Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя Mishor
сдается мне на следующей неделе не все будет так радужно, количество пассажиров уменьшится в пару раз
|
|
|
 |
|
- ← предыдущая
- 1 ..
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- следующая →
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя crazycat
Нет.
Им все понравилось, и они вполне готовы заплатить полный тариф, а у многих еще и куча бесплатных.
Только бы увезли.
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя Mishor
Можешь исправить ему оценку.
Не, не буду. Он же не тысячу рублей у меня украл.
И сообщить о не корректном поведении, если такое имело место - это касается любой поездки.
КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя Автоинформатор
Фольсфаген готов вложить ххх млн.$ в гетт! Сбербанк готов вложить ххх млн.$ в юбер!..
Только я не могу понять - Что гет с юбером могут предложить инвесторам взамен?
Эти две системы уже давно потребляют больше, чем они в состоянии заработать.
Основные траты - з/п их руководителей и поддержка pr-пузыря.
Аналитики западного рынка давно жмут плечами - у гета и юбера - сплошные убытки.
Русский дурачок яндекс.такси идет по такому же пути.
Ладно, посмотрим.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя crazycat
Семью не видел, по дому ничего не делал, хобби забросил, уставал. как черт. Если по 84 часа в неделю работать, то не только давление будет!
Как же вы з.....
Сколько можно график Антона обсуждать? Нашли п.5 самую тяжелую в мире работу. Ты на камазе что ли таксуешь? Устал он как черт..Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя crazycat
Пробовал поиграть в Тапира на этой неделе, после 40 часовой работы плюс еще 32 часа на линии, и решил ну его на... Здоровье дороже. Семью не видел, по дому ничего не делал, хобби забросил, уставал. как черт. Если по 84 часа в неделю работать, то не только давление будет!
Это потому что у тебя две работы, а у меня одна.
КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя Автоинформатор
Скидки больше нет, а бесплатные поездки-то пожалуйста.
нелогичная формулировка. Имхо.
Хотя, если сделать скидку на бесплатное, то это будет супертакси.(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя Mishor
Чуть-чуть не дотянул до 100 (заказов) на этой неделе.
Ошибся 106 завершенных.
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя ВИП
Ну мне понравилось, что без обманулова акция прошла, что при бесплатной поездке не списывались поездки со скидкой 50%
И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.-
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя Алексий
теперь ты юзаешь убер, но не гетт?(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя ВИП
Гетт, у Гетта интерфейс ко мне дружелюбнейИ ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя Алексий
отечественные пятнашки не дружелюбны своей ценой?(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя ВИП
К тому же тариф до 40% выгодней конкурентовИ ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя Алексий
Решающий фактор.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя Алексий
они выросли на 300% в год, как обещали?(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя ВИП
150-200 веселее 250, ага...И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя ВИП
А лук их знает... вряд ли...И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя Алексий
я бы за $100млн вырос бы на 500%.(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя ВИП
Нарисованные машины возят нарисованных пассажировИ ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.
Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя Автоинформатор
упыри какие-нить едут, испортили Убер!
сейчас из одной БИЧ конторы пересядут в БИЧ-убера и будет там пьян, нарики и прочий шлак, а почему - потому что ДЕШЕВО. а сделай минималку 250руб + 20руб км + 5руб мин сразу шлак пойдет пешкомОтвет на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя Алексий
таксисто?(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: Uber (часть 2) пользователя alextnt
Алкаши и наркоманы гоняют с кнопочными телефонами.. причем прожженные алкаши помнят №315-15-15, а наркуши 319-19-19- там дешевле..Кто заказывал такси на Дубровку?
Ответ на сообщение Re: Uber (часть 2) пользователя Евгений661
есть со смартфонами - только стекло ага надо заменить
Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя Автоинформатор
А на гете нет бесплатных поездок или скидок?Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя doktor_dobro
Схема та же, но работает только по безналу вроде.
На первыю поездку: GTOMDOUИ ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Uber (часть 2) пользователя alextnt
Все кричат - " поднять ценник , сделать минималку 200 и т.д " . Ну ,к примеру ,сделают ,но тогда ж вы "профессиональные таксисты " ,которые без навигатора и 2х домов проехать не можете ,без работы останетесь ! Или думаете все на ваше "проходное " авто смотреть будут ?
Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя Автоинформатор
начал писать на нгс', тут же пост от бамбилы на дроме
Палюсь
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя avg333
Кто такой бамбила ?Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя karboffos
Там думают что яОтвет на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя avg333
А здесь думают ,что я ?
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя karboffos
тихо сам с собой?И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя Автоинформатор
Щас обратно на юбере приехали.с первомайской на титова 60.Повез от бугринского моста по ватутина через площадь труда по широкой по троллейной.это нормально?сколько сам работал но таких тупых маршрутов не примомнил.на мою претензию какого у я ответил "я ленинский район не знаю"..ппц..даже в лидере такого никогда не встречалОтвет на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 5) пользователя doktor_dobro
Убер не такси, водитель согласился вас подвезти за деньги, он не обязан знать ваш маршрут по которому вы любите ездить, не проще ли перед началом поездки обговорить маршрут или показать короткий путь??? хотите такси - вызывайте B2B или Мой город, но вы ж хотите задешево, и еще бухтите.Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 5) пользователя crazycat
Ацке плюсую ! Такси у нас всего 2 в городе : Мой город и B2B , Яндекс обклееный и уж тем более засыпающий и разматывающий пассажиров Гранд Авто " со своим парком " не в счёт !Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя Автоинформатор
Виктор,а на сколько % вырос бы (если) доход водителя такси в с тарифом 50р посадка +18 руб минута.без доплат.кол во заказов то же как и сейчас.просто личное мнениеИсправлено пользователем doktor_dobro (20.09.16 00:11)
Ответ на сообщение Uber (часть 2) пользователя doktor_dobro
С таким вопросом лучше к Алексию, он у нас мастер аналитики.Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 5) пользователя crazycat
Убер не такси, водитель согласился вас подвезти за деньги, он не обязан знать ваш маршрут по которому вы любите ездить
чо, реально? а мужики то не знают... ну давайте так - такси Убер или не такси, а у него есть правила, и в этих правилах указано, если не ошибаюсь, что водитель обязан уточнять маршрут. Что кагбе и логично, если человек платит за каждый километр и каждую минуту. Тариф фикс - не проблема, вези, как хочешь. А этот намотал минимум два лишних километра. Вряд ли просто по "незнанию ленинского района".
не проще ли перед началом поездки обговорить маршрут или показать короткий путь???
проще, факт. только инициатива должна исходить от водителя.
вы ж хотите задешево, и еще бухтите
мы хотим соблюдения правил и договоренностей, а вы вот любите повыкруживать двацачик - другой.
да, и кстати - почему не работаете в МГ и B2B, раз они такие супертакси и там все так шоколадно?Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 5) пользователя KBman
потому шта не таксист! 4 рубля за километр, чего там водила выкружил? 8 р. Один раз тоже пассажир возмущался, что я его повез по навигатору, а он знает короткий маршрут, короче на 1 км, в конце поездки я предложил ему взять 4 рубля - почему то отказался!Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 5) пользователя crazycat
какие на п. 5 B2B?
Это появившаяся не так давно марка, купленная классными ребятами с Кузбасса , которые пока так и не доросли до такси, а под влиянием якутской девочки никогда и не дорастут
Мой город, Гранд-авто, Классик.И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 5) пользователя KBman
Колбасе из мяса пришли товары-субституты из сои. То же и с перевозкой пассажиров легковыми авто.И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Uber (часть 2) пользователя _Виктор_
я только на адекватно поставленные вопросы могу высказать своё мнение, тут нетИ ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 5) пользователя Алексий
якутской девочки
О ком это?КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 5) пользователя Cabana
Алеф, Родное, РНИЦ, ассоциация злоумышленниковИ ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 5) пользователя KBman
А этот намотал минимум два лишних километра. Вряд ли просто по "незнанию ленинского района"
Вот так и рассуждают не подумав,ведь пассажир платит с барского плеча аж 4р/км - 2р/мин
что даже не покрывает себестоимость пройденного пути по гсм при среднем расходе от 10л на 100км,не говоря об амортизации
водителю просто нецелесообразно катать вас "лишние км",если конечно он в адекватеИ ноздри жадно впитывали зной,
Но взгляда не задерживали вещи..
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 5) пользователя crazycat
хотите такси - вызывайте B2B или Мой город, но вы ж хотите задешево, и еще бухтите.
karboffos
Вы бы бухтели, если бы сами работали в такси, а не на прихвате. Вам бы дать волю, вы бы наверное с правого берега на левый, возили через Колывать. По счётчику если.
Ацке плюсую ! Такси у нас всего 2 в городе : Мой город и B2B Уж лучше писать плохие комментарии, чем хорошие доносы. )))
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 5) пользователя shamp1
Вот так и рассуждают не подумав,ведь пассажир платит с барского плеча аж 4р/км - 2р/мин
Уже много раз писали люди - А кто заставляет работать себе в ущерб? Возите, значить п.5 ныть. Бесконечно.
что даже не покрывает себестоимость пройденного пути ИМХОУж лучше писать плохие комментарии, чем хорошие доносы. )))
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 5) пользователя shamp1
Я не знаю, целесообразно или нет. Может работает философия, как в анекдоте про Раскольникова, где "пять старушек - рупь..." Однако, выкруживальщики попадаются. Полтишок за багаж в багажнике, например, и т.д.Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 5) пользователя Алексий
Колбасе из мяса пришли товары-субституты из сои. То же и с перевозкой пассажиров легковыми авто.
Сугубо философский вопрос. Если вспомнить весь мой 6-7 летний опыт активного пользования разными СЗТ, и отбросить единичные случаи какого-то негатива или неадеквата, то не могу представить, чего можно придумать такого, что отсутствовало, или не хватало, а вот в "настоящем" такси - было.
Если насчет того, что раньше и трава зеленее - так это всегда так. А если по делу и по факту, без эмоций - чем "сейчас" отличается от "тогда", кроме цен? С позиции среднестатистического, не сильно взыскательного пассажира, обычно-нормального? Тогда было дороже, щас стало дешевле, и выбор перевозчиков богатый, вот и все, имхо.Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 5) пользователя mixail54
А кто заставляет работать себе в ущерб?
главное что бы не пришла война! мне сразу пришла мысль песня сектор газа
Показать скрытый текстПусть мы грязные, пусть голодные, пусть оборванные, хой!Скрыть текст
По мы по уши уж сыты истребительной войной,
Мы не ждём пока вражине стукнет в голову моча,
Свято чтим мы наставления Леонида Ильича:
Он гутарил нам о том:
Только б не было войны,
Только б не было войны,
Только б не было войны,
О-о-ой!
Только б не было войны,
Только б не было войны,
Только б не было войны,
О-о-ой!
Мы согласны жрать помои, мы согласны пить мочу,
Мы согласны лизать жопу пидарасу-стукачу,
Мы согласны жить в общагах, нам не надо ни хрена,
И любой мы жизни рады, только б не пришла война,
И народу наплевать: Тьфу!
Только б не было войны,
Только б не было войны,
Только б не было войны,
О-о-ой!
Только б не было войны,
Только б не было войны,
Только б не было войны,
О-о-ой!
Мы согласны в фонды "мира" всю зарплату отдавать,
Мы согласны за копейки в мыле каждый день пахать,
Нам плевать на неудобства - будем жить, как скажут нам,
Будем все ходить в теплушках, лишь бы сгинула война.
И народу наплевать,
Только б не было войны,
Только б не было войны,
Только б не было войны,
О-о-ой!
Тьфу - оо-оооойОтвет на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 30) пользователя Алексий
Вить, если ты лично, не просто эту картинку, а более развёрнутую детализацию, по-русски представить не можешь - по-прежнему утверждаю, что всё мутно, а раз мутно - то это черти в убере всё мутят
Вернемся к нашим баранам.
Все еще мутно?
Или просветление уже наступило?
ps с 19 сентября необходимо совершать не менее 1 поездки в час
pps Ну и хотелось бы выразить благодарность одному из наших водителей за любезно предоставленную информацию.
Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)
- ← предыдущая
- 1 ..
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- следующая →
Перейти в форум
Модераторы:
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта