный период
Имеется в виду 13 и 40?Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя _Виктор_
Да.КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя Cabana
Тут каждому свое, но 13 в сутки очень сомнительное преимущество, тем более что в моем примере выше, график работы практически не попадает под Премиум, а в среднем деньги практически теже, если не больше.Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя _Виктор_
Поменьше, три-четыре смены не дотягивал до 13 заказов.
Ну вот, то то и оно.Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя _Виктор_
Само по себе - возможно, выглядит сомнительным. Но в совокупности с остальными оставляет Гетт далеко позади.КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя Cabana
Ну не вижу я всего остального, покажите/расскажите, а?
Сам к сожалению протестировать ЯТ не могу, а от вас внятного ничего услышать тоже не могу.Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя _Виктор_
"Поменьше, три-четыре смены не дотягивал до 13 заказов."
Если бы дотягивал, итоговая сумма выручки была бы больше максимум тысячи на 4-5. Это незначительно, я считаю. Тем более что даже с субсидиями 40-70 р. за заказ выручка всё равно была такой же или немного превосходила условия Гетта.
Ну вот, то то и оно.КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
-
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя _Виктор_
Ну не вижу я всего остального, покажите/расскажите, а?
Я уже приводил пример, который мы сравнивали с Лидером.
Сам к сожалению протестировать ЯТ не могу, а от вас внятного ничего услышать тоже не могу.
Один заказ: ночь, будни, Красный пр. 12 - 1905 г. 85/1.
По таксометру 111 р., субсидия 100 р. За вычетом комиссии Я и 5% за обнал мне на счёт упало 188 р.
По Гетту этот же заказ 130 р. минус комиссии Гетта и партнёра. На счёт мне упало бы меньше 120 р.
Впечатляющая разница, не так ли?КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя Cabana
Вот только по Гетт и Лидер это без доплат, а в ЯТ это может быть +100,+70,+40, а может и не быть, не так ли?Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя _Виктор_
/п.9/
Из этого вытекает еще несколько плюсов.
1. Заказ по пути.
2. Работать ограниченное время от заданной точки.
3. Работать 1 программу, а не включать все где-нибудь на ксм.Исправлено пользователем _Виктор_ (01.09.16 15:18)
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя _Виктор_
Вот только по Гетт и Лидер это без доплат, а в ЯТ это может быть +100,+70,+40, а может и не быть, не так ли?
Даже 111+40 от ЯТ выгоднее, чем 130 от Г.
+40 - это базовая субсидия Я, которая гарантирована всем водителям независимо от количества выполненных заказов в смене. При выполнении от 8 до 12 заказов в смене к сорока рублям добавляется ещё 30 (всего 70), при выполнении от 13 заказов в смене - ещё 30 (всего 100). То есть за 7 заказов водителю доплачивают 280 р., за 12 заказов - 840 р., за 15 заказов - 1500 р.КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя Cabana
А если 111+0?
Или такое не возможно?Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя Mishor
Из этого вытекает еще несколько плюсов.
Да-да, а еще столько же втекает.))Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя _Виктор_
А если 111+0?
Невозможно. Минимум 111+40.
Или такое не возможно?КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя Cabana
40 доплаты без условий?Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя _Виктор_
Без.КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя _Виктор_
Бывает и такое.
Бывало прога глючила. Могут списать несколько рублей за заказ отмененный клиентом.
У Гетт прога лучше без сомнений.
Но цена близкая к 30р./км на сегодня выгоднее для водителя, чем около 20.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя Cabana
ОК, буду знать:-)Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя Mishor
на сегодня выгоднее для водителя
Сентябрь наступил - ждем обещаных изменений.)Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя Cabana
второй месяц как зарабатывать начал.
а раньше машали ДС?
Робот включен? какой радиус?
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя _Виктор_
Да вот если ум есть, то не будет пока дядя Яков +0 делать
Хотя... всё возможноИ ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя Алексий
Доплачивать, похоже, выгоднее, чем покупать и содержать парк.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя Алексий
Кроме дяди Яши есть еще дядя Ге и дяди У которые тоже способны преподнести сюрприз.))Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя Mishor
Раскатывают базу клиентов.. под авто парков брендированных авто из московии.. Думаю, что будущнм с нашими частниками работать не будут..Кто заказывал такси на Дубровку?
Исправлено пользователем Евгений661 (01.09.16 19:57)
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя _Виктор_
Дядя У с его динамическим ценообразованием
вообще не интересен.
Дядя Геша последние дни ведёт себя хорошо
Глобально вопрос всё равно, сохранит ли Яша плюс сто, и, если да, подтянет ли Геша своих под эту планку.
Так сказать, Председатель vs Члена правления
И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя Алексий
Ждали новостей от Яши, а сюрпрайз от Убера 1 сентября пришел!Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя Автоинформатор
От У поступила инфа несколько улучшающая условия работы.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя Mishor
да офигенно улучшающая! Брал паузу, теперь можно катать...Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя crazycat
джокер?
они понятнее 1 ч 15 минут что-то сделали?
И, как пассажир, я поеду с более высокими тарифами, но не поеду по их х2,1х2,4
И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя crazycat
Теперь Гетт должен удивить, как опытный игрок в покер.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя Mishor
А Яндекс то что? а то непонятно, какой план, Б или Г запускать Гетт долженИ ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя Алексий
Гетт потерял очень много времени - это должно быть прямопропорционально затратам.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя Mishor
Да ничего он не потерял...
И на убероманию точно вестись не надо.
Тихо двигаться к точке безубыточности...И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя Алексий
По привлекательности для водителей на сегодняшний день Гетт проигрывает и Яндексу и Уберу, значит будет еще больше невывозаОтвет на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя crazycat
последние три дня на моих заказах по Гетт вывоз 100%, хоть и не на машинах мечты
Заказов роста сезонного ждать не стоит.
Убер со своими х2,4 пассажиру не интересен.
Не знаю...
Качели это всё
Надо смотреть в итоге, кто чего задумалИ ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя Алексий
Гетт сегодня - бизнес для партнеров сдающих тачки на рабских условиях, я так думаю.
В принципе, им выгодно отсутствие водителей на линии, да и на тариф плевать, и на % вывоза.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя Mishor
Ну, надеюсь, оно таки не под городаибрагимов заточено...
Хотя, пофиг.
Лишь бы МКП ГЭТ работалоИ ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя Автоинформатор
вот даже про 20% скидки не спрашивал, как и от какого тарифа считается
Коммент убили ВК к рекламе битуби.
С простыми вопросами, типа "а что если водителя с 4 годами стажа найду, а не с 5ю?"
Или какая организация по какому адресу проводит заявляемый медицинский осмотр, и номер лицензии?
Ценник у битуби конский, амбиций много, толку мало. А враньё - не терплю.
И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя alextnt
а раньше машали ДС?
Мешала закрытая точка окончания и низкий тариф у Гетта.
Робот включен? какой радиус?
Робот выключен. Заказы беру только ручками.КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя Алексий
Леша, это ты о чем?
Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя _Виктор_
О рекламной записи ВК ОТ В2В...
Удалили мой коммент, с вопросом а не найду ль я водителя четырёхлетку и с уточнениями про рекламируемый медицинский контроль
Показать скрытый текст#promoСкрыть текст
Горячие выходные с такси B2B!
Наши водители проходят регулярный медицинский осмотр, у всех имеется стаж более 5 лет. Кроме того, они вежливы, а салоны всех автомобилей непрокуренные.
Действуют спецпредложения на поездки в аэропорт. Подробнее на сайтеwww.b2b
В машинах есть детские кресла, а также наборы игрушек и книжек для ваших малышей.
Все выходные и праздничные дни действует скидка 20%. Это значит, что вы можете заказать автомобиль класса «Комфорт» по цене близкой к «Стандарту».
Заказывайте такси по телефону 298-.И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя Алексий
Этому тексту сто лет в обед,Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя _Виктор_
я знаю 
Тем более задолбалоИ ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя _Виктор_
...прекрасно знаешь, что найдётся и кто в салоне покурил, и водитель со стажем года три-четыре, и с медиком всё не на 100% гладко
Зачем придумывать в условиях ГУЯ преимущества потребителю не важные, при том те, которые ты заявляешь, но реально не обеспечиваешь?И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.
Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя Алексий
Вот про медика не соглашусь, тети оч опытные
Как то даже завернули
Кресел нет, водилы курят в тихаря(иба штраф), были кадры без опыта работы в тачке(врали чтоли на собеседовании)Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя Алексий
Зачем придумывать в условиях ГУЯ
Это придумано задолго до ГУЯ, а сейчас перепост и не более того.Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя _Виктор_
Да может быть
Но глаз режет.И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя avg333
где они опытные?
в какой организации работают?
по какому адресу?
какой номер лицензии?
Медики реально опытные
Но без ответов на вопросы выше не надо о них вспоминать в наитупейшей устаревшей рекламе
И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.
- ← предыдущая
- 1 ..
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10 ..
- 20
- следующая →
Перейти в форум
Модераторы:
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта